Nitro Z-9 DC
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LARRYS MARINE CENTER, LLC
Stati Uniti
| Marca | Nitro |
|---|---|
| Modello | Z-9 DC |
| Anno | 2015 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$46.750 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Bass Boat |
| Lunghezza | 6.32 m |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | WICHITA FALLS, Texas, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 6.32 m |
|---|---|
| Baglio | 2.26 m |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MERCURY |
| {Engine} Modello | L PRO XS |
| {Engine} Anno | 2015 |
| Motore | 250 hp |
| Ore di motore | 139 |
Descrizione
La barca è dotata di:
-Mercury 250 Pro XS Optimax (615 ore)
-Lowrance HDS 12 a prua
-Lowrance HDS 9 FS a prua
-Lowrance HDS 9 al cruscotto
-Sistema stereo Sony
-Hydrowave H@ a prua
-Minn Kota Fortrex 112
-Doppie Power Poles da 8'
-Hot Foot
-Piastra idraulica Atlas
-Impianto completo di batterie al litio
-Elica in acciaio inossidabile da corsa a 4 pale
NITRO Z-9—la forza dominante sull'acqua.
Questo feroce concorrente misura un incredibile 20' 9", e con una larghezza stabile di 8' e una capacità del motore fino a 300HP, non c'è nulla sull'acqua che possa competere.
Caratteristiche leader del settore e dominanti nei tornei includono il nostro esclusivo scafo Revolution Mod V con sistema di planata rapida per tagliare attraverso il più potente chop interno e lanciarti in planata in un attimo. Il fishfinder Lowrance® HDS-9 montato a filo con GPS e il motore elettrico Minn Kota® Fortrex® 24V, 80 lb. a controllo a pedale ti aiutano a trovare i pesci e a rimanere sopra di essi.
E con opzioni praticamente illimitate, tra cui più grafici, colori personalizzati e Power Poles colorati personalizzati.
Il NITRO Z-9 è montato su un rimorchio abbinato in fabbrica con un telaio tubolare GALVASHIELD completamente saldato, luci di retromarcia e nuovi parafanghi in fibra di vetro.
Questo Z-9 è offerto in disponibilità limitata per il 2015 ed è stato uno degli ultimi costruiti.
- Scafo a deadrise variabile di 16° con sistema di planata rapida
- Scala di riemersione pieghevole
- Due serbatoi di pesce Guardian™ da 20 galloni (75,71 L) isolati e aerati con timer e sistemi di pompaggio
- Sterzo idraulico con attacchi per tubi attraverso il ponte
- Strumentazione completa con tachimetro, contagiri, indicatore di carburante, indicatore di trim, indicatore di pressione dell'acqua e indicatore del livello del serbatoio dell'olio
- Fishfinder Lowrance® HDS-9 montato a filo con GPS
- Armadi per canne a sinistra e a destra con luci e assistenza al sollevamento
- Sella a bicicletta a prua e sedia pieghevole a poppa, entrambe con piedistallo elettrico
- Motore elettrico Minn Kota® Fortrex® 24V, 80 lb. a controllo a pedale
- Rimorchio personalizzato abbinato con protezione contro la corrosione GALVASHIELD®, parafanghi in fibra di vetro, linguetta pieghevole e sistema di lubrificazione hub No Touch Vortex
- NUOVO parafango in fibra di vetro del rimorchio con luci di retromarcia LED integrate e rivestimento in moquette per proteggere lo scafo
Propulsione
Marca del motore: Mercury
Modello del motore: 250 Optimax Pro XS
Anno del motore: 2015
Potenza totale: 250hp
Ore del motore: 139
Tipo di motore: fuoribordo
Tipo di carburante: benzina
Specifiche aggiuntive
- Lunghezza: 20' 9''
- Larghezza del fondo: 74"
- HP massimo raccomandato: 300 HP
- Larghezza del pacchetto: 8' 6''
- Capacità di carburante: 68 galloni
- Deadrise: 16 gradi
- Pescaggio: 16"
- Larghezza: 96"
- Peso approssimativo: 2150 lbs.
- Peso approssimativo del pacchetto: 4050 lbs.
- Capacità massima di persone: 4 persone
- Profondità interna: 19"
- Altezza del trasom: 22.5"
- Capacità massima di peso: 2150 lbs.
- Peso massimo per persona: 1100 lbs.
- Lunghezza di stoccaggio: 24' 4''
Caratteristiche standard
Comfort, convenienza e tranquillità
- Certificato NMMA
- La galleggiabilità soddisfa o supera i requisiti NMMA e della Guardia Costiera degli Stati Uniti
- Sistema di alimentazione conforme all'EPA
- Portaoggetti/organizzatore per esche sotto il coperchio
- 5 portabicchieri in acciaio inossidabile
- 4 bitte in acciaio inossidabile
- Scala di riemersione in acciaio inossidabile integrata e pieghevole
- Tappetino antiscivolo a prua
- Maniglie di presa in acciaio inossidabile per passeggeri
- Ponte di prua antifatica e imbottita
- Occhi in acciaio inossidabile a prua e a poppa
- 2 gradini stampati per un accesso sicuro e facile al ponte di poppa
- Righello e supporto per tornei integrati
- Supporto per elica di ricambio
- Supporto per attrezzi e profumi
- Rifornimento olio remoto (solo motori OptiMax®)
- Estintore
- Clacson
- Remo
Console(i)
- Fishfinder Lowrance® HDS-9 montato a filo con GPS
- Luce di cortesia
- Console modulare personalizzata stampata con schema di verniciatura a due toni
- Pannello interruttori riconfigurato con copertura soft-touch
- Strumentazione completa con tachimetro, contagiri, indicatore di carburante, indicatore di trim, indicatore di pressione dell'acqua e indicatore del livello del serbatoio dell'olio
- Interruttore dimmer per luci del cruscotto (solo motori OptiMax®)
- Pronto per accettare console portuale rimovibile opzionale
- Sterzo idraulico con inclinazione
- Parabrezza rimovibile stampato e oscurato
- Interruttori digitali impermeabili soft-touch
Costruzione ed esterno
- Ponte e scafo incollati chimicamente e fissati meccanicamente
- Scafo realizzato a mano
- Sistema di travi in fibra di vetro riempito di schiuma trasversale e longitudinale
- Trasom composito incapsulato in fibra di vetro a tutta larghezza
- Moquette in pile tagliato marino di grado 22 oz. (.62 kg) su ponte e pavimento
- Rifinitura del bordo della moquette
- Gonnellini a profilo basso per massimizzare lo spazio interno e i ponti da pesca
- Paraurti pesanti
Elettrico
- Pannello di prua con presa per motore elettrico, interruttore per luce di ancoraggio, interruttore di trim, spazio per un ulteriore fishfinder e nuova copertura soft-touch
- Comparti di stoccaggio al centro della prua illuminati manualmente
- Pompa di sentina da 1.600 GPH (6.056,66 LPH)
- Sentina automatica
- Pannello fusibili etichettato in stile automobilistico con copertura
- Caricabatterie per batterie a bordo a 2 banchi (20 amp totale) con presa esterna
- Commutazione digitale (eccetto alimentazione principale e accessori)
- Sistema elettrico con involucro di gestione dell'energia (PME)
- Batteria di avviamento Interstate®
- Interruttore di alimentazione principale
- Luci di navigazione ripiegabili
- Connettori resistenti all'acqua su tutte le pompe e luci di navigazione con rivestimento protettivo resistente all'abrasione
- Stoccaggio automatico illuminato a prua e a poppa
- 2 batterie per trolling Interstate® Series 29 di alta qualità
- Pannello di distribuzione dell'alimentazione del motore elettrico con tre interruttori automatici da 50 amp
- Uscita 12V
Interno
- Sella da bicicletta con piedistallo elettrico
- Poggiapiedi con tappetino antiscivolo sotto il cruscotto
- Comparto di cablaggio utilitario stampato con vassoi di stoccaggio rimovibili doppi
- Cassetti di stoccaggio estraibili sotto il cruscotto a sinistra e a destra
- Armadi per canne a prua e a poppa sovradimensionati con assistenza al coperchio per canne fino a 8' (2,44 m)
- Cinghie di fissaggio per canne a prua e a poppa
- Sedili altamente stilizzati con sistema di assorbimento degli urti per i sedili del timoniere e del passeggero
- Gradino per il ponte di prua con frigorifero isolato e contenitore per rifiuti rimovibile
- Rampino per canne con organizzatore per manici di canne e cinghia di supporto per canne
- Coperchi in alluminio isolati con angoli saldati
- Sedia da pesca pieghevole stampata a poppa con piedistallo elettrico
- Rientranza per il pedale del motore elettrico per il motore elettrico Minn Kota ®
- Scatole di stoccaggio posteriori stampate estraibili che accettano vassoi per attrezzi
Sistemi di vivai
- Due vivai Guardian™ isolati da 20 galloni (75,71 L)
- Rotomoldati con angoli arrotondati
- Generatore di ossigeno in ogni vivaio
- Sistema di pompaggio in entrambi i vivai
- Controlli di drenaggio remoti doppi
Prestazioni
- Elica in acciaio inossidabile
- Scafo a deadrise variabile di 16° per una navigazione più fluida e asciutta
- Design dello scafo a gradini Rapid Planing System™ per partenze super-veloci con minimo sollevamento della prua e migliore controllo mentre la barca si alza in planata
- Piastra di sollevamento regolabile da 10" (25,40 cm) (solo Optimax®)
- Tubo di cablaggio
Rimorchio
- Rimorchio certificato NMMA
- Rimorchio NITRO® su misura, abbinato in fabbrica, a doppio asse, con finitura a polvere coordinata e protezione contro la corrosione GALVASHIELD®
- Freni a disco a surgelamento su 1 asse
- Telaio tubolare completamente saldato per una struttura unitaria con un eccezionale rapporto resistenza-peso
- Ruote in alluminio personalizzate da 14" (35,56 cm) con pneumatici radiali
- Sistema di lubrificazione hub No Touch Vortex per una tranquillità senza manutenzione
- Porta ruota di scorta con ruota di scorta abbinata
- Gradino integrato per il supporto del verricello per una più facile imbarco/sbarco a prua mentre la barca è sul rimorchio
- Design del parafango in fibra di vetro con luci di retromarcia integrate
- Verricello pesante con cinghia in nylon e cinghia di sicurezza a prua
- Supporto per motore fuoribordo per ridurre lo stress su scafo e trasom durante il traino
- Bunk e tavole parafango rivestiti in moquette per proteggere lo scafo
- Lingua pieghevole salvaspazio per ridurre la lunghezza di stoccaggio
- Jack di bloccaggio pieghevole con ruote girevoli doppie
- Cavi di sicurezza retrattili
- Luci LED sommergibili
Motore elettrico
- Minn Kota® Fortrex® 24V, 80 lb. di spinta, albero da 42", motore elettrico a controllo a pedale
Avvertenza
Ultimo Custom Configured 2015 Nitro Z-9 Mai Costruito
Descrizione
-Proprietà personale del proprietario del Larry’s Marine Center
-Design personalizzato per le prestazioni
-Nitro Z9 2015 di colore personalizzato (Giallo, Rosso e Nero)
Presentato da:
LARRYS MARINE CENTER, LLC
Stati Uniti
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