Nimbus 365 Coupe
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Navark YachtBrokers Sweden
Svezia
Marca | Nimbus |
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Modello | 365 Coupe |
Anno | 2018 |
Stato | Usato |
Prezzo | €385.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Barca a motore da crociera |
Lunghezza | 11.56 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Helsingborg, Svezia |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 11.56 m |
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Baglio | 3.5 m |
Pescaggio minimo | 1.14 m |
Dislocamento | 7300 kg |
{Engine} Marca | Volvo Penta |
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{Engine} Modello | D4-300 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 300 hp |
Ore di motore | 750 |
{Engine} Marca | Volvo Penta |
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{Engine} Modello | D4-300 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 300 hp |
Ore di motore | 750 |
Cabine ospiti | 2 |
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Bagni dell'equipaggio | 1 |
Serbatoio carburante | 700 litri |
Serbatoio acqua | 270 litri |
Serbatoio acque nere | 120 litri |
Descrizione
Il Nimbus 365 Coupé è un crociera familiare ben progettato e molto apprezzato – ideale per coloro che apprezzano il comfort, soluzioni di layout intelligenti e una maneggevolezza sicura in mare in un'unica imbarcazione. Disponibile per l'acquisto escluso IVA per 308.000 EUR.
Questo modello presenta un intelligente layout del ponte asimmetrico con un ampio passaggio a dritta, un luminoso e aperto salone su un unico livello e grandi porte scorrevoli in vetro che collegano senza soluzione di continuità l'interno con il ponte di poppa. Grazie ai motori a asse Volvo Penta D4-300 a doppio motore, ai propulsori di prua e di poppa e agli intercettori automatici Humphree, l'imbarcazione è eccezionalmente facile da manovrare – anche in porti stretti o con vento trasversale.
Questo particolare esemplare è completamente attrezzato per crociere confortevoli sia nei climi nordici che in quelli meridionali. Include il controllo climatico per riscaldamento e raffreddamento, un tetto apribile elettrico, un grande schermo di navigazione, pilota automatico, due cabine e ampio spazio di stivaggio. L'imbarcazione è stata acquistata nuova da una famiglia polacca tramite Nimbus in Svezia ed è stata inizialmente consegnata in Croazia, dove è stata utilizzata durante le prime due stagioni. Nel 2020, è stata trasportata in Polonia, dove è stata ormeggiata in acqua dolce e utilizzata con parsimonia per vacanze familiari private. L'imbarcazione è ancora di proprietà di un'azienda e può essere venduta esente IVA a acquirenti idonei.
In vista della stagione 2025, sono stati completati ampi lavori di manutenzione in Svezia: tutte le batterie sono state sostituite, il servizio del motore è stato effettuato da un'officina autorizzata Volvo Penta e sono stati eseguiti lucidatura professionale, antivegetativa e sostituzione degli anodi. Questo è un esemplare molto ben attrezzato di un'imbarcazione collaudata, sicura e facile da mantenere – perfetta per coppie o famiglie in cerca di qualità, comfort e facilità d'uso senza compromessi.
Informazioni aggiuntive
LISTA DELLE ATTREZZATURE
MOTORE E PROPULSIONE
- 2 x Volvo Penta D4-300I-F 442 kW/ 600HP motore diesel inboard.
- Iniezione del carburante common-rail.
- Controllo elettronico EVC a doppia leva Volvo Penta per cambio/gas.
- 2 x Albero dell'elica azionato, per eccellenti capacità di navigazione a lungo raggio e bassa manutenzione, combinato con timoni doppi per una migliore manovrabilità.
- Riduttore marino HS63IVE-D.
- Interfaccia Volvo Penta a Simrad.
- Computer di viaggio Volvo Penta.
- Profondità/Log Volvo Penta.
- Nuovo cuscinetto dell'albero - Maggio 2024.
- Thruster di prua Sleipner SidePower SE80 e thruster di poppa Sleipner SidePower SE80.
- Interceptor Humphree X-600 incl. Pannello, Auto Trim, Auto List.
- Servizio motore da officina autorizzata Volvo Penta (2025)
NAVIGAZIONE E STRUMENTAZIONE
- Plotter a colori Simrad NSS16 evo 2 da 16" con GPS.
- Radio VHF DSC Simrad RS90.
- Autopilota Simrad AC12, controllo OP10.
- Trasmettitore AIS Simrad NAIS400 Classe-B.
- Ecoscandaglio Simrad.
- Scansione anteriore Simrad.
- Telecamera posteriore.
- Log/sonda.
- Logg/ekolod.
INTERNO E COMFORT
Cucina e Salone
- Due cabine separate – cabina di prua per il proprietario e cabina per gli ospiti a sinistra
- Divano del salone convertibile in un ulteriore letto matrimoniale
- Può ospitare comodamente fino a sei persone
- Cuscini Nimbus e cuscini in Alcantara in tutto per il massimo comfort
- Pavimenti in moquette in tutte le cabine
Cabine e Letto
- Due cabine separate – cabina di prua per il proprietario e cabina per gli ospiti a sinistra
- Divano del salone convertibile in un ulteriore letto matrimoniale
- Può ospitare comodamente fino a sei persone
- Cuscini Nimbus e cuscini in Alcantara in tutto per il massimo comfort
- Pavimenti in moquette in tutte le cabine
Toilette e Doccia
- Toilette elettrica marina
- Comparto doccia separato con porta in vetro, pavimento in legno e pompa di sentina elettrica
- Lavabo in acciaio inossidabile
- Armadi di stoccaggio ben posizionati
Clima e Ventilazione
- Aria condizionata Dometic DTU16 in entrambe le cabine (funziona con energia di terra)
- Sistema di riscaldamento Eberspächer Airtronic D5 con controller programmabile della serie 701
- Skylight sul ponte con tapparella
- Finestre apribili in tutto per una ventilazione eccellente
Illuminazione e Atmosfera
- Illuminazione a LED in tutta la barca
- Luci da lettura in entrambe le cabine
- Illuminazione a gradini sul ponte di poppa
- Illuminazione marina subacquea per un'atmosfera notturna
Finitura Interna e Stoccaggio
- Interno in mogano verniciato marino classico
- Numerosi cassetti e armadi di stoccaggio in tutto
- Armadio per carte integrato nel salone
INTRATTENIMENTO
- Radio Fusion MS-BB-100 con Bluetooth.
- TV pieghevole da 24” con DVD.
- Router WiFi Locomarine Yacht Micro.
SISTEMI TECNICI
- Batterie di servizio 5 x 80Ah. (2025)
- Batteria di avviamento 1 x 77Ah. (2025)
- Batteria di servizio Heavy Duty 2 x 77Ah per i thruster di prua e di poppa. (2025)
- Monitor della batteria MasterShut 500 con pannello EasyView.
- Energia di terra 230V e caricabatterie Mastervolt Chargemaster 12/35A.
- Cavo di alimentazione di terra.
- Aria condizionata Dometic DTU16 in entrambe le cabine.
- Prese elettriche a 12V e prese USB in entrambe le cabine e nel salone.
ATTREZZATURA DEL PONTE
- Porta laterale del timone singola che si apre su un ponte di dritta extra-largo
- Pulpiti e corrimano in acciaio inossidabile lucido
- Porta fender e gancio per barca
- Fischietto di segnalazione
- Illuminazione di cortesia sul ponte di poppa e sui ponti laterali
- Ponte di poppa auto-sgocciolante (sistema di scolo)
- Tavolo in teak sul ponte di poppa con posti a sedere in teak aggiuntivi
- Cuscini del ponte di poppa
- Copertura per il porto (tenda del pozzetto) per protezione dalle intemperie quando ormeggiata
- Pavimentazione in teak in tutto (pozzetto, ponti laterali, piattaforma da bagno – certificata FSC)
- Inlet di alimentazione di terra sul ponte laterale
- Tettuccio elettrico con tende integrate
- Spazzole e lavacristalli, e sistema di sbrinamento
- Albero radar/antenna pieghevole in acciaio inossidabile
- Cuscini per il sole per il ponte di prua
- Winch elettrico per ancoraggio di prua con controllo a pedale
- Bowsprit integrato per un'ancoraggio più sicuro
- Davits Hurley roller per portare facilmente un tender sulla piattaforma da bagno con il motore ancora montato.
- Piattaforma da bagno con due scatole di stoccaggio drenate
- Scala da bagno in acciaio inossidabile
- Doccia calda e fredda nel pozzetto
ATTREZZATURA DI SICUREZZA
- Sistema automatico di soppressione incendi nella sala macchine
- Estintori manuali
- Coperta antincendio
- ZAINO DI SALVATAGGIO – modello per oceano
- Giubbotto di salvataggio auto-infiammabile
- Pompe di sentina manuali ed elettriche
- Ponte di poppa auto-sgocciolante per maggiore sicurezza in caso di maltempo
- Faro montato sulla cabina
ALTRO
- Nuove anodi in tutto (2025)
- Lucidatura e antivegetativa della barca effettuata da un'azienda professionale (Darek Båtrekond AB) – (2025)
- Listello fender di alta qualità attorno alla barca e alla piattaforma da bagno.
- Tutte le finestre in vetro di sicurezza, incollate per ridurre al minimo il rumore in mare mosso.
Le informazioni fornite si prevede siano corrette ma non garantite
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