Hinckley Picnic Boat 37 MKIII
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Grand Banks Yachts
Stati Uniti
| Marca | Hinckley |
|---|---|
| Modello | Picnic Boat 37 MKIII |
| Anno | 2018 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$929.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 11.28 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Palm Beach, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 11.28 m |
|---|---|
| Baglio | 3.43 m |
| Pescaggio massimo | 0.63 m |
| Dislocamento | 16600 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | D6 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 435 hp |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | D6 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 435 hp |
| Designer | Michael Peters |
|---|---|
| Cantiere | Hinckley Yachts |
| Serbatoio carburante | 220 gal |
| Serbatoio acqua | 40 gal |
| Serbatoio acque nere | 27 gal |
Descrizione
GRACIOUS è il miglior Hinckley 37 del 2018 attualmente sul mercato ed è stato mantenuto ai massimi standard. Il proprietario, molto esperto e con un alto livello di attenzione ai dettagli, ha garantito che ogni parte di questa barca sia in perfette condizioni. Questa barca è assolutamente pronta all'uso e pronta per il suo prossimo proprietario.
Ti invitiamo a ispezionare questa barca oggi. Se sei un acquirente Hinckley e sali a bordo, la comprerai!
Alcuni punti da evidenziare sono che la vernice in tutta la barca è stata rifinita da nientemeno che Michael Rybovich e il suo team... tutte le superfici sono come vetro. L'esterno della barca è in perfette condizioni grazie a una manutenzione professionale eccezionale, sempre lavata con acqua spot-zero e rivestimento ceramico su tutte le superfici.
Questa versione MKIII con 848 ore totali sui suoi motori Volvo da 435 hp aggiornati ha trascorso tutta la sua vita in deposito e tutti i servizi annuali sono stati completati nell'aprile 2025 a 821 ore. Le caratteristiche aggiuntive includono finiture in teak aggiornate nella cabina di pilotaggio, tavolo della cabina di pilotaggio, sedile di comando Stidd elettrico, hatches elettrici, finestre e molto altro.
Sii il primo a vedere questa barca, è superba!
SPECIFICHE GRACIOSE
POZZETTO E SCAFO
La costruzione dello scafo è in Kevlar E-glass ibrido con rivestimento esterno in composito Hinckley DualGuard® e rivestimento interno in fibra di carbonio. SCRIMP® laminato con resina vinilestere. Il ponte e il pozzetto sono in E-glass con nucleo in schiuma a celle chiuse, SCRIMPED con resina vinilestere.
- Vernice per scafo Awlgrip Blu Bandiera
- Gelcoat Crema Chiara per la cabina e i ponti
- Striscia di bootstripe doppia Crema Chiara
- Vernice Micron Blu per il fondo
- Valvole a sfera Marelon con passaggi sotto la linea di galleggiamento e passaggi Marelon sopra la linea di galleggiamento
- Mezzo tondo in acciaio inossidabile su paratia in fibra di vetro
- Maniglia di imbarco rimovibile in acciaio inossidabile Bo peep opzionale
- Due portabicchieri combinati in acciaio inossidabile della serie Mate montati sui ponti di sinistra e destra
PIATTAFORMA DA BAGNO
- Piattaforma da bagno in fibra di vetro pesante con inserti in teak opzionali, supporto in acciaio inossidabile e mezzo tondo
- Scala da bagno pieghevole telescopica in acciaio inossidabile a 3 gradini che si ripone sotto la piattaforma
DECK E ESTERNO
- Armadio per ancore a filo con sportello a cerniera e rullo per ancore pieghevole. Rullo per ancore pieghevole in acciaio inossidabile progettato da Hinckley con verricello 12V. Controlli del verricello al timone e telecomando wireless portatile. Ancora Delta in acciaio inossidabile lucido con catena in acciaio inossidabile da 25' e corda da 150'.
- Paratia in teak verniciato arrotondata e rastremata con profilo Hinckley
- Modanatura in teak verniciato attorno alla parte superiore della cabina
- Corrimano in teak verniciato sulla parte superiore della casa, cabina e parte posteriore della pilothouse. Quattro (4) porti ellittici sui lati della casa con portello apribile nel bagno
- Grandi finestre laterali apribili nella Pilothouse
- (2) Hatches elettrici in acciaio inossidabile opzionali nella Pilothouse con Ocean Air Sky Screens
- Chocks di prua in acciaio inossidabile 316L personalizzati
- Cime di ormeggio in acciaio inossidabile 316L a prua, poppa e - il mid-rail è facilmente raggiungibile dal pozzetto - cime di poppa a scomparsa
- Occhi di fender con strisce di protezione per il corrimano
- Maniglia da bagno in acciaio inossidabile sulla poppa verniciata per abbinarsi allo scafo
- Corrimano in teak verniciato a singolo vano montato sul cruscotto di sinistra
- Pacchetto in teak verniciato opzionale che include cruscotto, rivestimenti della pilothouse e pod del timone inferiore
- Ponte rinforzato per futura installazione di corrimano progettato da Hinckley
COCKPIT
- Lavaggio opzionale con acqua dolce nell'armadietto per ancore
- Cooler isolato e drenato profondo 18” opzionale nell'amenità di sinistra
- Frigorifero opzionale installato nell'amenità di destra
- Porta di poppa di destra dalla piattaforma da bagno
- Cuscini del pozzetto aggiornati con "Super Yacht Stripe Navy" di Ralph Lauren
- Gradino di imbarco in teak per il ponte di sinistra o di destra
- Luci di cortesia sotto i ponti laterali di sinistra e destra
- Armadi del pozzetto/pilothouse con porte in teak verniciato a lamelle
- Doccia del pozzetto con valvola di miscelazione al sedile di poppa
- Portacanne in acciaio inossidabile opzionali montati sui ponti di sinistra (1) e destra (1)
- Set di rack per canne opzionali sotto il gunnel del pozzetto di sinistra con tubi/supporti
- Altoparlanti aggiuntivi opzionali situati nel pozzetto
- Copertura per il pozzetto in Stamoid in avorio
PILOTHOUSE
- La Pilothouse è completamente climatizzata e presenta cuscini e sedili del timone in pelle Luxor Dune
- Rivestimenti della pilothouse in teak verniciato e cruscotto opzionali
- Condotto AC personalizzato e ventola regolabile su mensola P&S, all'esterno dei divani della pilothouse
- (4) Finestre della pilothouse con tinta verde includono (2) Finestre laterali scorrevoli elettriche e (2) Fisse, anteriori con tergicristalli pesanti, auto-parking e intermittenti e lavacristalli per acqua dolce
- Soffitto isolato bianco con due hatches elettrici sovradimensionati opzionali con Ocean Air Sky screens/tende
- Sedili Stidd con LuxorLeather - Soft Touch BR-222 Marine con poggiapiedi pieghevole integrato
- Opzione opzionale di sollevamento/discesa e di prua/popa solo per il timone
- Tavolo della pilothouse opzionale con piedistallo in acciaio inossidabile e copertura in tela con borsa per il trasporto
- Frigorifero opzionale installato nell'amenità di destra tra la pilothouse e il pozzetto
- Due unità di climatizzazione/riscaldamento da 12.000 BTU nella pilothouse con controlli separati per sinistra e destra
- Illuminazione aggiuntiva fornita da quattro (4) luci alogene a bassa tensione sovratensione
- Armadi di stoccaggio sotto i divani della pilothouse
- (10) Portabicchieri, tre per ogni divano e due per ogni posizione del timone
- Scatola per guanti/stoccaggio su mensole del timone di sinistra e destra
- Porta di accesso alla compagna verniciata in teak
- Corrimano in teak verniciato sulla linea centrale
- Tende a caduta in 3 pezzi in Stamoid con finestre in Eisenglass
- Opzione di presa elettrica impermeabile 110V nella pilothouse
TIMONE, Destra
- Podio per strumenti in teak verniciato
- Volante in acciaio inossidabile da 14” con bordo in legno verniciato
- “JetStick II®” di Hinckley con H-Lock e funzioni di mantenimento della rotta
- Indicatori del motore, contagiri con contatore ore, pressione olio, temperatura acqua, indicatore ugello
- Scatola per guanti/stoccaggio con coperchio all'estremità posteriore della mensola di destra e jack USB
- (2) Portabicchieri
ELETTRONICA E NAVIGAZIONE
- Display di navigazione GPSMAP7616xsv da 16 pollici Multi-touch Widescreen Chartplotter/Sonar Combo aggiornato
- Display Garmin GMI 20
- Ricevitore/Antenna di posizione Garmin GPS 19x NMEA 2000
- Sensore Smart Airmar DT800 Depth/Temp 235 kHz
- Radar Dome Garmin GMR 18 xHD 4kw ad alta definizione da 18 pollici
- Sistema di comunicazione Garmin VHF 300
- Sistema di autopilota Garmin GHP Reactor con testa di controllo GHC20 e Shadow Drive
- Allarme acustico del filtro carburante/acqua Racor con indicatori per i motori principali del generatore
- Allarme per alta acqua di sentina con indicatori per ciascuna zona di sentina (3)
- Controlli climatici indipendenti al timone di sinistra e destra
- (5) Ventilatori Hella con jack di alimentazione; (2) nella pilothouse
- (3) Luci subacquee LED Lumitec SeaBlazeX bianche/blu sulla poppa
INTRATTENIMENTO
- Ricevitore Stereo Fusion FM/CD/Satellite pronto con telecomando cablato al timone
ACCOMODAZIONI E DISPOSIZIONE
L'interno del Queen Island Berth è rifinito in ciliegio verniciato satinato con armadi personalizzati situati a sinistra e a destra. Il pavimento della cabina è in teak e tulipwood verniciato lucido. Questa spaziosa cabina con un'altezza di 6'2” è completamente climatizzata con un'unità di climatizzazione reversibile da 10.000 BTU con uscite nella cabina principale e nel bagno. L'ingresso è dalla compagna della pilothouse alla cucina a sinistra, bagno privato a destra e sistemazioni del letto a isola in avanti. I cuscini del letto anteriore sono in Sunbrella “Cast Shale 40432-0000” con piping in Canvas “Heather Beige 5476-0000”.
CUCINA, Sinistra
- Piano di lavoro in Corian – “Granola” Lavello in acciaio inossidabile con rubinetti Grohe, ugello spruzzatore e acqua calda e fredda a pressione
- Refrigerazione Adler Barbour – frigorifero a piastra fredda 12V in una scatola isolata auto-scaricante
- Presa 110V
- Cestino integrato per lo stoccaggio delle stoviglie
- (3) Cassetti estraibili in ciliegio
- Luce rossa nel pozzetto
- Contenitore per rifiuti estraibile sotto il piano di lavoro
- Ulteriore spazio di stoccaggio è fornito all'esterno e sotto il lavello della cucina
- Un armadietto “dispensa” con porta a lamelle e diversi ripiani separa la cucina dall'area del letto a V anteriore e ospita il sistema stereo
BAÑO (Prossimo a poppa a destra)
- Pannello della porta in ciliegio solido
- Piano di lavoro in Corian Sandalwood personalizzato e lavello in porcellana montato sotto
- Rubinetto Grohe/doccia portatile fornisce acqua calda e fredda a pressione – supporto per doccia montato sulla paratia
- Testa marina elettrica Sealand Vacu-Flush è collegata a un serbatoio di raccolta da 27 galloni e scarico in mare
- Specchio sulla paratia anteriore con cornice in ciliegio
- Lo stoccaggio è fornito da armadi con facciate in ciliegio sopra e all'esterno del lavabo, un cassetto con facciata in ciliegio accanto alla testa marina e un armadietto sotto il lavabo
- Presa 110V
- Uscita di climatizzazione/riscaldamento nel bagno
- Portello apribile con zanzariera, così come ventilazione forzata
- Barra per asciugamani in acciaio inossidabile
- Ventilatore Hella con jack di alimentazione 1 nel bagno
CAMERA, Anteriore
- Letto Queen Island con divano a sinistra per un facile accesso al letto
- Armadi di stoccaggio sotto il letto con cassetti frontali in ciliegio di facile accesso
- Copertura del materasso rivestita in Sunbrella “Natural Sand”
- Ulteriore presa 110V presso l'armadietto di stoccaggio
- Armadio appeso rivestito in cedro si trova appena dietro i letti a destra
- Hatch apribile in acciaio inossidabile con schermo/tenda Ocean Air Sky
- Uscita di climatizzazione/riscaldamento nella cabina con controllo della zona situato sulla faccia posteriore della cucina
- Sedile della cabina anteriore in Sunbrella “Gavin Mist 56052-0000”
SISTEMA ELETTRICO
- Generatore Onan opzionale da 9kW con scudo acustico
- Sistema di collegamento con anodo di zinco sacrificabile e cavi in rame a bassa resistenza
- Sistema 12V
- (2) Batterie di casa 12V per un totale di 420-amps
- Avvio – Due batterie AGM 12V Gruppo 31 con capacità di 950 CCA
- Casa – Due batterie AGM 12V Gruppo 4D – 210-amps ciascuna
- Interruttore di parallelo per batterie pesante consente avviamenti di emergenza
- (2) Due alternatori D.C. 12V da 185-amp, uno per le batterie di casa e uno per ciascuna batteria di avviamento
- Il pannello di distribuzione 12V include interruttori termo-magnetici, volt e amperometro
- Sistema elettrico AC 110V
- Inlet di alimentazione a terra 110V e relè; cavo di alimentazione a terra da 30 amp; (1) dedicato ai carichi di casa e di ricarica; e (1) dedicato ai sistemi di controllo climatico
- Inverter/charger Victron Multiplus con capacità di ricarica multi-stadio da 100-amp 12V
- Inverter a onda sinusoidale pura da 3000 watt con controllo montato nella cabina
- Presa 110V opzionale situata al timone di sinistra
MOTORE E MECCANICA
- Motori Volvo D6 aggiornati da 435hp ciascuno
- Motori a getto Hamilton 274
- Trasmissioni ZF 63 doppie
- Thruster di prua a spinta variabile idraulica da 7”
- Sistema di controllo integrato di 2a generazione “JetStick II” di Hinckley con funzione di posizionamento automatico e blocco della rotta “H-Lock”; controllo a portata di mano della direzione della nave, movimento (avanti, indietro e laterale) e posizione.
- Flaps a doppio cilindro con controlli indicatore al timone
- Filtro carburante/separatore acqua con pannello di allarme acustico al timone
- Indicatori di carburante, pressione olio e temperatura dell'acqua.
- Allarmi per alta-bassa pressione dell'olio, alta temperatura dell'acqua del motore e pressione idraulica
- Scarico opzionale dei rifiuti in mare
- Algae-X opzionale per motori e generatore
- Kit di cambio olio opzionale. Pompa reversibile per il cambio dell'olio su entrambi i motori e il generatore
- Lavaggio con acqua dolce opzionale nel pozzetto dell'ancora
- Pompa manuale di sterzo idraulico; pompe di sentina elettriche da 1500-GPH 12V con interruttori galleggianti e allarme per alta acqua; pompa di emergenza Whale - montata nel locker del pozzetto
- Pompa di sentina automatica in linea da 12V
- Serbatoio di raccolta da 27 galloni
- Scaldabagno in acciaio inossidabile da 6 galloni – riscaldato da alimentazione a terra e motore
- Serbatoio dell'acqua in polietilene da 40 galloni con indicatore remoto
- (2) Serbatoi di carburante in polietilene da 110 galloni - totale 220 galloni
- Isolamento della scatola del motore rivestita in schiuma acustica con faccia in Mylar
- Il coperchio della scatola del motore ha guarnizioni doppie e un sollevatore elettrico
- Ventola di scarico forzato della scatola del motore
- Immissione d'aria isolata e insonorizzata
- Sistema di soppressione incendi nel compartimento motore automatico, con spegnimento automatico del motore
ATTREZZATURA DI SICUREZZA
- Bussola Ritchie, montata al sedile del timone
- Estintore Tre estintori chimici secchi da 2-1/2 lb.
- Kit di razzi approvato dalla USCG
- Fischietto 12V Kahlenberg montato nella scatola del motore con interruttore sul cruscotto. Giubbotti di salvataggio
- Cime da ormeggio
- Luci di navigazione Luci di navigazione e di testa approvate
- Fender Tre fender gonfiabili da 8" x 20" con coperture Polartecl2 e ganci Wichard per ciascuna linea di fender. Gancio per barca montato sotto il ponte laterale
DISCLAIMER
La Società offre i dettagli di questo vascello in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti, o i propri periti, a indagare su tali dettagli come desidera che siano convalidati. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Grand Banks Yachts
Stati Uniti
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