Horizon RP 110
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Autograph Yacht Group
Stati Uniti
| Marca | Horizon |
|---|---|
| Modello | RP 110 |
| Anno | 2014 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$4.500.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 33.53 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Fort Lauderdale, Florida, Stati Uniti |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 33.53 m |
|---|---|
| Baglio | 7.62 m |
| Pescaggio massimo | 1.83 m |
| Stazza lorda | 222 t |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Caterpillar |
| {Engine} Modello | C32 Acert |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 1925 hp |
| Ore di motore | 220 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Caterpillar |
| {Engine} Modello | C32 Acert |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 1925 hp |
| Ore di motore | 220 |
| Velocità massima | 22 kn |
|---|---|
| Velocità di crociera | 18 kn |
| Raggio | 1700 nmi |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | INT: Marty Lowe, EXT: JC Espinosa Yacht Design |
|---|---|
| Cantiere | HORIZON |
| Cabine ospiti | 4 |
| Cabine equipaggio | 3 |
| Serbatoio carburante | 5500 gal |
| Serbatoio acqua | 800 gal |
| Serbatoio acque nere | 200 gal |
| Forma scafo | Semi-dislocante |
Descrizione
2014 110 Horizon RPH
Questo incredibile 2014 Horizon 110’ Raised Pilothouse rappresenta il perfetto equilibrio tra prestazioni, volume e raffinata artigianalità, con un fascino senza tempo. Costruito da Horizon Yachts, questo motoryacht di 110 piedi è progettato per i proprietari che apprezzano una solida ingegneria, sistemazioni spaziose e aree di intrattenimento versatili in uno scafo collaudato e capace di affrontare l'oceano.
Il suo profilo esterno, progettato da J.C. Espinosa e con architettura navale di Donald Blount & Associates, presenta linee classiche di pilothouse rialzato abbinate a finestre ampie che riempiono l'interno di luce naturale. Progettato per un comodo possesso privato o potenziale noleggio, il layout crea un flusso senza soluzione di continuità tra gli spazi abitativi interni e i vasti ponti esterni, offrendo sia funzionalità che eleganza sobria.
Le sistemazioni includono un interno di Marty Lowe con quattro cabine ben arredate, evidenziate da una suite VIP anteriore, insieme a cabine per gli ospiti aggiuntive che offrono privacy e comfort per crociere prolungate. Ogni cabina dispone del proprio bagno privato, creando un ambiente accogliente per la famiglia e gli ospiti, mentre gli alloggi separati per l'equipaggio garantiscono un servizio professionale e un'efficienza operativa.
Il flybridge è progettato per un vero godimento all'aperto, completo di un comodo bagno diurno, più aree salotto e ampio spazio per pranzare o rilassarsi all'ancora. Ulteriori spazi sul ponte anteriore e posteriore offrono opzioni versatili per intrattenere, prendere il sole e riporre attrezzature.
Alimentato da motori CAT C32 completamente ricostruiti, il Horizon 110’ offre prestazioni affidabili, crociere fluide e capacità offshore sicura. Combinando ingegneria collaudata con sistemazioni lussuose e design funzionale, questo Horizon 110’ del 2014 offre un'opportunità eccezionale per gli acquirenti in cerca di uno yacht ben equilibrato pronto per la sua prossima avventura.
Caratteristiche:
-Lavoro di verniciatura completo da parte di Tung Luu (2022)
-Motori Caterpillar C32 da 1.925 HP aggiornati
-Ricostruzione completa dei motori CAT C32 Acerts (2025)
-Interno di Marty Lowe
-Fins stabilizzatori ABT Tract
-Impianti di desalinizzazione Sea Recovery da 1.400 GPD
-4 cabine con VIP anteriore
-Bagno diurno e A/C sul flybridge
-Immensa cucina
-Dazi pagati negli Stati Uniti
-Thrusters di prua e di poppa
-Sistema di ormeggio remoto cablato
-Convertitore di frequenza Asea modello AC36-3 36kVA
-Davit da 2500 lb
-Ampia refrigerazione e congelatori
************************
Scambi benvenuti | Finanziamento interno
Caratteristiche principali
- Interni di Marty Lowe
- Architettura navale di Donald Blount e Associati
- Design di JC Espinosa
- 25’ di larghezza con passaggio completo
- Motori Caterpillar C32 da 1.925 HP aggiornati
- Entrambi i motori principali completamente revisionati con garanzie fino al 15 giugno 2026
- Entrambi i raffreddatori post-combustione dei motori principali sostituiti secondo il programma Caterpillar (gennaio 2020)
- Laminazione a nucleo infuso di gamberetti
- Flybridge climatizzato
- Scafo a doppio chine per stabilità di navigazione
- Pavimenti e armadi in rovere sbiancato
Aggiornamenti recenti
- Nuovo Isinglass sul flybridge 2024
- Nuovo Awlgrip nella sala macchine 2025
- Nuovo Starlink 2024
- Convertitori di frequenza ASEA ricostruiti 2024
- Guarnizioni degli stabilizzatori sostituite 2024
- Nuove guarnizioni dell'albero e cuscinetti cutlass 2024
- Nuova membrana Spot Zero 2024
- Sistema di smaltimento Hamann ricostruito 2024
- Coperture dei cuscini esterni 2023
- Nuove telecamere CCTV 2023
- Nuove pompe per acqua dolce 2024
- Nuove pompe per acque nere 2024
- Nuova vernice per il fondo 2024
- Starlink ad alta velocità installato 2023
- Nuovi cuscinetti cutlass, supporti del motore di dritta, entrambi gli alberi bilanciati da Datum Rotating Machinery 2023
- Lavoro di verniciatura completo a novembre da Tung Luu con Show White HD 2022 Aggiornato Comp trasferimento senza soluzione di continuità 2022
Macchinari principali
Motori Principali
- Tipo di Motore: Caterpillar C32 1925 hp ciascuno
- Ore di funzionamento: 200 dopo revisione (Feb 2025)
- Entrambi i motori principali sono stati sottoposti a revisione maggiore con garanzia fino al 15 giugno 2026
- Entrambi i raffreddatori dei motori principali sostituiti secondo il programma Caterpillar (Gen 2020)
- Entrambi i motori principali hanno subito regolazioni delle valvole (Gen 2020)
- Cambio per Motori Principali: ZF 3055A angolo di discesa di 10 gradi 2.52:1 Trasmissione: Albero convenzionale
Consumo di Velocità
- Massimo: 22
- Crociere: 18
- Economico: 11
- Autonomia @ velocità economica 1.700 nm
Generatori & Elettricità
- Produzione: 55 kw 208VAC 60Hz 3 Fasi
- Generatori: Onan 55 kW
- Ore del Generatore: Circa 6.000 ciascuno (Feb 2025)
- Entrambi i pompe dell'acqua grezza del generatore sostituite (Nov 2018)
- Convertitore di frequenza Asea modello AC36-3 36kVA
- Energia di terra: 4 Glendinning Cablemaster x 100 amp
- Energia di terra disponibile sia a prua che a poppa
Batterie
- Avviamento Motore Principale: 4 x Mastervolt AGM 225 AH
- Avviamento Generatore: 4 x Mastervolt AGM 225 AH
- Nuove batterie per generatore e motore principale installate (Nov 2019)
- Emergenza: 2 x Mastervolt AGM 225 AH
Aria Condizionata
- Tipo: Marine Air acqua refrigerata 7.5 tonnellate 3-stadio MCGV270 SRCN
Altra Macchinari
- Produttori d'acqua: Sea Recovery 1.400 GPD
- Flaps/Stabilizzatori: Trac Digital 370 con pinne da 16 piedi quadrati
- Thruster di prua: Trac ABT 55 HP idraulico
- Thruster di poppa: Trac ABT 55 HP idraulico
- Sistema di sterzo: Kobelt 7085-B-12
- Separatore di carburante primario: Racor 1000 triplo Separatore di carburante secondario: Cataallar
- Filtrazione del carburante: sistema di lucidatura del carburante Reverso
- Sistema fognario: Hamann Super Mini Plus
- Sistema di acqua dolce: Headhunter Mach V e Gianneschi 24V di riserva
- Capacità olio lubrificante serbatoio in alluminio Airtex 10 galloni
- Capacità olio di scarto serbatoio in alluminio Airtex 10 galloni
- Due set di lavatrici e asciugatrici, uno nel foyer degli ospiti e uno nell'area dell'equipaggio Sistemi di comunicazione e navigazione
Comunicazione
- SATcom: KVH V3
- Sistema telefonico: Panasonic
- VHF: 2 ICOM M-506
- Sistema telefonico cellulare: Nessuno – C'è un sistema KVH LTE con solo dati Intercom: Panasonic
Navigazione
- Radar: 4’ Furuno DRS6A+XN12A e 6’ Furuno DRS12A+XN13A/6
- Bussola: Satellite Furuno SC 33
- Bussola magnetica: Richie
- Pilota automatico: Simrad AP70 MKII con 3 leve di jogging FY 80
- Sonar: Furuno DFF1
- GPS: sistema integrato Furuno NAVNET e Garmin
- Computer di bordo: 1 x Nav PC più KEP Marine MPC64550 più 2 x Nav PC Lenovo Think Center M910S
- Log vento/velocità: 2 x Furuno RD 33
Attrezzature per cucina e lavanderia
Attrezzature principali della cucina
- Attrezzature da cucina: piano cottura Miele KM5860, forno Miele H4884BP
- Refrigerazione/Freezer: frigorifero Sub Zero 736 TCI, cassetto freezer Sub Zero 700BF Lavastoviglie: 2 x Bosch SKE9ER55 UC
Attrezzature della cucina/area mensa dell'equipaggio
- Refrigerazione/Freezer: Summit EF 115 2 55
Attrezzature aggiuntive della cucina
- Attrezzature da cucina: forno Miele sotto microonde H4684B
- Refrigerazione/Freezer: 2 frigoriferi a cassetto Sub Zero 736TCI
Attrezzature per la lavanderia
- 2 x lavatrice Miele W3035SS
- 2 x asciugatrice Miele T8005SS
- Set di lavatrice e asciugatrice trovato nel foyer degli ospiti e nell'area dell'equipaggio
Attrezzature di coperta
- Argano per ancore: 2 x Maxwell idraulico (sinistra) VWC 4500 Maxwell elettrico (destra) VWC 4500
- Capstans di rimorchio a poppa: 2 x Maxwell VC 3500 24VDC
- Ancore: 2 x Artex SS 150 KG
- Catena per ancore: 2 x ACCO ½” HT 300 FT
- Gru e davit per barche: Nautical Structures 2500 LB
- Passerella: Besenzoni
- Piattaforma per nuotare: Fissa
Sicurezza, Protezione e Attrezzature Antincendio
- Sistema CCTV: 6 x telecamere Bosch
- Monitor: Sea VU 19” x 5 in pilothouse, Sea VU 17” x 2 sul flybridge
- Sistema di Controllo Incendi: Sea Fire H – Series FM200
- Allarmi: Maretron
- Zattere di Salvataggio: 2 x Winslow 801506R Anelli di Salvataggio: 3 x Jim Buoy 6WX-24 EPIRBS: 2 x 406 Mhz
- Attrezzature Mediche: Pronto soccorso, AED, Ossigeno
Giocattoli
- Attrezzatura da immersione: compressore YP25DF-M di Brownie
Esclusioni
Effetti personali e opere d'arte del proprietario. Un inventario completo delle esclusioni sarà fornito al momento di un
contratto di acquisto completamente eseguito. L'offerta non viene trasferita con la vendita.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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