Clipper 62 Cordova

Un vero punto di riferimento nella classe delle crociere a lungo raggio, questo Clipper 62 Cordova del 2015 è ora offerto in vendita presentandosi in condizioni eccezionali dopo un importante refit nel 2024. Costruita con in mente crociere costiere e d'altura serie, combina linee classiche da peschereccio, un lussuoso layout per vivere a bordo e la robusta capacità di affrontare le condizioni australiane con facilità.

Con una lunghezza di 19,2 m (63 piedi e 4 pollici), un baglio di 5,12 m (16 piedi e 10 pollici) e un pescaggio di 1,67 m (5 piedi e 6 pollici), l'imbarcazione ha una presenza imponente sull'acqua. I suoi motori gemelli Cummins QSM11 da 715 hp, abbinati a trasmissioni ZF 325A e controlli Cummins DTS, offrono una manovrabilità senza sforzo e un'ottima velocità di crociera tra 8 e 10 nodi, con una velocità massima di 22 nodi quando necessario. È dotata di stabilizzatori digitali Wesmar, Yacht Controller, propulsori idraulici di prua e di poppa Wesmar e sterzo idraulico manuale Hynautic, rendendola incredibilmente facile da manovrare sia in marina strette che in ancoraggi remoti.

Una generosa capacità di carburante di 5.800L offre una vera capacità di lungo raggio, supportata da un generatore Onan da 22,5 kW, un dissalatore Village da 75L/ora, un inverter Victron da 5000W e un layout dei sistemi ben pensato che include pompe di trasferimento del carburante, lavaggi con acqua salata/fresca e due pulitori ad alta pressione Lavor.

Le sistemazioni sono progettate pensando sia alle crociere in famiglia che all'intrattenimento. La cabina armatoriale a tutta larghezza è un punto di forza, completa di un bagno privato e rifinita con ricca lavorazione in legno. Una cabina per gli ospiti con letto queen a prua e una camera doppia sul lato sinistro (con due letti singoli extra-lunghi) completano il layout principale, con una cabina per l'equipaggio separata a poppa che ospita due letti singoli e il proprio bagno e lavabo. Ci sono due bagni principali, ciascuno con docce separate e, come parte del refit del 2024, nuovi piani in pietra e lavandini in tutto.

La cucina è stata anch'essa ampiamente aggiornata nel 2024 e ora presenta nuovi piani in pietra, un piano cottura a induzione Miele a 4 fuochi, un lavello in pietra nera con miscelatore estraibile in acciaio inox, un cassetto lavastoviglie Fisher & Paykel, una macchina da caffè Miele integrata e refrigerazione completa che include frigorifero, congelatore, macchina per il ghiaccio e frigorifero e congelatore di grado commerciale Eutectic sul ponte di poppa—perfetto per crociere prolungate.

Il grande ponte posteriore in teak è completamente coperto e presenta un tavolo in legno lucido e posti a sedere integrati. I ponti in teak a tutto giro conducono a un'area di prua versatile con lettini prendisole (con coperture Euro) e un'illuminazione spot e di cortesia estesa, recentemente aggiornata a LED. La piattaforma da bagno include un serbatoio per esche vive integrato con aeratore, doccia calda/fredda, barbecue in acciaio inox e scala da imbarco a scomparsa, con una tavola per esche personalizzata/stazione di uso generale e corrimano in acciaio inox per un accesso sicuro.

Sul flybridge, troverai uno spazio sociale splendidamente progettato sotto un hardtop con vetri Strata, barbecue elettrico, lavello, frigorifero, macchina per il ghiaccio e moquette marina appena installata. La navigazione è un gioco da ragazzi con GPS/Plotter/Fish Finder/Radar/AIS Raymarine, contatori di catena Auto Anchor, verricello idraulico Muir HR4000 e capstans elettrici a poppa. Il davit e la gru idraulici personalizzati da 500 kg gestiscono facilmente il tender Brig 380 del 2019 incluso con motore Honda da 60 hp, plotter/sensore Garmin e Bimini.

Il refit del 2024 ha portato l'imbarcazione a un nuovo livello di presentazione, con:

• Tutti i nuovi tessuti Sunbrella morbidi in tutto l'interno e l'esterno

• Nuova moquette in lana nelle cabine

• Smart TV in ogni cabina e una TV da salone pop-up da 40 pollici

• Tutto il vernice esterna rimosso fino al grezzo e rifinito con 5 mani di vernice e 2 mani di trasparente 2-pac

• Set di copertura completo che include timone, cruscotto, gru, tender, lettini prendisole, tavoli in legno lucido e protezione del ponte

• Dome satellitare TV (TracVision), sistema audio Fusion e illuminazione notturna per timone/flybridge completano una specifica davvero pronta all'uso

 Climatizzato da CruiseAir (4 x 16.000 BTU + 1 x 12.000 BTU) e con accesso completo alle scale interne ed esterne per il flybridge, questo Clipper 62 Cordova è altrettanto adatto a passaggi tropicali, weekend in famiglia o crociere costiere di lusso.

Raramente un'imbarcazione di questo calibro e condizione arriva sul mercato in Australia. Con un nuovo refit del 2024 e sistemi di alta qualità, questo Clipper 62 è pronto a dirigersi a nord, sud o ovunque nel mezzo. Contattaci ora per organizzare un'ispezione privata e assicurarti questo straordinario crociera a lungo raggio.