Hinckley Talaria 43

WREN è un esempio eccezionale del rinomato Hinckley Talaria 43 - uno dei modelli più riusciti e ricercati della flotta Hinckley. Recentemente aggiornato con nuovi motori Cummins QSB con garanzia, offre prestazioni come nuove, potenza eccezionale e affidabilità comprovata, rendendolo un'opportunità rara e allettante per l'acquirente esigente.

Personalizzato con attenzione da proprietari esperti, WREN presenta una serie di innovazioni distintive Hinckley, tra cui un layout galley-up desiderabile, ideale per crociere e intrattenimenti, un'involucro posteriore in vetro senza telaio che crea un facile vivere interno-esterno, e un bimini elettrico SureShade per il cockpit che si ritrae senza soluzione di continuità nel soffitto della timoneria. 

Manutentato professionalmente dal servizio Hinckley, WREN è stato curato meticolosamente ed è completamente aggiornato, compresa la vernice fresca sul fondo. È pronto al 100% e pronto per la stagione, offrendo al prossimo proprietario fiducia, comfort e artigianato classico Hinckley. 

DECK & HULL

• Scafo Awlgrip Flag Blue (G5002)
• Deck Light Cream (W520) con Awlgrip Moon Dust (G6004) antiscivolo
• Colore del fondo Rosso (Y5692) Interlux Micron Extra

 

COSTRUZIONE

• Lo scafo è costruito utilizzando la costruzione composita Hinckley DualGuard® - fibra aramidica/pelle esterna in vetro E. Corecell M Foam per il nucleo. Pelle interna in fibra di carbonio. Laminato con resina vinilestere utilizzando il processo di infusione di resina composita Seaman (SCRIMP®).
• Il ponte presenta pelle esterna e interna in vetro E con nucleo in schiuma a celle chiuse. Laminato utilizzando il processo di infusione di resina composita Seaman (SCRIMP®).

Caratteristiche del ponte:

• Parapetto in teak verniciato lucido con profilo Hinckley.  
• Armadio per l'ancora moldato nel ponte anteriore con sportello a gas a molla a filo. Include rubinetto per lavaggio con acqua grezza
•  (8) bitte in acciaio inossidabile: due bitte di prua da 12”, due bitte di poppa da 12” e quattro bitte a molla da 10” a sollevamento
• Sopracciglio in teak verniciato con stampo del simbolo Talaria attorno al tetto della cabina
• Maniglie di presa in acciaio inossidabile
• Cinque aperture in acciaio inossidabile, tutte con schermi di privacy e insetti Skyscreen®. Tre sul tetto della cabina. Due aperture in acciaio inossidabile di dimensioni sovradimensionate azionate elettricamente nella timoneria.
• Quattro portelli ellittici apribili sui lati della casa con schermi
• Parapetto anteriore in acciaio inossidabile personalizzato da 1 ¼”
• Maniglia di imbarco Bo peep in acciaio inossidabile con montaggio in acciaio sul ponte di dritta
• Otto occhi di pad fender (quattro per lato), sui ponti laterali, per appendere i fender. Striscia di protezione in acciaio inossidabile a metà rotonda sul parapetto in teak in corrispondenza di ciascun occhio di pad
• (2) Portabicchieri/portacanne combinati sui lati del ponte di poppa con scarichi. Include un palo in acciaio inossidabile per sostenere il cavo di terra.
• Piattaforma da bagno: piattaforma da bagno in fibra di vetro progettata da Hinckley con gradini in teak e scala da bagno telescopica in acciaio inossidabile a tre gradini montata sotto la piattaforma per un facile accesso all'acqua
• Davit di poppa – Davit girevoli in acciaio inossidabile lucido St. Croix 488. I davit sono rimovibili con piastre di battuta in acciaio inossidabile lucido progettate da Hinckley sulla piattaforma da bagno e sul trasom

COCKPIT

Un ampio e confortevole cockpit offre posti a sedere e relax all'aperto con un ottimo flusso tra la piattaforma da bagno e la timoneria.

• Sofà a forma di L moldato opposto a sinistra e destra con spazio di stoccaggio sotto e rivestito in Sunbrella Sailcloth Sand con piping Luxor Leather Soft Touch Plus Bluff
• Amenità del cockpit all'estremità anteriore del cockpit vicino alla porta di accesso con macchina per il ghiaccio. La macchina per il ghiaccio è nascosta dietro una porta a lamelle in teak verniciato lucido con pannello di ventilazione integrato.
• Rivestimento in teak verniciato lucido con porta di imbarco laterale apribile sul lato di dritta
• Gradino moldato con gradino in teak sotto la porta di accesso con spazio di stoccaggio sotto
• Doccia nel cockpit con miscelatore a leva singola vicino all'apertura della porta di poppa
• Ampio portello apribile nel pavimento del cockpit per un accesso completo alla sala macchine
• Tenda da sole elettrica retrattile SureShade (si ritrae nel hardtop della timoneria) in Sunbrella Parchment
• Doccia calda/fredda nel cockpit vicino alla porta di poppa per la piattaforma da bagno
• Uscita GFCI 110v con copertura in acciaio inossidabile

 

TIMONERIA

La timoneria offre un'ottima visibilità in tutte le direzioni attraverso le finestre fisse anteriori, le ampie finestre laterali scorrevoli elettriche e l'involucro posteriore in vetro retrattile senza telaio. L'area del timone è a sinistra in avanti con due sedili Stidd e la cucina rialzata è opposta a sinistra.  Dietro ci sono divani a forma di L opposti con un piccolo tavolo da pranzo. L'interno è rifinito con ciliegio verniciato lucido. La timoneria è completamente climatizzata e riscaldata o può essere aperta con abbondante aria fresca e luce dalle ampie finestre e dall'involucro in vetro posteriore

• Cornici delle finestre in ciliegio verniciato lucido, pod degli strumenti e mensola sul lato di sinistra. Il pod del cruscotto, la faccia e i servizi verticali del divano sono anche rivestiti in ciliegio con vernice lucida
• Pavimento della cabina in teak tradizionale e tulipwood verniciato lucido
• Corrimano in ciliegio verniciato lucido sopraelevato per una presa sicura mentre ci si muove attraverso la timoneria
• Corrimano in alluminio sulla parte inferiore del bordo del tetto che corre lungo l'intera lunghezza del tetto anteriore e posteriore. Verniciato per abbinarsi al ponte con superficie antiscivolo sul bordo superiore del corrimano
• Due sedili Stidd al timone con regolazione elettrica avanti/indietro.  Il sedile del timone esterno ha regolazione manuale su/giù. Rivestito in Luxor Leather Soft Touch Plus Buff
• Tascone per la conservazione delle carte in ciliegio verniciato lucido sulla faccia posteriore della scatola del sedile del timone.
• Due divani a forma di L opposti integrati rivestiti in Sunbrella Sailcloth Sand con piping Luxor Leather Soft Touch Plus Buff. Rivestito nella sezione verticale inferiore in ciliegio, per includere la superficie verticale sopra la mensola appena dietro il timone e davanti al retro del divano di dritta
• (6) portabicchieri in acciaio inossidabile a incasso: due al timone e due in ciascun angolo posteriore della mensola del sedile del divano della timoneria
• Tavolo della timoneria in ciliegio aggiornato include piedistallo manuale con assistenza a gas e scorre per consentire l'uso all'altezza di pranzo, cocktail e cuccetta. Include cuscino di riempimento.
• Tre finestre fisse senza telaio anteriori.
• Due ampie finestre scorrevoli elettriche in telai in acciaio inossidabile nascosti che incorporano scarico d'acqua integrato e hanno controlli a sinistra e a destra
• Tre tergicristalli elettrici pesanti con parcheggio automatico sulle finestre della timoneria, con controlli per tergicristallo intermittente e lavavetri per parabrezza con acqua dolce
• Porta e finestre posteriori della timoneria in Duralee Pavilion Sand
• Due portelli sovradimensionati in acciaio inossidabile con attuatori elettrici con interruttori al timone e schermi e tende integrate
• Monitor LED HD da 32” a schermo piatto pieghevole nel soffitto a destra con lettore Blue Ray

 

CUCINA

La cucina si trova nella parte anteriore sinistra della timoneria e beneficia di ottima luce e ventilazione e connessione alla parte principale di intrattenimento della barca.   Ampio spazio di stoccaggio è fornito in cassetti e armadietti sotto il piano di lavoro e il sedile del timone. Interno rifinito con ciliegio verniciato lucido.

• Piano di lavoro in Corian in Abalone con ritagli per piano cottura e lavello Lyra e rubinetto Grohe a leva singola con spruzzatore estraibile integrato
• Microonde in acciaio inossidabile situato sotto il piano di lavoro della cucina
• Frigorifero a due cassetti U-Line con frontali in ciliegio
• Piano cottura elettrico a doppio bruciatore
• Cestino estraibile sotto il lavello
• Spazio per spezie o vetro in armadietti all'esterno del piano di lavoro sotto le finestre
• Spazio estraibile per vino e bicchieri da vino
• Ampio cassetto "dispensa" sotto il sedile del timone con divisori per l'organizzazione
• Uscita 110v in alcova all'esterno del piano di lavoro
• (2) ampi cassetti della dispensa sotto il microonde

CABINA OSPITI

Situata a dritta davanti alla timoneria, la cabina è accessibile tramite una porta a scomparsa in ciliegio ed è rifinita in ciliegio verniciato satinato

• Illuminazione a corda LED sotto gli armadietti con dimmer
• Illuminazione a soffitto LED con dimmer
• Portello a soffitto fornisce luce naturale e ventilazione e include schermo retrattile a scomparsa e tende
• Pavimento della cabina in teak tradizionale e tulipwood verniciato lucido
• Finestra personalizzata nel guscio per la cabina.

 

BAGNO

Il bagno è accessibile dalla cabina principale e dal corridoio opposto alla cabina degli ospiti ed è rifinito in vernice satinata sopra il piano di lavoro e in crema chiara per abbinarsi al ponte sotto il piano di lavoro e nella doccia

• Piano di lavoro in ciliegio verniciato lucido con lavello in acciaio inossidabile lucido montato sotto e rubinetto a leva singola
• Testa marina Vacuflush con monitor del serbatoio di raccolta
• Cestino a scomparsa con coperchio nel piano di lavoro all'esterno del bagno
• Armadi di stoccaggio all'esterno del piano di lavoro della cucina e sotto il lavello
• Cabina doccia separata con porta in vetro, sedile in teak a listelli e rifiniture in teak verniciato
• Ulteriore spazio di stoccaggio all'esterno del sedile nella doccia con rifiniture in teak verniciato
• Miscelatore per doccia a leva singola con doccetta rimovibile regolabile in altezza e porta sapone in teak verniciato a scomparsa
• Due barre per asciugamani in acciaio inossidabile all'interno di ciascuna porta del bagno e una montata nella doccia sulla parete posteriore
• Portello apribile sopra il piano di lavoro con schermo rimovibile
• Portello a soffitto con schermo retrattile integrato e tende per ulteriore luce naturale e ventilazione
• Illuminazione a LED a soffitto nel bagno e nella doccia.  La luce del bagno incorpora un dimmer.
• Specchio incorniciato in ciliegio lungo 3/3 sulla porta del bagno

 

CABINA PRINCIPALE

La grande e confortevole cabina principale è rifinita in ciliegio verniciato satinato con un letto queen al centro, scalini su entrambi i lati e ampio spazio di stoccaggio in armadietti e cassetti

• Letto a isola con materasso queen
• Rivestimento premium Ralph Lauren Nautical Hopsack Pebble per il letto
• Coperta e federe su misura
• Ampio armadio rivestito in cedro a dritta dietro il letto con un armadietto più piccolo con cassetti sotto opposto a sinistra
• Due ampi cassetti sotto il letto e armadietti sopra le travi del soffitto in ciliegio forniscono ulteriore spazio di stoccaggio
• Un ampio portello a soffitto fornisce ventilazione e luce naturale e incorpora uno schermo retrattile e tende
• Lampade a braccio girevole in Mia Chrome con paralumi per luci da lettura
•  (2) uscite AC 110v

 

SISTEMA ELETTRICO

Batterie di casa: due batterie Lifeline GPL-8D con capacità totale di 255 AH a 24V

• Batterie di avviamento: quattro batterie Lifeline GPL-31T con circa 600 CCA a 0° F per avviare i motori di propulsione e il generatore disposte in due banche da 24V
• DC a 24 volt e 120/240VAC con interruttori termomagnetici; volt e amperometri e sottopannello per carichi DC a 12v comodamente posizionati ai gradini del corridoio
• Ogni motore è dotato di un alternatore da 70 Amp 24 VDC per l'avviamento e la ricarica della batteria di casa
• Interruttori per batterie pesanti per l'avviamento dei motori di dritta e sinistra. Interruttore manuale pesante per parallelizzare le batterie di avviamento dei motori di dritta e sinistra.
• Inverter/charger Victron da 70 Amp 24 VDC 3000W per le batterie di casa.
• Caricabatterie Victron da 25 Amp 24 VDC per le batterie di avviamento
• Un sistema di bus di messa a terra e un sistema di legame con anodo di zinco sacrificabile
• Un cavo di alimentazione da 125/250 VAC/50 amp distribuito e ritirato al rivestimento del cockpit di dritta tramite un avvolgicavo Glendinning con telecomando senza fili
• Uscite AC 110v: una nella cucina, una nel bagno, una nella cabina principale, una nella cabina degli ospiti, una nella sala macchine e una nella timoneria
• Generatore Onan da 13,5 kw

APPARECCHIATURE MECCANICHE & DETTAGLI DEL MOTORE

Motori diesel Cummins common rail QSB da 6,7 litri 550HP con pompe PTO di trasmissione e ingranaggio reversibile Twin Disc e albero CV accoppiato a motori a getto Hamilton 322.

• Display digitale multifunzionale SmartCraft VesselView per ciascun motore, con strumenti dedicati per pressione dell'olio, temperatura dell'acqua, tachimetro e livello del carburante.
• Controllo elettronico a leva singola per ciascun motore/trasmissione.
• Riscaldatori a blocco AC da 110v sui motori principali per l'uso in climi freddi
• Doppio filtro Racor separatore di carburante/acqua con manometri e allarmi di rilevamento dell'acqua per i motori principali e Racor singolo per il generatore
• Separatori di carburante/aria Racor modello LG100 in linea su ciascuna linea di sfiato del serbatoio di carburante
• Sistema di estintori automatico, con spegnimento automatico del motore e del generatore. Sono forniti tiri per scarico manuale.
• Ventilatore di scarico ad aria forzata nella sala macchine, 24 volt DC
• Alzate elettriche sul coperchio del motore del cockpit.
• Pompa di trasferimento dell'olio per i motori principali, le trasmissioni e il generatore
• Isolamento della sala macchine in schiuma rivestita in Mylar da 2 lbs./sq. ft. con guarnizioni doppie sul coperchio del coperchio del motore
• Thruster di prua controllato proporzionalmente con controllo integrato nel JetStick
• Sterzo idraulico assistito elettricamente
• Tab di trim in acciaio inossidabile a doppio cilindro montato sotto ciascun getto. Controlli e display nella stazione del timone.
• Climatizzazione con riscaldamento a ciclo inverso: 16.000 BTU per servire la cabina principale, la cabina degli ospiti, il bagno e la doccia e 32.000 BTU per servire la timoneria.
• Acqua calda e fredda a pressione per la cucina, la doccia, il bagno e la doccia del cockpit con serbatoio d'acqua dolce da 100 galloni
• Serbatoio in acciaio inossidabile da 17 galloni, riscaldato elettricamente o per trasferimento di calore del motore
• Testa marina Vacuflush a 24 volt DC con serbatoio di raccolta in polietilene da 42 galloni e scarico in mare
• Tre pompe da 3700 gph a 24 volt DC con interruttori a galleggiante Ultimate Senior che incorporano allarmi di alta acqua aggiuntivi
• Pompa a 24 volt DC con interruttore a galleggiante automatico per la doccia e la condensa dell'aria condizionata
• Pompa di sentina manuale Whale
• Pompa Shurflo con rubinetto, tubo montato all'interno del gavone dell'ancora situato a prua
• Fittings attraverso lo scafo in composito non metallico con valvole a sfera sotto la linea di galleggiamento e sopra la linea di galleggiamento dove appropriato. Valvole a sfera in bronzo, attacchi attraverso lo scafo e filtri marini sui motori di propulsione

 

ELETTRONICA DEL TIMONE

• JetStick II® - il sistema di controllo integrato di seconda generazione JetStick® di Hinckley con la funzione di posizionamento e sterzo automatico "H-Lock" di Hinckley; controllo a portata di mano della direzione della nave, movimento (avanti, indietro e laterale) e posizione.
• Display multifunzionale a colori Raymarine e165.
• DISPLAY MULTIFUNZIONALE RAYMARINE e165 AGGIUNTIVO OPZIONALE.
• Antenna radar digitale ad apertura aperta ad alta definizione da 48” verniciata per abbinarsi al colore del ponte.
• Antenna GPS Raystar 130.
• Radio VHF Standard Horizon Matrix GX3000S con amplificatore e microfono di comando nella stazione del timone
• Meteo satellitare Sirius, radio XM per il sistema Raymarine
• Sistema TV satellitare – KVH M3 TracVision con ricevitore Direct TV a definizione standard.
• Sistema di monitoraggio delle barche Sirens Marine OPZIONALE. Include posizione, temperatura, stato della batteria di casa, stato dell'alimentazione di terra e allarme di alta acqua
• Faro ACR montato sul tetto della timoneria, verniciato per abbinarsi al ponte
• Bussola Ritchie da 4½”; montata davanti al timone
• Doppio clacson ad aria Kahlenberg a 24 volt DC con interruttore sul cruscotto

 

ELETTRONICA PER L'INTRATTENIMENTO

• TV LED HD Samsung da 32” montata in un involucro pieghevole sopraelevato nella timoneria
• Lettore di dischi Blu-ray Samsung e dock per iPod/iPhone.
• Controlli di zona e sorgente indipendenti per la cabina principale, il salone e il cockpit.
• Interfaccia intuitiva per consentire lo streaming wireless da iPod, iPad o iPhone. Include sintonizzatore radio AM/FM.

 

APPARECCHIATURE AGGIUNTIVE 

Pacchetto Windlass:

• Ancora in acciaio inossidabile da 35 lb, rullo per ancora in acciaio inossidabile lucido personalizzato e verricello elettrico Maxwell montato nel pozzetto dell'ancora nel ponte anteriore.
• La corda principale è 35’ di catena in acciaio inossidabile da 3/8” unita a 200’ di corda in nylon a tre capi da 5/8” al 100%

Attrezzatura:

• Campana in ottone da 8”
• Quattro estintori chimici a secco da 2-1/2 lb.
• Tre razzi a mano
• Sei PFD di tipo I per adulti e due giubbotti per bambini
• Quattro linee di ormeggio, 40' x 5/8"
• Luci di navigazione e di testa approvate dalla Guardia Costiera