Linssen Grand Sturdy 40.0 AC

Linssen Grand Sturdy 40.0 AC

proprietà privata, seconda mano, molto ben tenuta con solo 1.235 ore di funzionamento

La Linssen 40.0 AC è una delle prime imbarcazioni lanciate nel 2017 come ultima evoluzione della cosiddetta "Dot-Zero-Serie". Il successore della Linssen 40.9, con molte innovazioni e dettagli migliorati. Fino ad oggi è uno dei modelli più venduti del cantiere Linssen. La Linssen è alimentata da un Volvo Penta D3-110. Volvo Penta ha interrotto la produzione di questo motore, ma qui si ottiene ancora un modello con il miglior, più affidabile, silenzioso ed economico motore di Volvo Penta…

Nella recensione del 2017, la rivista Boote descrive la yacht come segue:

Il motore cinque cilindri eroga 110 CV e porta la 40.0 a buoni 8 nodi. In questo caso, circa 2,7 l/sm di diesel scorrono attraverso la linea del carburante, il che significa che con il serbatoio da 820 litri si ottiene un'autonomia di 260 miglia nautiche più il 15% di riserva. Si può arrivare a doppia distanza in navigazione a circa 6,5 nodi (circa 2000 giri/min), in questo caso il Volvo Penta consuma solo la metà con 1,3 l/sm e tra i rifornimenti ci sono oltre 500 miglia nautiche! A 4 nodi si può addirittura superare le 1000 miglia nautiche.

In rotta rettilinea, si lascia oscillare brevemente lo scafo e si deve correggere solo leggermente. Particolarmente pratico dopo una curva è l'indicatore di posizione del timone, che consente di ritrovare rapidamente la posizione centrale. A proposito di curve, in curva a pieno gas la Grand Sturdy si inclina appena, rimanendo quasi piatta come un ferro da stiro. Non si sente nulla nei mobili, né si muove nulla dal tavolo. Le manovre in porto sono rapide da spiegare: anche senza i già installati propulsori di prua e di poppa, si attracca in modo sicuro e preciso.

Queste manovre vengono eseguite dal pilota in una postazione di comando ben organizzata sul ponte di poppa. Qui si siede su un sedile da pilota di Pörtner, che può essere regolato in tutte le direzioni. Per appoggiare comodamente i piedi, c'è un gradino pieghevole sul sedile. La vista in avanti è garantita da un parabrezza diviso con tre tergicristalli solidi a doppio braccio. La chicca: i telai delle finestre possono essere abbassati e la struttura del tendalino di serie può essere abbassata. Quindi, i ponti possono arrivare.

Dietro il pilota, il resto del gruppo di navigazione si siede in un angolo di seduta semicircolare e gode della vista. Per scendere a un piano inferiore sulla piattaforma da bagno, è necessario prima ripiegare il tavolo del cockpit al centro, poi rimuovere i cuscini della panca di poppa e aprire la porta a poppa. Da lì si prosegue su una scala verso la grande piattaforma con scala da bagno e doccia di poppa adeguate.

Due docce normali sotto coperta si trovano una a poppa nella cabina armatoriale e a prua in un bagno separato. I servizi igienici sono dotati di pompe elettriche di serie, e nei lavandini in Corian sono incassati lavabi di dimensioni adeguate. Esemplari sono le reti a doghe sotto i cuscini delle cuccette, che garantiscono ventilazione e comfort di riposo. Sotto le cuccette doppie ci sono cassetti facilmente estraibili. Nella cabina centrale con due letti singoli, particolarmente adatta per bambini e adolescenti, il cantiere ha installato un asse da stiro nell'armadio.

La cucina è collocata in modo comunicativo nel salone. È disposta e attrezzata in modo pratico, come novità offre un armadietto per bicchieri e un piano di lavoro/fermo estraibile accanto al fornello. Particolarmente utile per raffreddare le bevande è un nuovo cassetto refrigerante da 36 litri sotto la panca del salone all'ingresso della cabina di poppa.

Sotto il pavimento del salone, il motore è installato su solide fondamenta. Per accedervi, è necessario rimuovere un pannello al centro e sollevare due piani lateralmente. Per i lavori di servizio c'è quindi ampio spazio disponibile. Le installazioni mostrano un livello altrettanto elevato come l'intera lavorazione della barca. Proprio "in stile Linssen".

Conclusione

La Linssen Grand Sturdy 40.0 AC è un'imbarcazione di alta qualità, con la quale si viaggia comodamente in acque marine e interne. Per questo ci sono sei posti letto fissi per un riposo ristoratore. Per ospiti a sorpresa, l'angolo salotto può essere convertito.

La rivista Skipper ha giudicato all'epoca:

Nel caso della Linssen Grand Sturdy 40.0 AC, il lettore non deve essere un esperto per riconoscere nel piacevole oggetto di prova qualcosa come geni da bestseller.

Per dirla in breve – già al molo, questo crociera a motore perfettamente proporzionato appare come un pezzo unico. E non appena si mette un piede sul ponte, la prima impressione è ulteriormente rafforzata dalla piena e convincente tattilità. Nessun dubbio, i progettisti e i designer hanno fatto un ottimo lavoro e hanno dotato il nuovo arrivato di 12,85 x 4,30 m di caratteristiche che fanno la differenza decisiva rispetto alla maggior parte dei prodotti concorrenti.

Linssen Grand Sturdy 40.0 AC

+ Comportamento di navigazione e manovra sicuro

+ Distribuzione ergonomica dell'intera yacht

+ Qualità di lavorazione e tattilità a livello top

Le attrezzature:

Scafo/pavimento/deck/strutture verticali: 6/5/4/4 mm.

Peso/Dislocamento: 16.500 kg / 16,5 m³

lunghezza totale x larghezza x pescaggio: ± 12,85 x 4,30 x 1,20 m

Lunghezza sopra il ponte: ± 12,05 m.

Classificazione CE: B (mare)

Numero massimo di persone: 10

Motorizzazione: 1x 5 cilindri Volvo Penta Diesel, tipo D3-110

ZF 45-H / 3,031 : 1

1x 82 kW (110 CV), 3000 rpm

Alternatore: 180A-12V

solo 1.235 ore

Capacità serbatoio diesel: ± 820 ltr.

Capacità serbatoio acqua: ± 440 ltr.

Capacità serbatoio acque nere: ± 240 ltr.

Cabina di poppa con letto matrimoniale, bagno con lavabo, doccia separata e armadio

Spazioso salone con panca a forma di L (con sistema Easy Sleep Convert) e spaziosa cucina a forma di U sul lato di tribordo. Dinette separata sul lato di babordo.

Cabina di prua con letto matrimoniale indipendente e armadi, bagno e doccia separata. Cabina centrale con 2 letti singoli con cassetto e armadio per la biancheria

1. CASCO

1.1 ESTERNO

Postazione di comando esterna con pannelli strumenti di alta qualità "Soft Coat"

Parapetto profilato integrato attorno al ponte di poppa

Scatole di coperta integrate, panca a forma di U con coperchio in teak bloccabile

1.2 ACCIAIO INOSSIDABILE

Scala laterale in acciaio inox lucido, pieghevole integrata nella ringhiera (BB e SB)

Originali bitte in acciaio inox design Linssen (6x)

Originali bitte in acciaio inox design Linssen sulla piattaforma da bagno (2x)

Maniglie in acciaio inox sul ponte del salone

Comoda e solida scala in teak verso la piattaforma da bagno con elegante corrimano sui lati BB e SB

Scala da bagno pieghevole in acciaio inox lucido sulla piattaforma da bagno, con gradini in teak massiccio

Solida piattaforma da bagno verniciata in acciaio inox con parti in teak massiccio

1.3 TECNICA

Doccia esterna sulla piattaforma da bagno con miscelatore acqua calda/fredda

Set di altoparlanti impermeabili per radio sulla postazione di comando esterna

Uscita di aria calda sulla postazione di comando (4 kW). Collegato al motore.

2.2 PONTE IN TEAK

Ponte in teak sul ponte di poppa

2. SISTEMA DI COLORI

2.1 SISTEMA DI COLORI E LAVORAZIONE DEL PONTE

Pavimento del salone e della cabina, nonché ponte di prua e passerelle con rivestimento antiscivolo

Schema di colori originale Linssen:

Struttura e scafo: sabbia beige

Linea di galleggiamento: verde scuro

Rivestimento: beige

Tendalini e coperture: beige

Finestre del salone/Parabrezza/

Finestra di ventilazione di emergenza: "Summer Green" oscurata

3. MOTORE

3.1 TECNICA

Impianto di assi delle eliche Linssen "idrolubrificato"

Collegamento tra motore/asse tramite giunto omocinetico e cuscinetto di pressione

Elica di prua elettrica Side Power 24V/120 Kgf (6,4 kW / 8,55 CV) inclusi 2 batterie di avviamento senza manutenzione da 90Ah.

Elica di poppa elettrica Side Power 24V/100 Kgf (6,3 kW/8,4 CV) inclusi 2 batterie di avviamento senza manutenzione da 90Ah.

Telecomando per elica di prua (e di poppa)

Controllo elettronico del motore 1 leva sulla postazione di comando

Filtri di carburante grossolani separati (1x per motore) con separatore d'acqua

Rifornimento di carburante al motore bloccabile dalla panca del salone

Linssen Climate Control System con funzione giorno/notte separata composta da 2 x 4 kW riscaldamento ad aria calda. 1x per salone/cucina/bagno diurno con controllo nel salone, 1x per VK/AK/bagno AK/cabina ospiti con controllo nell'AK. Uscite bloccabili in VK/cabina ospiti/bagni

Ingresso al motore tramite scala e pavimento in lamiera accanto al motore

Impianto di spegnimento automatico nel motore

3.2 ACQUA A BORDO

Impianto automatico di pressione dell'acqua a bordo, inclusi serbatoi in plastica solidi per acqua a bordo

con apertura di ispezione/pulizia (± 440 ltr.)

Pompa dell'acqua automatica inclusa vaso di espansione

Scaldabagno, boiler 60 l

Elemento riscaldante da 230 V / 800W montato nel boiler

Installazione del serbatoio delle acque nere con bocchetta di scarico "Dockside Discharge" nel corridoio, ± 240 L.

Tutti gli scarichi delle acque grigie (lavandini e scarico doccia) direttamente a mare.

Pompa di scarico per doccia eseguita con relè temporizzato.

Pompa per acque nere per "Direct-Discharge"

Pompa di sentina elettrica nel motore

Pompa di sentina elettrica aggiuntiva

Pompa per lavaggio del ponte inclusi tubo e pistola spruzzatrice

3.3 ELETTRICITÀ & ELETTRONICA

Collegamento elettrico 230V. / 16A con fusibili automatici, interruttore FI, spie di controllo e cavo di alimentazione, 25 m.

Rete di bordo 12 V. con 3 batterie di bordo al gel senza manutenzione da 85 Ah.

Rete di avviamento 12 V con 1 batteria da 90 Ah senza manutenzione

Caricabatterie extra per gruppo elica di prua e di poppa

Linssen Power Pack, composto da caricabatterie automatico/inverter, tipo MASTERVOLT Mass Combi 12/3000-100 (100 A/2200 W) nuovo dal 2024
con pannello remoto, monitor della batteria per la rete di bordo e 2 batterie di bordo al gel aggiuntive da 85 Ah.

Generatore ONAN in capsule fonoassorbenti. Raffreddamento intermedio, potenza continua 230 V/4 kW tipo MDKAU.

Trasformatore di isolamento

3.4 STRUMENTI & NAVIGAZIONE

Pannello strumenti motore con contachilometri/contatore ore. Indicazione integrata

Temperatura, pressione turbo, giri digitali, tensione rete di avviamento. Allerta temperatura acqua di raffreddamento e pressione olio. Allerta tensione

Strumento multifunzionale Raymarine i70S con lettura di profondità, log e temperatura dell'acqua esterna sulla postazione di comando

Autopilota Raymarine con display p70R sulla postazione di comando (incluso computer di rotta/indicatore di posizione del timone/sonda del compasso)

Raymarine Smart Controller telecomando per autopilota

Raymarine eS128 Hybridtouch, display multifunzionale a colori da 12,1" con touchscreen, Wi-Fi e sensore GPS integrato + sonar DownVision sulla postazione di comando

Cartografia Navionics Gold XL9 tipo 46XG, Europa occidentale

Impianto VHF tipo Raymarine Ray260 con classe D "Chiamata Selettiva Digitale" (DSC) sulla postazione di comando incluso antenna nel palo

Trasmettitore/ricevitore AIS (Automatic Identification System) integrato nel display radar/gps.

Radar Raymarine Quantum

Camera Raymarine CAM 210 anteriore e posteriore

Antenna 4 G / WiFi nel palo

Faro di ricerca con telecomando

3.5 ATTREZZATURA ESTERNA SCAFO

Rivestimento in fibra sintetica originale Linssen, colore beige

Verricello elettrico da ancoraggio 1200W/24V con rulli in acciaio inox integrati e supporto per ancore con catena da ancoraggio da 50m. 10mm. secondo DIN 766 e ancore Bruce da 20 kg.

3.7 ATTREZZATURA ESTERNA STRUTTURA

Installazione robusta dei tergicristalli sul parabrezza (3x)

Installazione elettrica per abbassare l'albero inclusa operazione sulla postazione di comando.

Sedia di comando "Magnus S", base in acciaio inox regolabile. Pelle sintetica color crema.

Portello scorrevole in teak

Porta d'ingresso in teak massiccio, verniciata trasparente

Elegante tavolo esterno in teak

3.8 FINESTRE

Tutte le finestre nel salone sono in profili di alluminio anodizzato con vetro di sicurezza Sekurit oscurato, tonalità "summer green"

Finestre scorrevoli nel salone, oscurate in "summer green" sui lati di tribordo e babordo

4. INTERNO

Pregiato rivestimento in legno Linssen pannelli FPS® (Floating Panel System, brevettato)

Arredamento interno in tutte le stanze in legno di ciliegio americano

Pavimento originale Linssen. Portelli nel passaggio verso VK con cerniere.

Illuminazione indiretta delle scale nei gradini delle scale del salone

4.1 CABINA DI POPPA

Letto matrimoniale indipendente con rete a doghe inclusi ampi cassetti sotto il letto

Rivestimento murale imbottito nella cabina di poppa sul lato di tribordo sotto i oblò (3 pannelli)

Spazioso armadio nella cabina di poppa

4.1.2 CABINA DI PRUA E CABINA CENTRALE

Bagno nella cabina di poppa in finitura HPL

Lavabo nel bagno della cabina di poppa armadietto da bagno.

Doccia nella cabina di poppa eseguita in finitura HPL con porta doccia fissa

4.2 SALONE & CUCINA

Comodo divano del salone con "Easy Sleep Convert System", funzione letto matrimoniale con spazio di stivaggio integrato.

Maniglia in acciaio inox sulla scala del salone

Dinette nel salone con cassetto integrato

Ulteriori cassetti nella dinette accessibili tramite tavolo della dinette regolabile in lunghezza

Cucina a forma di U con spazio per armadi e cassetti

Spazio di stivaggio funzionale a prua

4.3.1 CABINA DI PRUA E CABINA CENTRALE

Letto matrimoniale indipendente con rete a doghe e grande cassetto

Spazioso armadio combinato appendiabiti/armadio per la biancheria sul lato di babordo

Spazioso armadio per la biancheria sul lato di tribordo

Due letti singoli nella cabina centrale inclusi cassetto sotto il letto di tribordo

Spazioso armadio per la biancheria nella cabina centrale

Rivestimento murale imbottito nella cabina di prua in direzione longitudinale BB/SB

4.3.2 DOCCIA E BAGNO

Lavabo con lavabo nel bagno della cabina di prua armadietto da bagno.

Doccia nella cabina di prua eseguita in finitura HPL

Lavatrice/asciugatrice nel vano di stivaggio della doccia della cabina di prua

5. LAVORAZIONE

5.1 ILLUMINAZIONE & PRESE

Illuminazione interna a LED in tutti gli ambienti con interruttore sull'illuminazione

Illuminazione indiretta delle scale nei gradini delle scale del salone

Luxuose lampade da lettura a LED

Porta USB nel salone e sulla postazione di comando per la ricarica di dispositivi mobili.

1 x 12 V e 1 x 220 V. presa sulla postazione di comando

Prese 230V nella cabina di poppa (1x), bagno di poppa (1x), cabina di prua (1x), bagno di prua (1x), dinette (1x) e cucina (1x doppio)

5.2 CUCINA

Cassetto bar nel salone incluso set di bicchieri Linssen Yachts

Cestino integrato nell'armadio

Supporti per piatti e tappetini antiscivolo nei cassetti della cucina

Posate nel cassetto

Ringhiera in acciaio inox su ripiano sopra il piano cottura

Frigorifero da 110 l. con congelatore nella cucina

Cassetto refrigerante, 36 l., integrato sul lato frontale nella parte posteriore della panca del salone

Lavello in acciaio inox

Microonde/forno/grill da 42 litri, in acciaio inox.

Fornello a induzione da 230V. 3 piastre; HOB 3 bruciatori induzione senza cornice

5.3 SANITARIO

Specchio per il trucco nel bagno della cabina di poppa sulla porta d'ingresso

Porta doccia nella doccia della cabina di poppa

Servizi igienici elettrici con scarico a bordo nelle cabine di prua e di poppa

Lavatrice/asciugatrice (230 V) nel bagno della cabina di prua

5.4 AUDIO / VIDEO

Radio stereo/MP3- Fusion MS-RA205

Collegamento TV di base nel salone nell'armadio TV di babordo

Antenna TV tipo Glomex nel palo

TV LED da 24" (60cm) con sintonizzatore DVB-T & DVB-S integrato nel salone

5.5 VENTILAZIONE

Rete oscurante/zanzariera nella cabina di prua, cabina, bagni e cabine di poppa

Zanzariere integrate

Coperture per la pioggia e zanzariere per oblò

5.6 IMBOTTITURA INTERNA

Panchine della dinette rivestite in vera pelle, colore crema

Panca a L del salone rivestita in vera pelle, colore crema

Tende per finestre e portelli, colore crema

5.7 IMBOTTITURA ESTERNA

Set di cuscini per divano a U sul ponte di poppa in pelle sintetica, colore crema

5.8 ATTREZZATURA

Pacchetto di attrezzature di bordo con, tra l'altro, set di attrezzi, girante, fusibili, pennarelli e materiali di manutenzione

Completo equipaggiamento di navigazione composto da 6 fender, 4 cime, gancio da barca, salvagente,

secchio, scopa, bandiera nazionale, pennone del cantiere, corda di sicurezza per catena dell'ancora e pallone dell'ancora

Kit di pronto soccorso nel salone secondo DIN13157

Estintore (2x 2 kg) 1x nella panca del salone di babordo, 1x nel "vano" secondo la classe di fuoco ABC

Rilevatore di fumi ottico con batteria al litio fissa in tutte le cabine da letto

5.9 TENDALINI & COPERTURE

Cabrio, modello chiuso sopra le scatole di coperta, incluso sistema di abbassamento per ridurre l'altezza di passaggio, colore beige. Il lato e/o il retro possono essere aperti con una cerniera.

Copertura per la postazione di comando, colore beige.

La yacht è attualmente in deposito invernale coperto presso il nostro partner, il cantiere Siemer a 26676 Barßel. La nave può essere visitata su appuntamento e a partire dalla primavera può essere anche provata in navigazione.

Contattare il signor Wendt telefonicamente al 0172 68 77 775 o tramite WhatsApp, che può rispondere a tutte le domande sulla nave.