Hinckley T29C

CHEETAH è un Hinckley Talaria 29 Center Console del 2014 con un motore diesel Volvo 435 common-rail, JetStick II, tavolo elettrico hi-lo in teak a prua e un sorprendente trasom in teak. Questa bellezza ben accessoriata è sempre stata sotto la cura di Hinckley e altamente aggiornata. 

Con vernice fresca dello scafo, cuscini, elettronica e poche ore di utilizzo – CHEETAH è completamente pronta per il suo prossimo proprietario da godere e si distingue nettamente da tutte le altre navi sorelle. In parole semplici – esemplari come CHEETAH raramente diventano disponibili. 

A questo alto livello di cura, riceverà la Garanzia CPO di Hinckley. Questo incredibile esemplare con poche ore è prezzato per essere venduto!

INTRODUZIONE: 

CHEETAH è un sorprendente Talaria 29 Center Console con un motore Volvo Common Rail 435hp aggiornato (con poche ore). Questo motore produce meno emissioni rispetto agli esemplari precedenti. Questa barca ben accessoriata ha un bellissimo trasom in teak che sicuramente attirerà l'attenzione in ogni porto. Ha ricevuto una nuova vernice dello scafo Jet Black Awlgrip HDT, cuscini in ultraleather e elettronica Raymarine, tutto nel 2023. Si prega di rivedere le specifiche qui sotto per vedere quanto sia speciale questo Hinckley. 

• Trasom in teak personalizzato (sverniciato e riverniciato nel 2023)
• Cuscini in Ultraleather (2023)
• T-top in fibra di vetro
• Tavolo elettrico hi-lo in teak verniciato a prua, con cuscino di riempimento diviso che si trasforma in lettino solare.
• Hinckley JetStick® II
• Frigorifero personalizzato a 12 volt, cooler isolato e un lavandino in fibra di vetro, con acqua pressurizzata, sono integrati nel coperchio della scatola del motore

• Testa marina Vacuflush®, con serbatoio di raccolta da 10 galloni e scarico in mare
• Doccia per acqua dolce in cockpit
• Luce alogena montata sul ponte posteriore personalizzata sul T-top
• Gancio per sci d'acqua personalizzato sul trasom
• Opzionale stoccaggio per canne da pesca

SCAFO E PONTE: 

• (2023) Jet Black Awlgrip HDT sui lati
• (2023) Striscia boot bianca Awlgrip HDT
• Ponte in gelcoat Light Cream con antiscivolo moldato
• Vernice blu sul fondo
• Trasom in teak verniciato

Costruzione:  Lo scafo è in costruzione composita DualGuard® con fibra aramidica/pelle esterna in E-glass con nucleo in balsa sotto la linea di galleggiamento, e una pelle interna in fibra di carbonio, laminata utilizzando il sistema SCRIMP®. Il ponte e il cockpit sono in E-glass con nucleo in balsa e schiuma chiusa, laminati utilizzando il processo SCRIMP®. Il ponte e il fondo del cockpit hanno un motivo antiscivolo moldato.

• Armadietto per l'ancora – Armadietto autoventilato moldato nel ponte anteriore con hatch a cerniera – contiene pacchetto di verricello elettrico con rullo per ancore pieghevole personalizzato.
• T-top in fibra di vetro - con telaio in alluminio verniciato per abbinarsi al ponte, e antenne remote + radome, tromba, luce alogena con interruttore sul cruscotto, e una luce per l'ancora montata in cima.
• Occhiello per sci/tow montato sul trasom

Piattaforma da bagno - La piattaforma da bagno in fibra di vetro progettata da Hinckley è pesante e ha inserti in teak, supporti in acciaio inossidabile e una protezione a metà rotonda.

• Il corrimano verticale personalizzato sul trasom offre ulteriore assistenza 
• Scala da bagno pieghevole in acciaio inossidabile a 3 gradini, telescopica, si ripone sotto la piattaforma da bagno.

PONTE: 

• Coperchi del cockpit con cappucci in teak verniciato
• Parapetto in teak verniciato, arrotondato e affusolato con profilo Hinckley
• Mezzo rotondo in acciaio inossidabile su protezione moldata in fibra di vetro
• Chocks di prua in acciaio inossidabile 316L personalizzati Hinckley
• (6) Cime di acciaio inossidabile a scomparsa
• Due occhielli per fender – sul ponte di sinistra e di destra con mezzo rotondo in acciaio inossidabile all'occhiello
• Presa a filo per il personale
• Presa a filo per il burgee di prua
• Opzionale stoccaggio per canne da pesca – supporti per canne in acciaio inossidabile sui ponti di sinistra e di destra con 2 rack per canne sotto ogni fiancata per 4 canne.

AVANTI:

Seduta imbottita avvolgente per cinque (5) persone.

• Tre armadietti di stoccaggio si trovano sotto la seduta

Un tavolo elettrico hi/lo in teak verniciato con cuscino trasforma l'area di seduta anteriore in un lettino solare.

• L'interruttore per il tavolo hi-lo è installato sul cruscotto del console centrale
• Cuscino di riempimento a cerniera personalizzato per il tavolo nell'area di seduta anteriore
• Copertura per tavolo Sand Stamoid

CONSOLE DI GUIDA CENTRALE:

• La console ha un parabrezza in plexiglass a tre lati moldato in stile venturi.
• L'estremità anteriore della console ha seduta imbottita per due, con cuscini inferiori e posteriori 
• Frigorifero personalizzato a 12 volt, cooler isolato e un lavandino in fibra di vetro, con acqua pressurizzata, sono integrati nel coperchio della scatola del motore
• Il cooler/armadietto isolato si trova sotto la seduta anteriore della console.

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Area del bagno:

Accessibile tramite una porta bloccabile sul lato della console di guida.

• Testa Vacu-flush®
• Porta di apertura per ventilazione nell'area del bagno
• Contatore delle ore del motore
• Pannello interruttori principale
• Luce a cupola da 12 volt sopraelevata

Caratteristiche della stazione di comando:

• Cruscotto in teak verniciato
• Volante in acciaio inossidabile da 14” con bordo in legno verniciato.
• Hinckley JetStick® II con Heading Hold - integra il movimento avanti e indietro, la sterzata e il propulsore di prua in un unico controllo joystick.
• Indicatori del motore e controllo della frizione/acceleratore a leva singola Volvo
• Controlli e indicatori del trim tab
• Indicatore dell'angolo di sterzata Jet e voltmetro 
• Bussola Ritchie
• Controllo del verricello
• Uscita a 12 volt in stile sigaretta con copertura impermeabile

Il sedile doppio di comando ha uno schienale in teak verniciato a listelli con un cuscino spesso per il sedile di comando. 

• Il sedile si solleva per formare un supporto per appoggiarsi
• Poggiapiedi in acciaio inossidabile

Attrezzatura Nav/Elettronica della plancia:

• (2023) Raymarine Axiom Pro 12 RVX MFD chartplotter, GPS, radome, verniciato per abbinarsi al tetto
• (2023) Sensore GPS Raymarine RS 150
• Ripetitore strumentale Raymarine i70 con profondità
• Sonar digitale Raymarine Clear Pulse per chartplotter
• Meteo satellitare Sirius per Raymarine e-Series 
• Radio VHF Standard Horizon GX1600
• Bussola Ritchie

SCATOLA DEL MOTORE:  

Subito dietro la console di guida si trova la scatola del motore isolata:

• Sedile doppio di comando montato anteriormente.
• Seduta rivolta all'indietro per due sul retro della scatola del motore con cuscini.
• Lavandino con acqua dolce pressurizzata - accessibile attraverso il coperchio in teak verniciato.
• Frigorifero personalizzato a 12 volt, cooler isolato e un lavandino in fibra di vetro, con acqua pressurizzata, sono integrati nel coperchio della scatola del motore
• Alzata elettrica per la scatola del motore - con interruttore sulla console.

AREA DEL COCKPIT POSTERIORE:   

• Il divano posteriore è rivolto in avanti con seduta imbottita per tre e due armadietti di stoccaggio sotto. 
• Doccia per acqua dolce - a poppa nell'angolo di dritta del cockpit. 
• Scuppers di drenaggio diretto con grate in acciaio inossidabile.
• Luce alogena da 12 volt montata sul retro del T-Top - con interruttore sulla console
• (2) Supporti per canne da pesca montati sui ponti di sinistra e di destra
• Rack per canne Rupp a sinistra e a destra sotto le fiancate tengono due canne ciascuna 
• Ulteriori portabicchieri al sedile di poppa

SISTEMA ELETTRICO 

Sistema di messa a terra elettrica a bassa resistenza, cablaggio in rame pesante e anodo di zinco:

Il sistema elettrico a 12 volt DC include:

• (2024) Avviamento: (1) batteria AGM da 12 volt Gruppo 31 - 750 MCCA.
• (2024) Casa: (1) batteria da 12 volt 4-D 210-amp/hr.
• Interruttori per batterie pesanti per motore e casa con capacità parallela per avviamento di emergenza.
• Alternatore per motore da 80 amp.
• Pannello di distribuzione a 12 volt con interruttori, volt e amperometro.
• Uscita a 12 volt “stile sigaretta” al timone.
• (2023) Caricabatterie Xantrex True Charge

DETTAGLI MECCANICI/MOTORE 

• Motore diesel Volvo D-6 common rail elettronico da 435-HP con 475 ore
• Hamilton 292 Jet Drive
• (2023) Sensore di feedback Bucket MK60
• (2025) Guarnizione del trasom Bucket
• Trasmissione Twin Disc ZF IRM220PL
• Propulsore di prua reversibile da 12 volt DC da 5”
• Due trim tab in acciaio inossidabile
• Sistema di controllo di sterzo “JetStick® II” di Hinckley - è integrato con il propulsore di prua – con capacità di Heading Hold in modalità Power steer e Docking

Le caratteristiche meccaniche includono:

• Filtro separatore carburante/acqua Racor
• Tachimetro con ore del motore, pressione dell'olio, temperatura del refrigerante, indicatori di carburante, angolo di sterzata jet e voltmetro.
• Allarme per bassa pressione dell'olio, alta temperatura del refrigerante e alta pressione idraulica.
• Pompa di sterzo idraulico manuale.
• (2) Pompe di sentina elettriche da 1500 gph, 12 volt con interruttori a galleggiante.
• Pompa di sentina di emergenza Whale montata nel locker del cockpit.
• Sistema di acqua dolce pressurizzata.
• Valvole a sfera Marelon®
• Silenzioso di scarico raffreddato ad acqua personalizzato in linea 
• Pompa di trasferimento dell'olio reversibile per motore e trasmissione

Area del motore:

• Scatola del motore isolata con schiuma foderata di piombo con guarnizioni doppie sul coperchio.
• Immissione d'aria del motore bafflata e isolata.
• Sistema di soppressione automatica del fuoco nel compartimento del motore, con spegnimento automatico del motore

Serbatoi:

• (2) Serbatoi di carburante in polietilene di grosso spessore da 50 galloni.
• (1) Serbatoio dell'acqua in polietilene di grosso spessore da 20 galloni.
• (1) Serbatoio di raccolta da 10 galloni

ATTREZZATURA AGGIUNTIVA:

• Verricello elettrico Muir nel locker dell'ancora del ponte anteriore che ospita anche il rullo per ancore pieghevole in acciaio inossidabile progettato da Hinckley. Controlli del verricello al timone e telecomando cablato nel locker dell'ancora.
• Ancora in acciaio inossidabile Delta lucidata con catena in acciaio inossidabile da 15’ e corda per ancore da 150’
• Giubbotti di salvataggio
• Kit di razzi a mano
• Luci di navigazione
• (2) Estintori
• Cime da ormeggio
• Fender
• Coperture per console e scatola del motore in Stamoid avorio