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Princess 52

€980.348 Prezzo quotato £849.000

Presentato da:

Princess Brokerage - UK

Unit 1 The Saltings
Swanwick Marina, Bridge Road, Swanwick
Southampton, Hampshire, SO31 1FA
Regno Unito
+44 (0)1489 557755

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Marca Princess
Modello 52
Anno 2017
Stato Usato
Prezzo £849.000
Tipo Motore
Classe Flybridge
Lunghezza 16.6 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Torquay, Devon, Regno Unito
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 16.66 m
Baglio 4.75 m
Pescaggio massimo 1.25 m
Pescaggio minimo 1.25 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D11-725
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2017
Motore 725 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Porto
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 353
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D11-725
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2017
Motore 725 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Tribordo
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 353
Cantiere Princess Yachts
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 1 x 2400 litri
Serbatoio acqua 1 x 608 litri
Forma scafo V profondo
Mulinello Mulinello elettrico
Aletta corretrice di assetto Si
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Tasse UK pagata • Doppio motore Volvo D11-725 (2x 725mhp ciascuno) diesel • Solo 353 ore di funzionamento • Unico proprietario da nuovo  Stabilizzatori attivi Humphree • Radar e plotter Raymarine • Riscaldamento idronico Eberspacher M10 • Generatore da 11kW • Sistema inverter • Bimini sul flybridge • Tavolo del salone Hi/Low elettrico • Pavimento del salone posteriore in legno di noce a V • Antivegetativa ultrasonica • Lavastoviglie • Sistema di sterilizzazione UV per acqua dolce • Ormeggio e tender disponibili tramite separata trattativa

Commenti dei broker

Specificato e costruito per l'attuale proprietario nel 2017. Questo proprietario esigente ha un occhio per i dettagli e obiettivi chiari dalla specifica completa. Si presenta in condizioni bellissime ed è mantenuto a uno standard molto elevato.

Colore dello scafo

  • Scafo e sovrastruttura bianchi

Attrezzatura di coperta

  • Piattaforma da nuoto elettroidraulica
  • Cockpit e piattaforma da bagno in teak
  • Winch elettrico
  • Coperture per cockpit e flybridge esterne
  • BBQ elettrico e wetbar sul flybridge
  • Antifouling ultrasonico
  • Thruster di prua e di poppa
  • Luci sul ponte laterale
  • Telecomando per contatore catena portatile senza fili
  • Telecomando per thruster di prua e di poppa
  • Telo per bimini
  • Telo del cockpit rinnovato con pannelli trasparenti aggiornatipanelli
  • Ancora Ultra in acciaio inossidabile aggiornata
  • 10m aggiuntivi di catena per l'ancora
  • Set aggiuntivo di bitte a metà nave
  • Zattera di salvataggio per sei persone (servizio dovuto)

Attrezzature di navigazione

  • Plotter cartografico Raymarine E5128 sia al ponte superiore che a quello inferiore
  • Radar Raymarine 4kW
  • Autopilota Raymarine
  • VHF internazionale

Sistemi della nave

  • Stabilizzatore giroscopico Seakeeper N5
  • Generatore da 11kW
  • Thruster di prua e di poppa a velocità variabile con funzione di mantenimento e controlli a doppia stazione
  • Prese UK 220v/240v
  • Sistema di scarico del WC di tipo 2/tank di raccolta
  • Contatore della catena dell'ancora Lewmar
  • Stabilizzatori attivi Humphries

Disposizioni interne

  • Legno di noce satinato
  • Pavimento del salone posteriore a V
  • Rivestimento in pelle del salone
  • Tessuti esterni Movida
  • Pavimento del salone posteriore sopra il tappeto
  • Tavolo del salone elettrico su/giù

Attrezzature interne

  • Fabbricatore di ghiaccio
  • Piano cottura elettrico
  • Refrigerazione
  • Lavastoviglie
  • Cantinetta per vino
  • Sistema di sterilizzazione UV per acqua potabile
  • Scaldasalviette

Audio Visivo

  • TV saloon con sistema audio Fusion
  • TV della cabina armatoriale con sistema audio Fusion
  • Altoparlanti del cockpit con controller, collegati agli altoparlanti del Flybridge

Avvertenza

In questo caso agiamo solo come intermediari.

Il Venditore non sta vendendo nel corso di un'attività commerciale. Sebbene sia stata prestata la massima attenzione nella loro preparazione, la correttezza di questi dettagli non è garantita. I dettagli sono intesi solo come guida e non costituiscono una clausola di alcun contratto.

Si consiglia vivamente a un potenziale acquirente di controllare i dettagli e, se del caso, a proprie spese di assumere un perito marittimo qualificato per effettuare un'ispezione e/o per far condurre una prova del motore che, se condotta da noi, non comporterà alcuna responsabilità per tale motore da parte nostra.

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