Tracker Targa V-19 WT

Specifiche aggiuntive

• lunghezza: 19' 0"
• lunghezza con piattaforma da nuoto: 19' 10"
• larghezza: 8' 6"
• larghezza del fondo: 7' 4"
• HP massimo raccomandato: 225 HP
• capacità del serbatoio: 47 galloni
• capacità massima di persone: 8 persone
• peso massimo delle persone: 1100 lbs.
• peso massimo di persone, motore e attrezzatura: 2000 lbs.
• profondità interna: 25"
• altezza del trasom: 23"
• deadrise al trasom: 20 gradi
• deadrise a prua: 35 gradi
• materiale dello scafo: 0.125 5052 lega marina
• peso medio: 2001 lbs.
• peso medio del pacchetto: 4019 lbs.
• altezza del pacchetto: 7' 3"
• larghezza del pacchetto: 8' 6"
• lunghezza di traino: 24' 5"
• lunghezza di stoccaggio (senza motore fuoribordo abbassato): 24' 5"

Caratteristiche standard

Comfort, Convenienza & Tranquillità

• Supportato dalla TRACKER® Promise—la migliore garanzia di fabbrica per barche in alluminio
• Garanzia limitata a vita dello scafo
• Certificato NMMA®
• Flottazione che soddisfa o supera i requisiti NMMA® e della Guardia Costiera degli Stati Uniti
• Serbatoio del carburante conforme all'EPA facile da riempire
• Piattaforma da bagno a poppa con scala di accesso
• Receptacolo per pylon da sci per accettare un pylon opzionale
• Occhi di prua e di poppa
• 4 vassoi per batterie
• 6 bitte ribaltabili
• Cordino di sicurezza per arresto motore
• Estintore
• Clacson
• Pagaia

 

Console

• Fishfinder a colori Lowrance® HOOK-5 con GPS
• Volante sportivo imbottito
• Direzione idraulica SeaStar™ con inclinazione
• Console in composito rinforzato in fibra di vetro a sinistra e a destra con parabrezza in vetro temperato
• Console passeggero con spazio di stoccaggio bloccabile e vassoio per piccoli oggetti
• Layout del cruscotto con spazio sufficiente per accettare un grande grafico
• Stereo AM/FM protetto dalle intemperie a destra, compatibile con Bluetooth®
• Strumenti posizionati strategicamente con indicatori incassati per una facile visibilità e riduzione del riflesso
• Tachimetro multifunzione illuminato/indicatore di trim e velocità/indicatore di carburante
• Voltmometro e manometro dell'acqua
• Interruttori a levetta illuminati
• Scatola di controllo Mercury®

 

Costruzione & Esterno

• Finitura Diamond Coat™ con rivestimento a polvere esclusivo del settore e trasparente per un aspetto duraturo
• Scafo Deep V in alluminio .125 a 2 pezzi completamente saldato con ampia trave e fondo stabile per una navigazione più fluida e asciutta in acque agitate
• Trasom in alluminio a trave a scatola saldato roboticamente con rinforzi angolari saldati per unire e rinforzare lo scafo
• Schiuma espansa iniettata nelle cavità dello scafo per una maggiore rigidità dello scafo, flottazione e una navigazione più silenziosa
• Strake dello scafo pressato per prestazioni migliorate
• Design dello scafo a chine inverse per una navigazione più asciutta e una migliore maneggevolezza
• Piastra di montaggio del motore sul trasom per maggiore resistenza e durata
• Sistema di longheroni longitudinale saldato per supporto a tutta lunghezza della superficie di corsa
• Trave ampia di 102" (2,6 m) per più spazio interno, oltre a un fondo ampio di 88" (2,2 m) per maggiore stabilità
• Gunnel super-largo di 11" (27,94 cm) per resistenza strutturale e rigidità con stoccaggio integrato sotto
• Tappetini antiscivolo a tutta lunghezza sulla parte superiore dei gunnel
• Pavimento e ponte trattati a pressione con garanzia limitata a vita
• Coperchi dei compartimenti a montaggio flush, in alluminio e rivestiti in moquette per rigidità strutturale, adattamento preciso e durata a lungo termine
• Scatola di stoccaggio/rinfrescante a prua modellata con bordo rialzato per uno stoccaggio più asciutto
• Gunnel e lati dello scafo Diamond Coat™ Metallic TRACKER® Black o Metallic Light Charcoal con fondo Starlight Gray

 

Elettrico

• Pompa di sentina da 1.000 GPH (3.785 LPH)
• Lucernari di cortesia a prua e console
• Lucernari di cortesia interni
• Lucernari di navigazione ripiegabili
• Batterie Interstate®, 1 di avviamento e 2 di traino
• Caricabatterie a 3 banchi
• Cablaggio per motore da traino a 24V
• Pannello di prua con receptacolo per motore da traino, presa da 12V, interruttore per aeratore di prua e interruttore di trim
• Presa da 12V montata sulla console a sinistra
• Sistema di cablaggio avvolto in condotto protettivo resistente all'abrasione

 

Interno

• Sedili in composito al 100%
• Ponti da pesca elevati a prua e a poppa
• 6 posizioni per basi di sedili a piedistallo
• Sedia del conducente deluxe a posizione fissa e scorrevole con regolazione dell'altezza a energia pneumatica e assorbimento degli urti a energia pneumatica
• 3 sedili da pesca pieghevoli, girevoli a 360° e bloccabili con pedestalli per sedili robusti da 2-3/8" (6,03 cm) con regolazione dell'altezza a energia pneumatica e assorbimento degli urti a energia pneumatica
• Schienali imbottiti a prua
• Stoccaggio accessibile frontalmente, sotto la console
• Stoccaggio sotto la console con poggiapiedi angolato
• Reti di stoccaggio a prua
• Scatola per canne da pesca bloccabile al centro della prua con organizzatore designato per canne da spinning e baitcast da 6'–8' (1,8–2,4 m)
• 2 scatole per canne di carico superiore nei gunnel super-largo per canne fino a 8' (2,4 m)
• Comparto di stoccaggio centrale per attrezzature nel pavimento
• Stoccaggio laterale chiuso bloccabile con porta in composito sotto il gunnel di sinistra
• Canale di montaggio accessori VERSATRACK® esclusivo nei gunnel
• Comparto di stoccaggio aperto nel pannello di prua
• Ponte per motore da traino rivestito in moquette con portabicchieri
• Rivestimento del pavimento in vinile di grado marino nell'area della cabina
• Moquette a pelo tagliato, amichevole per la pesca, di grado marino sui ponti da pesca

 

Sistemi di Vivai

• Vivai aerati a prua da 19 galloni (72 L) illuminati, temporizzati e ricircolati con sistema di pompaggio
• Vivai aerati a poppa da 48 galloni (182 L) illuminati con pozzo per esche integrato, temporizzati e ricircolati con sistema di pompaggio
• Pompe aeratori/riempimento duali da 750 GPH (2.839 LPH) e pompe di ricircolo/pompaggio duali da 500 GPH (1.893 LPH)
• Costruzione modellata in un pezzo con angoli arrotondati per una facile pulizia e per proteggere il tuo pescato
• Testine aeratori regolabili per il massimo controllo dell'acqua

 

Prestazioni

• Deadrise profondo e chine inverse per una navigazione più fluida, asciutta e migliori prestazioni complessive
• Trasom arretrato progettato per fornire acqua non disturbata all'elica per un decollo più veloce e fluido e migliori prestazioni complessive
• Strake pressato per prestazioni ottimali

 

Rimorchio

• Rimorchio a doppio asse su misura con finitura a polvere e protezione contro la corrosione e scheggiature GALVASHIELD® Impact per una maggiore durata
• Sistema di tubi freno all'interno del telaio con sfiato a 1 punto
• Freni a tamburo idraulici su 1 asse
• Ruote cromate e coprimozzi abbinati con pneumatici radiali da 13" (33,0 cm)
• Mozzi Super Lube per una rapida e completa lubrificazione dei mozzi
• Porta ruota di scorta con ruota di scorta abbinata
• Lingua pieghevole salvaspazio per ridurre la lunghezza di stoccaggio
• Gancio sollevabile da 1.200 lb. (544 kg) con ruota girevole
• Verricello pesante con cinghia in nylon e cinghia di sicurezza per prua
• Gradini di imbarco integrati per un imbarco più facile a prua mentre la barca è sul rimorchio
• Supporto per motore fuoribordo per ridurre lo stress sullo scafo e sul trasom durante il traino
• Guide di carico verticali pesanti per un carico facile e centrato
• Rivestimenti in moquette e tavole parafango per proteggere lo scafo
• Illuminazione LED submersibile
• Cinghie di fissaggio in nylon (fornite con il pacchetto barca)
• Cavi di sicurezza

 

Motore da Traino

• Motore da traino Minn Kota® PowerDrive™ 24V, 70 lb. (31,8 kg) di spinta, albero da 60" (1,5 m), motore da traino a controllo a pedale
• Stoccaggio del pedale del motore da traino per mantenere i cavi lontano dai piedi
• Supporto per motore da traino attraverso-bullonato per una maggiore resistenza

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.