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Invincible 42 Center Cabin

€341.484 Prezzo quotato US$399.000

Presentato da:

Moore Yacht Sales

PO Box 651
Buzzards Bay, MA, 02532
Stati Uniti
+17815179631

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Marca Invincible
Modello 42 Center Cabin
Anno 2018
Stato Usato
Prezzo US$399.000
Tipo Motore
Classe Console centrale
Lunghezza 12.8 m
Tipo di carburante Gas
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Falmouth, Massachusetts, Stati Uniti
Lunghezza totale 12.8 m
Baglio 3.53 m
Tipo di chiglia Altro
Deadrise at Transom 22°
Peso a secco 13800 lb
Tipo motore Fuoribordo-4S
{Engine} Marca Mercury
{Engine} Modello Verado 350
Tipo di carburante Gas
{Engine} Anno 2018
Motore 350 hp
Ore di motore 550
Tipo motore Fuoribordo-4S
{Engine} Marca Mercury
{Engine} Modello Verado 350
Tipo di carburante Gas
{Engine} Anno 2018
Motore 350 hp
Ore di motore 550
Tipo motore Fuoribordo-4S
{Engine} Marca Mercury
{Engine} Modello Verado 350
Tipo di carburante Gas
{Engine} Anno 2018
Motore 350 hp
Ore di motore 550
Tipo motore Fuoribordo-4S
{Engine} Marca Mercury
{Engine} Modello Verado 350
Tipo di carburante Gas
{Engine} Anno 2018
Motore 350 hp
Ore di motore 550
Velocità massima 65 kn
Velocità di crociera 45 kn
Raggio 477 nmi
Designer Michael Peters
Cabine ospiti 1
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 565 gal
Serbatoio acqua 40 gal
Forma scafo V profondo

Descrizione

Benvenuto a bordo di 'Strike Two', un cabinato centrale da 42 piedi con un solo proprietario, alimentato da quattro Mercury Verado 350 in Cold Fusion White con solo 550 ore di utilizzo.
** L'imbarcazione non è stata varata nel 2025, il venditore ha ricevuto la consegna della sua nuova imbarcazione **
** Rapporto recente di ispezione dello scafo disponibile **
Progettato dal rinomato architetto navale Michael Peters, lo scafo 'Stepped-Vee Ventilated Tunnel' (SVVT) brevettato da MPYD crea il coefficiente di resistenza più basso di qualsiasi scafo mono al mondo. Questo significa maggiore velocità, migliore economia di carburante rispetto agli scafi a gradini convenzionali e una navigazione complessivamente migliore.

Con velocità massime superiori a 65 Mph, la capacità di carburante di 565 galloni ti porterà nei luoghi di pesca più lontani e indietro con velocità e comfort.

Bellissima finitura e qualità costruttiva all'avanguardia, e l'implementazione dei materiali di altissima qualità disponibili. Questo, unito a un servizio clienti fantastico e attenzione a ciò che desidera il cliente, distingue il possesso di un INVINCIBLE dal resto.

'Strike Two' vanta un pacchetto elettronico completo Simrad, inclusi un display centrale da 12" affiancato da due display da 16", oltre al display Mercury SmartCraft da 7". Inoltre, il grande timone ha comandi facilmente raggiungibili per l'Autopilota, la telecamera FLIR, il propulsore di prua, le alette di trim, il faro remoto e i fusibili a pulsante. Il t-top sovradimensionato, abbinato al colore dello scafo, ha spazio extra per le canne e illuminazione a LED. La 'Center Cabin' è dotata di aria condizionata, un letto di dimensioni complete, una cucina compatta e un bagno privato. L'enorme cockpit aperto presenta due pozzetti vivi con prelievo ad alta velocità per il seachest e 5 box per pesci isolati in coperta.

Descrizione fornita dal produttore

L'Invincible 42 Center Cabin è disponibile con motori fuoribordo tripli o quadrupli. Con velocità massime superiori a 65 MPH (con tripli), la capacità di carburante di 565 galloni ti porterà nei luoghi di pesca più lontani e indietro con velocità e comfort. Il 42 CC è la scelta perfetta per chi desidera pernottare e prolungare le proprie uscite di pesca o avere un bel posto per ripararsi dalle intemperie.

Informazioni aggiuntive

  • Posto di guida deluxe con sedili LeBroc Helm a triplo, posti a sedere rivolti verso il retro e grande frigorifero
  • Sedili LeBroc Lounge con braccioli nella console anteriore
  • Posti a sedere a forma di U nella parte anteriore
  • Propulsore di prua
  • Porta laterale per immersioni con scala
  • Winch elettrico incassato nel vano dell'ancora
  • Ripostiglio pieghevole sul lato dei vani di prua per cime da ormeggio/fender
  • Luci subacquee a LED (2)
  • Rupp Top Gun Outriggers
  • Ripostiglio per gaff sotto il gunnel
  • Parabrezza in Lexan
  • Involucro in policarbonato a 3 pezzi
  • Seachest per pesci vivi con 3 pompe
  • Sottosquadro in Awlgrip del hardtop per abbinarsi al colore del gelcoat dello scafo
  • Coperture in tela (posto di guida, console, sedili anteriori)

Opzioni T-Top

  • Hardtop sovradimensionato con parte inferiore abbinata al colore
  • Luci di navigazione montate sul Hardtop
  • Luci LED sotto il hardtop
  • Luci LED di diffusione (anteriori e posteriori)
  • Rupp Top Gun Revolution Outriggers
  • Portacanne integrati nel lato del console (8 a dritta, 2 a sinistra)
  • Portacanne per il retro del Hardtop (6)
  • Portacanne nel Gunnel (22)
  • Involucro in policarbonato a 3 lati
  • Involucro laterale in tela

Opzioni di Seduta

  • Sedie Triple Custom LeBroc Helm
  • Panca deluxe rivolta verso il retro con frigorifero integrato
  • Seduta LeBroc Lounge con braccioli nel console anteriore
  • Seduta a forma di U rivolta in avanti

Caratteristiche standard

  • Cabina con aria condizionata
  • Frigorifero e microonde
  • Caricabatterie con alimentazione da terra
  • Cuccetta doppia da 7'
  • Bagno privato
  • Batterie sigillate AGM
  • Scatola per ancora incorporata
  • Ampio spazio di stivaggio sotto il ponte
  • Sentina altamente rifinita
  • Prelievo ad alta velocità per il serbatoio di pesce
  • Scatola per pesci isolata a prua
  • Stivaggio laterale
  • Scatola per ancora con verricello
  • Serbatoio di pesce a poppa
  • Serbatoio di pesce nel ponte
  • Tre pompe di sentina automatiche da 2000 GPH
  • Costruzione dello scafo a sandwich sottovuoto
  • Interruttori e circuiti impermeabili
  • Sistema protetto da interruttore automatico
  • Scafo in resina vinilestere al 100%
  • Hardware in acciaio inossidabile 316
  • Illuminazione LED sotto il gonnellino
  • Tavole di trim stile K Plane
  • Lavaggio con acqua salata
  • Lavaggio con acqua dolce

Avvertenza

MYS offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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