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Hinckley Talaria 55 MKII MY

€2.998.737 Prezzo quotato US$3.499.000

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Hinckley Yacht Brokerage

The World's Most Beautiful Yachts
RI
Stati Uniti
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Marca Hinckley
Modello Talaria 55 MKII MY
Anno 2018
Stato Usato
Prezzo US$3.499.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 16.76 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Composito
Ubicazione West Palm Beach, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 16.84 m
Baglio 5.41 m
Pescaggio massimo 0.89 m
Dislocamento 61700 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello C-18 common rail diesel
Tipo di carburante Diesel
Motore 1150 hp
Tipo di trasmissione Jet Drive
Posizione motore Porto
Ore di motore 898
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello C-18 common rail diesel
Tipo di carburante Diesel
Motore 1150 hp
Tipo di trasmissione Jet Drive
Posizione motore Tribordo
Ore di motore 904
Joystick Si
Velocità massima 39 kn
Velocità di crociera 34 kn
Designer Bruce King
Cantiere Hinckley Yachts
Cabine ospiti 1
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 1200 gal
Serbatoio acqua 200 gal
Serbatoio acque nere 100 gal
Mulinello Verricello idraulico
Aletta corretrice di assetto Si

Descrizione

MEL BELLE è un Talaria MKII del 2018 di 55' che è stata mantenuta secondo gli attuali standard di prodotto e ha recentemente completato un refit attraverso i servizi di yacht Hinckley. Il refit l'ha portata in condizioni 'come nuova' apportando aggiornamenti significativi all'interno originale e aggiornando la tecnologia. L'intento di design originale di questo yacht era costruire il massimo “coppie” per crociere e lunghi viaggi; il comfort era estremamente importante, e questo può essere visto e percepito in tutto MEL BELLE. Il sistema Starlink recentemente installato permetterà ai proprietari di rimanere facilmente in costante comunicazione con familiari, amici e lavoro. Il giroscopio Seakeeper 9 riduce la fatica durante i lunghi viaggi e all'ancora e i più grandi CAT ACERT C18, uno dei motori più rinomati nel settore marittimo, consentono a MEL BELLE di raggiungere rapidamente destinazioni di crociera estese. MEL BELLE viaggia a una rispettabile velocità di 32 nodi con un'autonomia di oltre 430 miglia nautiche. La lista delle opzioni continua a includere: telecamera termica notturna stabilizzata a doppio obiettivo FLIR M-400, tre TV da 40' a bordo collegate al sistema Wi-Fi Starlink, sistema di commutazione digitale C-zone a bordo per il controllo dei carichi DC e AC che consente di utilizzare tutte le tue app di intrattenimento preferite e molto altro. Preparati a partire con pochi semplici tocchi di un pulsante e goditi molte delle caratteristiche personalizzate come: armadietto per carte personalizzato con pod per strumenti integrato che ospita un display Garmin 8617 sul lato passeggero, salone inferiore a disposizione aperta con dinette convertibile, layout del cockpit personalizzato con griglia Kenyon, macchina per il ghiaccio, frigorifero, lavello e grande tavolo da pranzo in teak, e piattaforma da bagno sovradimensionata solo per citare alcune delle attenzioni che sono state dedicate alla costruzione di MEL BELLE. Un elenco completo delle opzioni personalizzate e degli aggiornamenti recenti del refit può essere fornito su richiesta. I motor yacht Hinckley Talaria MKII sono costruiti nel Maine in fibra di carbonio e Kevlar™ infusa di Vinilestere. Le loro linee sono bellissime grazie al costante focus di Hinckley sull'innovazione. Creato in risposta alle esigenze dei clienti per più spazio e più potenza, la linea Talaria rappresenta il culmine della nautica americana.

Introduzione

MEL BELLE è uno dei Talaria MKII da 55' più accessoriati mai costruiti, con oltre 800.000 dollari in aggiornamenti selezionati durante la costruzione e il recente refitting ha portato gli aggiornamenti e i tocchi personalizzati sul bellissimo Talaria 55 a oltre un milione. Lo yacht è stato costruito pensando a lunghi viaggi, quindi il comfort era estremamente importante. Nessun dettaglio è stato trascurato per garantire che famiglia, amici e altre coppie che godono del tuo viaggio non avessero bisogno di nulla, ed è pronta a portarti nella tua prossima avventura.

Le opzioni includono:

  • Connettività internet satellitare Starlink
  • Sistema di stabilizzazione giroscopica Seakeeper 9
  • Telecamera termica notturna stabilizzata a doppio obiettivo FLIR M-400
  • 3 ricevitori con tre TV da 40' a bordo con capacità di streaming App
  • Telefono satellitare Iridium Sailor SC4000
  • Lucie subacquee a LED x 3
  • Sistema di commutazione digitale C-zone per il controllo dei carichi DC e AC
  • Armadio per carte personalizzato con pod strumentale integrato per ospitare il display Garmin 8617 sul lato passeggero
  • Salone inferiore con disposizione aperta personalizzata con dinette convertibile al posto del letto a due piazze standard
  • Layout del pozzetto personalizzato
  • Layout del pozzetto personalizzato con griglia Kenyon, macchina per il ghiaccio, frigorifero, lavello e grande tavolo da pranzo in teak
  • Piattaforma da bagno più grande

Scafo e Ponte

  • Fianchi blu Awlgrip
  • Ponte e tetto della cabina in gelcoat crema chiaro con antiscivolo a contrasto nel colore Moondust Awlgrip
  • Striscia rossa doppia
  • Micron CSC - Fondo nero

CONSTRUZIONE:

Scafo:

Costruzione composita Hinckley DualGuard® - pelle esterna in Kevlar®/E-vetro. Pelle interna in fibra di carbonio. Laminato con resina vinilestere utilizzando il processo di infusione di resina composita Seaman (SCRIMP®).

Ponte:

Pelle esterna e interna in E-vetro con nucleo in schiuma a celle chiuse. - laminato con resina vinilestere utilizzando il processo di infusione di resina composita Seaman (SCRIMP®). Questi materiali e tecniche di costruzione forniscono una finitura superficiale superiore, maggiore resistenza all'osmosi, alto grado di rigidità e rapporti rigidità/peso, e maggiore resistenza dello scafo contro i danni da impatto e isolamento termico.

  • Accessori thru-hull in composito non metallico con valvole a sfera sono sotto la linea di galleggiamento e sopra la linea di galleggiamento dove appropriato. Valvole di bronzo, accessori thru-hull e filtri marini sui motori di propulsione.
  • La protezione ha un profilo in acciaio inossidabile a semicerchio su stampo in fibra di vetro.
  • Piattaforma da bagno: piattaforma da bagno sovradimensionata verniciata per abbinarsi al colore dello scafo con pavimentazione in teak e semicerchio in acciaio inossidabile.
  • Tre luci subacquee Ocean LED 3010 thru-hull nel trasom. Il colore della luce subacquea per l'illuminazione del trasom è bianco.

Caratteristiche del ponte:

  • Ponte in gelcoat crema chiaro stampato con colore antiscivolo Moondust a contrasto.
  • Parapetti in teak verniciato a forma con profilo Hinckley
  • Sopracciglio: moldura in teak verniciato attorno al tetto della cabina
  • Armadio per l'ancora: stampato nel ponte anteriore, con sportello a cerniera e assistito da molla a gas
  • Due ampi armadi di stivaggio sul ponte anteriore - a poppa dell'armadio per l'ancora
  • Chocks: Due (2) chocks aperti in stile Hinckley, in acciaio inossidabile tipo 316L. Quattro (4) chocks chiusi in stile Hinckley situati ai piedi delle cime di molla anteriore e posteriore.
  • Cleat di ormeggio: Otto (8) cleat in acciaio inossidabile tipo 316, dimensionati come segue: Prua: 2 x 12”, Cime di molla anteriore e posteriore: 4 x 10”, Poppa: 2 x 12”
  • Parapetto di prua: parapetto chiuso alto 30”, diametro 1 ¼”, in acciaio inossidabile tipo 316L
  • Maniglie: maniglie in teak verniciato montate sul tetto della cabina anteriore e sul tetto della plancia
  • Maniglie personalizzate verniciate sui lati di sinistra e destra della plancia per facilitare il transito sui ponti laterali. Le maniglie sono verniciate per abbinarsi al colore del ponte.
  • Internet satellitare Starlink
  • Portelli: 3 portelli apribili - uno nel bagno degli ospiti, uno nel bagno principale e uno in cucina. I portelli apribili hanno zanzariere. 5 portelli fissi - tre nella cabina e due nella cabina principale. I portelli fissi hanno anelli in ciliegio verniciati attorno. Tutti i portelli hanno tende a discesa in Norbar Venita White Wash con valance in ciliegio.
  • Cinque (5) botole in acciaio inossidabile lucido Manship sul tetto della cabina. Tutte hanno zanzariere e tende SkyScreen.
  • Stoccaggio dei fender: previsto per sei (6) fender, quattro (4) dei quali rimangono attaccati alla barca e stoccati per un facile utilizzo. Due (2) fender rimanenti si ripongono in supporti sotto il portello del pozzetto.
  • Ulteriori occhielli pieghevoli Wichard e strisce di protezione per fornire ulteriore posizionamento di fender e cime di ormeggio.
  • Porta del trasom di dritta che dà accesso alla piattaforma da bagno sovradimensionata.
  • Bandiera di prua: asta in teak verniciato sul parapetto di prua.
  • Insegna: asta in teak verniciato da 5’ montata a poppa con attacco a filo.
  • Scivoli di drenaggio diretto a mare.

Cabina di pilotaggio

Cabina in stile MKII con “patio” sul ponte e L-settee integrato e moldato. Servizi a sinistra e a destra nella parte anteriore del lato sinistro della cabina. Accesso al ponte laterale fornito da un cancello di bordo a destra e a sinistra.

 

Caratteristiche della cabina:

  • Grandi basi L-settee moldate finite in Thibaut Bristol Royal Blue e cuscini superiori finiti in Thibaut Saybrook stripe Navy/Blue.
  • Parte anteriore del lato destro della cabina con macchina per il ghiaccio nel servizio a sinistra, modello Vitrifrigo SS IM HYDRO-XT-F1 con lavello nella parte superiore del servizio. Frigorifero Vitrifrigo SS nel servizio a destra con griglia Kenyon nella parte superiore.
  • Porta di bordo della cabina sia a sinistra che a destra.
  • Tavolo della cabina - finitura in vernice lucida di teak in linea con i dettagli della carpenteria esterna. Il tavolo è su un piedistallo fisso e il piano del tavolo scorre per l'uso all'altezza della cena. Piedistallo montato su un'apertura del lazarette, tipo a rimozione rapida, finitura in acciaio inossidabile lucido.
  • Rivestimento in teak verniciato negli angoli posteriori interni dei lati della cabina di pilotaggio
  • Coaming della cabina in teak verniciato con cappucci di coaming in teak verniciato
  • Pavimento in teak nella cabina
  • Rubinetto per lavaggio con acqua dolce nel gavone dell'ancora (1) e nella cabina (1) lato destro posteriore.
  • Avvolgitori di cavi di alimentazione Glendinning montati a poppa con telecomandi wireless
  • Illuminazione di cortesia: luci sotto il ponte laterale della cabina e sulle scale tra la cabina e la cabina di pilotaggio
  • Stoccaggio dei fender sulla parte inferiore del portello della cabina. • Illuminazione a bassa potenza su dimmer sotto il ponte laterale destro
  • Copertura della cabina Stamoid si fissa alla cabina di pilotaggio con bottoni a pressione.

Cabina di pilotaggio

  • Porta d'ingresso del salone: porte con telaio in acciaio inossidabile lucido con quattro (4) pannelli in vetro temperato curvato e oscurato a tutta altezza.
  • Seduta incorporata a forma di L a tribordo con cuscini imbottiti sul fondo e sul retro. Tessuto Astrup Rainier Riviera con piping. È fornito spazio per la memorizzazione delle carte in un grande armadietto all'esterno della seduta.
  • La disposizione del lato sinistro della plancia è aperta con due sedie imbottite e un piccolo armadietto di stoccaggio tra le sedie.
  • Tavolo del salone: tavolo in ciliegio verniciato a tribordo. Tavolo più piccolo permanente con piano tavolo più grande da posizionare sopra il tavolo più piccolo per la cena. Il piedistallo è in acciaio inossidabile lucido Crown alto-basso per consentire al tavolo di abbassarsi all'altezza del tavolino da caffè e di abbassarsi all'altezza della seduta per la conversione del letto. Cuscino di riempimento incluso e set di lenzuola su misura per la seduta con cuscino di riempimento in posizione.
  • Fornire una borsa di stoccaggio imbottita per il secondo piano del tavolo e stoccaggio per il piano del tavolo all'esterno dei sedili della plancia di sinistra sotto il coperchio della seduta a cerniera.
  • Finestre del salone: le finestre della plancia MKII sono in acciaio inossidabile "senza telaio". Le finestre laterali sono scorrevoli elettricamente con controlli al timone per le finestre di sinistra e di destra più il blocco. Interruttore di controllo anche per la finestra di sinistra sul lato sinistro.
  • Le finestre laterali e posteriori hanno oscuramento.
  • Coperture delle finestre del salone: sistema di tende plissettate elettriche Skysol per le finestre laterali in Poseidone – Lino morbido.
  • Tende a rullo sulle porte d'ingresso posteriori. Le tende sono azionate elettricamente con telecomando.
  • Le finestre anteriori della plancia hanno coperture esterne in tessuto textaline a scatto.
  • Botole superiori della plancia: quattro (4) botole motorizzate sul tetto della plancia, ciascuna con tende/schermi SkyScreen. Le parti inferiori delle botole sono rifinite in ciliegio verniciato.
  • Illuminazione a striscia LED sulla cornice delle finestre a sinistra e a destra insieme alla rotaia del letto della seduta.

Dettagli aggiuntivi della plancia:

  • Ciliegio verniciato lucido.
  • Pavimento della plancia in teak e tulipier verniciato.
  • Materiale di insonorizzazione sul soffitto con listelli di ciliegio verniciato sovradimensionati.
  • Lampade LED a soffitto dimmerabili forniscono illuminazione.
  • Lampade da lettura a sinistra e a destra posteriori forniscono illuminazione aggiuntiva.
  • Illuminazione LED dimmerabile a bassa potenza sotto la seduta a L.
  • Corrimano in teak verniciato a soffitto che corre avanti e indietro.

 

AREA DELLA PLANCIA ANTERIORE:

Postazione di comando (Tribordo):

  • Due sedili singoli Stidd Slimline (500N) - con Ultra-leather – Ermine 291-3700 con piping in Ultra-leather Admiral 291-2556. I sedili sono elettrici su e giù, avanti e indietro. Entrambi i sedili hanno poggiapiedi Stidd X-2 in acciaio inossidabile. Stoccaggio per binocoli nell'area del timone.
  • Ruota in acciaio inossidabile da 14” con bordo verniciato.
  • Sistema di controllo dello sterzo Hinckley JetStick®.
  • Scatola del sedile incorporata su misura in ciliegio con pannello rialzato, lato sinistro anteriore nel salone:
  • L'area della scatola del sedile ha due livelli; una sezione inferiore anteriore per l'uscita e lo spazio per le gambe, una sezione rialzata posteriore per il sedile Stidd.
  • Il gradino inferiore per accedere all'area della scatola del sedile si solleva per accedere allo stoccaggio sottostante. La faccia interna della scatola del sedile ha porte per armadietti per lo stoccaggio.

Apparecchiature Elettroniche e di Navigazione

Pacchetto Elettronico Garmin:

  • Due Garmin MFD 8617 da 17” a dritta
  • Autopilota Garmin GHP Reactor con indicatore del timone
  • Tastiera remota Garmin GHC20
  • Radar Garmin da 48” / 4 kw antenna ad array aperto
  • Display strumentale Garmin GMI20 per profondità e velocità
  • Trasduttore di profondità DT800
  • Display del motore integrati nel MFD
  • VHF: Radio Garmin VHF 300 black box con handset remoto al timone e tromba di segnalazione.
  • Un lettore di schede Garmin
  • Un telecomando Garmin Grid
  • Meteo Sirius/XM integrato nei MFD Garmin
  • Modulo Sonar Garmin GSD24 interfacciato al sistema Garmin.
  • Sistema di evitamento collisioni Garmin AIS 600 Blackbox da visualizzare su tutti i chartplotter.
  • Secondo handset VHF Garmin GHS10 per l'uso del sedile passeggero a sinistra. Installato sulla faccia verticale all'esterno del sedile passeggero di sinistra.
  • Radar a effetto Doppler Garmin GMR Fantom 4 da 4’ in sostituzione del radar digitale standard.
  • Sistema telefonico satellitare da utilizzare con il telefono Sailor SC4000 Iridium. Il sistema avrà 4 handset; uno al timone all'esterno sulla faccia verticale, uno all'esterno del sedile passeggero di sinistra sulla faccia verticale, uno in posizione nel salone inferiore e uno nella cabina dell'armatore.
  • Sistema di commutazione digitale C-zone per il controllo dei carichi DC e AC. Le posizioni del display del pannello di controllo principale saranno sulla paratia verticale di dritta alla scala per la cucina. Un secondo pannello di controllo più piccolo è incluso per la cabina armatoriale. Il sistema è interfacciato con i display MFD Garmin per il pieno controllo da quei display.

Telecamera Flir e Telecamere a Immagine Inversa:

  • Telecamera marina a immagine inversa Garmin GC10 all'estremità posteriore del tetto della pilota per essere utilizzata come telecamera di backup e monitorare la piattaforma da bagno (telecamera da montare sulla linea centrale del tetto dietro la cupola della TV satellitare). La telecamera sarà interfacciata per la visualizzazione sui display di navigazione Garmin della yacht e sarà verniciata per abbinarsi al tetto.
  • Telecamera termica a visione notturna/colori a doppio obiettivo stabilizzata FLIR M-400 con faro stabilizzato a LED sull'albero.
  • La telecamera sarà controllata da un joystick al timone e anche al sedile passeggero di sinistra. La telecamera sarà montata su un supporto in acciaio inossidabile personalizzato e attaccata all'albero in una posizione che consente un corretto campo visivo sopra l'array radar e il tetto della pilota sui display di navigazione Garmin della yacht e sarà verniciata per abbinarsi al tetto.
  • Telecamera del motore Garmin GC10. Il feed della telecamera sarà visualizzato sui display di navigazione multifunzione.
  • Sistema internet satellitare Starlink con router dedicato e sistema Wi-Fi.

Attrezzature per intrattenimento

Sistema di intrattenimento - Sistema a quattro zone con feed audio per la cabina di pilotaggio e la cabina principale dal salone. Il sistema deve essere basato su Savant per intrattenimento e controllo. Il sistema deve avere un'interfaccia WIFI per AV in tutta la barca.

  • Sistema internet satellitare Starlink con router a bordo e Wi-Fi
  • Monitor TV nella cabina di pilotaggio - deve essere un Samsung Smart TV da 40” su un sollevatore situato all'esterno del divano di dritta.
  • Monitor TV nel salone inferiore aperto deve essere un Samsung Smart TV da 40”. La TV deve essere incassata nella paratia di poppa. La struttura deve essere a cerniera per consentire l'accesso ai cablaggi sotto il pod degli strumenti del timone.
  • Monitor TV nella cabina principale deve essere sopra il divano sulla paratia anteriore e deve essere un Samsung Smart TV da 40” incassato nella paratia

Alloggi qui sotto

Salone inferiore aperto personalizzato, disposizione della cabina singola. Cucina a sinistra, dinette a destra, cabina principale è a prua. Tavolo con supporto a gas in acciaio inossidabile lucido Crown alto-basso. Include un'armadiatura a prua del divano che ospiterà la lavatrice/asciugatrice Splendide. Include anche un cuscino di riempimento e un set di lenzuola su misura quando il tavolo è abbassato per dormire.

  • Rovere lucido in ciliegio ovunque.
  • Pavimento in teak e tulipwood con tappeti personalizzati
  • Cuscini rifiniti in Perennials Slubby Grotto e bordati con Perennials Slubby Blanca

 

CUCINA (Sinistra)

Scendendo dalla plancia, la cucina è a sinistra.

  • Ristrutturazione della cucina personalizzata nel 2022 per fornire una migliore capacità di stoccaggio e una sensazione più aperta.
  • Tagliere in mogano personalizzato aggiunto a bordo della cucina.
  • Armadio di stoccaggio personalizzato aggiunto a poppa del tagliere con porte in vetro incorniciate in ciliegio.
  • Tutti i nuovi rubinetti e accessori Grohe in tutta la cucina.
  • Microonde/convezione Sharp situato al centro della faccia del vano esterno.
  • Piano cottura Gaggneau a 2 fuochi
  • Piano di lavoro Corian Nightsky con lavello singolo sottopiano con finitura in acciaio inossidabile spazzolato
  • Contenitore per rifiuti scorrevole situato sotto il lavello della cucina
  • Refrigerazione SubZero rivestita in ciliegio lucido
  • Multiple prese 110 VAC per gli elettrodomestici della cucina
  • Cassetto di stoccaggio personalizzato alla base dei gradini della scala
  • Illuminazione dimmerabile a bassa potenza sotto i battiscopa
  • Illuminazione per compiti e illuminazione a soffitto

 

BAHNO OSPITI:

  • Piano di lavoro: Ciliegio lucido
  • Doccia Grohe situata dietro la porta del bagno
  • Parete divisoria della doccia in acrilico personalizzato per separare le aree del bagno e della doccia

 

CABINA DEL PROPRIETARIO:

La cabina del proprietario ha un comò lungo la paratia anteriore. Monitor TV sopra. Il letto del proprietario è rivolto in avanti. Gli armadi a poppa sono ingranditi. La testata del letto principale ha una testiera imbottita.

  • Pannelli fonoassorbenti Soundown nell'area della chiglia della cabina del proprietario per ridurre il rumore.
  • Lavatrice/asciugatrice combinata ventola Splendide 2100 XC nell'armadio nel corridoio verso la cabina del proprietario. Ingrandire il serbatoio delle acque grigie a 30-35 galloni. L'asciugatrice deve essere ventilata all'esterno della cabina sopra l'asciugatrice.
  • Monitor TV nella cabina principale sopra il divano sulla paratia anteriore da 40” Samsung Smart
  • TV incassata nella paratia invece di montata in superficie
  • Materasso del letto della cabina del proprietario - Il confortevole materasso a molle HMC System Five da 9 ½”
  • Lenzuola del letto della cabina del proprietario - Ralph Lauren Winslow Herringbone Wicker White con piping in Ultra-leather Admiral
  • Federe del letto della cabina del proprietario - Ralph Lauren Winslow Herringbone Wicker White con piping in Ultra-leather Admiral
  • Testiera della cabina del proprietario - Ralph Lauren Winslow Herringbone Wicker
  • Tessuto della cabina del proprietario - The House of Scalamandre Borneo Ikat

 

BAHNO DELLA CABINA DEL PROPRIETARIO

Disposizione del bagno principale personalizzato con due lavandini e doccia a bordo. Doccia tipo pioggia più la doccia portatile standard su barra. Specchio da barba illuminato installato.

  • Piano di lavoro in Corian Aurora con lavello in acciaio inossidabile sottopiano.
  • I piani di lavoro del bagno devono avere corrimano in ciliegio laminato lucido
  • Il pavimento del bagno principale deve essere in teak e tulipwood lucido standard.
  • Portello da aprire con schermo rimovibile per il bagno principale e la doccia
  • Mensole negli armadi di stoccaggio esterni nella cabina principale e nel bagno principale.
  • Specchio da barba/trucco illuminato e regolabile
  • Specchio a tutta lunghezza montato sulla porta del bagno.

 

Elettrico

Fusione di fili comune con una dimensione minima del filo di ramificazione di #8 AWG secondo ABYC.

 

Servizio della nave a 24 VOLT DC:

  • Batterie di avviamento: Quattro (4) batterie AGM BCI 4D per i motori principali e il generatore. (nuove 2022)
  • Casa: Quattro (4) batterie AGM BCI 8D per la batteria principale della casa. (nuove 2022)
  • Interruttori della batteria pesanti per i motori di babordo e di tribordo, con la possibilità di mettere in parallelo le batterie di avviamento.
  • Isolatore della batteria di avviamento Mastervolt 12/24Volt
  • Due (2) alternatori Balmar® - 80 amp 24 Volt DC.
  • Due (2) caricabatterie 24 Volt-DC. Uno (1) da 100 amp per la batteria della casa e uno (1) da 60 amp per la batteria di avviamento.
  • Illuminazione a 24 Volt

 

240/120 VOLT-60 Hz AC da Shore Power:

  • Due (2) ingressi di alimentazione con una capacità di 50 amp ciascuno, 240/120 Volt AC.

 

120-VOLT AC dall'inverter:

  • Inverter MasterVolt da 24 volt-DC a 110 volt-AC

 

GENERATORE:  

Generatore Cummins/ONAN da 17 Kw con una potenza di 240 Volt AC, montato in un involucro insonorizzato e dotato di voltmetro DC, manometro della temperatura dell'acqua, manometro della pressione dell'olio, contatore delle ore, interruttore di controllo, interruttore di bypass di spegnimento e preriscaldamento.

Meccanico

Ogni motore è dotato di ridondanza PTO completamente parallela su richiesta per fornire potenza idraulica per la direzione, il propulsore di prua e il verricello.

  • Due motori diesel Caterpillar C18 ACERT 1150 a common rail con trasmissioni ZF al posto dei motori standard.
  • Ridondanza PTO idraulica. Caratteristica ottenuta attraverso i seguenti mezzi: Unità PTO aggiuntive installate e sistema parallelo per fornire servizio idraulico ridondante per secchi jet, propulsore di prua, verricello e direzione (la direzione utilizza un'unità PTO indipendente più piccola). Il sistema fornisce il controllo idraulico completo in caso di perdita di uno dei motori. Le unità PTO sono su richiesta e sono completamente parallele.
  • Trasmissioni ZF IRM325 con rapporto di riduzione 1.225:1
  • Testa di controllo motore a leva singola CAT Twin con sincronizzazione del motore
  • Due display LCD Cat per motori
  • Pannelli di arresto di emergenza Cat
  • Due (2) serbatoi di carburante da 600 galloni
  • Racor Diesel Fuel Polishing system, modello FPS150S24, 24V con condizionatore di carburante magnetico e timer digitale con allarme acustico e luce di servizio per il filtro. L'impianto di carburante deve avere un collettore azionato elettricamente per selezionare tra i serbatoi di carburante di sinistra o di destra tramite un interruttore a bilanciere Carling al timone. La capacità di questo sistema è di 150GPH.
  • Il timer digitale deve essere montato in remoto nell'area del timone. Posizione di montaggio specifica al timone secondo l'arrangiamento del timone approvato (vedere il project manager per confermare le posizioni di montaggio prima dell'installazione).
  • Inghiottitori d'aria del motore bafflati e isolati
  • Sistema di scarico subacqueo - con bypass a bassa velocità.
  • Sistema di purificazione del carburante Algae-X per entrambi i motori e il generatore
  • filtrazione dell'acqua dell'intera imbarcazione, inclusi filtri in ogni lavandino
  • Sistema di raffreddamento multizona per riscaldamento e aria condizionata
  • Hinckley JetStick® integra il movimento avanti e indietro dell'imbarcazione, la direzione e il propulsore di prua in un unico controllo a joystick.
  • Hinckley PalmStick telecomando wireless per JetStick®
  • Propulsore di prua - Propulsore idraulico Sidepower da 25 hp
  • Stabilizzatore giroscopico Seakeeper-Seakeeper
  • Sistema di trim tab Lenco Autoglide - sistema di controllo automatico dei trim tab nel mondo
  • Integra dati, inclusa la velocità del motore, la posizione del timone e il GPS per calcolare l'angolo di corsa ottimale

Attrezzatura aggiuntiva

Sistema di Ancoraggio:

  • Winch idraulico - montato nel pozzetto dell'ancora
  • Rullo di prua in acciaio inossidabile 316L personalizzato per l'ancora principale
  • Ancora principale Delta da 55 libbre con catena zincata da 50' x 3/8” di grado 40 + corda in nylon a tre capi da 200' x ¾”.
  • Ancora secondaria Fortress FX55 da 40 libbre con catena e corda.
  • Rubinetti per lavaggio con acqua dolce e salata nel vano dell'ancora

 

Sicurezza e Attrezzature per il Ponte:

  • Zattera di salvataggio: Winslow 60 SL/O per 6 persone.
  • Fischietto - fischietto ad aria a doppia tromba Kahlenberg 24 Volt DC con interruttore al timone
  • Faro - 24 Volt-DC con telecomando al timone
  • (10) Giubbotti di salvataggio - (8) adulti e (2) bambini
  • (4) Cime da ormeggio
  • (6) Parabordi con coperture in pile e ganci a scatto Wichard
  • Lucie di navigazione
  • Attrezzature di sicurezza della Guardia Costiera
  • (4) Estintori: estintori da 2 libbre di tipo B-1 per incendi di classe A, B e C.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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