Leopard 43 Powercat
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Moorings Yacht Brokerage USA
Stati Uniti
Marca | Leopard |
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Modello | 43 Powercat |
Anno | 2017 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$319.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Catamarano a motore |
Lunghezza | 13.11 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Road Town, Isole Vergini (GB) |
Lunghezza totale | 13.01 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 12.44 m |
Baglio | 6.73 m |
Pescaggio massimo | 0.94 m |
Dislocamento (Pieno carico) | 30700 lb |
Altezza massima ponte | 0.71 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 8LV320 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2016 |
Motore | 320 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | Porto |
Propeller Material | 4 Blade |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 1300 |
Tipo motore | Entrobordo |
---|---|
{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 8LV320 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2016 |
Motore | 320 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | Tribordo |
Propeller Material | 4 Blade |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 1300 |
Velocità massima | 18 kn |
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Velocità di crociera | 15 kn |
Raggio | 1200 nmi |
Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Designer | Robertson & Caine |
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Cantiere | Robertson & Caine |
Cabine ospiti | 3 |
Bagni degli ospiti | 2 |
Serbatoio carburante | 2 x 133 gal (Plastica) |
Serbatoio acqua | 2 x 103 gal (Plastica) |
Serbatoio acque nere | 2 x 45 gal (VTR) |
Forma scafo | Catamarano |
Descrizione
2017 ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 43 POWERCAT - Lonestar
COMMENTI DEL COSTRUTTORE: Il Leopard 43 PC rappresenta i principali progressi di Leopard Catamarans nel mercato dei Power Catamaran. Questo yacht si esibisce ai massimi livelli e il suo design è senza pari. L'incredibile esperienza che il Leopard 43 PC può offrire è amplificata dalla sua costruzione, design, avanzamenti estetici e capacità. Questo catamarano contemporaneo vanta economia, è facile da manovrare e spazioso. Il suo nuovo design dello scafo amplifica la velocità e l'agilità dello scafo. Goditi l'alba e il tramonto sul fly-bridge o nel cockpit di poppa.
Il suo spazio abitativo interno-esterno aumentato promuove un'atmosfera conviviale e il suo design funzionale la rende estremamente user friendly. Che si tratti di attraversare oceani, all'ancora o sul ponte, questa barca non deluderà. Il design dello scafo a gradini offre il 27% in più di volume interno rispetto al suo predecessore sopra la linea di galleggiamento, consentendo un'accoglienza spaziosa negli scafi senza compromettere le prestazioni dello yacht.
Gli scafi più stretti e la minore superficie bagnata sotto la linea di galleggiamento consentono alla barca di raggiungere una velocità massima impressionante di oltre 23 nodi (27 MPH) mantenendo un'eccezionale efficienza nei consumi coerente con il marchio. Il suo ampio fly-bridge offre una vista a 360 gradi rendendo la navigazione facile e sicura. Il nuovo layout interno con la cucina posizionata a prua e il tavolo e la panca rivolti in avanti sono ora situati a poppa. Lo scafo di tribordo è interamente dedicato alla suite del proprietario con una spaziosa cabina principale con bagno privato e un ampio compartimento doccia separato nella sezione anteriore dello scafo. L'interno di un biondo chiaro si mostra bene in tutta la barca, comprese le cabine degli ospiti, aggiungendo alla sensazione di ampio spazio.
COMMENTI DEL BROKER: LONESTAR è un Powercat 43 del 2017 e, come mostrano le foto, è un eccellente yacht in fase di refitting. Gli scafi e la struttura, in particolare, sono superbi e si presentano bene. Lonestar ha trascorso molte settimane nel nostro cantiere, all'interno di una tenda, ricevendo cure professionali. Lonestar ha motori da 320HP.
DISPONIBILITÀ: Vendita AS IS con motore/genset.
Specifiche aggiuntive
COSTRUZIONE
- STRUTTURA DELLO SCAFO: Sandwich in balsa/Poliestere - Ali Targa: resina vinilestere ad alta temperatura.
- TIPO DI TIMONE: Timoni a pala bilanciati; albero del timone in acciaio inossidabile; cuscinetti marini BT con tubo del timone in fibra di vetro; sistema di sterzo idraulico con volante inclinabile.
- TIPO DI CHiglia: Catamarano
- DOVE COSTRUITO: Città del Capo, Sudafrica
- LOA: 42 piedi 8 pollici / 13.045 m
- LWL: 40 piedi 10 pollici / 12.222 m
- BEAM: 22 piedi 1 pollice / 6.73 m
MOTORI E CONTROLLI
- MOTORI: Yanmar Yanmar 8LV320 (H.P. 320)
- ULTIMO SERVIZIO MOTORE 1: Evert Due settimane
- ORE DI FUNZIONAMENTO MOTORE 1 / DATA: 1300 ore - stimato Giugno 2023.
- ORE DI FUNZIONAMENTO MOTORE 2 / DATA: 1300 ore - stimato Giugno 2023.
- CAMBIO: KMH50A
- CONTROLLI: Controllo elettronico a doppia leva per acceleratore / cambio; pannelli fonoassorbenti nella sala macchine
- SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO: (2) Sensori di temperatura dell'acqua di raffreddamento dei gas di scarico con allarmi acustici al timone; (2) Filtri di ingresso dell'acqua di raffreddamento
ATTREZZATURA INTERNA
- VENTILATORI: (2) Ventilatori per la ventilazione della sala macchine e condotti; (2) Ventilatori di ventilazione nel salone; (3) Per layout a tre cabine - (5) Totale.
- PRESE USB: (1) Presa USB doppia al pannello di controllo; (2) Presa USB doppia al tavolo delle carte; Prese USB doppie nelle cabine
- TENDE: Tende interne del salone - finestre anteriori e laterali
- CONTROLLI ALLA STAZIONE NAVIGAZIONE: No
- ACQUA POTABILE PRESSURIZZATA; (2) Serbatoi d'acqua, 206 US Gal / 780 Litri di capacità totale; (1) Pompa a pressione per acqua potabile 3.5 GPM; (1) Serbatoio accumulatore da 1 Litro; (2) Cilindri per acqua calda 12 US Gal / 46 Litri di capacità.
- TIPO DI CUCINA: ENO a 3 fuochi
- FORNO: ENO (1) Sì
- LAVELLO: Lavello singolo in acciaio inossidabile; Rubinetto a leva singola con spruzzatore estraibile; Superfici del piano di lavoro in Corian; Recessi per asciugare piatti e posate con drenaggio
- LAVASTOVIGLIE: No
- LAVATRICE/ ASCIUGATRICE: No
- GENERATORE D'ACQUA: No
- DOCCE: (2)
- LAVABI: (2)
- SCHEMA DI COLORE DELL'IMBOTTITURA: Pelle sintetica "Artesian"
- STRUTTURA INTERNA/ TIPO DI LEGNO:
ATTREZZATURA ELETTRICA
- TENSIONE: 110v/ 12v
- CIRCUITO ELETTRICO: Pannello di controllo AC, prese AC nelle cabine, in cucina, al congelatore e al pannello di controllo
- BATTERIE CASA: 3 batterie AGM; (Lifeline GPL-4DA) Batteria AGM aggiuntiva da 210 Ahr - (3) Totale
- BATTERIE MOTORE: 2 batterie AGM (Lifeline GPL-3100T’)
- BATTERIE GENERATORE: (1) AGM
- ALTERNATORE: (2) Standard con i motori
- INVERTER/ CARICATORE: Victron Energy Blue Solar MPPT 75/15’ controllore di carica
ATTREZZATURA DEL DECK
- SISTEMA DI STERZO: Sistema di sterzo idraulico
- MOTORE FUORI BORDO: No
- DINGHY: No
- CORDINI: (4) Cime di ormeggio;
- FENDERS: (6)
- GRIGLIA/ BBQ: Griglia elettrica installata sul wetbar del flybridge
- PRESE ESTERNE 12V:
- FLY-BRIDGE: (1) Sì - Console della stazione di comando; scala dal pozzetto con ringhiera e luci di cortesia LED; divano rivestito a forma di U con schienali; lettino con ringhiera (s/s) all'estremità anteriore del parapetto del flybridge; spazio di stoccaggio sotto il divano
- WET-BAR: (1) Sì - Unità con lavello e rubinetto e piano di lavoro in Corian; Armadietto di stoccaggio nel wetbar; Hard top sopra il flybridge; Arco di supporto del hard top e pali di supporto anteriori (s/s); Faretti LED a soffitto (rossi e bianchi); Illuminazione a LED sul pavimento; Portabicchieri; Tavolo fisso centrale del pozzetto con recessi per portabicchieri; passerella di accesso attorno al lettino
- WINCH: Winch elettrico verticale da 1000w con telecomando a mano
- ANCORE PRINCIPALI: Ancora Delta da 45 libbre (20 kg) con catena da 150 piedi
- ANCORE SECONDARIE: Danforth
- ALTRO ATTREZZO DA ANCORAGGIO: Fissaggio del rullo di prua per l'ancora principale e secondaria; fermo della catena dell'ancora; ringhiera di protezione (s/s) con porte laterali; contenitore per la catena dell'ancora; armadietto per il winch dell'ancora; Cinghia dell'ancora, ganci e ganci.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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