Cobia 344 Center Console
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| Marca | Cobia |
|---|---|
| Modello | 344 Center Console |
| Anno | 2016 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$175.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Console centrale |
| Lunghezza | 10.46 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Cape Coral, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 10.46 m |
|---|---|
| Baglio | 3.4 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yamaha |
| Tipo di carburante | Gas |
| Motore | 300 hp |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yamaha |
| Tipo di carburante | Altro |
| Motore | 300 hp |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yamaha |
| Tipo di carburante | Altro |
| Motore | 300 hp |
| Serbatoio carburante | 1 x 320 gal |
|---|
Descrizione
Prezzo appena ridotto! Il Cobia 344 CC unisce alte prestazioni, lusso e intelligenza nella pesca in un pacchetto straordinario che impressionerà tutti, dal crocerista al tramonto al serio pescatore di tornei. Lo scafo a doppio gradino è veloce, ma reattivo e facile da guidare, e fornisce una piattaforma stabile mentre è all'ancora o alla deriva. Un pavimento livellato da prua a poppa consente una manovrabilità sicura in tutta la barca e il baglio di 11'2” significa molto spazio e area di passaggio anche con un pubblico numeroso a bordo.
Sebbene il 344CC sia elegantemente arredato con un letto console e posti a sedere dedicati per un massimo di 13 passeggeri, è completamente pronto per la pesca per il serio pescatore con un sistema di stoccaggio per canne nascosto sotto il ponte, due serbatoi per esche da 42 galloni con un sistema di tubazioni opzionale per pompa di pressurizzazione e 2 enormi scatole per pesci macerati nel pavimento. La stazione di attrezzatura ha un lavandino coperto e un'area di preparazione delle esche e abbastanza spazio di stoccaggio per accogliere attrezzature e materiali terminali per tutto, dal pesce di coda gialla al marlin. Inoltre, è progettata per offrire un comodo perno rivolto all'indietro per osservare le esche durante la traina.
Tocchi intelligenti aggiuntivi includono un tavolo di prua standard che si regola elettronicamente per creare una vasta area di lounge solare o può essere completamente incassato nel pavimento per un accesso completo alla prua. Una porta laterale ad apertura interna rende l'imbarco a banchina, lo sbarco per un'immersione o il sollevamento a bordo di un grande tonno sicuro e senza problemi. La sentina è accessibile tramite una grande porta che si apre su richiesta tramite un pistone elettrico pesante e il principale cablaggio e tubazioni sono facilmente raggiungibili attraverso il lazaretto nel pavimento.
Come per il resto del 344 CC, l'area del timone è la fusione perfetta di forma e funzione. I cuscini convertibili indipendenti sono disposti tra un console con braccioli che ha portabicchieri e una scatola per contenuti. Il cruscotto è dotato del display di aggiornamento Command link di Yamaha e dello sterzo elettrico Optimus e può essere migliorato con il pacchetto di comando master opzionale che include un cruscotto infinito in acrilico con nuove unità GARMIN gemelle da 16”, radar, commutazione elettrica C-zone e pilota automatico e opzioni stereo Fusion integrate completano le ultime offerte in materia di comando e controllo.
Alimentato da tre Yamaha 300 con circa 1100 ore, questo Cobia funziona perfettamente ed è stato mantenuto meticolosamente, curato a fondo e tenuto su un sollevatore.
Opzioni di finanziamento disponibili con un prestatore marittimo fidato: chiedimi per dettagli.
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