Princess V52

Colore dello scafo

• Scafo e sovrastruttura bianchi
• Sovrastruttura lucidata e rifinita (Estate 2025)
• Scafo lucido e rivestito in ceramica (2024)

Attrezzature di navigazione

• Nuovo Raymarine Quantum 2 Doppler (giugno 2024)
• Raymarine e125 Chart plotter/GPS con GPS esterno e display multifunzionale a colori brillanti da 12,1"
• Carte del plotter versione europea
• Versione UK VHF
• VHF internazionale
• Modulo AIS installato (2022)
• Autopilota
• Sonar

Attrezzature di coperta

• Set di copertura in stile flybridge realizzato (luglio 2023)
• Sunroof apribile richiamato con nuovo motore (2023)
• Catena dell'ancora da 60m aggiornata e giunto installato (luglio 2023)
• Nuovi cuscini di prua con sistema di schienale installati (2023)
• Deck laterali in teak
• Wet bar nel pozzetto con BBQ
• Lucernari subacquei nel trasom
• Coperture in tela Sunbrella grigia
• Tenda da sole nel pozzetto con copertura a tutta altezza del pozzetto
• Posti a sedere nel pozzetto in Movida Metallic Ice
• Winch dell'ancora elettrico reversibile con controlli dalla prua e dalla posizione del timone
• Nuole spazzole tergicristallo – 2 set (non ancora installati) (2025)
• Tutte le coperture lavate e sigillate annualmente – coperture principali fatte (agosto 2025)

Sistemi della nave

• Generatore Onan 11kW
• Internet 5G installato (2022)
• Nuova antenna VHF (2023)
• Nuovo sistema di scarico (scatola di controllo) installato nella suite principale (2024)
• Nuove prese installate sul portellone di poppa per il gonfiaggio dei giochi d'acqua – 12v pesante e 240v per la carica a goccia del jet rib (2024)
• Thruster di prua e di poppa a velocità variabile con funzione di mantenimento per l'ormeggio (thruster di prua 150kgf e thruster di poppa 120kgf)
• Nuole pale del thruster (poppa) (2024), Nuove pale del thruster (prua) (2025)
• Riscaldamento Eberspacher nel salone e nelle cabine
• Serbatoio di raccolta sistema 2
• Inlet per alimentazione da terra
• Nuove prese e riscaldatori nel vano motore (2023)
• 4 nuove batterie domestiche (2023) – tutte le batterie ora sostituite

Allestimento interno

• Finiture in legno Rovere Oak, finitura satinata
• Pavimenti in legno riverniciati (2025)
• Piano di lavoro galley Nero Mezzanotte
• Galley in legno
• 3 cabine più cabina equipaggio
• Allestimento lazarette con un letto singolo, toilette, lavabo e oblò apribile
• Galley realizzata in legno Rovere Oak
• Porta del mobile del salone inferiore realizzata in legno Rovere Oak
• Tessuti interni di alta qualità
• Materasso topper per la cabina principale da Marine Bedding (2023)
• Interruttore dimmer per l'illuminazione del salone di coperta
• 2 x sgabelli per l'area salotto di coperta
• Moquette Loop Taupe
• Rug a misura libera nel salone di coperta in moquette Loop Taupe
• Sedili del timone in pelle nera

Attrezzature interne

• Fornello in ceramica a 3 fuochi
• Lavello singolo in acciaio inossidabile con rubinetto monoblocco
• Forno combinato a microonde/convenzionale con grill
• Frigorifero con comparto congelatore
• Armadi, cassetti e ripostigli
• Lavastoviglie (6 posti)
• Fabbricatore di ghiaccio nel salone
• Frigorifero installato nell'unità del buffet del salone
• Pellicola solare applicata alla parte inferiore dei lucernari scorrevoli
• Lucernari subacquei

Audio Visivo e Comunicazioni

• Nuovo TV per VIP (2024)
• Aggiornamento stereo Fusion installato nel salone con subwoofer (2024)
• Salone di coperta - TV LED HD da 32" su un sistema di sollevamento elettrico
• Camera armatoriale - TV LED da 28" con radio/DVD/MP3 Fusion MS-AV700i e Bluetooth
• Cabina ospiti anteriore - TV LED da 22" con radio/DVD/MP3 Fusion MS-AV700i e Bluetooth
• Cabina ospiti di dritta - TV LED da 19" con radio/DVD/MP3 Fusion MS-AV700i e Bluetooth
• Telecamera TV a poppa per ormeggio

Commenti del proprietario

• Servito annualmente da un tecnico Volvo ben noto – ultimo servizio (aprile 2025)
• Nuove anodi e pulizia completa (aprile 2025)
• William’s 285 con nuovi tubi e servito meno di 1 ora fa (disponibile tramite separata trattativa)

Avvertenza

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Si consiglia vivamente a un potenziale acquirente di controllare le informazioni e, se del caso, a proprie spese di assumere un perito marittimo qualificato per effettuare un'ispezione e/o per far condurre una prova del motore che, se condotta da noi, non comporterà alcuna responsabilità per tale motore da parte nostra.