Ranger Tugs R-23

Il Ranger Tugs R-23 è un'aggiunta molto attesa alla nostra premiata gamma di Ranger Tugs. Alimentato da un motore fuoribordo Yamaha da 200 HP di serie o da un motore diesel Duoprop Volvo da 170 HP opzionale, il R-23 colma il divario tra i nostri popolari modelli R-21 EC e R-25 SC. La prima cosa che noterai guardando il R-23 è il drammatico parabrezza curvo e il visiera, che è enfatizzato da diversi lucernari sopraelevati. Non manca la luce o la visibilità a bordo del R-23, che incorpora quattro aperture sul tetto, finestre laterali scorrevoli e un paratia in vetro apribile, offrendo una sensazione molto aperta e ariosa sia all'interno che all'esterno. Anche le aperture laterali consentono una piacevole brezza trasversale nella cabina.

La cabina anteriore del R-23 ha molto spazio per sedersi attorno al tavolo in teak, un letto separato per due o un letto per due insieme con il cuscino di riempimento. Il letto centrale è ottimo per i bambini o per lo stoccaggio, e la dinette si trasforma in un letto come terzo letto. La cucina ben attrezzata del R-23 è dotata di frigorifero/congelatore, piano cottura e microonde. Il bagno anteriore include un WC marino con serbatoio di raccolta, doccia, lavandino e specchio.

Il Ranger Tugs R-23 è dotato di GPS Garmin 7610 con sonar di profondità/sonar per pesci di serie e disponibile con radar HDX opzionale. VHF per rimanere in contatto, bussola illuminata, luce notturna per la cabina, illuminazione del cockpit e delle pareti esterne, e le nostre luci di sicurezza brevettate integrate per il rimorchio (freni, indicatori di direzione e retromarcia) sono tutte attrezzature standard che rendono il R-23 pronto per la navigazione. Il cockpit del R-23 è progettato per la pesca e pronto per intrattenere con portacanne di serie, supporti e uscite per downrigger opzionali, un sedile doppio pieghevole e un tavolo da cockpit.