Cranchi ECO Trawler 53

Cranchi • Eco Trawler 53 LD • 16,99 m (55 ft 9 in) • 2016 — Esploratore Mediterraneo Ben Equipaggiato con Ore Basse

Panoramica

Costruita nel 2016 dal rinomato cantiere italiano Cranchi, l'Eco Trawler 53 LD unisce l'efficienza di un peschereccio a lungo raggio con lo stile, il comfort e le prestazioni attesi da un moderno yacht a motore. Questo particolare esemplare si presenta in condizioni eccezionali, avendo registrato solo 127 ore di motore e 64 ore di generatore dal nuovo. Progettata per offrire capacità di crociera prolungata con un consumo di carburante notevolmente ridotto, combina sistemazioni spaziose, un interno luminoso e un equipaggiamento completo, il tutto completato da una facile manovrabilità grazie ai pod Volvo Penta IPS e al controllo joystick.

Lo yacht presenta un layout collaudato a due cabine con un ulteriore salone convertibile sul ponte inferiore, offrendo flessibilità per gli ospiti. Una cabina equipaggio separata a prua, con servizi privati e accesso indipendente, garantisce un servizio discreto. Con falegnameria di alta qualità, spazi di stoccaggio ben pensati e disposizioni pratiche sul ponte, è adatta sia per crociere private in famiglia che per occasionali utilizzi in charter.

Estensivamente specificata dal nuovo, la sua lista di equipaggiamento include intercettori Humphree con controllo automatico del rollio, un generatore Kohler da 20 kW, un dissalatore, una piattaforma da bagno idraulica e aria condizionata in tutto.

Caratteristiche Chiave

• Due pod drives Volvo Penta IPS600 (870 hp totali) — solo 127 ore di motore.

• Intercettori automatici di trim e rollio Humphree.

• Generatore Kohler da 20 kW — 64 ore dal nuovo.

• Dissalatore per autonomia prolungata.

• Piattaforma da bagno idraulica e passerella idraulica Besenzoni.

• Capacità del carburante circa 2.800 L (740 US gal); acqua dolce 810 L (214 US gal).

• Due ampie cabine con bagno privato più salone inferiore convertibile.

• Cabina equipaggio a prua con accesso privato e servizi igienici.

• Falegnameria Alpikord con finitura in rovere; materassi “Grand Luxe” Superba.

• Postazioni di comando joystick (principale, flybridge, poppa).

Esterni & Ponti

Il Cranchi Eco Trawler 53 LD ha un profilo ispirato ai pescherecci, addolcito da tocchi di design italiano. Le sue murate profonde, i larghi ponti laterali e le solide ringhiere forniscono un movimento sicuro a prua e a poppa. Il pozzetto di poppa in teak offre un'area pranzo riparata, con accesso alla piattaforma da bagno idraulica per un facile lancio del tender e accesso all'acqua.

Una passerella Besenzoni è integrata per la comodità di ormeggio nel Mediterraneo. A prua, un ampio prendisole invita al relax all'ancora. Il flybridge, accessibile tramite una scala moldata, è dotato di postazione di comando superiore, wetbar, grill, frigorifero e ampio spazio a sedere. Un bimini fornisce ombra alla postazione di comando e all'area ospiti.

Interni & Sistemazioni

L'arredamento interno abbina la falegnameria Alpikord in rovere chiaro con rivestimenti neutri, migliorando la luce naturale attraverso ampie finestre dello scafo e vetrate del salone. Il salone del ponte principale presenta un comodo salotto a sinistra e un'area pranzo a destra, serviti da una cucina ben attrezzata posizionata per un facile accesso sia al salone che al pozzetto.

Sotto, lo yacht offre:

• Cabina armatoriale a metà nave — a tutta larghezza, con bagno privato, letto a isola, ampio spazio di stoccaggio e grandi finestre dello scafo.

• Cabina VIP a prua — letto a isola, bagno privato, con boccaporto sul ponte e finestre laterali.

• Salone inferiore convertibile — il salotto a sinistra si trasforma in un letto matrimoniale.

• Cabina equipaggio — a prua della cabina VIP, con accesso indipendente dal ponte, servizi privati e doccia.

Materassi di alta qualità, servizi ben arredati e controllo climatico in tutto migliorano il comfort per soggiorni prolungati a bordo.

Prestazioni & Macchinari

• Motori: Due pod drives Volvo Penta IPS600, 435 hp ciascuno.

• Ore: 127 (motori principali), 64 (generatore).

• Propulsione: Controllo joystick IPS alla postazione di comando principale, flybridge e pozzetto di poppa.

• Generatore: Kohler 20 kW.

• Stabilizzazione: Intercettori Humphree con controllo automatico del rollio.

• Capacità del carburante: 2.800 L (740 US gal).

• Capacità dell'acqua: 810 L (214 US gal).

• Prestazioni: Crociera economica a peschereccio a ~7,5 kn per fino a 1.500 nm; velocità di planata fino a ~22–23 kn; crociera confortevole nella gamma di 14–18 kn.

Gommone & Giochi

La piattaforma da bagno idraulica funge anche da sistema di lancio per il tender. Lo spazio sulla piattaforma o sul flybridge può ospitare un tender fino a circa 3,4 m. L'inventario di giochi d'acqua e tender è disponibile su richiesta.

Navigazione & Elettronica

Le postazioni di comando inferiori e superiori completamente attrezzate presentano display dei motori Volvo Penta, plotter multifunzione, pilota automatico, VHF, radar e strumentazione di profondità. Un'ulteriore stazione joystick nel pozzetto di poppa facilita l'ormeggio a poppa.

Refitting & Manutenzione

Uso privato leggero, con ore minime. Tutti i servizi programmati effettuati; motori e generatore mantenuti secondo le raccomandazioni del produttore. Esteticamente e meccanicamente in ottime condizioni.

Classificazione, Conformità & Registrazione

Costruita secondo gli standard CE Categoria B (Offshore). Attualmente si trova in Turchia sotto bandiera [da confermare]. Stato IVA: [da confermare].

Layout & Operazione

L'arrangiamento a due cabine più salone convertibile offre flessibilità per l'uso da parte del proprietario e occasionali charter. La cabina equipaggio a prua consente la separazione tra le aree degli ospiti e dell'equipaggio. La forma dello scafo efficiente e i macchinari a basse ore si adattano a un proprietario-operatore, pur offrendo opzioni di equipaggio semplici per passaggi più lunghi o ospitalità.

Opinione del Broker

Questo Cranchi Eco Trawler 53 LD combina lo stile mediterraneo con un'autentica autonomia di crociera e comfort. Con ore estremamente basse, cabina armatoriale a tutta larghezza, equipaggio separato e un'alta specifica dal nuovo, rappresenta un'opportunità rara per gli acquirenti in cerca di un esemplare quasi nuovo di questo modello ricercato senza dover attendere un posto in cantiere.

Le ispezioni sono incoraggiate per apprezzare le condizioni e l'allestimento di questo yacht. Contattare l'agente centrale per organizzare una visione privata a Göcek, Turchia, e per richiedere il suo inventario completo.

Disclaimer: Tutti i dettagli sono forniti in buona fede e non sono destinati a far parte di alcun contratto. Sono soggetti a modifiche senza preavviso e la nave può essere ritirata dalla vendita in qualsiasi momento.