Mako 234 Center Console

Specifiche aggiuntive

• lunghezza: 23' 4''
• HP massimo raccomandato: 300 HP
• capacità del serbatoio: 136 Galloni
• deadrise: 21 Gradi
• pescaggio: 18"
• larghezza: 8' 6''
• capacità massima di persone: 11 Persone
• capacità massima di peso: 3375 Lbs.
• peso massimo per persona: 2040 Lbs.
• peso approssimativo dello scafo: 4100 Lbs.
• altezza del trasom sulla linea centrale: 30"

Caratteristiche standard

Comfort, Convenienza & Tranquillità

• Garanzia MAKO ASSURANCE di classe superiore: garanzia strutturale a vita limitata + garanzia di 5 anni da prua a poppa + garanzia di 3 anni sul gelcoat + trasferibile a un secondo proprietario
• Certificato NMMA
• Testato in fabbrica per perdite per integrità dello scafo, impianti idraulici e accessori
• Hardware e fissaggi in acciaio inossidabile per resistenza alla corrosione
• Estintore

Console(i)

• Volante in alluminio anodizzato personalizzato con pomello
• Sedia della console anteriore con frigorifero isolato da 94 qt. (88,96 L) con scarico
• Interno della console con superficie finita in gelcoat, sportelli di accesso ai cablaggi, pannello di interruttori della batteria, accesso alla batteria, porta bloccabile con guarnizione e altezza di 6' (1,83 m)
• Parabrezza in vetro di sicurezza temperato con telaio in alluminio
• Poggiapiedi in fibra di vetro a tutta larghezza integrato
• Guanto bloccabile e sigillato
• Cavi in rame stagnato di grado marino con connettori subacquei
• Porta luci
• Interruttori per alette di trim con luci indicatrici di posizione e retrazione automatica
• Pannello di interruttori della batteria in alluminio verniciato a polvere con etichette, interruttore principale di spegnimento, interruttore di emergenza parallelo, manopole rimovibili e relè sensibile alla tensione (VSR)
• Pannello di interruttori con interruttori illuminati e interruttori automatici di ripristino
• Superficie di montaggio per elettronica extra-large
• Uscita accessoria 12V DC

Costruzione & Esterno

• Piano di poppa pesante con nucleo composito ad alta densità impregnato di fibra di vetro da 2" (5,08 cm)
• Giunto scafo/deck sigillato chimicamente e incollato a 360 gradi e fissato meccanicamente ogni 6" (15,24 cm) con fissaggi in acciaio inossidabile
• Griglia di stringer in fibra di vetro stampata in un pezzo integrato
• Hardware in acciaio inossidabile di grado marino
• Costruzione 100% composita
• Piastrine di supporto in alluminio per cime, cuscinetti e cerniere
• Coperchi di hatch laminati chiusi con superfici finite e guarnizioni integrate
• Paraurti pesante con inserto in acciaio inossidabile
• Scala da imbarco telescopica Armstrong a scomparsa
• Disponibile con colore dello scafo a due toni opzionale

Elettrico

• Batterie Interstate® duali

Sistemi Elettrici, Meccanici & Idraulici

• Pompa di sentina automatica da 2.000 GPH (7.570,82 LPH)
• Pompa per serbatoio vivo da 1.100 GPH (4.163,95 LPH)
• Pompa per acqua dolce
• Pompa per lavaggio acqua grezza
• Serbatoio per acqua dolce da 6 galloni (22,71 L)
• Cavi etichettati in rame stagnato per una facile manutenzione e protezione in un ambiente marino
• Pre-cablato per sistema stereo e altoparlanti opzionali
• Circuito pre-cablato per verricello per ancore opzionale
• Cablaggio a doppia batteria con relè sensibile alla tensione (VSR) e interruttore di emergenza parallelo
• Ingestione di acqua grezza ad alta velocità
• Valvole di mare Marelon® senza corrosione su tutti i raccordi sotto il livello dell'acqua
• Lucine di navigazione conformi alla USCG
• 2 luci di cortesia in cabina e 1 luce interna della console

Interno

• 2 portacanne montati sul bordo di sinistra e 2 di destra con logo MAKO
• Palo in fibra di vetro con schienale, portacanne e stazione per esche con serbatoio vivo aerato anti-sbattimento da 31 galloni (117,35 L) e stoccaggio per attrezzature a sinistra e a destra
• Portacanne sotto il bordo di sinistra e di destra per 6 canne fino a 7' (2,13 m) di lunghezza
• T-top in tela con scatola per elettronica e luci di diffusione posteriori
• Comparto di stoccaggio in coperta centrale da 396 qt. (374,76 L)
• Sportello di accesso alla sentina
• Doccia per acqua dolce con testa a spruzzo estraibile
• Railing anteriore in alluminio anodizzato spazzolato a profilo basso
• Superficie antiscivolo stampata su piani di camminamento, ponte anteriore, parte superiore del bordo, fondo, piattaforma di poppa e coperchi degli hatch
• Piattaforme di poppa stampate a sinistra e a destra con spazio tra di esse per montare il frigorifero
• Rivestimenti posteriori a sinistra e a destra
• 4 portabicchieri
• NUOVO frigorifero rimovibile da 94 qt. (88,96 L) con cuscino
• Scatole per pesci in coperta a sinistra e a destra con scarichi a gravità e pompa a diaframma
• Sedili anteriori a sinistra e a destra con stoccaggio isolato da 86 qt. (81,39 L) sotto con drenaggio a gravità verso l'esterno
• Cabina auto-svuotante con schermi rimovibili e valvole di poppa
• Area di preparazione esche a destra con scomparto utility, portacoltelli e pinze e vassoio/lavello per esche congelate con coperchio che funge anche da tagliere
• Transom passante con porta a chiusura
• Armadio per ancore
• Supporto per montaggio del tendalino sul ponte anteriore

Prestazioni

• Scafo MAKO® leggendario per navigazione asciutta
• Design dello scafo a V profonda aggressiva
• Alette di trim elettriche a scomparsa
• Elica/e in acciaio inossidabile abbinate in fabbrica
• Strisce di sollevamento per prestazioni

Rimorchio

• Rimorchio certificato NMMA
• Approvato DOT
• Rimorchio a tandem in alluminio
• Freni a tandem
• Pneumatici radiali da 14" (35,56 cm) con ruote V5 galvanizzate
• Mozzi a bagno d'olio
• Hardware in acciaio inossidabile
• Componenti in acciaio galvanizzato
• Sospensione a molla a foglia
• 4 letti rivestiti in moquette
• Luci LED
• Luci di segnalazione LED
• Guide di carico in PVC
• Parafanghi compositi
• Verricello pesante con cinghia in nylon e cinghia di sicurezza
• Jack per il timone

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.