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Mako 204 Center Console

€25.478 Prezzo quotato US$29.900

Presentato da:

Poseidon Global Yachts

9100 S Dadeland Blvd Suite 1500
Miami, FL, 33156
Stati Uniti
+17869712195

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Marca Mako
Modello 204 Center Console
Anno 2018
Stato Usato
Prezzo US$29.900
Tipo Motore
Classe Console centrale
Lunghezza 6.2 m
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Coral Gables, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 6.2 m
Baglio 2.54 m
Pescaggio massimo 0.3 m
Deadrise at Transom 18°
Peso a secco 2635 lb
Tipo motore Fuoribordo
{Engine} Marca Mercury
{Engine} Modello 150
{Engine} Anno 2018
Motore 150 hp
Ore di motore 200
Numero massimo passeggeri 8
Serbatoio carburante 1 x 87 gal
Forma scafo V profondo

Descrizione

Il versatile e affidabile MAKO® 204 CC è pronto per tutto, dalla pattuglia delle spiagge al targeting dei pesci vela. Lo scafo aggressivo a V profonda taglia le acque agitate, e il giunto scafo/deck è incollato chimicamente e fissato meccanicamente con fissaggi in acciaio inossidabile ogni 6"—è davvero costruito più robusto di quanto dovrebbe essere.
Oltre a essere una macchina da pesca offshore superiore, il 204 CC presenta posti a sedere a prua a sinistra e a destra con scatole per pesci sotto, un sedile imbottito a console anteriore con un serbatoio per esche da 21 galloni sotto e un ampio vano di stoccaggio a pavimento—rendendolo perfettamente accogliente sia per i pescatori che per le famiglie.

  • Sostenuto dalla MAKO® Assurance 5+Life—la migliore garanzia di fabbrica nel settore
  • Scafo iniettato di schiuma con griglia di rinforzo in fibra di vetro monopezzo
  • Giunto scafo/deck incollato chimicamente e fissato a 360° con fissaggi in acciaio inossidabile 316
  • Vano di stoccaggio a pavimento da 124 qt.
  • Porta-aste a sinistra e a destra sotto il gonnellino
  • Console centrale con strumenti analogici, superficie di montaggio per elettronica, maniglia in acciaio inossidabile, parabrezza in acrilico e stoccaggio
  • Rivestimento in vinile marino ad alta densità a due toni con rivestimento resistente alle macchie e substrati compositi sui sedili
  • 2 sedili a pedestallo e sedile anteriore della console con serbatoio per esche da 21 galloni
  • Posti a sedere a prua a sinistra e a destra con scatole per pesci isolate da 80 qt. con scarichi a gravità
  • Rimorchio in alluminio a tandem personalizzato con freni

Specifiche aggiuntive

  • lunghezza: 20' 4"
  • larghezza: 8' 4"
  • larghezza del fondo: 6' 7.5"
  • HP massimo raccomandato: 225 HP
  • capacità del serbatoio: 87 galloni
  • capacità massima di persone: 8 persone
  • peso massimo delle persone: 1450 lbs.
  • peso massimo di persone, motore e attrezzatura: 2300 lbs.
  • profondità interna: 25"
  • altezza del trasom sulla linea centrale: 25"
  • deadrise: 18 gradi
  • pescaggio: 12"
  • peso a secco: 2635 lbs.
  • peso medio dello scafo: 2000 lbs.
  • peso medio del pacchetto: 3435 lbs.
  • altezza del pacchetto: 8' 8"
  • altezza del pacchetto con T-top o hardtop: 10' 1"
  • lunghezza di stoccaggio: 28' 9"

Caratteristiche standard

Certificazione e Sicurezza

  • Supportato dalla MAKO® Assurance 5+Life—la migliore garanzia di fabbrica nel settore
  • Certificato NMMA®
  • Testato in fabbrica per perdite per l'integrità dello scafo, della plumbatura e dei raccordi
  • Hardware e fissaggi in acciaio inossidabile per resistenza alla corrosione
  • Trattamento spray in acciaio inossidabile CorrosionX incluso
  • Clacson

 

Console

  • Controllo del motore montato sul binacolo
  • Pannello strumenti con strumenti analogici
  • Sistema di commutazione elettrica pesante con interruttore di selezione della batteria
  • Facile accesso all'elettronica del timone, agli strumenti e agli interruttori
  • Sedile anteriore della console con pozzetto per esche da 21 galloni (80 L)
  • Poggiapiedi integrato a tutta larghezza
  • Parabrezza in acrilico
  • Stoccaggio della batteria
  • Cavi in rame stagnato di grado marino con connettori sommergibili
  • 2 portabicchieri nella console

 

Costruzione ed Esterno

  • Costruzione 100% composita
  • Trasom pesante, incapsulato in fibra di vetro con nucleo composito ad alta densità impregnato di fibra di vetro da 2" (5,08 cm)
  • Giunto scafo/piano chimicamente sigillato e incollato a 360° e fissato meccanicamente ogni 6" (15,24 cm) con fissaggi in acciaio inossidabile 316
  • Griglia di stringer in fibra di vetro stampata in un pezzo con supporti per ginocchia del trasom integrati
  • Griglia di stringer in schiuma chiusa iniettata per galleggiamento approvato dalla USCG
  • Hardware in acciaio inossidabile di grado marino premium
  • Paracolpi pesante e inserto
  • Coperchi di accesso chiusi stampati con lati finiti e guarnizioni integrate
  • Piastrine di supporto in alluminio per bitte, cunei e cerniere
  • Gelcoat MAKO® Bone White

 

Sistemi Elettrici, Meccanici e Idraulici

  • Lucidi di navigazione conformi alla USCG
  • Cavi in rame stagnato etichettati per facile manutenzione e protezione in un ambiente marino

 

Interno

  • NUOVO rivestimento in vinile marino di alta qualità a 2 toni con rivestimento resistente alle macchie e substrati compositi sui sedili
  • Armadio per ancore
  • Supporto per montaggio del dodger sul ponte anteriore
  • Sedili di prua a sinistra e a destra con scatole per pesci da 80 qt. (76 L) con drenaggio a gravità
  • Comparto di stoccaggio in coperta da 124 qt. (117 L)
  • Parapetti in acciaio inossidabile a profilo basso
  • 2 sedili a pedistallo per il timone con scorrimento e rotazione
  • Cabina auto-svuotante
  • 2 portacanne montati sul gonnellino
  • Rastrelliere per canne sotto il gonnellino a sinistra e a destra per 6 canne
  • Superfici antiscivolo stampate in tutto
  • Portello di accesso alla sentina
  • Piattaforme da nuoto stampate a sinistra e a destra
  • Sei bitte in acciaio inossidabile di grado marino lucidate da 6" (15,24 cm)

 

Prestazioni

  • Scafo MAKO® leggendario per navigazione asciutta
  • Design dello scafo profondo V aggressivo
  • Strisce di sollevamento per prestazioni
  • Elica abbinata in fabbrica

T-Top o Hardtop

  • Rinforzo della piastra di supporto in alluminio da .25" (.64 cm) per il montaggio del T-top

 

Rimorchio

  • Rimorchio in alluminio EZ Loader® a doppio asse
  • Rimorchio certificato NMMA®
  • Approvato DOT
  • Freni a doppio asse
  • Pneumatici radiali da 13" (33,0 cm) con ruote V5 galvanizzate e assale galvanizzato
  • Mozzi a bagno d'olio
  • Sospensione a molla a foglia
  • Verricello pesante con cinghia in nylon e cinghia di sicurezza
  • Hardware in acciaio inossidabile
  • Componenti in acciaio galvanizzato
  • Illuminazione a LED
  • Guide di carico in PVC
  • Parafanghi compositi

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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