MJM 36z Express

Visita della nave

Oltre a tutte le caratteristiche standard come le porte laterali di imbarco, il controllo a joystick, l'esterno senza legno a bassa manutenzione, che rendono il 36z un piacere da possedere e utilizzare; By The Way ha il layout preferito dell'isola queen con una doccia separata nel bagno chiuso. rispetto al layout standard a V e alla doccia ensuite.

Naturalmente luminoso e arioso con (4) portelli apribili nella casa, (2) portelli dello scafo e un grande boccaporto (tutti con zanzariere) c'è un'illuminazione abbondante a 12 volt per le serate.  Lavorazione in ciliegio verniciato e un pavimento in teak e olmo verniciato.  Dotato di un impianto di climatizzazione reversibile da 16.000 BTU (riscalda e raffredda) con maniglie d'aria remote nella sala di comando, il 36z può essere mantenuto confortevole in una vasta gamma di climi.  Un vasto spazio di stoccaggio di tipo accesso superiore o a cassetto nella sezione anteriore sotto il letto e nei cassetti di carico a poppa, così come su scaffali con parapetti sopra il letto.

A poppa e a sinistra si trova la cucina con piani di lavoro in Corian, frigorifero a carico superiore con sistema Seafrost a 12 Volt DC, piano cottura ceramico a singolo bruciatore Princess che può essere alimentato tramite l'inverter e forno a microonde insieme a spazio di stoccaggio in 3 cassetti e un numero di armadietti, incluso un armadietto appeso appena a poppa della cucina.

Il bagno chiuso è a destra con Sealand Vacuflush collegato al serbatoio di raccolta, vanità in Corian con lavandino in acciaio inox, acqua calda e fredda a pressione, e un compartimento doccia separato con sedile, che scarica in un sump separato.

Due gradini (con spazio di stoccaggio sotto) fino al ponte di comando con stazione di comando a destra con tutta la navigazione e i controlli della nave e sedile di compagnia a sinistra, entrambi sono sedili reclinabili Stidd 500N a schienale basso con cassetti per il carico sotto.  Dietro questi ci sono divani da 6' a sinistra e a destra con quello che può essere descritto solo come uno spazio di stoccaggio voluminoso sotto, ogni armadietto è in grado di contenere biciclette omazze da golf.  I divani si estendono sotto i sedili Stidd, quindi con i sedili Stidd sollevati e i cuscini abbassati, i divani diventano letti molto confortevoli.  La zona pranzo è da un tavolo a pedestal in teak verniciato che può facilmente ospitare 4-6 per un pranzo.  Ulteriore spazio di stoccaggio si trova sotto il boccaporto sulla linea centrale che accede anche all'attrezzatura ausiliaria.  La sala di comando è dotata di due boccaporti sopraelevati con tende e zanzariere e le tende laterali e posteriori sono facili da arrotolare.

La sala di comando fluisce, senza interruzioni, verso il pozzetto su un ponte a livello con i suoi due sedili rivolti all'indietro e il sedile a tutta larghezza del trasom a poppa c'è spazio per 8-10 proprietari e ospiti!  Ci sono porte laterali che rendono molto comodo imbarcarsi appena dietro i sedili rivolti all'indietro.

Il compartimento motore è direttamente sotto e il suo boccaporto è su un sollevamento idraulico.  L'accesso al trasom è attraverso un passaggio centrale nel sedile del trasom, i cuscini per i quali sono facilmente rimovibili.

Un gradino per i ponti laterali è sagomato con attenzione all'estremità anteriore del pozzetto e le maniglie di presa sono posizionate dove uno le cerca automaticamente per rendere il transito avanti e indietro confortevole.

Aggiornamenti recenti

• (2) Nuovi motori Yanmar ZT-370 - Installati a Giugno 2025 con una garanzia di 2 anni
• Gommone - AB Lammina 8' UL
• Fuoribordo - Fuoribordo Torqeedo con batteria di riserva
• Davit - Davit Hurley H2O Sistema
• Nuova chiusura della pilota
• Nuovo Starlink - Internet ad alta velocità
• Nuovo sistema di monitoraggio remoto Siren Marine
• Nuovo pannello solare con Victron Smart Solar MPPT 7 Controller
• Stereo Fusion 700i con amplificatore e subwoofer Rockford

Attrezzatura di navigazione

• Display radar/plotter a colori con touchscreen Raymarine Axium XL (16" MFD)
• Autopilota Raymarine Smart Pilot con testa di controllo ST70
• Display multifunzione Raymarine i70R
• Radio VHF Raymarine Ray 90 con AIS 700
• Radome Raymarine da 24" 4 kw
• Impostazione di navigazione su tablet indipendente al timone (iPad)
• Meteo satellitare Sirius
• ACR GlobalFix V4 EPIRB
• Faro di ricerca Jabsco 400.000 CP montato a prua con telecomando al timone
• Compasso magnetico Ritchie da 4.5"
• Clacson
• (2) tergicristalli elettrici con lavaggio
• Tab di trim Lenco
• Controlli del verricello remoto
• Parabrezza elettricamente apribili

Sistemi Elettrici e Meccanici

Elettrico:

Cablaggio per servizio a 12V DC e 110V AC. Un inverter Victron da 3000W gestisce carichi leggeri quando è lontano dal molo, mentre un generatore Northern Lights da 6kWh gestisce carichi più pesanti.

12 Volt DC:

• Pannello di distribuzione personalizzato con interruttori
• Misuratori digitali di ampere e volt
• Alternatore da 150 ampere
• (2) batterie di servizio AGM 4D
• (2) batterie di avviamento AGM Group 27
• Batteria di avviamento AGM Group 25

110 Volt AC:

• Pannello di distribuzione personalizzato con interruttori
• (2) ingressi per alimentazione da banchina da 30 ampere a poppa
• (2) cavi di alimentazione da banchina da 30 ampere di 50'
• Misuratori digitali di ampere e volt
• (6) prese da 110 volt
• Inverter Victron 3000W/100A caricabatterie
• Nuovo scaldabagno Isotherm da 10 galloni (fornito anche dal motore)

Meccanico:

Due motori diesel Yanmar da 260 hp (opzione motore preferita) con 950 ore, che azionano eliche controrotanti attraverso trasmissioni Yanmar ZT-370 (nuove trasmissioni a giugno 2025 con garanzia Yanmar di 2 anni), velocità di crociera a circa 27 nodi con carico del motore all'80% e 33 nodi a pieno gas.

• Controlli elettronici del motore Yanmar
• Controllo joystick Yanmar per ormeggio
• (2) display digitali del motore Yanmar i560
• Posizionamento dinamico Yanmar/mantenimento della stazione
• Filtri carburante Racor
• Sistema di soppressione automatica degli incendi Seafire per il compartimento motore
• Condizionatore d'aria Marine Air da 16.000 BTU a ciclo inverso per l'interno con maniglie d'aria remote sul ponte di comando
• (2) pompe di sentina elettriche Rule 1100
• Pompa di sentina manuale ad alta capacità
• Sistema Tankwatch sul serbatoio di raccolta
• Pompa maceratrice

Costruzione, Scafo e Ponte

• Winch elettrico Muir a profilo basso con comandi al timone e a prua
• Ancora in acciaio inossidabile lucido Lewmar con 250' di catena e cima
• Lavaggio dell'ancora ad alta pressione operabile dal timone
• Prua in acciaio inossidabile, corrimano e altre attrezzature da ponte
• Piattaforma da bagno in fibra di vetro
• Doccia di poppa calda e fredda
• Passaggio centrale attraverso la poppa per la piattaforma da bagno dal cockpit/piastra da bagno
• Portelli laterali di imbarco P&S
• Staffa in teak verniciato e staffa in acciaio inossidabile per burgee
• Compressore d'aria con impostazioni sia ad alta capacità a bassa pressione che a bassa capacità ad alta pressione per gonfiare gommoni, paddle board gonfiabili, ecc.
• Anelli D a filo Wichard sul tetto della casa per fissare kayak o paddle board
• Gradino ribaltabile sul montante del parabrezza per facilitare l'accesso al tetto della casa

Avvertenza

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