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Azimut Magellano 76

€2.400.000

Presentato da:

Prince International Cruises

Obala 41
Portorose
Slovenia
+386 41703430

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Marca Azimut
Modello Magellano 76
Anno 2016
Stato Usato
Prezzo €2.400.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 24.6 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Olbia, Sud Sardegna
Status fiscale Tassa non pagata
Lunghezza totale 24.4 m
Lunghezza al galleggiamento 6.1 m
Lunghezza sul ponte 23.12 m
Baglio 6.1 m
Pescaggio massimo 1.8 m
Pescaggio minimo 1.81 m
Dislocamento 66000 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MAN
{Engine} Modello V8-1000
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2016
Motore 735 kW
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.bow
Propeller Material 5 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 950
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MAN
{Engine} Modello V8-1000
Tipo di carburante Diesel
Motore 735 kW
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.bow
Propeller Material 5 Blade
Materiale elica Bronzo
Joystick Si
Velocità massima 22 kn
Velocità di crociera 14 kn
Raggio 1850 nmi
Dotazioni Addizionali
  • Luci subacquee
  • Cantina per vino
  • Panoramica
  • Touchscreen
Coperture/Tendalini
  • Tendalino pozzetto
  • Copertura genoa
  • Copertura rigida
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Radar Detector
  • Stazione vento
  • Computer di bordo
  • Ripetitore(i)
  • TV
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Lettore di DVD
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • TV a schermo piatto
  • Wi-Fi
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Seakeeper
  • Elica di manovra poppa
  • Lavastoviglie
  • Elica di prua
  • Lavatrice
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • Microonde
  • Compressore
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Congelatore
  • Pompa per acqua di mare
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Doccia di pozzetto
  • passavanti in teak
  • Passerella
  • Passerella idraulica
  • Tender
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
  • Scaletta idraulica
  • Stabilizzatore a pinne
  • Stabilizzatore giroscopico
  • Piattaforma idraulica
Designer Bill Dixon and Ken Freivokh
Cantiere Azimut
Cabine ospiti 4
Cabine equipaggio 2
Bagni degli ospiti 8
Bagni dell'equipaggio 3
Serbatoio carburante 2 x 3750 litri
Serbatoio acqua 1 x 1400 litri
Forma scafo Semi-dislocante
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

Bellezza e comfort, sicurezza, un'ampia autonomia di navigazione e lo scafo ideale per lunghe crociere in tutte le condizioni di mare. Magellano 76 è dedicato a persone che conoscono l'importanza del comfort nei lunghi viaggi e amano l'estetica sofisticata. Una vera "nave" per soggiorni prolungati a bordo, con un straordinario senso di ariosità, corridoi ampi e spaziosi e un'area dedicata all'equipaggio che offre ai passeggeri la massima privacy. Magellano 76 offre contenuti tecnici per crociere più lontane, come lo Scafo a Doppia Modalità per un approccio a dislocamento o pianificazione a seconda delle esigenze. Le grandi finestre nel soggiorno offrono una prospettiva a 360° sul mare, viste senza precedenti e un'incredibile luminosità in ogni area. Navigare senza rinunciare al comfort e all'eleganza della propria casa: gli interni di Magellano 76 sono stati progettati per abbracciare i proprietari e i loro ospiti nel massimo comfort. La luce inonda il grande soggiorno aperto, che combina un gusto moderno e un'eleganza classica con uno stile caldo e accogliente. L'area notte si trova sul ponte inferiore. La spaziosità dell'ambiente e i grandi spazi di stoccaggio contribuiscono a rendere la suite del proprietario perfetta per lunghi viaggi e soggiorni prolungati a bordo. Ogni suite ha un bagno privato, in cui trovare pace e tranquillità. Silenzio, comfort ed eleganza dove ci si può coccolare e vivere un completo senso di benessere. Il relax è garantito. Dopo una intensa giornata di navigazione, la suite del proprietario e le cabine degli ospiti offrono un livello superiore di comfort che garantirà il riposo più piacevole.

MOTORI DI PROPULSIONE

  • MAN V8 - 1000. Motori diesel otto cilindri a V, con le seguenti caratteristiche:
  • Potenza: 735 kW @ 2300 RPM
  • Dislocamento dei pistoni: lt. 2.02 lt
  • Corsa: 157 mm
  • Diametro: 128 mm
  • Unità di monitoraggio elettronico MMDSCLS 6.5

GRUPPO RIDUTTORE-RETRO

  • ZF 550A, rapporto di riduzione 2,96:1 installato su supporti elastici

CONFIGURAZIONE DEL CAMBIO

  • Linea dell'albero con giunto flessibile

ALBERI

  • Marinox 17, diam. 85mm. supportato da supporti in ottone e tubi di poppa. Guarnizioni per alberi Tide o equivalenti

ELICHE

  • N° LAME: 5; eliche NiBral, diametro 1050mm, passo 1140 mm

TIMONI

  • Acciaio AISI 316 con 0,35 mq di superficie. Fori del timone in ottone, palo dei timoni in marinox 17. Barra e giogo in acciaio al carbonio

INTRUSORI DINAMICI

  • N° 2 intrusori Humphree o simili in materiale composito, configurazione "base". Lunghezza: 750mm; Estensione: 50mm

PROPULSORE PROW

  • Sistema idraulico, Bcs Marine Power: 18,7 Kw (25 Hp)

ORMEGGIO

  • N° 1 ancora “Ultra” - 80 kg senza acciaio + rullo
  • N° 4 lunghezza della catena (200 m), diametro 13 mm, in acciaio zincato
  • Winch per ancore nell'area di prua (dati principali: potenza del motore elettrico 2200W 230Vac velocità 17m/min@30rpm)
  • N° 2 winch per ormeggio nel cockpit di poppa (dati principali: motore elettrico 1500W 24Vcc velocità 35m/min@45rpm
  • N° 6 passacavi in acciaio inox, situati su ciascun lato nel seguente modo:
  • n° 2 a prua con rulli,
  • n° 2, (con bitte), a metà nave.
  • n° 2 a poppa con rulli.
  • N° 6 bitte in acciaio inox, situati su ciascun lato:
  • n° 1 a prua,
  • n° 2 a poppa.
  • N° 2 bitte a scomparsa sulla piattaforma da bagno.

ESTERNO / DISPOSIZIONE E ATTREZZATURA FLYBRIDGE

  • Nuovo hard top realizzato in fibra di carbonio (molto leggero) 3,4m x 7m
  • Il ampio flybridge è accessibile tramite la scala esterna in GRP con gradini in teak e corrimano in acciaio inox.
  • Parabrezza in plexiglass e acciaio
  • Console del pilota include:
  • volante del timone,
  • controlli del motore,
  • strumentazione del motore e degli inverter,
  • elettronica, controllo del propulsore di prua,
  • controlli del winch per ancore di prua
  • controllo delle luci di navigazione,
  • controllo del clacson,
  • controllo della luce di ricerca,
  • controllo della pompa antincendio (lavaggio catena),
  • controlli e indicatori degli intrusori,
  • intercom per manovre.
  • Compasso magnetico
  • 3 posti a sedere GRP settee del pilota sul lato sinistro
  • Divano GRP 'C' sul lato sinistro, arredato con cuscini e
  • un poggiatesta con supporti in acciaio inox. Spazio di stoccaggio sotto.
  • N° 1 tavolo in teak con base in acciaio inox che offre 8 posti a sedere.
  • N° 2 sedie in teak, rivestimento in coth
  • Unità bar realizzata in GRP sul lato destro, arredata con:
  • Corrimano in acciaio inox,
  • lavello,
  • frigorifero, capacità 49 l.
  • barbecue
  • pentole a induzione
  • unità di stoccaggio per bicchieri,
  • Hard top in GRP con:
  • Lucie di navigazione,
  • antenne,
  • clacson "Marco" 24 Vcc o simile
  • luce di ricerca
  • luci sul soffitto posizionate nella struttura, resistenti a
  • condizioni meteorologiche avverse, e luce di cortesia
  • Attacco per tubo dell'acqua dolce.
  • Pavimento in teak.
  • Coperture per proteggere il cruscotto, il tavolo da pranzo, il pilota
  • settee e panca da pranzo a forma di C.
  • Fori di drenaggio

POZZETTO

  • Pavimento in teak (8mm)
  • Divano per 3 persone, con cuscini.
  • Nuovo tavolo da pranzo bianco in kerrock con base
  • N° 4 sedie in alluminio (Dedon in colore bianco)
  • Porta scorrevole del salone in acciaio inox e vetro temperato, in tre sezioni; le sezioni sinistra e centrale si aprono da sinistra a destra, la sezione destra è fissa.
  • Spazio di stoccaggio sul lato sinistro della scala del flybridge
  • Botola stagna sul pavimento come uscita di emergenza dell'area equipaggio
  • Area tecnica sul lato destro della scala del flybridge,
  • accessibile dal pozzetto, dove si trova la pompa antincendio.
  • Pannello di controllo per il passaggio e la piattaforma da nuoto elettro-idraulica posizionato nel corrimano sul lato sinistro del settee
  • N° 2 cancelli in acciaio inox per chiudere la scala verso la piattaforma da nuoto
  • Intercom per manovre
  • Fari alogeni sul soffitto, resistenti a condizioni meteorologiche avverse, e luci di cortesia
  • Coperture per il tavolo e il settee del salone.
  • Fori di drenaggio

FIANCHI ESTERNI

  • Pavimento esterno in teak (8mm)
  • Due riempitivi di carburante, uno su ciascun lato della sovrastruttura
  • Barriere di sicurezza in acciaio inox.
  • N° 2 Munters
  • Corrimano in acciaio inox sul parapetto
  • Portelli laterali nella parte posteriore
  • Capot in teak sul parapetto
  • Lucie alogene stagne sul soffitto e luci di cortesia.
  • Finestre a specchio in vetro temperato ad alta densità e
  • incollate alla sovrastruttura senza telai metallici.
  • N° 1 porta laterale per l'accesso alla stazione di comando sul lato sinistro.
  • N° 2 logo Magellano 76 in acciaio inox, uno su ciascun lato
  • Fori di drenaggio

PRUA

  • Pavimento esterno in teak (8mm)
  • Stoccaggio della catena, accessibile tramite una botola nel ponte; 
  • con fori di drenaggio dell'acqua.
  • N° 1 stoccaggio accessibile tramite una botola nel ponte
  • Lavaggio della catena tramite il tubo dell'estintore
  • Uscita dell'acqua per lavare il ponte
  • Pompa antincendio
  • N° 2 armadietti di stoccaggio, con botola in GRP, situati su ciascun lato
  • della sovrastruttura; riempitore di acqua dolce all'interno dello stoccaggio
  • situato sul lato sinistro. Stoccaggio per ganci di ormeggio
  • Area prendisole con cuscini e portabicchieri. Spazio di stoccaggio
  • sotto l'area prendisole.
  • Divano integrato nella struttura in GRP per tre persone.
  • Botola di emergenza dalla cabina VIP sotto il divano.
  • Lucie alogene stagne per l'area di ormeggio e luci di cortesia.
  • N° 2 tergicristalli elettrici per i finestrini anteriori.
  • Rete nera per i parabrezza anteriori e laterali della cabina di pilotaggio
  • Coperture per divano e cuscini prendisole.
  • Faro elettrico (tipo Jabsco sulla sovrastruttura, sopra il parabrezza)

DISPOSIZIONE INTERNA CUCINA

  • Posizionata all'ingresso del salone, lato destro
  • Attrezzatura della cucina include:
  • Piano cottura elettrico vetroceramico con quattro fuochi e aria
  • estrattore
  • Supporto per pentole in acciaio inox
  • Frigorifero/freezer
  • Lavello
  • Forno
  • lavastoviglie
  • Piano di lavoro
  • Armadio di stoccaggio
  • Luci dirette (spot led)
  • Piano in marmo
  • Pavimento in legno
  • Persiana veneziana

SALONE/PRANZO

  • N° 1 divano (5 posti)
  • Tavolo da pranzo in legno con piano scorrevole + 8 sedie sul lato sinistro.
  • Mobili del salone con TV a schermo piatto da 32” con sistema hi-lo posizionato anteriormente
  • Armadi biblioteca su entrambi i lati
  • Luci dirette (spot led) nei soffitti
  • Persiana veneziana
  • Pavimento in moquette

STAZIONE DI COMANDO

  • Stazione di comando in pelle e legno che offre:
  • Volante in pelle e timone in acciaio
  • controlli del motore;
  • strumentazione per i motori principali e il cambio;
  • Elettronica per la navigazione;
  • intercom per manovre;
  • controllo del propulsore di prua
  • controllo del faro di ricerca
  • compasso
  • controllo dell'intercettore Humphree
  • Display touchscreen da 12” per monitorare e controllare i seguenti sistemi:
  • Voltmetro e amperometri per controllare il sistema 230Vac
  • (prese di terra e GG.EE.),
  • amperometri per le batterie di servizio in carica e scarica,
  • tensione di carica e tensione di scarica delle batterie di servizio
  • tensione delle batterie per l'avviamento dei motori a piombo
  • controllori per:
  • connessione/disconnessione dei generatori,
  • connessione/disconnessione della presa di terra,
  • apertura/chiusura della barra
  • luci di navigazione,
  • tergicristalli,
  • winch per ancore di prua, lavaggio catena,
  • clacson,
  • indicatori di posizione degli intrusori e relazione,
  • pompa del timone,
  • pompa di scarico della nafta,
  • pompe per acque grigie e nere,
  • allarme per i motori e il cambio.
  • Allarme per l'attività errata delle lampade di navigazione,
  • allarme di alto livello per i serbatoi di acque grigie e nere
  • allarmi di alto livello per la sentina
  • allarme per estintore antincendio per il compartimento motore
  • Luci dirette (spot led) nei soffitti, luci di cortesia, luci di navigazione.
  • Scala per accedere al ponte inferiore situata sul lato sinistro della barca.
  • N° 2 settee del pilota in pelle elettricamente regolabili.
  • Pannello elettrico posizionato nell'armadio
  • Tavolo da carta sul lato destro.
  • Pavimento in legno
  • Corrimano verticale sul lato sinistro della porta laterale

LOBBY

  • Ampio lobby sul lato destro accessibile dal pozzetto
  • Porta del pozzetto in tre sezioni, in acciaio inox e vetro temperato, la sezione portante e centrale scorre verso destra, la sezione destra è fissa.
  • N° armadio sul lato destro con biblioteca
  • Armadio di stoccaggio per piatti e bicchieri per 10 persone
  • Luci dirette (spot led) nei soffitti, luci di cortesia
  • N° 1 lampade da tavolo
  • Pavimento in legno
  • Persiana veneziana

DISPOSIZIONE INTERNA / CABINA PADRONALE PONTE INFERIORE

  • Letto matrimoniale, con cassetti sottostanti, materasso in schiuma, copriletto e cuscini.
  • N° 2 comodini con cassetti.
  • N° 2 luci applique
  • Finestre panoramiche su ciascun lato.
  • N° 2 oblò apribili integrati nelle finestre, uno per ciascun lato.
  • Vanity/desk sul lato destro con pouf.
  • Divano sul lato sinistro
  • Armadio con ripiani sul lato di scala e sinistro.
  • Spogliatoio con barra appendiabiti, cassetti e ripiani sul lato destro
  • Porta sul lato destro, per collegare la suite del proprietario e la cabina hest
  • Due colonne a specchio, una su ciascun lato
  • Cassaforte.
  • Luce diretta sul soffitto (spot led) e luci di cortesia.
  • N° 2 luci da lettura
  • Pavimento in moquette
  • Persiana veneziana

BAÑO PADRONALE

  • WC Tecma.
  • Bidet Tecma.
  • Lavabo
  • Armadio sotto il lavabo.
  • Specchio.
  • Luci sul soffitto
  • Box doccia con porta in cristallo, pareti laterali in marmo e legno laminato, pavimento in griglia di teak
  • Luci per la doccia.
  • Pavimento in legno.
  • Oblò apribile.
  • Persiana veneziana.

CABINA OSPITE LATO DESTRO

  • La cabina è accessibile tramite un corridoio.
  • N° 2 letti singoli con spazio di stoccaggio sottostante, con materasso in schiuma, copriletti e cuscini.
  • Il letto di destra è pieghevole con scrivania pieghevole sottostante
  • Pouf / comodino (doppio uso)
  • N° 2 luci da lettura
  • Oblò apribile.
  • Armadio con barra appendiabiti.
  • Luci spot led sul soffitto.
  • Pavimento in moquette
  • Persiana veneziana.

BAÑO OSPITE

  • WC Tecma.
  • Lavabo.
  • Specchio, armadio sotto il lavabo.
  • Luci sul soffitto.
  • Box doccia con porta in cristallo, pareti laterali in legno laminato, pavimento in griglia di teak
  • Pavimento in legno
  • N. 1 oblò apribile.
  • Persiana veneziana.

CABINA OSPITE LATO SINISTRO

  • La cabina è accessibile tramite un corridoio.
  • N° 2 letti a castello con cassetto di stoccaggio sottostante, con materasso in schiuma, copriletti e cuscini.
  • Oblò apribile.
  • Armadio con barra appendiabiti.
  • Luci spot led sul soffitto e luci di cortesia.
  • Pavimento in moquette
  • Persiana veneziana.

BAÑO OSPITI

  • WC Tecma.
  • Lavabo.
  • Specchio, armadio sotto il lavabo.
  • Luci sul soffitto.
  • Box doccia con porta in cristallo, pareti laterali in legno laminato, pavimento in griglia di teak
  • Pavimento in legno
  • N. 1 oblò apribile.
  • Persiana veneziana.

CABINA VIP

  • Letto queen-size, con spazio di stoccaggio e cassetto sottostante, materasso in schiuma, copriletto e cuscini.
  • N° 2 comodini con cassetti.
  • N° 2 luci da lettura
  • N° 2 oblò apribili, uno per ciascun lato.
  • N° 1 armadio con barra appendiabiti sul lato destro e un secondo armadio con ripiani sul lato sinistro.
  • Botola sul soffitto.
  • Luce diretta sul soffitto (spot led) e luci di cortesia.
  • Pavimento in moquette
  • Persiana veneziana

BAÑO VIP

  • WC Tecma.
  • Lavabo.
  • Specchio e stoccaggio sotto il lavabo.
  • Luci sul soffitto e luci di cortesia
  • Luci per la doccia.
  • Doccia con porta in cristallo, pareti laterali in legno laminato e marmo, pavimento in griglia di teak
  • Pavimento in legno
  • N°1 oblò apribile.
  • Persiana veneziana

QUARTO DI POPPA SUL PONTE INFERIORE

  • Il quarto di poppa è accessibile tramite una scala situata nella cucina sul lato destro del salone.
  • Il quarto è caratterizzato da: due cabine per l'equipaggio, un lobby e un bagno per l'equipaggio.

CABINA PER L'EQUIPAGGIO LATO SINISTRO

  • Letto singolo, con materasso, copriletto e cuscino.
  • Luci dirette sul soffitto
  • Luce da lettura
  • Oblò apribile.
  • Armadio con barre appendiabiti e ripiani.
  • Pavimento in moquette sintetica
  • Tenda
  • Porta per l'area di servizio posteriore e la piattaforma da bagno

CABINA PER L'EQUIPAGGIO LATO DESTRO

  • 2 letti a castello, con materasso, copriletto e cuscini.
  • Luci dirette sul soffitto
  • Luci da lettura
  • Oblò apribile.
  • Armadio con barre appendiabiti e ripiani.
  • Pavimento in moquette sintetica
  • Tenda
  • Bagno per l'equipaggio
  • WC Tecma.
  • Lavabo.
  • Specchio e armadio sotto il lavabo.
  • Luce sul soffitto.
  • Doccia.
  • Pavimento sintetico.

LOBBY

  • Stoccaggio con unità lavatrice/asciugatrice, lato destro.
  • Pannello principale per il controllo elettrico.
  • Luci dirette sul soffitto (spot led) e luce di cortesia.
  • Armadio di stoccaggio sul lato sinistro
  • Tavolo pieghevole con 2 sgabelli
  • Pavimento sintetico

CARATTERISTICHE PRINCIPALI DEL SISTEMA ELETTRICO

  • Il sistema è stato realizzato secondo le linee guida RSG
  • (Direttiva 94/25/CE modificata dalla Direttiva 2003/44/CE).
  • Le tensioni a bordo sono le seguenti:
  • 230 V a.c. monofase, 50 Hz, per: circuiti di potenza, luci nella sala macchine, luci al neon, prese elettriche;
  • 24 V c.c. con negativo a terra per: avviamento motori, circuiti di emergenza, fari, luci di testata e luci di cortesia, piccoli utilizzatori, luci di navigazione, elettronica.
  • 12 V c.c. con negativo a terra per: avviamento generatori
  • Il cablaggio elettrico è alloggiato in condotti metallici o in PVC autoestinguente chiusi. Il cablaggio elettrico è costruito senza materiali infiammabili e con sezione trasversale adeguata all'uso.
  • Nella fornitura standard due condotti extra di 40mm di diametro dal hard top al pannello tecnico sotto la cabina di pilotaggio.
  • I pannelli di controllo principali sono situati nel lobby del quarto di poppa e nella cabina di pilotaggio.
  • I pannelli elettrici secondari sono installati in tutte le aree dello yacht.
  • Tutte le attrezzature hanno giunzioni a terra con cavi adeguati e trecce di rame con sezione trasversale adeguata
  • Un sistema di terra ha le seguenti funzioni:
  • sistema di terra per macchinari, prese d'acqua di mare, ecc..;
  • sistema di terra per circuiti elettrici, che unisce tutti i pannelli di controllo e le attrezzature elettriche
  • Il sistema di terra è composto da due cinghie di rame lungo tutta la lunghezza dello yacht,
  • collegato a 2 zinchi di poppa

FONTI DI ENERGIA GENERATORI

  • N° 2 generatori Kohler 20kW 230V/50Hz/ monofase, situati nella sala macchine, contatore ore e montati su blocchi silenziosi
  • Scatole di protezione acustica, pannello di controllo e avviamento 12 V d.c.
  • Avviamento remoto.

PRESE DI CORRENTE

  • N° 2 prese di corrente da 63A 230V, situate sulla poppa, ciascuna collegata al sistema elettrico di bordo con un isolatore galvanico

BATTERIE

  • Batterie di servizio e di emergenza: n° 1 gruppo di batterie al gel 540Ah a 24Vcc, situato nell'armadio sotto la stazione di comando, per parte dell'illuminazione, segnalazione, piccoli utilizzatori, e emergenza.
  • n° 1 gruppo di batterie al piombo con 200Ah a 24Vcc per l'avviamento dei motori principali. Queste batterie hanno un'alta capacità di scarica istantanea.
  • n° 2 gruppi di batterie al piombo con una capacità totale di 105Ah a 12Vcc. ciascuna per l'avviamento dei generatori. Queste batterie hanno un'alta capacità di scarica istantanea.

SISTEMI DI RICARICA

  • Due caricabatterie automatici Mastervolt 24Vcc/75A per batterie di servizio
  • Un caricabatterie automatico Mastervolt 24Vcc/25A per batterie di avviamento dei motori principali
  • Un caricabatterie automatico Mastervolt 12Vcc/25A per batterie di avviamento dei generatori
  • Durante la navigazione, gli alternatori dei motori caricheranno ciascuna batteria di avviamento del motore
  • Durante la navigazione, gli alternatori dei generatori caricheranno ciascuna batteria di avviamento del generatore.

LUCES E PRESE

  • 230V a.c. per la sala macchine e le aree tecniche realizzate con lampade IP65
  • 24V c.c. per luci interne, luci di emergenza nella sala macchine e per tutte le luci esterne 
  • le luci interne sono LED
  • le luci esterne sono LED o alogene

ELETTRONICA

(A causa dell'aggiornamento continuo nel campo dell'elettronica, il seguente pacchetto elettronico potrebbe cambiare in qualsiasi momento)

SCAFO

  • Trasduttore di velocità RAYMARINE
  • Trasduttore di profondità RAYMARINE

STAZIONE DI COMANDO

  • RAYMARINE E95 - radar/cartplotter da 9’’
  • RAYMARINE I70 display multifunzione
  • RAYMARINE PT70R autopilota
  • RAYMARINE VHF RAY 240E DSC classe D
  • COMPASSO

FLY

  • RAYMARINE E95 - radar/cartplotter da 9’’
  • RAYMARINE I70 display multifunzione
  • RAYMARINE PT70R autopilota
  • RAYMARINE VHF RAY 240E KIT 2a STAZIONE
  • COMPASSO

HARD TOP

  • N° 1 Antenna PATHFINDER OPEN ARRAY 48” 4 Kw
  • N° 1 ANTENNA RAYMARINE VHF (V/067)
  • N° 1 Antenna GPS RAYSTAR 130

VOLANTE DI EMERGENZA

  • Display multifunzione Raymarine I70

SISTEMA DI COMUNICAZIONE

  • Sistema telefonico
  • La barca ha una predisposizione (24 Vcc) per un sistema di comunicazione supervisionato da un'unità centrale PABX
  • Le uscite telefoniche sono situate nelle seguenti aree:
  • Stazione di comando,
  • Salone
  • Cabina padronale,
  • Cabina VIP,
  • Cabine degli ospiti,
  • Quarto di poppa del ponte inferiore
  • Nota: l'unità centrale PABX e i telefoni non sono inclusi
  • Sistema intercom
  • Sistema intercom per manovre con cinque stazioni:
  • Unità centrale della stazione di comando,
  • Unità centrale del flybridge,
  • Altoparlante situato nell'area di manovra di prua,
  • Altoparlante situato nel soffitto del pozzetto
  • Altoparlante situato nell'area tecnica di poppa,
  • cuffie nella sala macchine

SISTEMA DI INTRATTENIMENTO

  • (A causa dell'aggiornamento continuo nel campo delle TV e dell'hi-fi, il seguente pacchetto di sistema di intrattenimento potrebbe cambiare in qualsiasi momento)
  • Cabina padronale:
  • Home theatre Bose sistema Lifestyle V35
  • TV 32” LCD Samsung
  • DVD player Blue Ray Sony
  • Cabina VIP:
  • N° 2 altoparlanti Sony
  • TV 19” LCD Samsung
  • DVD player TEAC
  • Cabine degli ospiti:
  • TV 19’’ LCD Samsung (solo nella cabina di destra)
  • N° 2 altoparlanti Sony
  • Cd/DVD player TEAC
  • Cabine dell'equipaggio:
  • N° 1 stereo per auto Sony Dsx
  • N° 2 altoparlanti Sony
  • Salone:
  • Home theatre Bose Lifestyle V35
  • TV 32” LCD Samsung con sistema hi-lo
  • DVD player Blue Ray Sony
  • Pozzetto:
  • N° 2 altoparlanti
  • N° 1 amplificatore BOSE
  • N° 1 telecomando BOSE RC35S
  • Prua:
  • N° 2 altoparlanti
  • N° 1 amplificatore BOSE
  • N° 1 telecomando BOSE RC35S
  • Flybridge:
  • N° 2 altoparlanti
  • N° 1 amplificatore BOSE
  • N° 1 telecomando BOSE RC35S

SISTEMA DI SENTINA

  • Sistema centralizzato con aspirazione in ogni compartimento (area equipaggio, sala macchine, cabina del proprietario, area di prua) collegato al collettore principale posizionato nella sala macchine.
  • E/pump 230Vac (120lt/min), con controller sul pannello elettrico principale
  • N. 5 e/pump 24Vcc (90lt/min) sentina posizionati per coprire ciascun compartimento (1 x area equipaggio, 1 x sala macchine, 2 x cabina del proprietario, 1 x area di prua). I controllori delle pompe e gli allarmi sono situati nella cabina di pilotaggio sul "touch screen" e sul pannello elettrico principale
  • Aspirazione di emergenza nella sala macchine, collegata all'aspirazione del motore di destra.
  • Tubi in rame e pvc-c.

SISTEMA DI ALLARME INCENDIO E SICUREZZA

  • N° 12 estintori portatili in tutte le aree dello yacht come segue:
  • n° 2 estintori C02 da 2 kg,
  • n° 7 estintori a polvere da 1 kg
  • n° 3 estintori a polvere da 2 kg,
  • Sistema di estinzione incendi centralizzato (FM200) nella sala macchine
  • n° 1 cilindro estintore
  • maniglia per attivazione
  • scatola elettronica 12/24Vcc per fermare l'estrattore d'aria nella sala macchine, pompa di decantazione del carburante,
  • generatori e motori principali
  • Allarme sistema antincendio nella stazione di comando con sensore situato nella sala macchine.
  • Due tubi antincendio in acqua di mare posizionati come segue:
  • uno posizionato nell'armadio del pozzetto lato destro
  • uno posizionato nello stoccaggio della catena a prua

SISTEMA DI CARBURANTE

  • N° 2 serbatoi in GRP, situati a metà nave: 7.500 l. capacità totale (5250 l serbatoio principale, 2250l serbatoio giornaliero). Ogni serbatoio è dotato di tubo di sfiato in acciaio inox AISI 304 e sensore elettrico per il monitoraggio del livello.
  • I livelli dei serbatoi di carburante sono visibili sul touchscreen e sul pannello elettrico principale.
  • Filtri racor doppi per i motori, filtro Racor per i generatori.
  • Le operazioni di riempimento del carburante vengono effettuate tramite inlets posizionati su ciascun lato della sovrastruttura collegati solo al serbatoio strutturale.
  • Il decantamento tra il serbatoio strutturale e i serbatoi giornalieri può essere realizzato tramite e/pump (75lt/min) o la pompa manuale di emergenza (24lt/min)
  • I controllori delle pompe di decantamento e/pump sono nella cabina di pilotaggio sul "touch screen" e sul pannello elettrico principale.
  • Tubi rigidi in acciaio inox, tubi flessibili in gomma.

SISTEMA DI ACQUA DOLCE

  • Il sistema può essere alimentato dal serbatoio posizionato a prua (capacità:1400 lt) o dalla connessione a terra sulla poppa.
  • Due e/pump, uno 230V (55lt/min), uno 24V (55lt/min), pompano acqua dal serbatoio a tutti i lavandini, docce, bidet, cucina e lavandini del fly, elettrodomestici.
  • Scaldabagno con capacità massima di 100lt (26,8 US gls), posizionato nella sentina della cabina VIP
  • Il sistema WC è di tipo Tecma
  • Filtri a carbone attivo sulla connessione dell'acqua di terra
  • Monitoraggio del livello sul touchscreen e sul pannello elettrico principale
  • Tubi AISI 316 nella sala macchine e tubi multistrato (unipipe) all'esterno della sala macchine.
  • Predisposizione per water maker
  • Pompe di ricambio per acqua dolce – 230Vac e 24VAc - (non installate) sono fornite

SERBATOI PER ACQUE GRIGIE E NERE

  • I due sistemi sono strutturati come segue:
  • n° 1 serbatoio 1450 lt (381US gls) per acque grigie e nere, posizionato anteriormente al serbatoio del carburante per raccogliere docce, bidet, lavandini, elettrodomestici (lavatrice, lavastoviglie..) fancoils e scarichi WC. Il serbatoio è dotato di tubo di sfiato, filtro antiodore, e con sensore elettrico di livello. Lo svuotamento del serbatoio avviene manualmente all'esterno tramite n° 1 e/pump 230 Vac (45lt/min).
  • I controlli della pompa sono nel pannello elettrico principale e nella motronica.
  • Lo svuotamento del serbatoio avviene a terra anche tramite il tubo dedicato posizionato a poppa sulla poppa.
  • Tubi in rame nella sala macchine e tubi rigidi in PVC per il sistema di acque grigie.
  • Due serbatoi di raccolta per acque grigie sono posizionati come segue:
  • uno nell'area equipaggio per raccogliere scarichi di doccia, lavandino, fancoil e lavatrice
  • uno nella cabina del proprietario per raccogliere scarichi di doccia, lavandino, bidet, fancoil e lavandino della cucina
  • Pompa di ricambio e/pump 230Vac per scarico all'esterno (non installata) è fornita.

SISTEMA DI ACQUA DI MARE

  • Sei principali prese d'acqua di mare in bronzo con valvola e filtro: n° 2 per generatori, n° 2 per motori, n° 1 per la pompa manuale dell'estintore d'incendio e la pompa e/pump dell'unità di condizionamento, n° 1 per la pompa e/pump dell'estintore d'incendio principale e per la predisposizione del watermaker. 
  • Sistema antincendio in acqua di mare composto da un E/P 230V (180lt/min), posizionato nell'area tecnica, sala macchine e collegato a n° 2 tubi sul ponte principale, uno a prua e l'altro a poppa. Il controllo della pompa è situato nel pannello elettrico principale, nella cabina di pilotaggio, sul fly e sul lato destro dell'area della sovrastruttura. 
  • Parte dell'acqua di raffreddamento dei motori principali è utilizzata per raffreddare il cambio, le guarnizioni dell'albero, l'olio dei propulsori di prua e i sollevatori per lo scarico dei gas 
  • Lavaggio della catena con acqua di mare fornita dalla stessa pompa del sistema antincendio.
  • Tubi CuNi 90-10

CONDIZIONAMENTO D'ARIA, VENTILAZIONE E SISTEMA DI ESTRAZIONE

  • Sistema di condizionamento A/C a circolazione d'acqua con due unità compressore chiller posizionate nella sala macchine. Fan-coil distribuiti in ogni parte della barca, con controller indipendente della temperatura.
  • salone/cucina: 3 x 12.500btu/h fancoil
  • cabina di pilotaggio: 2 x 16.000btu/h fancoil
  • cabina del proprietario: 2 x 9,200btu/h fancoil
  • cabina ospite lato destro: 1 x 9.200btu/h fancoil
  • cabina ospite lato sinistro: 1 x 6.200btu/h fancoil
  • cabina VIP: 2 x 6.200btu/h fancoil
  • Lobby dell'equipaggio: 1 x 6.200btu/h fancoil
  • Cabine dell'equipaggio: 2 x 4.480btu/h fancoil
  • Estrazione elettrica centralizzata (max 200m3/h) per i bagni degli ospiti, impostata da n° 1 E/Extractor, controllata tramite l'accensione della luce di ciascun bagno.
  • Estrazione elettrica centralizzata per i pannelli elettrici secondari, impostata da n° 1 E/Extractor (max 260m3/h),
  • Estrazione elettrica per il bagno dell'equipaggio e l'area tecnica di poppa, impostata da n° 1 E/Extractor (max 600m3/h), controllata tramite l'accensione delle luci.
  • Estrazione elettrica per il sistema di sbrinamento del parabrezza, impostata da n° 1 E/Extractor (max 600m3/h)
  • La ventilazione della sala macchine funziona tramite ventilazione naturale e n° 2 E/Extractors (230V max 5460m3/h).

SISTEMA DI SCARICO DEI MOTORI PRINCIPALI

  • I condotti di scarico dei motori principali sono realizzati in AISI 304
  • Scarichi dei generatori sui lati dello scafo

ELETRO-IDRAULICO

  • Un'unità elettro-idraulica per i timoni, 24Vcc
  • Un'unità elettro-idraulica per il passaggio e la piattaforma da nuoto, 230 Vac/24Vcc
  • Una pompa collegata al motore principale di destra per il propulsore di prua, fornita di serbatoio d'olio da 50lt e scambiatore di calore

ISOLAMENTO

  • I condotti di scarico del motore principale sono isolati tramite materiale isolante nero.
  • Paratia posteriore della sala macchine:
  • Legetolex D 300E 2.3kg/m2,
  • Soundfil 1.6kg/m2,
  • Soundflex 4.9kg/m2,
  • Soundfil TM 003 2.2kg/m2,
  • Finitura metallica della paratia
  • Paratia anteriore della sala macchine:
  • Legetolex D 300E 2.3kg/m2,
  • Soundfil 1.6kg/m2,
  • Soundflex 4.9kg/m2,
  • Soundfil TM 003 2.2kg/m2,
  • Finitura metallica della paratia
  • Soffitto della sala macchine:
  • Soundfil 1.6kg/m2,
  • Soundflex 4.9kg/m2,
  • Soundfil TM 003 2.2kg/m2,
  • Finitura metallica,
  • Paratia anteriore della cabina equipaggio e paratia posteriore della cabina del proprietario:
  • Legetolex D 300E 2.3kg/m2,
  • Soundfil TM 003 1.4kg/m2,
  • Laterali della sala macchine:
  • Legetolex D 300E 2.3kg/m2,
  • Soundfil 1.6kg/m2,
  • Soundflex 4.9kg/m2,
  • Soundfil TM 003 2.2kg/m2,
  • Finitura metallica,
  • Laterali della cabina equipaggio e della cabina del proprietario:
  • Legetolex D 300E 1.5kg/m2,
  • Soundfil TM 003 1.4kg/m2,
  • Soffitti delle cabine equipaggio, proprietario e ospiti:
  • Soundfil TM 003 1kg/m2,
  • Soffitto della sovrastruttura:
  • Soundfil TM 003 1.4kg/m2,
  • Laterali delle cabine VIP e degli ospiti:
  • Legetolex D 300E 2.3kg/m2,
  • Porta della sala macchine:
  • Soundfil 1.4kg/m2,
  • Soundflex 4.9kg/m2,
  • Soundfil 1.4kg/m2.

ATTREZZATURE DI SICUREZZA

  • N°1 zattera di salvataggio autoinflabile di emergenza fino a dodici persone posizionata sul ponte superiore
  • N° due cinture di salvataggio con luce di emergenza situate sul flybridge
  • Dodici giubbotti di salvataggio

DIVERSO

  • N° 2 ganci di ormeggio.
  • N°2 cime di ormeggio con un diametro di 24mm, 35mt (114’ 10’’) con catena.
  • N° 1 cima di traino con un diametro di 24mm, 70mt (229’ 8’’)
  • Due boe con batterie
  • Una scatola di razzi di emergenza
  • Una linea galleggiante di 30m (100’)
  • Due supporti per boe
  • N°8 fender F4
  • Etichettatura in inglese nella sala macchine e nei reparti tecnici.
  • Un'ascia
  • Manuale del proprietario in inglese.

DECORO

  • I dettagli del decoro sono elencati nel LIBRO DEL DECORO 76M STD

SALONE E AREA PRANZO

  • Armadio dell'area salone e pranzo finito in impiallacciatura di noce
  • Soffitto in legno laccato e pelle
  • Montanti delle finestre in impiallacciatura di noce e rivestimento in pelle
  • Persiana veneziana (a manovra manuale) in finitura legno
  • Moquette
  • Tavolo da pranzo finito in impiallacciatura di noce.

LOBBY NEL PONTE PRINCIPALE

  • Armadi finiti in impiallacciatura di noce
  • Soffitto in legno laccato e pelle
  • Montanti delle finestre in impiallacciatura di noce e rivestimento in pelle
  • Persiana veneziana (a manovra manuale) in finitura legno
  • Pavimento in legno wengè

STAZIONE DI COMANDO SUL PONTE PRINCIPALE

  • Armadi finiti in impiallacciatura di noce
  • Soffitto in legno laccato e pelle
  • Montanti delle finestre in impiallacciatura di noce e rivestimento in pelle
  • Persiana veneziana (a manovra manuale) in finitura legno
  • Pavimento in legno wengè
  • Settee del pilota in pelle

CUCINA

  • Armadi finiti in impiallacciatura di noce
  • Soffitto in legno laccato e pelle
  • Montanti delle finestre in impiallacciatura di noce e rivestimento in pelle
  • Persiana veneziana (a manovra manuale) in finitura legno
  • Pavimento in legno wengè
  • Piano in marmo

CABINA DEL PROPRIETARIO

  • Paratie finite in impiallacciatura di noce e rivestimento in tessuto
  • Armadi e porte finiti in impiallacciatura di noce con inserto in pelle
  • Testata del letto in pelle
  • Soffitto in legno laccato e similpelle
  • Persiana veneziana (a manovra manuale) in finitura legno
  • Moquette

CABINE VIP E OSPITI

  • Paratie finite in impiallacciatura di noce e rivestimento in tessuto
  • Armadi e porte finiti in impiallacciatura di noce con inserto in pelle
  • Soffitto in legno laccato e similpelle
  • Persiana veneziana (a manovra manuale) in finitura legno
  • Moquette

BAÑI

  • Pavimento in legno wengè
  • Armadi e porte finiti in impiallacciatura di noce con inserto in pelle
  • Box doccia con griglie in teak e colonna in marmo (solo nel bagno del proprietario e VIP)
  • Piano in legno laccato
  • Paratie finite in impiallacciatura di noce e legno laccato/laminato
  • Persiana veneziana (a manovra manuale) in finitura legno
  • Soffitto in legno laccato

 

Il rifacimento completo della barca è stato nel 2023:

Nuovo teak sulla piattaforma e sui gradini, nuovi gradini in granito nel salone + gradino aggiuntivo per un ingresso più facile, nuovo sistema di ancoraggio 80kg ultra (più veloce e più forte) più 200m di nuova catena, nuovo hard top sul fly (fibra di carbonio) 340x700cm, batterie aggiuntive Victron inverter 8kW, nuova cucina in marmo con molto spazio da utilizzare e tutti gli accessori Miele, nuovo frigorifero per il vino, tenda elettrica (300x320cm), nuovi divani, tappeti (in tutto l'interno), nuovo sistema audio Fusion con altoparlanti...e molto altro

È stato aggiunto un terzo generatore elettrico Kohler 8kw con sistema silenzioso Akrapovič (senza rumore) installato nella parte posteriore della barca.

Water maker con capacità 200L/h

Stabilizzazione della barca:

seakeeper 26 completamente servito nel 2023

Sistema di trim e stabilizzazione Humphree

Stabilizzazione a pinne Magnus master DMS 

 

Lo yacht è sempre stato in mani private e mai noleggiato. È stata esclusivamente una barca di famiglia. La barca è molto meglio di nuova in perfette condizioni e pronta a navigare.

Possibile scambio per:

Ferretti Yachts  
Princess Yachts  
Sunseeker  
Pershing  
Monte Carlo Yachts  
Sanlorenzo

 

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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Prince International Cruises

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Portorose
Slovenia
+386 41703430

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