Viking 42 Open
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Galati Yacht Sales
Stati Uniti
Marca | Viking |
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Modello | 42 Open |
Anno | 2014 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$539.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Pesca sportiva |
Lunghezza | 12.8 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Boca Grande, Florida, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 12.98 m |
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Baglio | 4.82 m |
Pescaggio minimo | 1.04 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Cummins |
{Engine} Modello | QSC 600 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2014 |
Motore | 600 hp |
Tipo di trasmissione | altro |
Posizione motore | Porto |
Ore di motore | 1540 |
Tipo motore | Entrobordo |
---|---|
{Engine} Marca | Cummins |
{Engine} Modello | QSC 600 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2014 |
Motore | 600 hp |
Tipo di trasmissione | altro |
Posizione motore | Tribordo |
Ore di motore | 1540 |
Elettronici |
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Cabine ospiti | 2 |
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Bagni degli ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 1 x 525 gal |
Serbatoio acqua | 1 x 120 gal |
Serbatoio acque nere | 1 x 39 gal |
Descrizione
Se stai cercando un espressivo sportfish super pulito e ben mantenuto, non cercare oltre “Mahirita”. Questo Viking 42 Open è stato curato con meticolosità ed è in ottime condizioni. Con molti servizi/aggiornamenti recenti, questo sportfish facile da gestire combina prestazioni impeccabili con comfort moderni. Alimentato da Cummins QSC-600 HP Zeus Package con 1500 ore, Custom Palm Beach Towers Tuna Tower, Full Costa Clear Enclosure, sedili del timone in teak aggiornati, livewell, Dometic Eskimo Ice, aria condizionata sul ponte e un pacchetto elettronico esteso che include; (2) display touchscreen multifunzione Garmin 8616 da 16” e (1) chartplotter/radar/fishfinder Chirp Sounder in torre, KVH SAT TV, Icom VHF, FLIR e molto altro. “Mahirita” è pronta all'uso e pronta per essere goduta!
Servizi/aggiornamenti/annotazioni notevoli:
- Vernice del fondo e Propspeed (gennaio 2025)
- Barca completamente dettagliata (gennaio 2025)
- Nuove batterie (ottobre 2024)
- Pod lubrificati (aprile 2024)
- Barca completamente dettagliata (aprile 2024)
- Impeller e filtri sostituiti (aprile 2024)
- Trasduttore sostituito (aprile 2024)
- Rivestimento del soffitto sostituito (gennaio 2024)
- Macchina per il ghiaccio Dometic Eskimo
- Stoccaggio per canne da pesca a soffitto
- Seadek in tutto
- Cellulare/Wi-Fi Booster
- Storia di manutenzione con checkbook aperto con tutti i registri di servizio documentati
SALOTTO/ANGOLINO PER LA COLAZIONE
- Scale in teak antiscivolo dal ponte di comando al salone
- Tavolo da pranzo (hi-lo) a sinistra con ultra-pelle aggiornata
- Impianto stereo/CD Bluetooth nel salone
- Home Theater Viking
- Pannello elettrico, facile accesso sopra la cucina a poppa
- Pavimentazione Amtico in teak e holly
- Dimmers per luci in quarzo
- Accesso al sistema di sentina/servizi nel pavimento del salone
GALLEY
- Pavimentazione in Teak e Holly Amtico
- Frigorifero e Congelatore sottobanco
- Piano cottura a due fuochi montato in superficie
- Microonde Sharp
- Rubinetto e lavello in acciaio inossidabile
- Ripostiglio superiore della cucina a tribordo, a prua e a poppa
- Ripostiglio della cucina inferiore
- Piano di lavoro della cucina in Corian lucido-Oat
MASTER STATEROOM
- Televisore a schermo piatto da 19”
- Letto sollevabile su pistoni a gas con spazio di stivaggio sotto
- Armadi superiori per lo stivaggio a sinistra e a destra
- Armadio appeso a sinistra
- Illuminazione a soffitto con dimmer
- Luci da lettura
MASTER HEAD
- Pavimentazione in Teak e Holly Amtico
- Top del lavabo in Corian (Avena) con lavabo Bone
- Porta doccia in alluminio spazzolato
- Sistema di ventilazione
- Sistema di testa Sealand
- Mobiletto superiore del lavabo
- Rubinetto in nichel satinato
- Barre e anelli per asciugamani in nichel spazzolato
CABINA OSPITI A POPPA
- Letti gemelli affiancati
- Armadi di stoccaggio
- Comodino
- Luci da lettura
- Dimmer sulle luci LED a soffitto
PONTE COMANDO
- Parabrezza avvolgente in fibra di vetro moldato
- Controlli elettronici a leva singola
- Pod del timone personalizzato con finitura in teak finto
- Scatole elettroniche incassate
- Sedia del timone in teak aggiornata con piedistallo in acciaio inossidabile e posti per accompagnatori
- Rivestimento in tessuto Symphony Classic Buff aggiornato per la sedia del timone
- Riscaldamento e raffreddamento AC del timone
- Rivestimento in tessuto Symphony Marshmallow aggiornato con bordatura per i posti a sedere degli accompagnatori del timone
- Armadi per canne da pesca moldati nel hardtop
- Illuminazione a LED incassata nel hardtop
- Chiusura del timone Costa
- Scatola per bobina teaser incassata
- Console del timone Centerline con poggiapiedi sotto
- Ottima visibilità a prua e a poppa
- Posti a sedere a panca a sinistra e a destra con spazio di stoccaggio sotto
- Frigorifero per bevande moldato
- (2) scatole radio sollevabili nella console del timone
- (1) controllo joystick Zeus con Skyhook
- Trim automatico
TORRE DI TONNO PBT
- Tuna Tower con sedile e schienale moldati
- (6) Luci incassate, tri colore
- Radar pod express
- Porta teaser incassata
- Piattaforma di stand in un pezzo moldato
- Pod luce LED 12v 2 in 1 moldato
- Scatola di controllo, 60' con bussola a filo
- Supporti per antenna saldati sul top del parasole del torre
- Supporto per cupola SAT in fibra di vetro moldata
- Supporto per canne saldato lucido al corrimano dietro il hardtop
- Supporto per canne saldato lucido alle gambe posteriori
- (2) aggiuntivi su scale del torre
- Rupp outriggers, 31' 2 spreader
- Controlli elettronici e sterzo per pod drive
- Luci di navigazione a sinistra e a destra
- Luce di poppa
- Panchetto con schienale
- Cablaggio elettrico e collegamento
- Montare i fischietti sotto la scatola di controllo
- Coperchio della scatola di controllo
- (2) Luci LED tri-colore, parasole del torre
- (2) Luci LED tri-colore, piattaforma
- Attrezzatura per outriggers con puleggia doppia e rigger centrale
- Armadi per canne duali moldati nel hardtop
ELETTRONICA
- (2) Garmin 8215 15” Schermi Multifunzionali
- Garmin GMR 1204XHD Radar 12KW
- Plotter Garmin GPSMAP
- Radio VHF ICOM
- Sounder—Garmin GSD Capace di Chirp
- Furuno RD33
- SAT-TV
- Imaging Termico FLIR
- Autopilota Garmin
MOTORE
- Potenza: Twin Cummins QSC-600 con circa 1560 ore ciascuno
- Sistema di scambio olio per Mains e Gen collegato all'inserto a banchina
- Filtri carburante: Racor,
- Sistema di spegnimento motore Seafire
- Accessori Thru-Hull in ottone Awl griped
- Stanza motore Awl griped, bilge anteriore e locker dell'ancora
- Cable Master per il recupero del cavo di alimentazione della doccia da 50 Amp
- Generatore da 12KW
COCKPIT
- Lavaggio con acqua dolce e salata
- Inserto a banchina per il collegamento elettrico
- Inserto a banchina con stoccaggio per tubo gaff a tribordo
- Seduta mezzanino divisa con cuscini aggiornati
- Facile sollevamento idraulico del mezzanino per un accesso superiore alla sala macchine senza dover sollevare il ponte di comando.
- Porta di chiusura sollevabile con porta di poppa
- Serbatoio vivo nella scatola di poppa con finestra e luce
- Congelatore e scatole refrigerate nel mezzanino
- Master cavo
- Scatole per pesci isolate in fibra di vetro a sinistra e a destra
- Portarod in coperta e gambe della torre
- Altoparlanti in coperta
- Outrigger Rupp 31' con doppio spreader
- Rigger centrale
- Scala di imbarco
DECKS/ESTERNO
- Portello dell'ancora a prua con lavaggio ad acqua dolce
- Pulpito di prua
- Winch Lewmar V2 in acciaio inossidabile (Gipsy e Tamburo)
HULL
- Scafo Bianco Neve
- Striscia Blu di Accento e Vernice Inferiore
ESCLUSIONI
- Oggetti personali del proprietario
avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Esclusione di responsabilità meccanica
Le ore del motore e del generatore sono alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nell'elenco.
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