Hinckley Picnic Boat 37 MKIII
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Hinckley Yacht Brokerage
Stati Uniti
Marca | Hinckley |
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Modello | Picnic Boat 37 MKIII |
Anno | 2017 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$1.050.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Jet Boat |
Lunghezza | 11.28 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Composito |
Ubicazione | Stuart, Florida, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 11.25 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 10.34 m |
Baglio | 3.43 m |
Pescaggio massimo | 0.63 m |
Dislocamento | 16600 lb |
Altezza cabina | 1.88 m |
{Engine} Marca | Yanmar |
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{Engine} Modello | 8LV |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 370 hp |
Tipo di trasmissione | Jet Drive |
Ore di motore | 280 |
{Engine} Marca | Yanmar |
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{Engine} Modello | 8LV |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 370 hp |
Tipo di trasmissione | Jet Drive |
Ore di motore | 280 |
Designer | Hinckley Design Group |
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Cantiere | Hinckley Yachts |
Cabine ospiti | 1 |
Bagni degli ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 220 gal |
Serbatoio acqua | 40 gal |
Serbatoio acque nere | 27 gal |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Aletta corretrice di assetto | Si |
Descrizione
RUCKUS è una barca da picnic 37 MKII a due proprietari che ha recentemente ricevuto un ampio aggiornamento che include l'installazione di un Seakeeper 3 con batteria dedicata, tutti nuovi tessuti e servizi estesi come idrogetto, verniciatura, nuovo ormeggio e servizio motore che include un servizio completo dello scambiatore di calore. RUCKUS è di proprietà e mantenuta da un navigatore molto esperto con un alto livello di attenzione ai dettagli. Se stai cercando una barca da picnic 37 eccezionalmente mantenuta e pronta per la consegna immediata, RUCKUS è un must da vedere.
RUCKUS è una barca da picnic 37 MKII del 2017 con 280 ore totali sui suoi motori Yanmar 8LV-370hp aggiornati. È immediatamente riconoscibile per il suo scafo di un sorprendente BLU BANDIERA e i ponti di crema a contrasto. L'aggiunta di un sistema Seakeeper, antenna Jet Stick aggiornata, estensioni personalizzate della chiglia per i posti a sedere in cockpit e tutti nuovi tessuti hanno reso RUCKUS perfettamente attrezzata per intrattenere con famiglia e amici, questi aggiornamenti garantiscono che tutti a bordo avranno un viaggio confortevole e il miglior posto per il viaggio. Non perdere l'opportunità di possedere la migliore barca da picnic 37 sul mercato.
DECK & HULL:
La costruzione dello scafo è in Kevlar E-glass ibrido con rivestimento esterno in composito DualGuard® di Hinckley e rivestimento interno in fibra di carbonio. SCRIMP® laminato con resina vinilestere. Il ponte e il cockpit sono in E-glass con nucleo in schiuma a celle chiuse, SCRIMPED con resina vinilestere.
- Vernice per scafo Awlgrip Blu Bandiera
- Gelcoat crema chiara per la cabina e i ponti.
- Striscia doppia crema chiara
- Vernice Micron rossa per il fondo
- Luci subacquee aggiornate NUOVE 2025
- Valvole a sfera Marelon con passaggi sotto la linea di galleggiamento e passaggi Marelon sopra la linea di galleggiamento
- Mezzo tondo in acciaio inossidabile su paratia in fibra di vetro stampata
- Maniglia di imbarco rimovibile in acciaio inossidabile Bo peep opzionale.
- Due portabicchieri combinati in acciaio inossidabile della serie Mate montati sui ponti di sinistra e destra.
- Ponti in teak nel cockpit e nella cabina di pilotaggio con cuciture nere
- Pannello di poppa in teak verniciato lucido
- Inserti in teak sulla piattaforma da bagno con cuciture nere
PIATTAFORMA DA BAGNO:
Piattaforma da bagno in fibra di vetro pesante con inserti in teak opzionali, supporto in acciaio inossidabile e mezzo tondo.
- Scala da bagno pieghevole telescopica in acciaio inossidabile a 3 gradini che si ripone sotto la piattaforma
- Inserti in teak con cuciture nere
- Copertura personalizzata per il trasom e la piattaforma da bagno per proteggere le finiture
- Luci subacquee installate nel 2025
CARATTERISTICHE DEL PONTE:
- Armadio per ancoraggio a prua a filo con sportello a cerniera e rullo per ancoraggio pieghevole. Rullo per ancoraggio pieghevole in acciaio inossidabile lucido progettato da Hinckley con verricello a 12 volt. Controlli del verricello al timone e telecomando wireless portatile. Ancora Delta in acciaio inossidabile lucido con catena in acciaio inossidabile da 25' e corda da 150'.
- Paratia in teak verniciato arrotondata e affusolata con profilo Hinckley
- Modanatura in teak verniciato attorno alla parte superiore della cabina
- Corrimano in teak verniciato sulla parte superiore della casa, cabina e parte posteriore della cabina di pilotaggio
- Tutta la manutenzione della vernice completata a maggio 2025.
- Quattro (4) porti ellittici sui lati della casa con portello apribile nel bagno.
- Grandi finestre laterali apribili nella cabina di pilotaggio
- (2) Hatches elettrici in acciaio inossidabile opzionali nella cabina di pilotaggio con Ocean Air Sky Screens
- Chocks di prua in acciaio inossidabile 316L personalizzati
- Mooring cleats in acciaio inossidabile 316L a prua, poppa e a metà - facilmente raggiungibili dal cockpit – cleats a scomparsa a metà nave
- Fender padeyes con strisce di protezione per il corrimano
- Maniglia da bagno in acciaio inossidabile sul trasom verniciata per abbinarsi allo scafo
- Corrimano in teak verniciato a singolo vano montato al cruscotto di sinistra
- Pacchetti in teak verniciato opzionali includono cruscotto, rivestimenti della cabina di pilotaggio e pod del timone inferiore.
- Ponti in teak nel cockpit e nella cabina di pilotaggio con cuciture nere
- Copertura completa per l'ormeggio per il cockpit, NUOVA 2025
- Estensioni e poggiapiedi personalizzati, NUOVI 2025
- Ponte rinforzato per futura installazione di corrimano progettato da Hinckley
COCKPIT:
Il cockpit presenta:
- Lavaggio in acqua dolce opzionale nell'armadietto per ancoraggio.
- Porta di poppa a destra dalla piattaforma da bagno
- Riempitivo per sedile opzionale per l'area della porta di ingresso posteriore
- Cuscini del cockpit in tessuti premium aggiornati
- Gradino di imbarco in teak per il ponte di sinistra o destra
- Luci di cortesia sotto i ponti laterali di sinistra e destra
- Armadi del cockpit/cabina di pilotaggio con porte in teak verniciato a lamelle
- Doccia del cockpit con valvola di miscelazione al sedile posteriore
- Porta canne in acciaio inossidabile della serie Mate opzionale montati sui ponti di sinistra (2) e destra (2).
- Altoparlanti aggiuntivi opzionali situati nel cockpit
- Frigorifero opzionale nell'amenità di destra
- Opzione personalizzata Yeti nel'amenità di sinistra su un binario scorrevole.
- Copertura per l'ormeggio del cockpit in Stamoid in avorio, NUOVA 2025
- Estensioni e poggiapiedi personalizzati, NUOVI 2025
CABINA DI PILOTAGGIO:
La cabina di pilotaggio è completamente climatizzata e presenta cuscini e sedili in pelle Luxor Dune.
- Rivestimenti in teak verniciato opzionali per la cabina di pilotaggio e cruscotto
- (4) Finestre della cabina di pilotaggio con tonalità verde includono: (2) Finestre laterali scorrevoli elettriche e (2) Fisse, anteriori con tergicristalli pesanti, auto-parking e intermittenti e lavacristalli per acqua dolce
- Soffitto isolato bianco con due hatches elettrici sovradimensionati opzionali con schermi/tende Ocean Air Sky
- Sedili Stidd con LuxorLeather - Soft Touch BR-222 Marine e piping Marine BR-01 Vellum con poggiapiedi pieghevole integrato.
- L-settee a sinistra e a destra nella cabina di pilotaggio con cuscini rifiniti in tessuti premium aggiornati, NUOVI 2025
- Tavolo opzionale per la cabina di pilotaggio con piedistallo in acciaio inossidabile e copertura in tela con borsa di stoccaggio.
- Frigorifero opzionale installato nell'amenità di destra tra la cabina di pilotaggio e il cockpit.
- Opzione personalizzata Yeti nell'amenità di sinistra su base scorrevole per un facile accesso.
- Illuminazione aggiuntiva fornita da quattro (4) luci alogene a bassa tensione sovratensionate
- Armadi di stoccaggio sotto i settee della cabina di pilotaggio
- (10) Portabicchieri, tre per ogni settee e due per ogni posizione del timone
- Scatola guanti/stoccaggio sugli scaffali del timone di sinistra e destra
- Porta di accesso verniciata in teak con serratura
- Corrimano in teak verniciato sulla linea centrale
- Tende a caduta in 3 pezzi in Stamoid con finestre Eisenglass
- Opzione opzionale di presa impermeabile a 110V nella cabina di pilotaggio
Postazione di comando (Destra)
- Pod strumentale in teak verniciato
- Volante in acciaio inossidabile da 14” con bordo in legno verniciato
- Hinckley “JetStick II®” con H-Lock e funzioni di mantenimento della rotta
- Antenna JetStick aggiornata per migliorare le prestazioni di Hover Lock e migliorare la sterzata in modalità di sterzo assistito
- Indicatori del motore, contagiri con contatore ore, pressione dell'olio, temperatura dell'acqua, indicatore dell'ugello
- Scatola guanti/stoccaggio con coperchio all'estremità posteriore del ripiano di destra e jack USB
- (2) Portabicchieri
Elettronica di comando e attrezzature di navigazione
- Raymarine E140w chartplotter a colori
- Raymarine ST-6002 Autopilot - interfacciato con GPS
- Scanner Raymarine HD da 24”
- Display remoto Seakeeper montato al timone
- Telecomando stereo Fushion montato al timone
- Bussola Ritchie – montata al timone
- Standard Horizon GX1500S VHF con Ram Mic
- Controllo tergicristallo Exalto
- Faro ACR montato su albero con telecomando al timone
- Sensore intelligente Airmar DT800 per profondità/temp 235 kHz
- Filtro carburante Racor/allarme acustico per acqua con indicatori per i motori principali del generatore
- Allarme per alta acqua di sentina con indicatori per ciascuna zona di sentina (3)
- Cinque ventilatori Hella con jack di alimentazione: 2 nella cabina di pilotaggio
Elettronica per intrattenimento
- Stereo Fusion FM/CD/Satellite pronto con telecomando cablato al timone
ACCOMMODATIONS & LAYOUT:
L'interno del Queen Island Berth è rifinito in ciliegio verniciato satinato con scaffalature personalizzate a lunghezza intera situate a sinistra e a destra. Il pavimento della cabina è in teak verniciato lucido e tulipwood. Questa spaziosa cabina ha un'altezza di 6'2” in piedi. L'ingresso è dalla scala della cabina di pilotaggio alla cucina a sinistra, bagno privato a destra e sistemazioni del letto a isola in avanti. I cuscini del letto anteriore e della seduta di sinistra sono rivestiti in tessuti premium aggiornati.
CUCINA (Sinistra):
- Piano di lavoro in Corian – “Arctic Ice” nella cucina
- Lavello in acciaio inossidabile con rubinetti Grohe, ugello spruzzatore e acqua calda e fredda a pressione.
- Refrigerazione Adler Barbour – frigorifero a piastra fredda da 12 volt in una scatola isolata a drenaggio automatico
- Presa a 110 volt
- Cestino integrato per lo stoccaggio delle stoviglie
- (3) Cassetti estraibili in ciliegio
- Luce di passo rossa nella cucina
- Contenitore per rifiuti estraibile sotto il piano di lavoro
- Ulteriore spazio di stoccaggio è fornito all'esterno e sotto il lavello della cucina.
- Un armadietto “dispensa” con porta a lamelle e diversi ripiani separa la cucina dall'area del letto a V anteriore e ospita il sistema stereo.
BAGNO (Dietro a destra):
- Pannello della porta in ciliegio solido
- Piano di lavoro in Corian Sandalwood personalizzato e lavandino in porcellana montato sotto.
- Rubinetto Grohe/doccia portatile fornisce acqua calda e fredda a pressione – supporto per doccia montato sulla parete
- Testa marina elettrica Sealand Vacu-Flush è collegata a un serbatoio di raccolta da 27 galloni e scarico in mare
- Specchio sulla parete anteriore con cornice in ciliegio.
- Lo stoccaggio è fornito da armadietti in ciliegio sopra e all'esterno del lavabo, un cassetto con una faccia in ciliegio accanto alla testa marina e un armadietto sotto il lavabo.
- Presa a 110 volt
- Uscita per aria condizionata/calore nel bagno
- Portello apribile con zanzariera, così come ventilazione forzata.
- Barra per asciugamani in acciaio inossidabile
- Ventilatore Hella con jack di alimentazione 1 nel bagno
LETTO A ISOLA REGINA (Anteriore):
- Letto a isola regina con divano a sinistra per un facile accesso al letto.
- Gli armadietti sotto il letto a isola regina hanno cassetti frontali in ciliegio di facile accesso
- Ulteriore presa a 110v nell'armadietto di prua
- L'armadietto appeso rivestito in cedro è appena dietro i letti a destra.
- Hatch di apertura in acciaio inossidabile sopra con schermo/tenda Ocean Air Sky.
- Copertura del materasso rivestita in tessuto premium.
SISTEMA ELETTRICO:
- Sistema di collegamento con anodo di zinco sacrificabile in rame a bassa resistenza.
Sistema a 12 volt:
- (2) batterie per la casa da 12 volt per un totale di 420-amps. NUOVE 2025
- Avvio – Due batterie AGM da 12 volt Gruppo 31 con capacità di 950 CCA. NUOVE 2025
- SeaKeeper – Tre batterie AGM da 12 volt Gruppo 4D – 210-amps ciascuna. NUOVE 2025
- Interruttore di parallelo per batterie pesanti consente l'avviamento di emergenza.
- (2) Due alternatori D.C. da 12 volt da 185-amp, uno per le batterie della casa e uno per ciascuna batteria di avviamento
- Il pannello di distribuzione a 12 volt include interruttori termomagnetici, volt e amperometro.
Sistema elettrico AC a 110 volt
- Inlet di alimentazione a terra a 110 volt e relè.
- (2) Cavo di alimentazione a terra da 30 amp. (1) dedicato ai carichi della casa e della ricarica e (1) dedicato ai sistemi di controllo climatico
- Inverter/charger Victron Multiplus con capacità di ricarica della batteria multi-stadio da 100 amp a 12 volt.
- Inverter a onda sinusoidale pura da 3000 watt con controllo montato nella cabina
- Presa a 110 volt opzionale situata al timone di sinistra
ATTREZZATURA MECCANICA & DETTAGLI DEL MOTORE:
- Motori diesel twin Yanmar 8LV-370hp aggiornati. Servizio completo a maggio 2025
- Motori a getto Hamilton 274. Servizio completo a maggio 2025
- Trasmissioni twin ZF 63
- Thruster di prua a spinta variabile idraulica da 7”
- Sistema di controllo integrato “JetStick II” di seconda generazione di Hinckley con funzione di posizionamento automatico “H-Lock” e blocco della rotta; controllo a portata di mano della sterzata della nave, movimento (avanti, indietro e laterale) e posizione.
- Flaps a doppio cilindro con controlli indicatore al timone
- Filtro carburante/separatore d'acqua con pannello di allarme acustico al timone
- Indicatori di carburante, pressione dell'olio e temperatura dell'acqua.
- Allarmi per alta-bassa pressione dell'olio, alta temperatura dell'acqua del motore e pressione idraulica
- Scarico opzionale in mare
- Kit di cambio dell'olio opzionale. Pompa reversibile per cambiare l'olio su entrambi i motori e il generatore
- Lavaggio in acqua dolce opzionale nel pozzetto di ancoraggio
- Pompa di sterzo idraulico manuale.
- (3) Pompe di sentina elettriche da 1500-GPH a 12 volt con interruttori galleggianti e allarme per alta acqua
- Pompa di sentina di emergenza Whale - montata nel vano del cockpit.
- Pompa automatica per doccia a 12 volt in linea.
- Serbatoio di raccolta da 27 galloni.
- Scaldabagno in acciaio inossidabile da 6 galloni – alimentato da terra e riscaldato dal motore.
- Serbatoio dell'acqua in polietilene da 40 galloni con indicatore remoto.
- (2) Serbatoi di carburante in polietilene da 110 galloni - totale 220 galloni.
- Isolamento della scatola del motore rivestita in schiuma acustica con faccia in Mylar.
- La copertura della scatola del motore ha guarnizioni doppie e un riser elettrico.
- Ventola di scarico forzato della scatola del motore.
- Immissione d'aria bafflata e isolata
- Sistema di soppressione automatica del fuoco nel compartimento motore, con spegnimento automatico del motore
ATTREZZATURA DI SICUREZZA:
- Bussola: Ritchie, montata al sedile del timone.
- Estintore: Tre estintori chimici secchi da 2-1/2 lb.
- Fumogeni: kit di fumogeni approvato dalla USCG.
- Fischietto: fischietto ad aria Kahlenberg da 12 volt montato nella scatola del motore con interruttore sul cruscotto.
- Giubbotti di salvataggio
- Cime da ormeggio
- Luci di navigazione: luci di navigazione e di testa approvate.
- Fender: tre fender gonfiabili da 8" x 20" con coperture Polartec e ganci a scatto Wichard per ciascuna linea di fender.
- Gancio da barca: montato sotto il ponte laterale.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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