Marlow 75E-CB

Aggiornamenti e Servizi Notabili

Aggiornamenti di costruzione notevoli:

• Motori Caterpillar C-32 da 1800 HP.
• Yacht completamente verniciato Awlcraft 2000.
• Servizio da 100 Amp aggiornato con trasformatore di potenza e servizio aggiuntivo da 50A.
• Distributore d'acqua Spotzero a doppio passaggio e sistema Spotzero ZTC2000Z.
• Sistema di lucidatura del carburante ESI.
• Illuminazione a LED aggiornata in tutto lo yacht.
• Generatori Onan da 29KW aggiornati.
• Pacchetto idraulico completo, inclusi propulsori di prua e di poppa da 30 HP.
  

Servizio recente:

Vernice di fondo (25/8). 

Velocità della vite su ingranaggi in movimento e altri componenti metallici (25/8). 

Sostituiti tutti gli zinchi (25/8). 

Scafo Awlcraft 2000 blu bandiera appena ritoccato, lucidato e cerato (25/8).

Panoramica

Nel momento in cui sali a bordo di qualsiasi Marlow Explorer, sei accolto da un'eleganza senza tempo e da una lavorazione impeccabile. Il design a basso profilo e alta prua riflette unvero patrimonio marittimo, mentre le sue linee eleganti e la giunzione impeccabile trasmettono qualità in ogni dettaglio. “Turangalila” incarna tutto questo e molto di più, ed è davvero unica nel suo genere. Dall'attrezzatura accuratamente selezionata e perfettamente posizionata alla sua robusta costruzione, ogni dettaglio parla di un'imbarcazione costruita senza compromessi.

Il layout funzionale è completato da un interno caldo e spazioso, ricco di attrezzature estese, opzioni pensate e upgrade di alta qualità. Ogni spazio interno è rifinito in teak pregiato con pavimenti in teak e olmo. Una vernice satinata a due componenti sigilla il legno, rendendo la manutenzione facile come una leggera spolverata. Il sistema di aria condizionata a acqua refrigerata con ciclo inverso di riscaldamento garantisce una vita tranquilla e confortevole in qualsiasi clima. Le aree di seduta sono rivestite in Ultraleather su strati di schiuma a densità variabile per un comfort supremo.

L'imbarco è facile e flessibile: entra dalla poppa tramite la scala laterale di sinistra collegata alla grande piattaforma da bagno o tramite le scale Marquip in una delle 4 posizioni di imbarco sul ponte laterale. La piattaforma da bagno stessa è ampia, ideale per attività acquatiche o per rilassarsi. Una grande porta del trasom assistita idraulicamente fornisce accesso al lazzeretto, alle sistemazioni dell'equipaggio e alla sala macchine.

Il layout del pozzetto è stato progettato per fornire un'area di seduta molto ampia che può facilmente ospitare più di 8 persone per cena. Quest'area è costruita per intrattenere, con un tavolo da pranzo ad alta lucentezza, comodi posti a sedere nel pozzetto e spazio per sedie aggiuntive per accogliere fino a dieci ospiti. Proprio a sinistra delle porte del salone, una scala incorporata conduce al flybridge. I larghi ponti laterali con accesso al ponte portoghese consentono un movimento sicuro e facile verso prua, e le porte di imbarco anteriori opzionali aggiungono ancora più versatilità durante l'ormeggio a diverse altezze. L'accesso al salone è senza soluzione di continuità, con due grandi porte - una a cerniera, una scorrevole - che insieme si aprono per quasi cinque piedi, creando un ingresso grandioso e un facile flusso interno-esterno. Nella zona anteriore del pozzetto, sotto un coperchio in fibra di vetro, trovi una stazione di controllo a poppa, un lavandino e una griglia elettrica.

Salon / Bar

Entrando dal ponte di poppa, verrai accolto da un ampio salone open space con linee di vista non ostacolate che si estendono fino al parabrezza anteriore, aumentando la sensazione di spaziosità. Grandi finestre su entrambi i lati inondano l'area di luce naturale, creando un'atmosfera luminosa e ariosa. I pavimenti sono in bellissimo teak e holly. Sul lato sinistro, di fronte al bar, si trova una macchina da caffè Miele, un frigorifero per vini da 15” e un centro bevande sub-zero. L'area del bar anteriore ha ampio spazio di stoccaggio per bicchieri dietro porte di vetro. Tutti i bicchieri sono stati sistemati in scaffali di Lexan trasparente per una conservazione sicura in mare. Questo crea una presentazione bellissima. Le applique e le tende personalizzate alle finestre ti danno una sensazione più moderna rispetto ai yacht più tradizionalmente attrezzati. I rivestimenti del soffitto sono stati realizzati in un bianco più chiaro in linea con la sovrastruttura dipinta più luminosa.

• Divani molto grandi incorporati a sinistra e a destra, con spazio di stoccaggio incorporato sotto.
• Grande tavolino da caffè ad alta lucentezza con pouf personalizzati sotto.
• Grande TV a schermo piatto nell'angolo posteriore di destra per la visione dai divani di sinistra e destra.
• Piccolo scrittoio incorporato nell'armadietto d'angolo sotto la TV.
• Bar anteriore con 4 sgabelli in teak e Ultraleather.
• Il bar ha una TV separata nella parte anteriore.
• Il bar ha un lavandino e un produttore di ghiaccio dedicato.
• Forno Miele nel bar, perfetto per antipasti durante l'intrattenimento.

Cucina / Sala di pilotaggio

Salire tre gradini ti porta alla spaziosa cucina a forma di U, modificata, che presenta numerosi aggiornamenti tra cui piani di lavoro in Dupont Zodiaq, un lavello in acciaio inox Franke con copertura per tagliere, rubinetti Grohe e un trituratore. La cucina è dotata di un'ampia gamma di elettrodomestici: un piano cottura, una cucina elettrica con forno di dimensioni standard, un microonde a convezione di dimensioni extra e un frigorifero subzero a tutta altezza nella cucina e due cassetti congelatori subzero a prua. Ampio spazio di armadietti e cassetti garantisce che tutto ciò di cui hai bisogno sia a portata di mano. Questa cucina aperta e ben arredata è perfetta per intrattenere, e i cuochi gourmet prospereranno nel suo design funzionale ed elegante. Situata a prua della cucina, l'area pranzo è progettata per ospitare comodamente 6-8 persone attorno a un grande tavolo a forma di U. Attorno allo spazio pranzo ci sono ampie finestre costruite in vetro temperato laminato a doppio strato, che offrono una resistenza superiore agli uragani e alle intemperie, migliorando la sicurezza fisica e mantenendo l'integrità impermeabile. Le viste a 360 gradi da questa posizione elevata sono semplicemente mozzafiato. 

Sul lato sinistro vicino al tavolo c'è un grande armadio di stoccaggio con un piano in granito. Questa è un'area di servizio perfetta con una vicinanza ravvicinata al tavolo della plancia. Ulteriore spazio di stoccaggio può essere trovato direttamente di fronte alla plancia, all'esterno delle scale. 

• Forno Bosch di dimensioni standard.
• Piano cottura a induzione Miele.
• Forno a convezione Whirlpool extra-large.
• Lavastoviglie a cassetto Fisher Paykel doppie.
• Acqua filtrata separata al lavello.
• TV che si ripiega dal soffitto per essere vista dalla cucina e dall'area salotto.

Ponte di Comando

Il ponte di comando completamente chiuso ha le stesse finiture interne del resto dello yacht con pavimenti in teak e holly, e armadi e pareti in teak satinato. L'area può essere ben ventilata nelle belle giornate aprendo le porte del ponte di comando a sinistra e a destra, la porta posteriore e i grandi oblò superiori. L'area del timone è splendidamente realizzata con tutti i sistemi dello yacht a portata di mano. La sedia del timoniere Stidd è accompagnata da una sedia doppia a destra. Il capitano ha accesso a tutti i sistemi sul pannello di visualizzazione superiore. Questo consente di vedere rapidamente tutti gli avvisi, i livelli dei serbatoi, i livelli di tensione. A destra c'è un sottopannello elettrico che fornisce accesso ai principali interruttori relativi al funzionamento dello yacht. I principali schermi di visualizzazione sono 3 display multifunzione da 22 pollici Garmin. I motori CAT hanno i propri display. 

Dietro le sedie del timone c'è un'area salotto e un ufficio. L'area salotto è elevata per fornire una vista eccellente dalle finestre e ha un bellissimo tavolo in teak. Troverai il mini ufficio nell'angolo a destra. Questo è molto ben progettato, con una scrivania, una sedia, un cassetto per documenti e una stampante. L'attuale proprietario ha amato questo spazio durante la sua proprietà. Di fronte all'area salotto e all'ufficio c'è un bagno diurno e un frigorifero per le bevande. 

• Grande timoneria con tre display multifunzione da 22".
• Sedia del timoniere Stidd singola per il capitano e doppia per i passeggeri.
• Divano con tavolo a poppa, una scrivania e una sedia e un armadietto di stoccaggio con la stampante sopra.
• Il ponte di comando ha un ampio bagno diurno con lavabo e wc a sinistra a poppa.
• Frigorifero Uline con macchina per il ghiaccio a sinistra.
• Due punti di accesso facili dalle scale della cucina o dalle scale del cockpit posteriore. 
• Porte scorrevoli a sinistra e a destra che forniscono accesso ai ponti laterali e consentono la ventilazione incrociata e aria fresca. 
• Oblò superiori a doppia apertura con rete per un flusso d'aria aggiuntivo nelle belle giornate. 
• Pannello di sicurezza e controllo proprietario Marlow convenientemente posizionato sopra la stazione del timone. 
• Monitoraggio dei serbatoi e della tensione per tutti i serbatoi e le banche di batterie.
• Pannello elettrico separato per componenti relativi al timone a 12 e 24V.
• Controllore dello yacht per facilitare l'ormeggio.

Ponte di poppa superiore

Dietro il Ponte di Comando, il spazioso Ponte Aft Superiore presenta un hardtop esteso, un divano/lounge a forma di L con tavolo. A sinistra, il bar è dotato di lavello, frigorifero con macchina per il ghiaccio, 3 sgabelli da bar e armadietti di stoccaggio. Un portello scorrevole protegge le scale per il ponte aft inferiore. A poppa c'è il davit idraulico da 1600 libbre. Le ringhiere in acciaio inossidabile si estendono fino al bordo del ponte della barca, con N-rails rimovibili attorno all'area di lancio del gommone. 

• Hard Top Esteso. 
• Divano/lounge a forma di L con spazio di stoccaggio integrato. 
• Bar con lavello.
• Frigorifero con macchina per il ghiaccio.  
• Armadi di stoccaggio. 
• N-rails rimovibili in acciaio inossidabile vicino al lato di lancio del gommone.

Master Stateroom

La master stateroom a tutta larghezza offre un rifugio spazioso e privato, completo di un letto king-size posizionato al centro. Il bagno è a poppa ed è accessibile dal lato di tribordo, con un ampio piano di lavoro e due lavandini. La doccia è molto grande. Sul lato di sinistra si trova l'ingresso al guardaroba. Armadi appesi su entrambi i lati di sinistra e di tribordo, insieme a un abbondante spazio per i cassetti che offre un'ottima organizzazione. Grandi oblò su entrambi i lati portano luce naturale e viste sull'oceano, migliorando la sensazione di apertura e ariosità dello spazio. Tocchi di lusso includono ricchi accenti in legno, arredi personalizzati, un divano incorporato e accessori di alta qualità. Il bagno ensuite presenta una grande doccia, piani in granito, accessori Grohe e un wc elettrico a pulsante.

 

• Master centrale king con testiera personalizzata.
• 5 cassetti di stoccaggio sotto il letto.
• Divano e due armadi di stoccaggio a sinistra.  
• Vanità con sgabello incorporato sul lato anteriore sinistro.
• Il lato sinistro a poppa è un guardaroba.
• Di tribordo c'è un'intera cassettiera e due armadi di stoccaggio.
• Alto armadio appeso a tribordo sulla parete anteriore.

VIP Stateroom

Situata a prua, la cabina VIP offre un letto king centrale circondato da legno e armadi finemente lavorati. Questo spazio è luminoso e accogliente grazie a due grandi botole sopraelevate. Il bagno ensuite include una spaziosa doccia con pavimento in teak, piani di lavoro in Compac Ceniza e rubinetteria Grohe.

• Letto king centrale con ottimo accesso da entrambi i lati.
• Ampi armadi appesi rivestiti in cedro a sinistra e a destra.
• 4 ampi cassetti per riporre sotto il letto.
• Accesso al bagno VIP dalla cabina.
• Il bagno ha una grande apertura per la luce, un bel lavandino e piano di lavoro con spazio di stoccaggio. Ampia doccia e WC.

Cabina Ospiti di Porto

La cabina ospiti a sinistra è stata aggiornata con un grande letto matrimoniale, perfetto per coppie adulte, con spazio di stoccaggio integrato sotto e armadi a muro sopra. Un comodo bagno ensuite offre una generosa doccia, piano in Compac Ceniza, rubinetteria Grohe, un grande specchio e un WC elettrico a pulsante.

• Questa cabina ha il proprio bagno privato con doccia separata.
• C'è un ottimo spazio di stoccaggio per gli ospiti con spazio sotto il letto e un armadio a muro rivestito in cedro a tutta altezza nella parte anteriore.
• Ci sono 2 grandi oblò apribili.

Cabina degli Ospiti di Tribordo

La cabina degli ospiti a dritta è stata modificata per diventare un centro lavanderia e deposito. C'è ancora un buon letto sopra la lavatrice e l'asciugatrice per quei momenti in cui hai bisogno di spazio aggiuntivo.

• La 4ª cabina è stata costruita come centro lavanderia e per deposito.
• C'è un materasso sopra la lavatrice e l'asciugatrice che fornisce un ulteriore letto quando necessario.
• Questa stanza ha un armadio a muro e una TV.
• La lavatrice e l'asciugatrice sono GE a carico frontale, e l'asciugatrice è ventilata all'esterno.
• Ci sono 2 oblò apribili in questo spazio.

Alloggi dell'equipaggio

Le sistemazioni per l'equipaggio si trovano a poppa con un ingresso privato dal cockpit. C'è un grande letto matrimoniale a sinistra e un letto singolo a destra. C'è un'area salotto piacevole con tavolo e un bagno completo. Il design rispecchia la stessa qualità presente in tutta la yacht, con accenti in legno, superfici in granito e rubinetti Grohe. Un'area lounge e una dinette aumentano il comfort dell'equipaggio, assicurando che si sentano a casa. Con un design attento e finiture di alta qualità, i quartieri dell'equipaggio contribuiscono a un'esperienza a bordo felice ed efficiente.

• Letto matrimoniale completo a sinistra e singolo a destra.
• Panca con tavolo vicino alla linea centrale e davanti c'è un armadietto con lavandino e frigorifero.
• Il bagno con wc e lavandino si trova sulla linea centrale.
• Dietro il bagno c'è il lazaretto che offre spazio di stoccaggio e ha una porta di poppa per l'accesso alla piattaforma da bagno.
• Microonde per l'equipaggio.
• Frigorifero per l'equipaggio.
• Lavandino per l'equipaggio (non nel bagno).

Scafo/Deck

"Turangalila" è costruita utilizzando materiali all'avanguardia e tecniche moderne che enfatizzano la resistenza, le prestazioni leggere e la resistenza alle forature. Il design dello scafo dà priorità alla sicurezza, all'efficienza e all'economia di carburante a tutte le velocità. Marlow utilizza il suo processo proprietario di infusione a vuoto assistita da resina a secco (RIVAT), che minimizza il volume non necessario e migliora l'integrità strutturale e la maneggevolezza. La schiuma Corecell aggiunge resistenza, durata e resistenza all'acqua. 

La parte inferiore include chiglie a strut Velocijet gemelle e tunnel per eliche, che allineano la spinta in modo più efficiente con lo scafo per migliorare le prestazioni e la protezione. Queste strutture migliorano la sicurezza e le prestazioni dell'elica, specialmente in acque poco profonde o in arenamenti a bassa velocità. 

I ponti sono rifiniti con superfici personalizzate antiscivolo e ampie vie d'acqua per un efficace deflusso dell'acqua. Il teak è utilizzato in tutte le aree chiave, inclusi il ponte di prua, il ponte di poppa e i ponti laterali. I sistemi di ancoraggio includono un verricello controllato dallo yacht e ancore Danforth e a plow in acciaio inossidabile, con portelli pesanti e corrimano in acciaio inossidabile per sicurezza e facilità d'uso. 

Una caratteristica notevole include ampi posti a sedere progettati per comfort e praticità, inclusi spazi di stoccaggio integrati per fender e cime. I riempimenti dei serbatoi sono accessibili da entrambi i lati, e lo yacht include una porta scorrevole in vetro temperato impermeabile per l'ingresso. 

• Verricelli per ancore verticali gemelli. 
• 2 x Ancore a plow e Bruce. 
• Catena per ancore. 
• Grandi cime di prua e tubi di ancoraggio. 
• Scala da nuoto retrattile in acciaio inossidabile e teak. 
• Illuminazione subacquea. 
• Bagno diurno nel ponte di comando.

Motore Meccanico

La sala macchine a bordo della “Turangalila” è spaziosa e progettata con attenzione per un facile accesso a tutti i sistemi e attrezzature. I serbatoi di carburante sono posizionati a prua per un ottimale bilanciamento del peso e accesso per la manutenzione. I generatori Twin da 32kw sono ciascuno alloggiati nel proprio scudo acustico. Due pozzetti di mare—collegati incrociati per ridondanza—migliorano l'efficienza di raffreddamento e la sicurezza del sistema, offrendo un accesso al servizio più facile rispetto alle configurazioni convenzionali. 

Alimentata da due motori Caterpillar C32 ACERT (1800 HP ciascuno, 1300 ore), può raggiungere velocità massime superiori a 29 nodi. I motori sono montati su supporti morbidi e poggiano su letti in acciaio inossidabile su travi in fibra di carbonio, minimizzando le vibrazioni e migliorando le prestazioni. Una piastra di spinta in fibra di carbonio assorbe e trasferisce la spinta in modo fluido allo scafo. 

Il pacchetto idraulico completo ha una pompa montata sul prelievo di potenza di ciascuna trasmissione e un grande serbatoio di olio è montato sulla parete posteriore della sala macchine. Questo sistema serve i stabilizzatori, il propulsore di prua e il propulsore di poppa. 

• Motori Twin Caterpillar C32 ACERT da 1800HP (1300 ore ciascuno). 
• Due generatori Onan da 29 KW in scudi acustici personalizzati. 
• Stabilizzatori Naiad Fin. 
• Controller per yacht. 
• 2x inverter e caricabatterie da 3500 watt. 
• Caricabatterie da 24 volt 60 Amp. 
• Caricabatterie da 12 volt 40 Amp. 
• Due trasformatori ISO. 
• Propulsori di prua e poppa idraulici da 30HP aggiornati. 
• Un ingresso di potenza da 100 Amp a prua e uno da 50A. 
• Un ingresso di potenza da 100 Amp a poppa e uno da 50 Amp con cavi di alimentazione su Glendenning Cable Masters. 
• Pannelli elettrici retroilluminati. 
• Rilevatori di monossido di carbonio in tutti gli spazi di ormeggio. 
• Supporti motore morbidi. 
• Due prese d'acqua per pozzetti collegate incrociate con pulizia. 
• Sistema di aspirazione dell'aria Drypoint Demister. 
• Serbatoio di carburante in FRP (3420 galloni) con pozzetto e pulizia. 
• Collettore di carburante e indicatore di livello proprietario. 
• Filtri del carburante Racor duali con manometri per ciascun motore e generatore. 
• Sistema di estinzione incendi. 
• Sistema di isolamento acustico e termico della sala macchine in piombo/schiuma. 
• Pompa di sentina pesante (3700 GPH) e allarme di alta acqua. 
• 4 ventilatori ad alta capacità per la sala macchine. 
• Tubi codificati a colori. 
• Letti per motori in acciaio inossidabile lucidato con travi in fibra di carbonio. 
• Sentina in gel coat. 
• Sistema di cambio olio. 
• Illuminazione a LED nella sala macchine. 
• Sistema di drenaggio comune dalla prua alla poppa che raccoglie scarichi di ponte, scolo e pozzetto. 
• Scarico subacqueo.  
• Serbatoi per acque grigie (200 galloni) e acque nere (200 galloni) con controlli di scarico a banchina e in mare. 
• Serbatoio per acqua dolce (400 galloni). 

Elettronica per Navigazione e Intrattenimento

• 3.GARMIN: GPSMAP 8622 22" HD TOUCHSCREEN MFD CON GPS ANT
• Internet STARLINK
• Interfaccia dati motore CAT per plotter Garmin
• GARMIN: GSD-24 SONDA DIGITALE BLACK BOX
• AIRMAR: B260 1KW TH BRONZO 010-10640-20
• GARMIN: GMR1226XHD2-6 RADAR OPEN ARRAY 12KW CON ANTENNA DA 6'
• Secondo Radar GARMIN: FANTOM 6 RADAR GMR A STATO SOLIDO DA 40 W CON ANTENNA DA 6' K10-00012-14
• Autopilota GARMIN: GHP REACTOR COREPACK IDRAULICO CON SMARTPUMP
• 2 VHF ICOM: IC-M506 RADIO VHF CON MICROFONO POSTERIORE E NMEA 2000
• AIS GARMIN: AIS-600
• Meteo Satellitare GARMIN: GXM52 ANTENNA WX SATELLITARE XM
• TV Satellitare KVH: SISTEMA TV SAT HD7 US TRACVISION
• WI FI AIGEAN AN-7000 Wi-Fi marino a lungo raggio 2.4GHz e 5GHz
• Cellulare CRADLEPOINT DISPOSITIVO CELLULARE
• Audio CB SONOS CONNECT AMP
• AV Salone SONOS PLAYBAR e Surround Sound
• SONOS per Master
• Radio Fusion per VIP e Ospiti Portuali
• Telecamere: 3-ROOM MOTORE, 1-DECK POSTERIORE, 1-SALONE CHE GUARDA INDIETRO, 1-GALLEY CHE GUARDA INDIETRO, 1-LAZARETTE CHE GUARDA INDIETRO E 1-FB HARDTOP CHE GUARDA INDIETRO

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.