Azimut Magellano 76
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Prince International Cruises
Slovenia
| Marca | Azimut |
|---|---|
| Modello | Magellano 76 |
| Anno | 2016 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €2.400.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 24.6 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Olbia, Sud Sardegna |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 24.4 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 6.1 m |
| Lunghezza sul ponte | 23.12 m |
| Baglio | 6.1 m |
| Pescaggio massimo | 1.8 m |
| Pescaggio minimo | 1.81 m |
| Dislocamento | 66000 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MAN |
| {Engine} Modello | V8-1000 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2016 |
| Motore | 735 kW |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.bow |
| Propeller Material | 5 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 950 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MAN |
| {Engine} Modello | V8-1000 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 735 kW |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.bow |
| Propeller Material | 5 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Joystick | Si |
|---|---|
| Velocità massima | 22 kn |
| Velocità di crociera | 14 kn |
| Raggio | 1850 nmi |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Bill Dixon and Ken Freivokh |
|---|---|
| Cantiere | Azimut |
| Cabine ospiti | 4 |
| Cabine equipaggio | 2 |
| Bagni degli ospiti | 8 |
| Bagni dell'equipaggio | 3 |
| Serbatoio carburante | 2 x 3750 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 1400 litri |
| Forma scafo | Semi-dislocante |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Bellezza e comfort, sicurezza, un'ampia autonomia di navigazione e lo scafo ideale per lunghe crociere in tutte le condizioni di mare. Magellano 76 è dedicato a persone che conoscono l'importanza del comfort nei lunghi viaggi e amano l'estetica sofisticata. Una vera "nave" per soggiorni prolungati a bordo, con un straordinario senso di ariosità, corridoi ampi e spaziosi e un'area dedicata all'equipaggio che offre ai passeggeri la massima privacy. Magellano 76 offre contenuti tecnici per crociere più lontane, come lo Scafo a Doppia Modalità per un approccio a dislocamento o pianificazione a seconda delle esigenze. Le grandi finestre nel soggiorno offrono una prospettiva a 360° sul mare, viste senza precedenti e un'incredibile luminosità in ogni area. Navigare senza rinunciare al comfort e all'eleganza della propria casa: gli interni di Magellano 76 sono stati progettati per abbracciare i proprietari e i loro ospiti nel massimo comfort. La luce inonda il grande soggiorno aperto, che combina un gusto moderno e un'eleganza classica con uno stile caldo e accogliente. L'area notte si trova sul ponte inferiore. La spaziosità dell'ambiente e i grandi spazi di stoccaggio contribuiscono a rendere la suite del proprietario perfetta per lunghi viaggi e soggiorni prolungati a bordo. Ogni suite ha un bagno privato, in cui trovare pace e tranquillità. Silenzio, comfort ed eleganza dove ci si può coccolare e vivere un completo senso di benessere. Il relax è garantito. Dopo una intensa giornata di navigazione, la suite del proprietario e le cabine degli ospiti offrono un livello superiore di comfort che garantirà il riposo più piacevole.
MOTORI DI PROPULSIONE
- MAN V8 - 1000. Motori diesel otto cilindri a V, con le seguenti caratteristiche:
- Potenza: 735 kW @ 2300 RPM
- Dislocamento dei pistoni: lt. 2.02 lt
- Corsa: 157 mm
- Diametro: 128 mm
- Unità di monitoraggio elettronico MMDSCLS 6.5
GRUPPO RIDUTTORE-RETRO
- ZF 550A, rapporto di riduzione 2,96:1 installato su supporti elastici
CONFIGURAZIONE DEL CAMBIO
- Linea dell'albero con giunto flessibile
ALBERI
- Marinox 17, diam. 85mm. supportato da supporti in ottone e tubi di poppa. Guarnizioni per alberi Tide o equivalenti
ELICHE
- N° LAME: 5; eliche NiBral, diametro 1050mm, passo 1140 mm
TIMONI
- Acciaio AISI 316 con 0,35 mq di superficie. Fori del timone in ottone, palo dei timoni in marinox 17. Barra e giogo in acciaio al carbonio
INTRUSORI DINAMICI
- N° 2 intrusori Humphree o simili in materiale composito, configurazione "base". Lunghezza: 750mm; Estensione: 50mm
PROPULSORE PROW
- Sistema idraulico, Bcs Marine Power: 18,7 Kw (25 Hp)
ORMEGGIO
- N° 1 ancora “Ultra” - 80 kg senza acciaio + rullo
- N° 4 lunghezza della catena (200 m), diametro 13 mm, in acciaio zincato
- Winch per ancore nell'area di prua (dati principali: potenza del motore elettrico 2200W 230Vac velocità 17m/min@30rpm)
- N° 2 winch per ormeggio nel cockpit di poppa (dati principali: motore elettrico 1500W 24Vcc velocità 35m/min@45rpm
- N° 6 passacavi in acciaio inox, situati su ciascun lato nel seguente modo:
- n° 2 a prua con rulli,
- n° 2, (con bitte), a metà nave.
- n° 2 a poppa con rulli.
- N° 6 bitte in acciaio inox, situati su ciascun lato:
- n° 1 a prua,
- n° 2 a poppa.
- N° 2 bitte a scomparsa sulla piattaforma da bagno.
ESTERNO / DISPOSIZIONE E ATTREZZATURA FLYBRIDGE
- Nuovo hard top realizzato in fibra di carbonio (molto leggero) 3,4m x 7m
- Il ampio flybridge è accessibile tramite la scala esterna in GRP con gradini in teak e corrimano in acciaio inox.
- Parabrezza in plexiglass e acciaio
- Console del pilota include:
- volante del timone,
- controlli del motore,
- strumentazione del motore e degli inverter,
- elettronica, controllo del propulsore di prua,
- controlli del winch per ancore di prua
- controllo delle luci di navigazione,
- controllo del clacson,
- controllo della luce di ricerca,
- controllo della pompa antincendio (lavaggio catena),
- controlli e indicatori degli intrusori,
- intercom per manovre.
- Compasso magnetico
- 3 posti a sedere GRP settee del pilota sul lato sinistro
- Divano GRP 'C' sul lato sinistro, arredato con cuscini e
- un poggiatesta con supporti in acciaio inox. Spazio di stoccaggio sotto.
- N° 1 tavolo in teak con base in acciaio inox che offre 8 posti a sedere.
- N° 2 sedie in teak, rivestimento in coth
- Unità bar realizzata in GRP sul lato destro, arredata con:
- Corrimano in acciaio inox,
- lavello,
- frigorifero, capacità 49 l.
- barbecue
- pentole a induzione
- unità di stoccaggio per bicchieri,
- Hard top in GRP con:
- Lucie di navigazione,
- antenne,
- clacson "Marco" 24 Vcc o simile
- luce di ricerca
- luci sul soffitto posizionate nella struttura, resistenti a
- condizioni meteorologiche avverse, e luce di cortesia
- Attacco per tubo dell'acqua dolce.
- Pavimento in teak.
- Coperture per proteggere il cruscotto, il tavolo da pranzo, il pilota
- settee e panca da pranzo a forma di C.
- Fori di drenaggio
POZZETTO
- Pavimento in teak (8mm)
- Divano per 3 persone, con cuscini.
- Nuovo tavolo da pranzo bianco in kerrock con base
- N° 4 sedie in alluminio (Dedon in colore bianco)
- Porta scorrevole del salone in acciaio inox e vetro temperato, in tre sezioni; le sezioni sinistra e centrale si aprono da sinistra a destra, la sezione destra è fissa.
- Spazio di stoccaggio sul lato sinistro della scala del flybridge
- Botola stagna sul pavimento come uscita di emergenza dell'area equipaggio
- Area tecnica sul lato destro della scala del flybridge,
- accessibile dal pozzetto, dove si trova la pompa antincendio.
- Pannello di controllo per il passaggio e la piattaforma da nuoto elettro-idraulica posizionato nel corrimano sul lato sinistro del settee
- N° 2 cancelli in acciaio inox per chiudere la scala verso la piattaforma da nuoto
- Intercom per manovre
- Fari alogeni sul soffitto, resistenti a condizioni meteorologiche avverse, e luci di cortesia
- Coperture per il tavolo e il settee del salone.
- Fori di drenaggio
FIANCHI ESTERNI
- Pavimento esterno in teak (8mm)
- Due riempitivi di carburante, uno su ciascun lato della sovrastruttura
- Barriere di sicurezza in acciaio inox.
- N° 2 Munters
- Corrimano in acciaio inox sul parapetto
- Portelli laterali nella parte posteriore
- Capot in teak sul parapetto
- Lucie alogene stagne sul soffitto e luci di cortesia.
- Finestre a specchio in vetro temperato ad alta densità e
- incollate alla sovrastruttura senza telai metallici.
- N° 1 porta laterale per l'accesso alla stazione di comando sul lato sinistro.
- N° 2 logo Magellano 76 in acciaio inox, uno su ciascun lato
- Fori di drenaggio
PRUA
- Pavimento esterno in teak (8mm)
- Stoccaggio della catena, accessibile tramite una botola nel ponte;
- con fori di drenaggio dell'acqua.
- N° 1 stoccaggio accessibile tramite una botola nel ponte
- Lavaggio della catena tramite il tubo dell'estintore
- Uscita dell'acqua per lavare il ponte
- Pompa antincendio
- N° 2 armadietti di stoccaggio, con botola in GRP, situati su ciascun lato
- della sovrastruttura; riempitore di acqua dolce all'interno dello stoccaggio
- situato sul lato sinistro. Stoccaggio per ganci di ormeggio
- Area prendisole con cuscini e portabicchieri. Spazio di stoccaggio
- sotto l'area prendisole.
- Divano integrato nella struttura in GRP per tre persone.
- Botola di emergenza dalla cabina VIP sotto il divano.
- Lucie alogene stagne per l'area di ormeggio e luci di cortesia.
- N° 2 tergicristalli elettrici per i finestrini anteriori.
- Rete nera per i parabrezza anteriori e laterali della cabina di pilotaggio
- Coperture per divano e cuscini prendisole.
- Faro elettrico (tipo Jabsco sulla sovrastruttura, sopra il parabrezza)
DISPOSIZIONE INTERNA CUCINA
- Posizionata all'ingresso del salone, lato destro
- Attrezzatura della cucina include:
- Piano cottura elettrico vetroceramico con quattro fuochi e aria
- estrattore
- Supporto per pentole in acciaio inox
- Frigorifero/freezer
- Lavello
- Forno
- lavastoviglie
- Piano di lavoro
- Armadio di stoccaggio
- Luci dirette (spot led)
- Piano in marmo
- Pavimento in legno
- Persiana veneziana
SALONE/PRANZO
- N° 1 divano (5 posti)
- Tavolo da pranzo in legno con piano scorrevole + 8 sedie sul lato sinistro.
- Mobili del salone con TV a schermo piatto da 32” con sistema hi-lo posizionato anteriormente
- Armadi biblioteca su entrambi i lati
- Luci dirette (spot led) nei soffitti
- Persiana veneziana
- Pavimento in moquette
STAZIONE DI COMANDO
- Stazione di comando in pelle e legno che offre:
- Volante in pelle e timone in acciaio
- controlli del motore;
- strumentazione per i motori principali e il cambio;
- Elettronica per la navigazione;
- intercom per manovre;
- controllo del propulsore di prua
- controllo del faro di ricerca
- compasso
- controllo dell'intercettore Humphree
- Display touchscreen da 12” per monitorare e controllare i seguenti sistemi:
- Voltmetro e amperometri per controllare il sistema 230Vac
- (prese di terra e GG.EE.),
- amperometri per le batterie di servizio in carica e scarica,
- tensione di carica e tensione di scarica delle batterie di servizio
- tensione delle batterie per l'avviamento dei motori a piombo
- controllori per:
- connessione/disconnessione dei generatori,
- connessione/disconnessione della presa di terra,
- apertura/chiusura della barra
- luci di navigazione,
- tergicristalli,
- winch per ancore di prua, lavaggio catena,
- clacson,
- indicatori di posizione degli intrusori e relazione,
- pompa del timone,
- pompa di scarico della nafta,
- pompe per acque grigie e nere,
- allarme per i motori e il cambio.
- Allarme per l'attività errata delle lampade di navigazione,
- allarme di alto livello per i serbatoi di acque grigie e nere
- allarmi di alto livello per la sentina
- allarme per estintore antincendio per il compartimento motore
- Luci dirette (spot led) nei soffitti, luci di cortesia, luci di navigazione.
- Scala per accedere al ponte inferiore situata sul lato sinistro della barca.
- N° 2 settee del pilota in pelle elettricamente regolabili.
- Pannello elettrico posizionato nell'armadio
- Tavolo da carta sul lato destro.
- Pavimento in legno
- Corrimano verticale sul lato sinistro della porta laterale
LOBBY
- Ampio lobby sul lato destro accessibile dal pozzetto
- Porta del pozzetto in tre sezioni, in acciaio inox e vetro temperato, la sezione portante e centrale scorre verso destra, la sezione destra è fissa.
- N° armadio sul lato destro con biblioteca
- Armadio di stoccaggio per piatti e bicchieri per 10 persone
- Luci dirette (spot led) nei soffitti, luci di cortesia
- N° 1 lampade da tavolo
- Pavimento in legno
- Persiana veneziana
DISPOSIZIONE INTERNA / CABINA PADRONALE PONTE INFERIORE
- Letto matrimoniale, con cassetti sottostanti, materasso in schiuma, copriletto e cuscini.
- N° 2 comodini con cassetti.
- N° 2 luci applique
- Finestre panoramiche su ciascun lato.
- N° 2 oblò apribili integrati nelle finestre, uno per ciascun lato.
- Vanity/desk sul lato destro con pouf.
- Divano sul lato sinistro
- Armadio con ripiani sul lato di scala e sinistro.
- Spogliatoio con barra appendiabiti, cassetti e ripiani sul lato destro
- Porta sul lato destro, per collegare la suite del proprietario e la cabina hest
- Due colonne a specchio, una su ciascun lato
- Cassaforte.
- Luce diretta sul soffitto (spot led) e luci di cortesia.
- N° 2 luci da lettura
- Pavimento in moquette
- Persiana veneziana
BAÑO PADRONALE
- WC Tecma.
- Bidet Tecma.
- Lavabo
- Armadio sotto il lavabo.
- Specchio.
- Luci sul soffitto
- Box doccia con porta in cristallo, pareti laterali in marmo e legno laminato, pavimento in griglia di teak
- Luci per la doccia.
- Pavimento in legno.
- Oblò apribile.
- Persiana veneziana.
CABINA OSPITE LATO DESTRO
- La cabina è accessibile tramite un corridoio.
- N° 2 letti singoli con spazio di stoccaggio sottostante, con materasso in schiuma, copriletti e cuscini.
- Il letto di destra è pieghevole con scrivania pieghevole sottostante
- Pouf / comodino (doppio uso)
- N° 2 luci da lettura
- Oblò apribile.
- Armadio con barra appendiabiti.
- Luci spot led sul soffitto.
- Pavimento in moquette
- Persiana veneziana.
BAÑO OSPITE
- WC Tecma.
- Lavabo.
- Specchio, armadio sotto il lavabo.
- Luci sul soffitto.
- Box doccia con porta in cristallo, pareti laterali in legno laminato, pavimento in griglia di teak
- Pavimento in legno
- N. 1 oblò apribile.
- Persiana veneziana.
CABINA OSPITE LATO SINISTRO
- La cabina è accessibile tramite un corridoio.
- N° 2 letti a castello con cassetto di stoccaggio sottostante, con materasso in schiuma, copriletti e cuscini.
- Oblò apribile.
- Armadio con barra appendiabiti.
- Luci spot led sul soffitto e luci di cortesia.
- Pavimento in moquette
- Persiana veneziana.
BAÑO OSPITI
- WC Tecma.
- Lavabo.
- Specchio, armadio sotto il lavabo.
- Luci sul soffitto.
- Box doccia con porta in cristallo, pareti laterali in legno laminato, pavimento in griglia di teak
- Pavimento in legno
- N. 1 oblò apribile.
- Persiana veneziana.
CABINA VIP
- Letto queen-size, con spazio di stoccaggio e cassetto sottostante, materasso in schiuma, copriletto e cuscini.
- N° 2 comodini con cassetti.
- N° 2 luci da lettura
- N° 2 oblò apribili, uno per ciascun lato.
- N° 1 armadio con barra appendiabiti sul lato destro e un secondo armadio con ripiani sul lato sinistro.
- Botola sul soffitto.
- Luce diretta sul soffitto (spot led) e luci di cortesia.
- Pavimento in moquette
- Persiana veneziana
BAÑO VIP
- WC Tecma.
- Lavabo.
- Specchio e stoccaggio sotto il lavabo.
- Luci sul soffitto e luci di cortesia
- Luci per la doccia.
- Doccia con porta in cristallo, pareti laterali in legno laminato e marmo, pavimento in griglia di teak
- Pavimento in legno
- N°1 oblò apribile.
- Persiana veneziana
QUARTO DI POPPA SUL PONTE INFERIORE
- Il quarto di poppa è accessibile tramite una scala situata nella cucina sul lato destro del salone.
- Il quarto è caratterizzato da: due cabine per l'equipaggio, un lobby e un bagno per l'equipaggio.
CABINA PER L'EQUIPAGGIO LATO SINISTRO
- Letto singolo, con materasso, copriletto e cuscino.
- Luci dirette sul soffitto
- Luce da lettura
- Oblò apribile.
- Armadio con barre appendiabiti e ripiani.
- Pavimento in moquette sintetica
- Tenda
- Porta per l'area di servizio posteriore e la piattaforma da bagno
CABINA PER L'EQUIPAGGIO LATO DESTRO
- 2 letti a castello, con materasso, copriletto e cuscini.
- Luci dirette sul soffitto
- Luci da lettura
- Oblò apribile.
- Armadio con barre appendiabiti e ripiani.
- Pavimento in moquette sintetica
- Tenda
- Bagno per l'equipaggio
- WC Tecma.
- Lavabo.
- Specchio e armadio sotto il lavabo.
- Luce sul soffitto.
- Doccia.
- Pavimento sintetico.
LOBBY
- Stoccaggio con unità lavatrice/asciugatrice, lato destro.
- Pannello principale per il controllo elettrico.
- Luci dirette sul soffitto (spot led) e luce di cortesia.
- Armadio di stoccaggio sul lato sinistro
- Tavolo pieghevole con 2 sgabelli
- Pavimento sintetico
CARATTERISTICHE PRINCIPALI DEL SISTEMA ELETTRICO
- Il sistema è stato realizzato secondo le linee guida RSG
- (Direttiva 94/25/CE modificata dalla Direttiva 2003/44/CE).
- Le tensioni a bordo sono le seguenti:
- 230 V a.c. monofase, 50 Hz, per: circuiti di potenza, luci nella sala macchine, luci al neon, prese elettriche;
- 24 V c.c. con negativo a terra per: avviamento motori, circuiti di emergenza, fari, luci di testata e luci di cortesia, piccoli utilizzatori, luci di navigazione, elettronica.
- 12 V c.c. con negativo a terra per: avviamento generatori
- Il cablaggio elettrico è alloggiato in condotti metallici o in PVC autoestinguente chiusi. Il cablaggio elettrico è costruito senza materiali infiammabili e con sezione trasversale adeguata all'uso.
- Nella fornitura standard due condotti extra di 40mm di diametro dal hard top al pannello tecnico sotto la cabina di pilotaggio.
- I pannelli di controllo principali sono situati nel lobby del quarto di poppa e nella cabina di pilotaggio.
- I pannelli elettrici secondari sono installati in tutte le aree dello yacht.
- Tutte le attrezzature hanno giunzioni a terra con cavi adeguati e trecce di rame con sezione trasversale adeguata
- Un sistema di terra ha le seguenti funzioni:
- sistema di terra per macchinari, prese d'acqua di mare, ecc..;
- sistema di terra per circuiti elettrici, che unisce tutti i pannelli di controllo e le attrezzature elettriche
- Il sistema di terra è composto da due cinghie di rame lungo tutta la lunghezza dello yacht,
- collegato a 2 zinchi di poppa
FONTI DI ENERGIA GENERATORI
- N° 2 generatori Kohler 20kW 230V/50Hz/ monofase, situati nella sala macchine, contatore ore e montati su blocchi silenziosi
- Scatole di protezione acustica, pannello di controllo e avviamento 12 V d.c.
- Avviamento remoto.
PRESE DI CORRENTE
- N° 2 prese di corrente da 63A 230V, situate sulla poppa, ciascuna collegata al sistema elettrico di bordo con un isolatore galvanico
BATTERIE
- Batterie di servizio e di emergenza: n° 1 gruppo di batterie al gel 540Ah a 24Vcc, situato nell'armadio sotto la stazione di comando, per parte dell'illuminazione, segnalazione, piccoli utilizzatori, e emergenza.
- n° 1 gruppo di batterie al piombo con 200Ah a 24Vcc per l'avviamento dei motori principali. Queste batterie hanno un'alta capacità di scarica istantanea.
- n° 2 gruppi di batterie al piombo con una capacità totale di 105Ah a 12Vcc. ciascuna per l'avviamento dei generatori. Queste batterie hanno un'alta capacità di scarica istantanea.
SISTEMI DI RICARICA
- Due caricabatterie automatici Mastervolt 24Vcc/75A per batterie di servizio
- Un caricabatterie automatico Mastervolt 24Vcc/25A per batterie di avviamento dei motori principali
- Un caricabatterie automatico Mastervolt 12Vcc/25A per batterie di avviamento dei generatori
- Durante la navigazione, gli alternatori dei motori caricheranno ciascuna batteria di avviamento del motore
- Durante la navigazione, gli alternatori dei generatori caricheranno ciascuna batteria di avviamento del generatore.
LUCES E PRESE
- 230V a.c. per la sala macchine e le aree tecniche realizzate con lampade IP65
- 24V c.c. per luci interne, luci di emergenza nella sala macchine e per tutte le luci esterne
- le luci interne sono LED
- le luci esterne sono LED o alogene
ELETTRONICA
(A causa dell'aggiornamento continuo nel campo dell'elettronica, il seguente pacchetto elettronico potrebbe cambiare in qualsiasi momento)
SCAFO
- Trasduttore di velocità RAYMARINE
- Trasduttore di profondità RAYMARINE
STAZIONE DI COMANDO
- RAYMARINE E95 - radar/cartplotter da 9’’
- RAYMARINE I70 display multifunzione
- RAYMARINE PT70R autopilota
- RAYMARINE VHF RAY 240E DSC classe D
- COMPASSO
FLY
- RAYMARINE E95 - radar/cartplotter da 9’’
- RAYMARINE I70 display multifunzione
- RAYMARINE PT70R autopilota
- RAYMARINE VHF RAY 240E KIT 2a STAZIONE
- COMPASSO
HARD TOP
- N° 1 Antenna PATHFINDER OPEN ARRAY 48” 4 Kw
- N° 1 ANTENNA RAYMARINE VHF (V/067)
- N° 1 Antenna GPS RAYSTAR 130
VOLANTE DI EMERGENZA
- Display multifunzione Raymarine I70
SISTEMA DI COMUNICAZIONE
- Sistema telefonico
- La barca ha una predisposizione (24 Vcc) per un sistema di comunicazione supervisionato da un'unità centrale PABX
- Le uscite telefoniche sono situate nelle seguenti aree:
- Stazione di comando,
- Salone
- Cabina padronale,
- Cabina VIP,
- Cabine degli ospiti,
- Quarto di poppa del ponte inferiore
- Nota: l'unità centrale PABX e i telefoni non sono inclusi
- Sistema intercom
- Sistema intercom per manovre con cinque stazioni:
- Unità centrale della stazione di comando,
- Unità centrale del flybridge,
- Altoparlante situato nell'area di manovra di prua,
- Altoparlante situato nel soffitto del pozzetto
- Altoparlante situato nell'area tecnica di poppa,
- cuffie nella sala macchine
SISTEMA DI INTRATTENIMENTO
- (A causa dell'aggiornamento continuo nel campo delle TV e dell'hi-fi, il seguente pacchetto di sistema di intrattenimento potrebbe cambiare in qualsiasi momento)
- Cabina padronale:
- Home theatre Bose sistema Lifestyle V35
- TV 32” LCD Samsung
- DVD player Blue Ray Sony
- Cabina VIP:
- N° 2 altoparlanti Sony
- TV 19” LCD Samsung
- DVD player TEAC
- Cabine degli ospiti:
- TV 19’’ LCD Samsung (solo nella cabina di destra)
- N° 2 altoparlanti Sony
- Cd/DVD player TEAC
- Cabine dell'equipaggio:
- N° 1 stereo per auto Sony Dsx
- N° 2 altoparlanti Sony
- Salone:
- Home theatre Bose Lifestyle V35
- TV 32” LCD Samsung con sistema hi-lo
- DVD player Blue Ray Sony
- Pozzetto:
- N° 2 altoparlanti
- N° 1 amplificatore BOSE
- N° 1 telecomando BOSE RC35S
- Prua:
- N° 2 altoparlanti
- N° 1 amplificatore BOSE
- N° 1 telecomando BOSE RC35S
- Flybridge:
- N° 2 altoparlanti
- N° 1 amplificatore BOSE
- N° 1 telecomando BOSE RC35S
SISTEMA DI SENTINA
- Sistema centralizzato con aspirazione in ogni compartimento (area equipaggio, sala macchine, cabina del proprietario, area di prua) collegato al collettore principale posizionato nella sala macchine.
- E/pump 230Vac (120lt/min), con controller sul pannello elettrico principale
- N. 5 e/pump 24Vcc (90lt/min) sentina posizionati per coprire ciascun compartimento (1 x area equipaggio, 1 x sala macchine, 2 x cabina del proprietario, 1 x area di prua). I controllori delle pompe e gli allarmi sono situati nella cabina di pilotaggio sul "touch screen" e sul pannello elettrico principale
- Aspirazione di emergenza nella sala macchine, collegata all'aspirazione del motore di destra.
- Tubi in rame e pvc-c.
SISTEMA DI ALLARME INCENDIO E SICUREZZA
- N° 12 estintori portatili in tutte le aree dello yacht come segue:
- n° 2 estintori C02 da 2 kg,
- n° 7 estintori a polvere da 1 kg
- n° 3 estintori a polvere da 2 kg,
- Sistema di estinzione incendi centralizzato (FM200) nella sala macchine
- n° 1 cilindro estintore
- maniglia per attivazione
- scatola elettronica 12/24Vcc per fermare l'estrattore d'aria nella sala macchine, pompa di decantazione del carburante,
- generatori e motori principali
- Allarme sistema antincendio nella stazione di comando con sensore situato nella sala macchine.
- Due tubi antincendio in acqua di mare posizionati come segue:
- uno posizionato nell'armadio del pozzetto lato destro
- uno posizionato nello stoccaggio della catena a prua
SISTEMA DI CARBURANTE
- N° 2 serbatoi in GRP, situati a metà nave: 7.500 l. capacità totale (5250 l serbatoio principale, 2250l serbatoio giornaliero). Ogni serbatoio è dotato di tubo di sfiato in acciaio inox AISI 304 e sensore elettrico per il monitoraggio del livello.
- I livelli dei serbatoi di carburante sono visibili sul touchscreen e sul pannello elettrico principale.
- Filtri racor doppi per i motori, filtro Racor per i generatori.
- Le operazioni di riempimento del carburante vengono effettuate tramite inlets posizionati su ciascun lato della sovrastruttura collegati solo al serbatoio strutturale.
- Il decantamento tra il serbatoio strutturale e i serbatoi giornalieri può essere realizzato tramite e/pump (75lt/min) o la pompa manuale di emergenza (24lt/min)
- I controllori delle pompe di decantamento e/pump sono nella cabina di pilotaggio sul "touch screen" e sul pannello elettrico principale.
- Tubi rigidi in acciaio inox, tubi flessibili in gomma.
SISTEMA DI ACQUA DOLCE
- Il sistema può essere alimentato dal serbatoio posizionato a prua (capacità:1400 lt) o dalla connessione a terra sulla poppa.
- Due e/pump, uno 230V (55lt/min), uno 24V (55lt/min), pompano acqua dal serbatoio a tutti i lavandini, docce, bidet, cucina e lavandini del fly, elettrodomestici.
- Scaldabagno con capacità massima di 100lt (26,8 US gls), posizionato nella sentina della cabina VIP
- Il sistema WC è di tipo Tecma
- Filtri a carbone attivo sulla connessione dell'acqua di terra
- Monitoraggio del livello sul touchscreen e sul pannello elettrico principale
- Tubi AISI 316 nella sala macchine e tubi multistrato (unipipe) all'esterno della sala macchine.
- Predisposizione per water maker
- Pompe di ricambio per acqua dolce – 230Vac e 24VAc - (non installate) sono fornite
SERBATOI PER ACQUE GRIGIE E NERE
- I due sistemi sono strutturati come segue:
- n° 1 serbatoio 1450 lt (381US gls) per acque grigie e nere, posizionato anteriormente al serbatoio del carburante per raccogliere docce, bidet, lavandini, elettrodomestici (lavatrice, lavastoviglie..) fancoils e scarichi WC. Il serbatoio è dotato di tubo di sfiato, filtro antiodore, e con sensore elettrico di livello. Lo svuotamento del serbatoio avviene manualmente all'esterno tramite n° 1 e/pump 230 Vac (45lt/min).
- I controlli della pompa sono nel pannello elettrico principale e nella motronica.
- Lo svuotamento del serbatoio avviene a terra anche tramite il tubo dedicato posizionato a poppa sulla poppa.
- Tubi in rame nella sala macchine e tubi rigidi in PVC per il sistema di acque grigie.
- Due serbatoi di raccolta per acque grigie sono posizionati come segue:
- uno nell'area equipaggio per raccogliere scarichi di doccia, lavandino, fancoil e lavatrice
- uno nella cabina del proprietario per raccogliere scarichi di doccia, lavandino, bidet, fancoil e lavandino della cucina
- Pompa di ricambio e/pump 230Vac per scarico all'esterno (non installata) è fornita.
SISTEMA DI ACQUA DI MARE
- Sei principali prese d'acqua di mare in bronzo con valvola e filtro: n° 2 per generatori, n° 2 per motori, n° 1 per la pompa manuale dell'estintore d'incendio e la pompa e/pump dell'unità di condizionamento, n° 1 per la pompa e/pump dell'estintore d'incendio principale e per la predisposizione del watermaker.
- Sistema antincendio in acqua di mare composto da un E/P 230V (180lt/min), posizionato nell'area tecnica, sala macchine e collegato a n° 2 tubi sul ponte principale, uno a prua e l'altro a poppa. Il controllo della pompa è situato nel pannello elettrico principale, nella cabina di pilotaggio, sul fly e sul lato destro dell'area della sovrastruttura.
- Parte dell'acqua di raffreddamento dei motori principali è utilizzata per raffreddare il cambio, le guarnizioni dell'albero, l'olio dei propulsori di prua e i sollevatori per lo scarico dei gas
- Lavaggio della catena con acqua di mare fornita dalla stessa pompa del sistema antincendio.
- Tubi CuNi 90-10
CONDIZIONAMENTO D'ARIA, VENTILAZIONE E SISTEMA DI ESTRAZIONE
- Sistema di condizionamento A/C a circolazione d'acqua con due unità compressore chiller posizionate nella sala macchine. Fan-coil distribuiti in ogni parte della barca, con controller indipendente della temperatura.
- salone/cucina: 3 x 12.500btu/h fancoil
- cabina di pilotaggio: 2 x 16.000btu/h fancoil
- cabina del proprietario: 2 x 9,200btu/h fancoil
- cabina ospite lato destro: 1 x 9.200btu/h fancoil
- cabina ospite lato sinistro: 1 x 6.200btu/h fancoil
- cabina VIP: 2 x 6.200btu/h fancoil
- Lobby dell'equipaggio: 1 x 6.200btu/h fancoil
- Cabine dell'equipaggio: 2 x 4.480btu/h fancoil
- Estrazione elettrica centralizzata (max 200m3/h) per i bagni degli ospiti, impostata da n° 1 E/Extractor, controllata tramite l'accensione della luce di ciascun bagno.
- Estrazione elettrica centralizzata per i pannelli elettrici secondari, impostata da n° 1 E/Extractor (max 260m3/h),
- Estrazione elettrica per il bagno dell'equipaggio e l'area tecnica di poppa, impostata da n° 1 E/Extractor (max 600m3/h), controllata tramite l'accensione delle luci.
- Estrazione elettrica per il sistema di sbrinamento del parabrezza, impostata da n° 1 E/Extractor (max 600m3/h)
- La ventilazione della sala macchine funziona tramite ventilazione naturale e n° 2 E/Extractors (230V max 5460m3/h).
SISTEMA DI SCARICO DEI MOTORI PRINCIPALI
- I condotti di scarico dei motori principali sono realizzati in AISI 304
- Scarichi dei generatori sui lati dello scafo
ELETRO-IDRAULICO
- Un'unità elettro-idraulica per i timoni, 24Vcc
- Un'unità elettro-idraulica per il passaggio e la piattaforma da nuoto, 230 Vac/24Vcc
- Una pompa collegata al motore principale di destra per il propulsore di prua, fornita di serbatoio d'olio da 50lt e scambiatore di calore
ISOLAMENTO
- I condotti di scarico del motore principale sono isolati tramite materiale isolante nero.
- Paratia posteriore della sala macchine:
- Legetolex D 300E 2.3kg/m2,
- Soundfil 1.6kg/m2,
- Soundflex 4.9kg/m2,
- Soundfil TM 003 2.2kg/m2,
- Finitura metallica della paratia
- Paratia anteriore della sala macchine:
- Legetolex D 300E 2.3kg/m2,
- Soundfil 1.6kg/m2,
- Soundflex 4.9kg/m2,
- Soundfil TM 003 2.2kg/m2,
- Finitura metallica della paratia
- Soffitto della sala macchine:
- Soundfil 1.6kg/m2,
- Soundflex 4.9kg/m2,
- Soundfil TM 003 2.2kg/m2,
- Finitura metallica,
- Paratia anteriore della cabina equipaggio e paratia posteriore della cabina del proprietario:
- Legetolex D 300E 2.3kg/m2,
- Soundfil TM 003 1.4kg/m2,
- Laterali della sala macchine:
- Legetolex D 300E 2.3kg/m2,
- Soundfil 1.6kg/m2,
- Soundflex 4.9kg/m2,
- Soundfil TM 003 2.2kg/m2,
- Finitura metallica,
- Laterali della cabina equipaggio e della cabina del proprietario:
- Legetolex D 300E 1.5kg/m2,
- Soundfil TM 003 1.4kg/m2,
- Soffitti delle cabine equipaggio, proprietario e ospiti:
- Soundfil TM 003 1kg/m2,
- Soffitto della sovrastruttura:
- Soundfil TM 003 1.4kg/m2,
- Laterali delle cabine VIP e degli ospiti:
- Legetolex D 300E 2.3kg/m2,
- Porta della sala macchine:
- Soundfil 1.4kg/m2,
- Soundflex 4.9kg/m2,
- Soundfil 1.4kg/m2.
ATTREZZATURE DI SICUREZZA
- N°1 zattera di salvataggio autoinflabile di emergenza fino a dodici persone posizionata sul ponte superiore
- N° due cinture di salvataggio con luce di emergenza situate sul flybridge
- Dodici giubbotti di salvataggio
DIVERSO
- N° 2 ganci di ormeggio.
- N°2 cime di ormeggio con un diametro di 24mm, 35mt (114’ 10’’) con catena.
- N° 1 cima di traino con un diametro di 24mm, 70mt (229’ 8’’)
- Due boe con batterie
- Una scatola di razzi di emergenza
- Una linea galleggiante di 30m (100’)
- Due supporti per boe
- N°8 fender F4
- Etichettatura in inglese nella sala macchine e nei reparti tecnici.
- Un'ascia
- Manuale del proprietario in inglese.
DECORO
- I dettagli del decoro sono elencati nel LIBRO DEL DECORO 76M STD
SALONE E AREA PRANZO
- Armadio dell'area salone e pranzo finito in impiallacciatura di noce
- Soffitto in legno laccato e pelle
- Montanti delle finestre in impiallacciatura di noce e rivestimento in pelle
- Persiana veneziana (a manovra manuale) in finitura legno
- Moquette
- Tavolo da pranzo finito in impiallacciatura di noce.
LOBBY NEL PONTE PRINCIPALE
- Armadi finiti in impiallacciatura di noce
- Soffitto in legno laccato e pelle
- Montanti delle finestre in impiallacciatura di noce e rivestimento in pelle
- Persiana veneziana (a manovra manuale) in finitura legno
- Pavimento in legno wengè
STAZIONE DI COMANDO SUL PONTE PRINCIPALE
- Armadi finiti in impiallacciatura di noce
- Soffitto in legno laccato e pelle
- Montanti delle finestre in impiallacciatura di noce e rivestimento in pelle
- Persiana veneziana (a manovra manuale) in finitura legno
- Pavimento in legno wengè
- Settee del pilota in pelle
CUCINA
- Armadi finiti in impiallacciatura di noce
- Soffitto in legno laccato e pelle
- Montanti delle finestre in impiallacciatura di noce e rivestimento in pelle
- Persiana veneziana (a manovra manuale) in finitura legno
- Pavimento in legno wengè
- Piano in marmo
CABINA DEL PROPRIETARIO
- Paratie finite in impiallacciatura di noce e rivestimento in tessuto
- Armadi e porte finiti in impiallacciatura di noce con inserto in pelle
- Testata del letto in pelle
- Soffitto in legno laccato e similpelle
- Persiana veneziana (a manovra manuale) in finitura legno
- Moquette
CABINE VIP E OSPITI
- Paratie finite in impiallacciatura di noce e rivestimento in tessuto
- Armadi e porte finiti in impiallacciatura di noce con inserto in pelle
- Soffitto in legno laccato e similpelle
- Persiana veneziana (a manovra manuale) in finitura legno
- Moquette
BAÑI
- Pavimento in legno wengè
- Armadi e porte finiti in impiallacciatura di noce con inserto in pelle
- Box doccia con griglie in teak e colonna in marmo (solo nel bagno del proprietario e VIP)
- Piano in legno laccato
- Paratie finite in impiallacciatura di noce e legno laccato/laminato
- Persiana veneziana (a manovra manuale) in finitura legno
- Soffitto in legno laccato
Il rifacimento completo della barca è stato nel 2023:
Nuovo teak sulla piattaforma e sui gradini, nuovi gradini in granito nel salone + gradino aggiuntivo per un ingresso più facile, nuovo sistema di ancoraggio 80kg ultra (più veloce e più forte) più 200m di nuova catena, nuovo hard top sul fly (fibra di carbonio) 340x700cm, batterie aggiuntive Victron inverter 8kW, nuova cucina in marmo con molto spazio da utilizzare e tutti gli accessori Miele, nuovo frigorifero per il vino, tenda elettrica (300x320cm), nuovi divani, tappeti (in tutto l'interno), nuovo sistema audio Fusion con altoparlanti...e molto altro
È stato aggiunto un terzo generatore elettrico Kohler 8kw con sistema silenzioso Akrapovič (senza rumore) installato nella parte posteriore della barca.
Water maker con capacità 200L/h
Stabilizzazione della barca:
seakeeper 26 completamente servito nel 2023
Sistema di trim e stabilizzazione Humphree
Stabilizzazione a pinne Magnus master DMS
Lo yacht è sempre stato in mani private e mai noleggiato. È stata esclusivamente una barca di famiglia. La barca è molto meglio di nuova in perfette condizioni e pronta a navigare.
Possibile scambio per:
Ferretti Yachts
Princess Yachts
Sunseeker
Pershing
Monte Carlo Yachts
Sanlorenzo
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Prince International Cruises
Slovenia
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Prince International Cruises
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