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American Tug 435

€756.975 Prezzo quotato US$899.000

Presentato da:

Bayport Yachts

at Piney Narrows Yacht Haven
500 Piney Narrows Road
Chester, MD, 21619
Stati Uniti
+14108818182

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Marca American Tug
Modello 435
Anno 2015
Stato Usato
Prezzo US$899.000
Tipo Motore
Classe Trawler
Lunghezza 13.28 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Chester, Maryland, Stati Uniti
Lunghezza totale 13.28 m
Lunghezza al galleggiamento 11.73 m
Lunghezza sul ponte 12.5 m
Baglio 4.82 m
Pescaggio massimo 1.47 m
Peso a secco 30000 lb
Altezza massima ponte 7.62 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cummins
{Engine} Modello QSC 8.3 Quantum Series
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2015
Motore 500 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Ore di motore 500
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • TV
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
  • TV a schermo piatto
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Elica di manovra poppa
  • Elica di prua
  • Lavatrice
  • Pompa di sentina elettrica
  • Microonde
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
  • Stabilizzatore a pinne
Designer Lynn Senour
Cantiere American Tug
Serbatoio carburante 640 gal
Serbatoio acqua 210 gal
Serbatoio acque nere 60 gal
Forma scafo Semi-dislocante
Mulinello Mulinello elettrico
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

"Firefly" è una barca Chesapeake Bay di un solo proprietario, leggermente usata, in CONDIZIONI COME NUOVE   PREZZO RIDOTTO!

L'American Tug 435 è un popolare yacht ricreativo a semi-dislocamento costiero, noto per il suo stile distintivo da rimorchiatore, la cabina di pilotaggio rialzata e le sue capacità di crociera.

Ecco un riepilogo delle sue specifiche e caratteristiche principali:

Specifiche Generali

  • Lunghezza Totale (LOA): 43' 7" (13.28 m)
  • Larghezza: 15' 10" (4.82 m)
  • Pescaggio: 4' 10" (1.47 m)
  • Dislocamento (Asciutto): Circa 29.200 lb (13.244 kg)
  • Progettista: Lynn Senour
  • Costruttore: Tomco Marine Group (American Tugs)
  • Materiale dello Scafo: Fibra di vetro solida sotto la linea di galleggiamento, lati dello scafo a sandwich sopra la linea di galleggiamento per resistenza e isolamento.
  • Certificazione CE: Classe (A) - Oceano, il che significa che è progettato per navigare nell'oceano aperto.

Prestazioni e Meccanica

  • Motore: Alimentato da un singolo motore diesel Cummins, 500 hp (ad es., Cummins QSC8.3-500) con 450 ore.
  • Velocità di Crociera: Circa 8-10 nodi per crociere a lungo raggio.
  • Velocità Massima: Fino a circa 16-17 nodi.
  • Autonomia: Significativa, con un'autonomia riportata di 1.500-1.800 miglia nautiche a velocità più basse ed economiche.
  • Capacità del Serbatoio: 640 galloni USA (circa 2.423 L).
  • Manovrabilità: Dotato di propulsori elettrici a prua e a poppa.

Sistemazioni e Layout

  • Layout: Configurazione con due cabine e due bagni, ideale per coppie in crociera o famiglie.
    • Cabina Principale: Situata a metà nave e utilizza l'intera larghezza, con un letto queen a giro e un bagno privato con una doccia separata.
    • Cabina Ospiti: Situata a prua, ordinata specialmente con un letto singolo e un bagno privato/giornaliero.
  • Cabina di Pilotaggio Rialzata: Una caratteristica chiave, che offre ottime linee di vista, un sedile di comando al centro e un ampio divano a sinistra (che può raddoppiare come letto di guardia). Include porte di accesso a sinistra e a destra e accesso al flybridge/ponte della barca.
  • Salone/Cucina: Situato a poppa della cabina di pilotaggio.
    • Cucina: A forma di U a sinistra con piano cottura, frigorifero/freezer, microonde a convezione e ampio spazio di lavoro/ripostiglio.
    • Salone: Divano a forma di L con tavolo e spazio per ulteriori posti a sedere.
  • Altre Caratteristiche: "Firefly" include un ponte superiore dedicato con un verricello da 800# e "chocks" per un tender, un generatore Northern Lights da 9kW con 469 ore, un inverter/charger e ampio spazio di stoccaggio.


L'American Tug 435 è molto apprezzato come un'imbarcazione confortevole, robusta e navigabile, ben adatta per crociere costiere prolungate e lunghe distanze, come il Great Loop o il Passaggio Interno per l'Alaska

Descrizioni

Cabina di Pilotaggio

  • Grande console per l'installazione di elettronica personalizzata, oltre a console sopraelevata
  • Sedia di comando LX Series Llebroc montata al centro
  • Seduta per accompagnatori rivestita in Ultraleather dietro il timone con tavolo
  • Pavimento in Sapele e acero
  • Incastro della Rosa dei Venti nel rivestimento del pozzetto
  • Ripostiglio sotto i posti a sedere
  • Comparto per la conservazione delle carte
  • Maniglie in Sapele e acciaio inossidabile in tutto il locale
  • Compasso illuminato
  • Lucernari in acciaio inossidabile Xelogen sopraelevati
  • Luci rosse sopra la stazione di comando per la navigazione notturna
  • Spazzole per parabrezza intermittenti con sistema di parcheggio automatico e lavaggio
  • Prese 12v e 110v
  • Due altoparlanti stereo
  • Sei finestre apribili e zanzariere
  • Macchina per il ghiaccio
  • Armadio di stoccaggio con ripiani alla fine della cabina di pilotaggio

    Salone

  • Divano personalizzato in Ultraleather
  • Tavolo in legno massello
  • Armadi di stoccaggio
  • Botole che consentono l'accesso al compartimento del motore
  • Sistema di aspirazione interno
  • Sistema di intrattenimento con TV a schermo piatto Sharp da 26"/lettore DVD/AM/FM/CD
  • Due altoparlanti stereo
  • Lucernari in acciaio inossidabile Xelogen per illuminazione sopraelevata
  • Tende plissettate giorno/notte
  • Prese 110v
  • Tre finestre apribili con zanzariere

    Cucina

  • Forno elettrico Force 10 a 3 fuochi da 110v marino
  • Forno a microonde/convezione Sharp
  • Frigorifero/freezer NovaKool verticale (freezer in basso, 9.1 cu.ft.)
  • Impianto di ventilazione per il fornello
  • Piano di lavoro in Granicoat con lavelli doppi integrati
  • Armadi sopra il fornello
  • Quattro cassetti
  • Lucciola sopra il fornello
  • Multiple prese 110v
  • Pavimento in Sapele e acero

    Camera Matrimoniale

  • Letto queen size con isola centrale e materasso Sleep Number
  • Bagno privato
  • Comodino su ciascun lato del letto con cassetti sottostanti
  • Mobile personalizzato sopra il letto matrimoniale con tende
  • Lucernari da lettura sopra i comodini
  • Tre cassetti con specchio sopra
  • Grande armadio appeso rivestito in cedro aromatico
  • Due portelli rotondi in acciaio inossidabile con zanzariere
  • Tre prese 110v

    Camera Ospiti

  • Letto singolo oversize (personalizzato) con comodino sulla paratia di poppa
  • Bagno privato/giornaliero
  • Armadio appeso
  • Quattro grandi cassetti sotto il letto
  • Botola apribile con zanzariera sopraelevata
  • Due luci portuali in acciaio inossidabile con zanzariere
  • Lavatrice/asciugatrice Bosch impilata da 110v (modello ventilato)
  • Sky Screen Ocean Air per la botola Bomar
  • Sistema di aspirazione centrale
  • Passerella con ripostiglio estraibile per componenti dell'aspirapolvere
  • Bagni

  • Toilette Masterflush a 12v con acqua dolce
  • Vanità e specchio con illuminazione sopraelevata
  • Lucciola per la vanità nel bagno anteriore
  • Docce integrate con sedile
  • Piani di lavoro in Granicoat con lavello integrato
  • Pavimento in Sapele e acero
  • Portelli in acciaio inossidabile con zanzariere
  • Prese 110v

    Finitura/Decorazione Interna

  • Armadi con impiallacciature in sapele, finiture in sapele massello e frontali dei cassetti
  • Soffitti e pareti in vinile di grado marino con supporto in schiuma
  • Tappeti di alta qualità

    Sistemi di Riscaldamento/Aria

  • Sistema di climatizzazione/riscaldamento Marine Air 4-unità 44.000 BTU FCF
  • Riscaldatori elettrici da 750w 110v nella camera matrimoniale e nei bagni anteriori (funzionamento silenzioso)

    Sistemi Meccanici

  • Generatore Northern Lights da 9kw con 469 ore e protezione acustica
  • Stabilizzatori Trac con pinne da 6.5 SF (upgrade da $50.000)
  • Thrusters a doppia elica da 8hp Side-power a prua e a poppa con joystick e telecomando
  • Albero in lega di acciaio inossidabile da 2-1/2" con guarnizioni senza gocce sull'albero principale e sull'albero del timone
  • Razor Shaft Line Cutters
  • Elica a cinque pale in Nibral lavorata CNC conforme alle specifiche di classe "S"
  • Timone e skeg compositi
  • Sistema di cambio elettronico e acceleratore
  • Sistema di cambio olio Reverso per motore principale, ingranaggi e generatore
  • Filtro Racor per generatore
  • Filtri Racor doppi per motore principale con manometro al timone
  • Filtri per acqua di mare su motore, generatore e sistemi di climatizzazione
  • Sistema di scarico subacqueo per motore principale e generatore
  • Isolamento acustico pesante in tutto il locale motore
  • Tre pompe di sentina da 2000 gph con interruttori galleggianti automatici
  • Sistema di scarico rifiuti con maceratore
  • Sistema di allerta per la sentina
  • Sistema di cambio elettronico e acceleratore

    Sistema Elettrico

  • Pannelli di distribuzione AC e DC nella cabina di pilotaggio con misuratore digitale
  • Sistema di selezione della batteria (controllo remoto)
  • Sistema di combinazione della batteria per la ricarica
  • Tre batterie AGM 8-D per la casa (735 ampere ora)
  • Una batteria AGM 8-D per l'avviamento del motore principale
  • Una batteria AGM 4-D anteriore - thruster di prua e verricello
  • Una batteria AGM per l'avviamento del generatore
  • Inverter/charger Magnum 2000w e sistema di monitoraggio della batteria
  • Cavo di alimentazione da 50a 240v con Glendinning Cablemaster
  • Sistema di sbrinamento del parabrezza nella cabina di pilotaggio
  • Due luci di navigazione LED internazionali a miglio nautico
  • Clacson ad aria a doppio tromba
  • Inlet di alimentazione da terra (cablemaster) nel pozzetto
  • Lucine di cortesia LED da 12v in tutta la barca

    Sistema di Sterzo

  • Sistema di valvole per pilota automatico installato
  • Braccio del timone in bronzo
  • Volante in teak e acciaio inossidabile stilizzato
  • Pompa e cilindro idraulici per timone
  • Portello del timone integrato con cuscinetto e guarnizione senza gocce

    Serbatoi

  • Sistema di monitoraggio dei serbatoi per tutti i serbatoi
  • Sistema di pressione dell'acqua dolce con serbatoio di accumulo
  • Due serbatoi d'acqua (210 galloni totali) con vetro di ispezione e valvola
  • Scaldabagno da 11 galloni con scambiatore di calore e riscaldamento a 110v
  • Filtro per sapore/odore per l'acqua dolce della cucina
  • Serbatoio per rifiuti da 60 galloni
  • Serbatoio per acque grigie da 60 galloni
  • Due serbatoi di carburante (640 galloni totali) ciascuno con vetro di ispezione e valvole

    Deck

  • Superfici di camminamento antiscivolo stampate
  • Tre botole Bomar nella cabina del bagagliaio
  • Porta del trasom a cerniera
  • Tavolo pieghevole personalizzato nel pozzetto
  • Piattaforma per nuotare con corrimano
  • Postazione di lavoro/cabinetto nel pozzetto a sinistra
  • Sistema di lavaggio con acqua di mare a prua
  • Riempimenti di carburante da 2" con coperchi a scomparsa
  • Due attacchi per riempimento acqua da 1-1/2"
  • Un attacco per pompa di scarico rifiuti da 1-1/2"
  • Corrimano in acciaio inossidabile 316 da 1-1/2" a prua e sui lati del ponte
  • Corrimano in acciaio inossidabile 316 da 1-1/2" sul ponte superiore
  • Scala in acciaio inossidabile 316 da 1-1/2" dal pozzetto al ponte superiore
  • Rullo di prua in acciaio inossidabile 316
  • Finestre e porte scorrevoli o a cerniera in alluminio verniciato a polvere abbinato

    Sicurezza e Ormeggio

  • Winch per ancore Lofrans Tigres 1200 w/ 12v con 275' di catena zincata H.T. da 5/16"
  • Tre estintori portatili
  • Quattro fender e linee di ormeggio
  • Ancora a artiglio da 44 libbre
  • Rullo di prua secondario
  • Sei "h-bitt" ganci di ormeggio personalizzati (acciaio inossidabile 316)
  • Estintore automatico nella sala macchine
  • Arresto automatico del motore e bypass
  • Campana della nave

    Scafo

  • Laminate di fondo solido
  • Scafo cored sopra la linea di galleggiamento (aumenta la resistenza, l'isolamento e l'annullamento del suono)
  • Protezione dello scafo nera con inserti in acciaio inossidabile 316
  • Vernice anti-fouling nera (due mani)
  • Colore dello scafo giallo chiaro
  • Striscia di boot verniciata color cabernet burgundy
  • Skeg composito stampato protegge le eliche e supporta il timone

Elettronica

  • GARMIN GPS Map 7612 in PH e FB
  • GARMIN GPS Map 7612 xsv
  • Trasduttore di profondità GARMIN In-Hull Mount
  • Radar Open Array GARMIN GMR™ 624 xHD2
  • Ricevitore AIS™ 600 Blackbox
  • GARMIN Auto-Pilot GHP™ PH e FB
  • Controllo remoto Bluetooth Auto-Pilot GARMIN GHC™
  • Display Strumentazione Marina GARMIN GMI™ 20 PH e FB
  • ICOM M506-31 RADIO VHF NERA PH
  • ICOM HM195B COMMAND MIC IV NERO Seconda Stazione per FB
  • Antenna TV Montata su Arco (per Ricezione Broadcast)
  • Ricevitore TV Internet ROKU
  • Ricevitore Internet Starlink, sistema di accesso WiFi router wireless
  • 100WX —Strumento WeatherStation®
  • Ricevitore Meteo GARMIN GXM™ 52
  • Telecamere del motore e del ponte di poppa (Vista Inversa) con cavo diviso a tutti i monitor
  • Telecamera a montaggio fisso FLIR MD324 con controllo Joystick JCU


Aggiuntivo: Opzioni ordinate dal proprietario

  • Binari per nuoto con guide $2,700
  • Pavimento in Sapele e Acero nella Pilothouse $4,700
  • Incastro della Rosa dei Venti nel rivestimento del camino $850
  • Mobile sopra il letto principale $832
  • Stabilizzatori Trac con pinne da 6,5 piedi quadrati $50,000
  • Tavolo pieghevole a poppa $875
  • Televisore nella cabina principale sopra la testa $1,875
  • Letto Sleep Number nella cabina principale $1,200
  • Layout personalizzato della cabina per gli ospiti $1,850
  • Armadi sopra la cucina $425
  • Top/Bar rialzato nella cucina $525
  • Storage per componenti dell'aspirapolvere $485
  • Aggiornamento del filtro dell'acqua "marca Cuno" $250
  • Aggiornamento del sedile di comando alla serie LX $600

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. Tutto il materiale qui presente (contenuto) è protetto da copyright ai sensi delle leggi sul copyright degli Stati Uniti ed è di proprietà della Società.

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