Hinckley Talaria 34

COMIN’ IN HOT è un esempio molto ben accessoriato dell'iconica Hinckley 34 Picnic Boat, perfettamente attrezzata per crociere in Florida e nelle Bahamas con corrimano esterni in acciaio inox, generatore e aria condizionata. È anche coperta dalla esclusiva Garanzia Certificata Pre-Owned (CPO) di Hinckley per una maggiore tranquillità. I suoi motori Volvo da 300 hp aggiornati e il sistema di propulsione a getto Hamilton 241 offrono prestazioni e maneggevolezza eccellenti con una velocità di crociera rispettabile di 28 nodi e una velocità massima di 32 nodi. Il sistema di controllo JetStick II, con propulsore di prua idraulico a velocità variabile, presenta sia la funzione di mantenimento della rotta che il blocco in hover (ancora virtuale) insieme al leggendario controllo preciso a punta di dito. Disponibile per consegna immediata e fresco dal pacchetto di manutenzione Hinckley YachtCare, COMIN’ IN HOT è pronta per navigare!

INTRODUZIONE

COMIN’ IN HOT è un esempio chiavi in mano del PB34 di Hinckley, immediatamente riconoscibile. Il suo scafo di colore Rosso Toreador e il bellissimo lavoro in teak ben mantenuto stabiliscono lo standard d'oro in qualsiasi marina.

Con motori Volvo da 300 hp aggiornati e abbinati a un set di getti d'acqua Hamilton 241, si ottiene una maneggevolezza e prestazioni notevolmente migliorate, e il sistema Jetstick II aggiornato offre "Hover Lock" con un propulsore di prua idraulico proporzionale. Costruita appositamente per intrattenere, include aria condizionata, generatore e un sistema di intrattenimento aggiornato. La sua cabina è ben progettata e adatta sia per escursioni diurne che per weekend.

Opzioni in evidenza:

• Timone in teak verniciato
• Rullo per ancora con verricello
• Motori Volvo da 300 hp aggiornati
• Getti d'acqua Hamilton 241 per eccezionale manovrabilità e controllo
• JetStick® II - con mantenimento della rotta e blocco in hover
• Pilota automatico Raymarine opzionale
• Corrimano di prua esteso aggiornato per maggiore sicurezza
• Sistema di intrattenimento Fusion aggiornato

SCAFO e DECK

Costruzione composita Hinckley DualGuard Plus® - fibra aramidica/pelle esterna in vetroresina E. Corecell M Foam per il nucleo. Struttura interna in fibra di carbonio/vetroresina. Laminato con resina vinilestere utilizzando il processo di infusione di resina composita Seaman (SCRIMP®).

Deck: pelle esterna e interna in vetroresina E con Corecell M Foam per il nucleo. Laminato utilizzando il processo di infusione di resina composita Seaman (SCRIMP®).

• Fianchi superiori Rosso Toreador Awlgrip
• Cabina e deck in gelcoat bianco polare
• Striscia doppia Oyster Awlgrip
• Vernice Micron Blue CSC per il fondo
• Mezzo tondo in acciaio inox su paratia in vetroresina
• Piattaforma da nuoto in vetroresina progettata da Hinckley, verniciata per abbinarsi al colore dello scafo con inserti in teak finito naturale, supporti in acciaio inox e mezzo tondo
• Scala da nuoto telescopica in acciaio inox a 3 gradini che si ripiega sotto la piattaforma

CARATTERISTICHE DEL DECK

• RULLO ANCORATO in acciaio inox lucido opzionale con verricello da 12 volt, controlli al timone e telecomando wireless
• Armadio per ancore a prua a filo con botola a cerniera
• Corrimano in teak verniciato arrotondato e conico con profilo Hinckley
• Modanatura in teak verniciato attorno al tetto della cabina
• Corrimano in acciaio inox sulla cabina, sul tetto della pilota e lungo la parte posteriore della pilota
• Chocks di prua in acciaio inox 316L personalizzati da Hinckley
• Mooring cleats fissi in acciaio inox 316L a prua e a poppa e “Pull-Up” mid-rail cleats
• Fender padeyes con strisce di protezione sui corrimano
• Tetto della pilota con albero in vetroresina progettato da Hinckley con radome e antenna GPS verniciati per abbinarsi al colore del deck
• Tre porti fissi sui lati della cabina e un porto apribile nel bagno. Il porto apribile nel bagno ha una rete

COCKPIT

Il cockpit presenta un'ottima seduta con posti a sedere sia rivolti in avanti che all'indietro. C'è una porta di poppa per un facile accesso alla piattaforma da nuoto.

Caratteristiche del cockpit:

• Cuscini rivestiti in Ralph Lauren – Oceanfront Stripe
• Cappelli in teak verniciato
• Pavimento del cockpit stampato con superficie antiscivolo
• Scatola per gradini in teak costruita su misura da Hinckley per facilitare l'imbarco sul lato di sinistra o destro
• Porta di poppa a dritta per la piattaforma da nuoto
• Doccia nel cockpit con valvola di miscelazione per acqua calda e fredda alla porta di poppa
• Ampio spazio di stoccaggio nei vani sotto i sedili di poppa
• Copertura del cockpit in Stamoid
• Rack per linee nel vano lazarette posteriore
• Lucernari di cortesia
• Due (2) altoparlanti del sistema di intrattenimento a sinistra e a destra con controllo della zona indipendente

PILOTHOUSE

• Quattro (4) finestre senza telaio sovradimensionate personalizzate di Hinckley; due finestre fisse anteriori e due finestre laterali scorrevoli manuali
• Le finestre anteriori della pilota hanno tergicristalli pesanti, auto-parking e intermittenti e lavavetri ad acqua dolce
• Due (2) in acciaio inox aggiornati con schermi.
• Un lucernario manuale in acciaio inox montato sul tronco della pilota.
• Sedi imbottite a sinistra e a destra rivestite in LuxorLeather – Br - 176 Snow White
• Corrimano centrale in teak opzionale
• Soffitto acustico bianco isolato con listelli verniciati
• L'illuminazione è composta da cinque (5) luci LED a soffitto dimmerabili
• Spazio di stoccaggio sotto le sedute della pilota, a sinistra e a destra
• (6) Portabicchieri nell'area della pilota e del timone
• Porta di accesso verniciata in teak con serratura
• Timone verniciato lucido in teak
• Tende a caduta in Stamoid a 3 pezzi con finestre Eisenglass
• Coperture per finestre interne per le finestre laterali e anteriori della pilota realizzate in Stamoid
• Due (2) altoparlanti del sistema di intrattenimento a sinistra e a destra con controllo della zona indipendente

Area del timone (Sinistra)

• Uscita 12V al timone
• Finestra laterale scorrevole manuale con lucernario sopra
• Comparto di stoccaggio sotto il sedile del timone di sinistra con porta sul lato interno
• Cassetto per riporre piccoli oggetti
• Pannello di distribuzione dell'energia di bordo e interruttore da 120V
• Portabicchieri in acciaio inox davanti al cassetto
• Poggiapiedi in acciaio inox integrato nell'area del timone

Stazione del timone (Destra)

• Podio per strumenti in teak verniciato
• Volante in acciaio inox con bordo in legno verniciato
• Hinckley “JetStickII®” che è l'ultima iterazione di JetStick di Hinckley. Il JetStick integra il movimento avanti e indietro, la sterzata e il propulsore di prua in un'unica leva di comando. Jetstick II aggiunge "mantenimento della rotta" e "blocco in hover" al sistema, oltre a controlli utente migliorati.
• Indicatori del motore, contagiri con display digitale dei dati del motore, pressione dell'olio, temperatura dell'acqua di raffreddamento, tensione e livello del carburante
• Comparto di stoccaggio sotto il sedile del timone con porta sul lato interno del comparto
• Cassetto a dritta per riporre piccoli oggetti
• Finestra laterale scorrevole manuale e lucernario elettrico sopra
• Portabicchieri in acciaio inox all'estremità anteriore del ripiano di dritta
• Spina di ricarica 12V e porta di ricarica USB doppia in recessione conveniente sotto il chartplotter
• Telecomando stereo Fusion
• Controlli per tergicristalli e faretti
• Bussola Ritchie
• Controlli per le alette di trim
• Poggiapiedi in acciaio inox

ELETTRONICA e ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE

Elettronica e attrezzatura di navigazione al timone

• Raymarine ES127 Radar/Chart plotter multifunzione a colori da 12” con touchscreen
• Raymarine radome digitale da 4kw
• Pilota automatico Raymarine P70R interfacciato nel chartplotter
• Meteo Sirius per il sistema Raymarine eS- series
• Radio VHF Standard Horizon con microfono RAM
• Sistema di tabulazione elettrica duale in acciaio inox Lectrotab
• Pannello di controllo del sistema tergicristalli Exalto pesante con funzione di lavaggio integrata
• Pannello indicatore dell'allarme per acqua nel filtro del carburante Racor
• Pannello di override del sistema di soppressione incendi Fireboy
• Bussola Ritchie montata al timone

Elettronica per intrattenimento

Pacchetto amplificatore di altoparlanti Fusion Signature Series aggiornato per la cabina principale, la pilota e il cockpit. I componenti e i dettagli del sistema includono:

• Ricevitore stereo Fusion MS-AV755 AM/FM/CD/DVD pronto per satellite con connessione Bluetooth
• Telecomando stereo Fusion MS-NRX300 cablato a piena funzione montato al timone
• Telecomando wireless Fusion
• 2 x Fusion SG-F65W altoparlanti marini Classic Signature da 6.5” nella cabina principale.
• 2 x SG-F77W altoparlanti marini Classic Signature da 7.7” nella pilota.
• 2 x SG-F77W altoparlanti marini Classic Signature da 7.7” nel cockpit.
• 1 x Fusion SG-S10W subwoofer marino Classic Signature da 10” situato nel pozzetto di sinistra davanti all'altoparlante stereo.
• 1 x Fusion SG-DA51600 amplificatore marino a 5 canali Signature Series.

SISTEMI INTERNI

L'ingresso alla cabina sottostante avviene attraverso la scala di accesso della pilota e scendendo due gradini. La cucina a sinistra, il bagno privato a destra e le sistemazioni a V in avanti. L'interno è rifinito in ciliegio verniciato satinato. Il pavimento della cabina è in teak verniciato e legno di tulipano. Le porte dei locker in ciliegio a pannello piatto e (3) luci a parete in acciaio inox aggiungono all'atmosfera della cabina. Soffitto liscio a V.

La porta della scala di accesso è a lamelle e la parte superiore si piega e si rimuove facilmente dalle cerniere a proiettile per una facile conservazione.

CUCINA (Sinistra)

• Piano di lavoro in Corian Witch Hazel
• Singolo lavello in acciaio inox lucido montato sotto con copertura in Corian
• Rubinetto a leva singola con ugello spruzzatore integrato
• Acqua calda e fredda a pressione
• Frigorifero in acciaio inox Vitrifrigo a caricamento frontale
• Piano cottura in vetro a singolo bruciatore con copertura in Corian
• Microonde GE
• Ampio armadio della dispensa a sbalzo con porta in ciliegio
• Uscita da 110 volt
• Uscita da 12 volt
•  (3) Cassetti estraibili in ciliegio
• Luce rossa nel cucinino
• Ulteriore spazio di stoccaggio è fornito a sbalzo e sotto il lavello della cucina
• I gradini della scala di accesso sono a cerniera per accedere allo spazio di stoccaggio sottostante
• Cestino montato sotto il piano cottura dietro la porta in ciliegio a poppa nella cucina
• Finestra fissa
• Luce LED da 12V montata a parete

BAGNO (A poppa a destra)

• Porta a pannelli in ciliegio solido
• Pavimento in vetroresina stampata per una facile pulizia
• Piano di lavoro in Corian Vanilla con lavello in acciaio inox montato sotto
• Rubinetto Grohe/doccia portatile fornisce acqua calda e fredda a pressione – supporto per doccia montato sulla parete
• Testa marina elettrica VacuFlush plumbata a un serbatoio di raccolta integrato in polietilene da 28 galloni con attacco per pompa sul ponte
• Specchio sulla parete anteriore con cornice in ciliegio
• Spazio di stoccaggio in armadi rivestiti in ciliegio sopra e sotto il piano di lavoro
• Armadio a muro e spazio di stoccaggio a poppa e a sbalzo
• Porto apribile con rete
• (2) luci a soffitto con dimmer
• Barra per asciugamani
• Armadio a muro con spazio per il portello della scala di accesso

V-BERTH (In avanti)

• V-berth rivestito in Ralph Lauren - Oceanfront Stripe LFY50512F
• L'inserto forma un comodo letto matrimoniale
• Gli armadi sotto il V-berth hanno porte a ribalta in ciliegio di facile accesso
• Ampi compartimenti di stoccaggio situati nelle aree medie e anteriori del letto
• Lucernario apribile con rete
• Due (2) altoparlanti per intrattenimento montati alla testa del letto con controllo della zona indipendente
• Due (2) luci montate a parete

ELETTRICO

Sistema di collegamento con anodo di zinco sacrificial e cavi in rame a bassa resistenza. Risparmiatore di zinco.

Sistema a 12 volt:

• Avviamento – Due batterie AGM Lifeline da 12 volt Gruppo 31 con capacità di 880 CCA ciascuna
• Casa – Due batterie AGM Lifeline GPL-4DA da 12 volt con 210 ampere-ora
• Interruttore di parallelo per batterie pesanti consente l'avviamento di emergenza
• Pannello di distribuzione da 12 volt con interruttori termomagnetici e misuratore di sistema multifunzione
• Due alternatori da 150 ampere a 12 volt D.C., uno per la batteria di casa e uno per le batterie di avviamento

Sistema a 120 volt:

• Caricabatterie Victron Centaur da 30 ampere per batterie di casa e di avviamento
• Cavo di alimentazione da 30 ampere – 110v

MECCANICA

• Motori diesel Volvo D4 300hp doppi
• Getti d'acqua Hamilton 241
• Trasmissioni ZF 220 doppie
• Propulsore di prua idraulico proporzionale da 7”
• Due pompe PTO idrauliche forniscono fluido per far funzionare il propulsore di prua, i getti d'acqua Hamilton e il sistema di sterzo, una pompa su ciascun motore per ridondanza
• Generatore marino diesel Onan da 5 kw (280 ore) con pannello di avvio/arresto digitale remoto e protezione acustica
• Aria condizionata per la pilota. Totale di 16.000 BTU. Unità da 8.000 BTU per la pilota, con ciclo inverso per il riscaldamento. Generatore richiesto per il funzionamento in navigazione.
• Sistema di controllo personalizzato “JetStick® II” di Hinckley, integrato con il propulsore di prua idraulico proporzionale e i getti d'acqua, il sistema include “Hover Lock” e “Heading Hold”
• Alette di trim in acciaio inox a doppio cilindro con controlli indicatore al timone
• Indicatori analogici di carburante, pressione dell'olio, tensione e temperatura dell'acqua
• Allarmi per bassa pressione dell'olio e alta temperatura del motore
• Sistema di sterzo idraulico assistito elettricamente
• (3) Pompe di sentina elettriche da 1500-GPH a 12 volt con interruttori galleggianti e allarme per alta acqua
• Pompa di sentina automatica da 12 volt
• Serbatoio di raccolta in polietilene da 28 galloni
• Lavaggio con acqua dolce nel vano ancore
• Scaldabagno in acciaio inox da 3 galloni – riscaldato da alimentazione a terra e motore
• Serbatoio dell'acqua in polietilene da 35 galloni
• Serbatoio del carburante in polietilene da 160 galloni
• Isolamento fonoassorbente rivestito in Mylar nella sala macchine e nel portello del ponte
• Ventilatore di scarico forzato nella sala macchine
• Immissione d'aria bafflata e isolata
• Sistema automatico di soppressione incendi nel compartimento motore, con spegnimento automatico del motore
• Filtri del carburante Racor con sensori di acqua nel carburante e manometri a vuoto con indicatore di trascinamento

ATTREZZATURA AGGIUNTIVA

Sistema di ancoraggio:

• Ancora in acciaio inox lucido Delta con catena in acciaio inox da 25’ e corda da 150’
• Rullo per ancora lucido in acciaio inox con verricello da 12V, controlli al timone e telecomando cablato nel vano ancore

Attrezzatura

• Palo di bandiera in teak verniciato da 4 piedi montato a poppa e presa a filo
• Gancio da barca - montato sotto il ponte laterale
• Cime da ormeggio
• Fender con coperture in pile
• Doccia/uscita d'acqua nel cockpit con valvola di miscelazione per acqua calda e fredda
• Giubbotti di salvataggio
• Estintori
• Clacson ad aria da 12 volt con interruttore sul cruscotto
• Copertura per il cockpit in Stamoid
• Copertura per il pavimento della cabina
• Copertura per la finestra interna
• Involucro posteriore a tre pezzi in Stamoid e Eisenglass