Ranger Tugs R-23

Ranger Tug da 23 piedi, R-23, motore Yamaha 200hp a 4 tempi con 589 ore, strumento multifunzione Yamaha, Yamaha T9.9 kicker ad alta spinta, radar/GPS/sonar Garmin, radio VHF Standard Horizon, alimentazione da terra, propulsore di prua, bagno chiuso, alette di trim, inverter, riscaldamento a diesel, tergicristalli doppi, 3 batterie con interruttore, frigorifero AC/DC, piano cottura elettrico a alcool, pannello solare, verricello, cablato per Scotty’s, impianto stereo. Questa barca è in ottime condizioni con tutti gli accessori di un grande crociera che sono standard con l'eccezionale qualità dei Ranger Tugs. Nessun rimorchio.

Il Ranger Tugs R-23 è un'aggiunta molto attesa alla nostra linea premiata di Ranger Tugs. Alimentato da un motore fuoribordo Yamaha da 200 HP di serie o un optional Duoprop sterndrive diesel Volvo da 170 HP, il R-23 colma il divario tra i nostri popolari modelli R-21 EC e R-25 SC. La prima cosa che noterai guardando il R-23 è il drammatico parabrezza curvo e il visiera, che è enfatizzato da diversi lucernari sopraelevati. Non manca la luce o la visibilità a bordo del R-23, che incorpora quattro hatches sul tetto apribili, finestre laterali scorrevoli e un paratia in vetro apribile, offrendo una sensazione molto aperta e ariosa sia all'interno che all'esterno. Anche le portefinestre apribili consentono una piacevole brezza trasversale nella cabina.

La cabina anteriore del R-23 ha molto spazio per sedersi attorno al tavolo in teak, letti separati per due o letti per due insieme con il cuscino di riempimento. Il letto centrale è ottimo per i bambini o per lo stoccaggio, e la dinette si trasforma in un letto come terzo letto. La cucina ben attrezzata del R-23 è dotata di frigorifero/congelatore, piano cottura e microonde. Il bagno anteriore include un WC marino con serbatoio di raccolta, doccia, lavandino e specchio.

Il Ranger Tugs R-23 è dotato di GPS Garmin 7610 con sonar di profondità/sonar per pesci di serie e disponibile con radar HDX opzionale. VHF per rimanere in contatto, bussola illuminata, luce notturna in cabina, illuminazione del cockpit e delle pareti esterne, e le nostre luci di sicurezza per il rimorchio integrate brevettate (freni, indicatori di direzione e retromarcia) sono tutte attrezzature standard che rendono il R-23 pronto per la crociera. Il cockpit del R-23 è progettato per la pesca e pronto per intrattenere con portacanne di serie, supporti e uscite per downrigger opzionali, un sedile doppio pieghevole e un tavolo da cockpit.