Nitro Z-9
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D&R Sports Center
Stati Uniti
| Marca | Nitro |
|---|---|
| Modello | Z-9 |
| Anno | 2015 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$33.995 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Bass Boat |
| Lunghezza | 6.1 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Kalamazoo, Michigan, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 6.32 m |
|---|---|
| Baglio | 2.44 m |
| Pescaggio massimo | 0.41 m |
| Deadrise at Transom | 16° |
| Peso a secco | 2100 lb |
| Tipo motore | Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercury |
| {Engine} Modello | 250 Optimax Pro XS |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2014 |
| Motore | 250 hp |
| Ore di motore | 615 |
| Posti a sedere | 4 |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 68 gal |
Descrizione
La barca è dotata di:
-Mercury 250 Pro XS Optimax (615 ore)
-Lowrance HDS 12 al console
-Lowrance HDS 9 al console
-Lowrance Elite 9 FS a prua
-Lowrance HDS 9 a prua
-Lowrance Active Target
-Minn Kota Ultrex 112 con Ipilot
-Doppie Power Poles da 8'
-Hot Foot
-Atlas Hydraulic Jackplate
-Impianto completo di batterie al litio
NITRO Z-9—la forza dominante sull'acqua. E la scelta del più grande pescatore di bass del mondo—il vincitore di 4 volte del Bassmaster Classic®, Kevin VanDam.
Questo feroce concorrente misura un incredibile 20' 9", e con una larghezza stabile di 8' e una capacità del motore fino a 300HP, non c'è nulla sull'acqua che possa competere.
Caratteristiche leader del settore e dominanti nei tornei includono il nostro esclusivo scafo Revolution Mod V con Rapid Planing System per tagliare attraverso il più potente chop interno e lanciarti in planata in un istante. Il pescefinder Lowrance® HDS-7C montato a filo con GPS e il motore elettrico Minn Kota® Maxxum® 24V, 80 lb. di spinta controllato a pedale ti aiutano a trovare i pesci e rimanere sopra di essi.
E con opzioni praticamente illimitate, tra cui più grafici, colori personalizzati e Power Poles, potrai personalizzare il tuo Z-9 secondo le tue specifiche esatte.
Il NITRO Z-9 è montato su un rimorchio abbinato in fabbrica con un telaio tubolare GALVASHIELD completamente saldato, luci di retromarcia e nuovi parafanghi in fibra di vetro.
Lo Z-9 è offerto in disponibilità limitata per il 2015, quindi prendilo ora.
- Disponibilità limitata per l'anno modello 2015!
- Scafo a deadrise variabile di 16° con Rapid Planing System
- Scala di risalita pieghevole
- Due serbatoi di pesci Guardian™ da 20 galloni (75,71 L) isolati e aerati con timer e sistemi di pompaggio
- Direzione inclinabile idraulica con attacchi per tubi attraverso il ponte
- Strumentazione completa con tachimetro, contagiri, indicatore di carburante, indicatore di trim, manometro dell'acqua e indicatore del livello del serbatoio dell'olio
- Pescefinder Lowrance® HDS-7C montato a filo con GPS
- Armadi per canne a sinistra e a destra con luci e assistenza al sollevamento
- Sedia da bicicletta a prua e sedia pieghevole a poppa, entrambe con piedistallo elettrico
- Motore elettrico Minn Kota® Maxxum® 24V, 80 lb. di spinta controllato a pedale
- Rimorchio personalizzato abbinato con protezione dalla corrosione GALVASHIELD®, parafanghi in fibra di vetro, linguetta pieghevole e sistema di lubrificazione del mozzo No Touch Vortex
- NUOVO parafango in fibra di vetro del rimorchio con luci di retromarcia LED integrate e rivestimento in moquette per proteggere lo scafo
Specifiche aggiuntive
- lunghezza: 20' 9''
- larghezza del fondo: 74"
- HP massimo raccomandato: 300 HP
- larghezza del pacchetto: 8' 6''
- capacità del serbatoio: 68 Galloni
- deadrise: 16 Gradi
- pescaggio: 16"
- larghezza: 96"
- peso approssimativo: 2150 Lbs.
- peso approssimativo del pacchetto: 4050 Lbs.
- capacità massima di persone: 4 Persone
- profondità interna: 19"
- altezza del trasom: 22.5"
- capacità massima di peso: 2150 Lbs.
- peso massimo per persona: 1100 Lbs.
- lunghezza di stoccaggio: 24' 4''
Caratteristiche standard
Comfort, Convenienza & Tranquillità
- Certificato NMMA
- Flottazione conforme o superiore ai requisiti NMMA e della Guardia Costiera degli Stati Uniti
- Sistema di alimentazione conforme all'EPA
- Supporto/organizzatore per esche sotto il coperchio
- 5 portabicchieri in acciaio inossidabile
- 4 bitte in acciaio inossidabile
- Scala di risalita in acciaio inossidabile pieghevole integrata
- Moquette antiscivolo a prua
- Maniglie di presa per passeggeri in acciaio inossidabile
- Ponte a prua imbottito e anti-affaticamento
- Occhi di prua e di poppa in acciaio inossidabile
- 2 gradini stampati per un accesso sicuro e facile al ponte di poppa
- Righello e supporto per tornei integrati
- Supporto per elica di ricambio
- Supporto per attrezzi e profumi
- Riempimento dell'olio remoto (solo motori OptiMax®)
- Estintore
- Clacson
- Pagaia
Console(i)
- Fishfinder Lowrance® HDS-7 Gen2 montato a filo con GPS
- NUOVA luce di cortesia
- Console modulare personalizzata stampata con schema di verniciatura a due toni
- Pannello interruttori riconfigurato con copertura soft-touch
- Strumentazione completa con tachimetro, contagiri, indicatore di carburante, indicatore di trim, manometro dell'acqua e indicatore del livello del serbatoio dell'olio
- Interruttore dimmer per luci del cruscotto (solo motori OptiMax®)
- Pronto per accettare console portuale rimovibile opzionale
- Direzione idraulica con inclinazione
- Parabrezza rimovibile, stampato e oscurato
- Interruttori digitali impermeabili soft-touch
Costruzione & Esterno
- Ponte e scafo incollati chimicamente e fissati meccanicamente
- Scafo realizzato a mano
- Sistema di travi in fibra di vetro riempito di schiuma trasversale e longitudinale
- Trasom composito incapsulato in fibra di vetro a tutta larghezza
- Moquette in pile tagliato di grado marino da 22 oz. (.62 kg) su ponte e pavimento
- Rifinitura dei bordi della moquette
- Gunnel a profilo basso per massimizzare lo spazio interno e i ponti da pesca
- Paracolpi pesante
Elettrico
- Pannello di prua con presa per motore elettrico, interruttore della luce di ancoraggio, interruttore di trim, spazio per un ulteriore sonar e NUOVA copertura soft-touch
- Comparti di stoccaggio centrali illuminati manualmente a prua
- Pompa di sentina da 1.600 GPH (6.056,66 LPH)
- Sentina automatica
- Pannello fusibili etichettato in stile automobilistico con copertura
- Caricabatterie da 2 banchi (20 ampere totali) a bordo con presa esterna
- Commutazione digitale (eccetto alimentazione principale e accessori)
- Impianto elettrico con Involucro di Gestione dell'Energia (PME)
- Batteria di avviamento Interstate®
- Interruttore di alimentazione principale
- Luci di navigazione riponibili
- Connettori resistenti all'acqua su tutte le pompe e luci di navigazione con avvolgimento protettivo resistente all'abrasione
- Stoccaggio automatico illuminato a prua e a poppa
- 2 batterie da traino Interstate® Serie 29 pesanti
- Pannello di distribuzione dell'alimentazione del motore elettrico con tre interruttori automatici da 50 ampere
- Uscita 12V
Interno
- Sella da bicicletta con piedistallo elettrico
- Poggiapiedi con tappetino antiscivolo sotto la console(i)
- Comparto di attrezzatura stampato con due vassoi di stoccaggio rimovibili
- Cassetti di stoccaggio estraibili sotto la console di sinistra e destra
- Armadi per canne da pesca di dimensioni extra a prua di sinistra e destra con assistenza per coperchi per canne fino a 8' (2,44 m)
- Cinghie di fissaggio per canne da pesca a prua di sinistra e destra
- Sedili altamente stilizzati con sistema di assorbimento degli urti per i sedili di guida e passeggero
- Gradino per il ponte di prua con ghiacciaia isolata e contenitore per rifiuti rimovibile
- Rampa per canne da pesca con organizzatore per maniglie e cinghia di supporto per canne
- Coperchi in alluminio isolati con angoli saldati
- Sedia da pesca posteriore stampata e pieghevole con piedistallo elettrico
- Recess per pedale del motore elettrico per motori Minn Kota e MotorGuide®
- Scatole di stoccaggio posteriori stampate estraibili che accettano vassoi per attrezzi
- Organizzatore per canne nel ripostiglio per canne di sinistra
Sistemi di Livewell
- Due livewell Guardian™ isolati da 20 galloni (75,71 L)
- Stampati con angoli arrotondati
- Generatore di ossigeno in ogni livewell
- Sistema di pompaggio su entrambi i livewell
- Controlli di drenaggio remoto doppi
Prestazioni
- Elica in acciaio inossidabile
- Scafo con deadrise variabile di 16° per una navigazione più fluida e asciutta
- Design dello scafo a gradini Rapid Planing System™ per partenze super-veloci con minima elevazione della prua e migliore controllo mentre la barca si solleva in planata
- Piastra di sollevamento regolabile da 10" (25,40 cm) (solo Optimax®)
- Tubo di cablaggio
Rimorchio
- Rimorchio certificato NMMA
- Rimorchio NITRO® su cui si guida, su misura, abbinato in fabbrica, a doppio asse con finitura a polvere coordinata e protezione dalla corrosione GALVASHIELD®
- Freni a disco a inerzia su 1 asse
- Struttura tubolare completamente saldata per una struttura unitaria con un eccezionale rapporto resistenza-peso
- Ruote in alluminio personalizzate da 14" (35,56 cm) con pneumatici radiali
- Sistema di lubrificazione del mozzo Vortex No Touch per una tranquillità senza manutenzione con garanzia limitata di 6 anni e 100.000 miglia
- NUOVO supporto per ruota di scorta con ruota di scorta abbinata
- NUOVO gradino per il supporto del verricello integrato per una salita/riscossa più facile a prua mentre la barca è sul rimorchio
- NUOVO design del parafango in fibra di vetro con luci di retromarcia integrate
- Verricello pesante con cinghia in nylon e cinghia di sicurezza a prua
- Supporto per motore fuoribordo per ridurre lo stress su scafo e trasom durante il traino
- Ribaltabili e parafango rivestiti in moquette per proteggere lo scafo
- Lingua pieghevole salvaspazio per ridurre la lunghezza di stoccaggio
- Gancio di sollevamento bloccabile a scomparsa con ruote girevoli doppie
- Cavi di sicurezza retrattili
- Luci LED sommergibili
Motore Elettrico
- Motore elettrico Minn Kota® Maxxum® 24V, spinta di 80 lb, albero da 42", controllato a pedale
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
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