Sea-Doo Spark 3up

Caratteristiche

Exoskel

È un'architettura minimalista che mantiene solo le parti strutturali essenziali nella sezione anteriore. Riduce il peso creando un design forte, moderno e all'avanguardia che definisce la natura unica e giocosa del Sea-Doo Spark.

 

Polytec

È un materiale composito riciclabile, a bassa densità e ad alto impatto che include rinforzi in polipropilene e fibra di vetro lunga. È stato progettato per applicazioni di scafo e ponte per mantenere l'integrità strutturale dell'imbarcazione sotto stress, fornendo parti leggere ma durevoli a supporto della costruzione del prodotto.

 

iTC (Intelligent Throttle Control)

Sistema fly-by-wire che funziona elettronicamente (senza cavi) per trasferire l'input dalla leva dell'acceleratore al motore. È un controllo dell'acceleratore più reattivo e preciso che genera una migliore calibrazione del motore e consumo di carburante. Consente anche diverse modalità di guida come la modalità sport disponibile con il motore Rotax 900 HO ACE ed è attivata premendo il pulsante sotto il cruscotto per 3 secondi.

 

Sistema D-Sea-Bel™

Combina una serie di risonatori e componenti assorbenti delle vibrazioni per rendere le imbarcazioni Sea-Doo tra le più silenziose in acqua.

 

Closed-Loop Cooling System

Utilizza un refrigerante per mantenere il motore alla temperatura ideale, proprio come il radiatore di un'auto. Tiene anche lontana l'acqua salata corrosiva e i detriti.

 

Pulsante di avvio/arresto montato sul manubrio

Il motore si avvia e si ferma con un singolo pulsante di controllo facile da usare.

 

Centro informazioni digitali multifunzionale

Riporta fino a 16 funzioni operative chiave tra cui: Sport (motore HO) / modalità Touring, livello carburante, contagiri, velocimetro, misuratore di consumo carburante, contatore ore.

 

Steering Assistito Off-Throttle (O.T.A.S.™)

Fornisce all'operatore un effetto di sterzata aggiuntivo in situazioni di off-throttle per una maggiore manovrabilità.

 

Elica in acciaio inossidabile

Offre un'accelerazione migliorata, una velocità massima più alta e meno cavitazione.

 

Inoltre:

Sponson

Piastra per i piedi Wetgrip

Gancio di traino

Maniglie di risalita sulla piattaforma posteriore

Maniglia di presa posteriore

Lanyard galleggiante di emergenza

Guida dell'operatore, video istruttivo e opuscolo

Pulsante di scarico singolo

Paracolpi per le ginocchia

Attacco per il lavaggio del raffreddamento dello scarico esterno (fitting di lavaggio)

Esclusione di responsabilità

L'azienda presenta le informazioni su quest'imbarcazione in buona fede