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Jeanneau NC 895

€167.784 Prezzo quotato US$195.500

Presentato da:

United Yacht Sales - Georgia, Florida -Jacksonville and St. Augustine Area

SAVANNAH
Stati Uniti
+19048678835

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Marca Jeanneau
Modello NC 895
Anno 2018
Stato Usato
Prezzo US$195.500
Tipo Motore
Classe Barca a motore da crociera
Lunghezza 8.84 m
Tipo di carburante Gas
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Palm Coast, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 9.07 m
Lunghezza sul ponte 7.98 m
Baglio 3 m
Pescaggio massimo 0.63 m
Peso a secco 7716 lb
Altezza massima ponte 3.07 m
Tipo motore Fuoribordo-4S
{Engine} Marca Yamaha
{Engine} Modello F200XCA
Tipo di carburante Gas
{Engine} Anno 2018
Motore 200 hp
Posizione motore Porto
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Accaio Inox
Ore di motore 315
Tipo motore Fuoribordo-4S
{Engine} Marca Yamaha
{Engine} Modello LF200XCA
Tipo di carburante Gas
{Engine} Anno 2018
Motore 200 hp
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Accaio Inox
Ore di motore 315
Velocità massima 37 kn
Velocità di crociera 22.5 kn
Raggio 150 nmi
Cantiere Jeanneau
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 1
Posti a sedere 8
Serbatoio carburante 158 gal
Serbatoio acqua 42 gal
Serbatoio acque nere 21 gal
Forma scafo V profondo

Descrizione

2018 Jeanneau NC 895 "IFFIN"

Iffin è un Jeanneau 895NC Offshore ben curato. L'895NC Offshore è un'imbarcazione molto versatile: facile da manovrare per l'uso diurno e spaziosa per crociere nel fine settimana o a lungo termine. Questa è una barca che puoi varare in una rampetta per il giorno o navigare verso le Bahamas per il fine settimana o la stagione invernale. Con una velocità di crociera di 25 mph, il consumo è di 1,4 mpg. Iffin è pronta per il suo prossimo proprietario e la sua prossima avventura.

Evidenziazioni

  • Entrambi i motori fuoribordo e il generatore sono stati recentemente serviti
  • Nuova vernice sul fondo a giugno 2025
  • Propulsore di prua, per una facile manovra
  • Winch Lewmar azionato dalla prua con telecomando cablato
  • Tab di trim elettrici Lenco

Walk-Through

Iffin può essere imbarcato sul lato di tribordo direttamente nell'area del cockpit di poppa tramite un gradino di transom, con una ringhiera tra te e i motori per sicurezza. Il layout esterno è asimmetrico, con un ampio ponte laterale a tribordo mentre massimizza il volume interno a babordo. C'è una porta laterale di tribordo che si apre nella stazione di comando. Jeanneau ha utilizzato una porta scorrevole della cabina di poppa per estendere lo spazio abitativo fino alla fine del cockpit al transom.

L'area della cabina superiore presenta una cucina a poppa della stazione di comando a tribordo, con una dinette a babordo. Sotto c'è la cabina principale a prua con una porta di privacy completa. Il bagno si trova a poppa della cabina a tribordo. La cabina degli ospiti è a babordo, di fronte al bagno. La porta della cabina degli ospiti è stata rimossa ed è in deposito.

Alloggi

Cabina/ Piattaforma da nuoto:

La cabina su Iffin presenta un'area di seduta a forma di L a sinistra, con un tavolo rimovibile. Il sedile posteriore scorre su un binario per fornire più spazio sia nella cabina che sulla piattaforma da nuoto. C'è un parasole sopra l'area della cabina. Ampio spazio di stivaggio si trova sotto i sedili della cabina.

C'è una comoda scala da nuoto a quattro gradini che si ripiega sul lato destro della piattaforma da nuoto. Entrambi i lati della piattaforma da nuoto presentano un pavimento in Teak.

Ponte di prua:

Il ponte di prua presenta un cuscino da sole che può essere ripiegato per diventare un lettino o disteso per fare un cuscino da sole. Ci sono maniglie sul tetto della cabina per la sicurezza. C'è una alta ringhiera di prua che si estende dal vano ancoraggio di prua fino alla cabina, con una ringhiera centrale di sicurezza lungo tutto il percorso. L'hatch sopraelevato nella cabina principale anteriore si apre sul ponte di prua. Il verricello Lewmar può essere azionato dalla prua con un telecomando cablato.

Cabina principale:

La cabina principale presenta la postazione di comando sul lato destro con una porta verso l'esterno. Il conducente gode di un sedile da capitano regolabile in più modi. Il volante inclinabile consente l'operazione in piedi o seduti e, oltre agli strumenti sul cruscotto, c'è un console sopraelevata per radio e altre attrezzature.

A poppa della postazione di comando sul lato destro si trova l'unità cucina. Il coperchio del mobile si solleva per rivelare un piano cottura elettrico a due fuochi e c'è un lavandino singolo con un rubinetto pieghevole. I controlli del generatore si trovano sotto questo mobile. Un frigorifero congelatore è montato sotto il sedile della postazione di comando.

Di fronte alla cucina c'è la dinette convertibile, con posti a sedere disponibili per quattro persone. Lo schienale del sedile anteriore si ribalta e il sedile anteriore diventa un sedile per due persone accanto al capitano. Inoltre, il tavolo si abbassa, c'è un cuscino di riempimento e diventa facilmente un letto matrimoniale. L'NC 895 include tende tutto intorno alla cabina principale per la privacy.

Le aperture sul tetto della cabina si aprono in due sezioni per far entrare molta luce e ventilazione nei giorni di sole, oppure puoi chiuderle in modo sicuro per il maltempo. I coperchi con chiusura magnetica si convertono facilmente da tende a zanzariere.

Cabina inferiore:

La cabina principale è anteriore nella prua e presenta un letto circolare per sfruttare al meglio lo spazio. C'è una porta per la privacy. C'è spazio di stivaggio sotto il letto e nei vani laterali. La cabina gode di luce che entra dalle finestre, che hanno anche tende per la privacy. L'hatch sopraelevato ha una tenda oscurante per la privacy.

A poppa della cabina principale, a destra, si trova il bagno. Presenta: un WC elettrico (sostituito dall'attuale proprietario), un lavabo, un mobile da toeletta e un rubinetto per la doccia portatile. È disponibile un oblò con tenda per la ventilazione. C'è accesso al retro della postazione di comando nel bagno.

Il letto per gli ospiti è a sinistra, di fronte al bagno, con sistemazione per due persone e spazio sufficiente in altezza. Sopra l'ingresso di questo spazio c'è un pannello di vetro sul cruscotto del lato del compagno per far entrare luce e aprire visivamente l'area. La porta per la privacy è stata rimossa e i fori delle cerniere sono stati riempiti. La porta è in deposito ed è disponibile per essere reinstallata.

Elettrico ed Elettronica

Elettrico:

  • Generatore da 3,5 kw (Controlli spostati nella cabina principale)
  • (3) Batterie AGM Gruppo 27
  • Inverter
  • (2) Cavi di alimentazione da 30Amp per banchina

Elettronica:

  • Bussola Richie
  • Sonar di profondità
  • TV a schermo piatto nella cabina principale
  • GPS Raymarine
  • Chartplotter Raymarine
  • Stereo Fusion
  • Radio VHF

Attrezzature/Extra Esterni

  • Cuscini per il cockpit
  • Doccia calda/fredda per il cockpit
  • Tavolo per il cockpit
  • Scala da nuoto
  • Coperture per il motore
  • Tenda parasole sul ponte di poppa
  • Copertura per la panca del ponte di poppa

Miglioramenti

  • Ventilatori da 12v montati ovunque
  • Porte USB installate (8)
  • Accesso facile alla connessione flush FW per entrambi i motori
  • Luci principali e di cortesia fornite con interruttore separato
  • Lettore DVD separato e circa 200 DVD
  • Porta della seconda cabina rimossa, in deposito, e fori delle cerniere coperti

Esclusioni

Gli oggetti personali dei venditori sono esclusi dalla vendita dell'imbarcazione.

Dichiarazione di esonero meccanico

Le ore del motore e del generatore sono aggiornate alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nella brochure dell'elenco.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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