Goldfish Ocean 50

Avvertenza

La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di sua scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente

Costruzione

Scafo: Full Carbon con infusione sottovuoto – V profondo modificato 22° con tre gradini di spray rails. Matting in carbonio trasparente visibile sui lati, gelcoat sotto la linea di galleggiamento verniciato con antifouling nero. Striscia di gomma nera, striscia di protezione

Deck laterale: Carbonio – con pattern antiscivolo in gelcoat bianco – Rivestimento grigio metallico

Superstruttura: Carbonio – con gelcoat bianco – Rivestimento grigio metallico

Cabina/Piattaforma da bagno: Carbonio – Deck in teak

Colori interni: Struttura in gelcoat bianco con finiture in teak massello, pavimento in teak con sigillatura grigia (drain integrato) Partizioni in tessuto Sail in carbonio, gradini d'ingresso in teak massello

Esterno: Sedili di guida e co-pilota finiti in alluminio anodizzato con posizioni di supporto - Tutta l'imbottitura della cabina - Tessuto Sunbrella rosso

Meccanico

Motori: 2 x Mercury Racing 1100 QC4V, 8 cilindri 9 Lit in configurazione a V 1100 HP @6500 RPM Benzina

Trasmissioni Mercury Racing M6 dotate di eliche semi affondanti in acciaio inossidabile 18.00 x 31 -15R

Protezione catodica Mercathod

Velocità massima: 90 nodi (a seconda delle condizioni)

Velocità di crociera: 50 nodi

Ore di funzionamento approssimative: 150 da ricostruzione (zero ore 2017)

Consumo: crociera 125 litri/ora ciascun motore circa a 60 nodi

Autonomia circa 300 miglia

Controlli elettronici del motore a livello singolo Mercury

Trim tabs Mercury Racing con controlli al timone con indicatori

Side power SE Elica di prua elettrica con batteria dedicata

Sistema di lavaggio con acqua dolce installato su ciascun ingresso d'acqua del motore

Sistemi di allerta: allarme di sentina acustico e luci di avviso

2 pompe di sentina elettriche, sistema di pompa di sentina automatico e manuale

Estintori portatili in cabina, in pozzetto e estintori automatici in sala macchine

Ventilatori della sala macchine

Elettrico

1 banco di 2 batterie pesanti da 12 volt per avviamento del motore

1 banco di 2 batterie pesanti da 12 volt per uso domestico

1 banco di 1 batteria pesante da 12 volt per il propulsore di prua (installata accanto al propulsore)

1 banco di 1 batteria pesante da 12 volt per il generatore

Sistema di alimentazione da terra: alimentazione da 240 volt per la cabina (prese Euro)

Sistema di controllo della polarità

Interruttori automatici su tutti i circuiti

Prese da 12v e USB al timone e in tutta la barca

Caricamento

Generatore Westerbeke 3.5 Kva 50 hz Multiport EFI, a benzina, ricostruito di recente a 0 ore

2 alternatori del motore caricano tramite diodi di blocco per isolare le batterie di avviamento del motore dagli ausiliari

Caricabatterie automatico Mastervolt 12/35 – 3 Float

Sistemi idrici

Produzione di acqua calda: riscaldatore ad immersione da 240 volt

Sistema di acqua calda e fredda pressurizzato che alimenta il lavandino della cabina, il lavabo della cabina e la doccia sul ponte

Indicatori di livello dell'acqua, riempitore del ponte

Serbatoi

Carburante: 264us Galloni, 1.000 Litri, 1 Serbatoio

2 filtri primari per carburante/separatori d'acqua Mercury da corsa

Acqua: 26us Galloni, 100 litri, 1 x Serbatoio più 10 galloni di acqua calda

Serbatoio di raccolta con pompa per mare e ponte Sealan (42 lit)

Attrezzature di navigazione

Simrad NSOII        Schermo Plotter da 15” monitor serie MO-L             

Simrad                    Schermo Plotter da 15” monitor serie MO-L  

Simrad                    Pannello di controllo a pulsante OP40                        

Simrad                    VHF -DSC RS35                                               

Richie                     Bussola di governo

I monitor mostrano tutte le funzioni, inclusi, carte nautiche, ecoscandaglio, informazioni e indicatori del motore, avvisi.

Attrezzature di coperta

Winch per ancoraggio elettrico reversibile montato a poppa

15kg Ancora in acciaio inox Ultra e catena da 40 m di 6 mm alimentata tramite rullo di poppa

Set completo di luci di navigazione IMCO

Prua in acciaio inox (con guide), poppa e due ulteriori cime di mezzo

Armadio di prua con luci integrate a scomparsa

Due armadi laterali di prua

Un grande tergicristallo a pantografo con lavaggio ad acqua dolce

Scala da bagno dalla piattaforma

Doccia sulla piattaforma da bagno

Grande tavolo da cockpit in teak massiccio con alzata e abbassata elettronica

Armadi di stoccaggio sotto il lettino di poppa dove possono essere riposti i dispositivi di sicurezza

Lucie subacquee nel trasom

Ulteriori luci LED a basso livello sui lati del ponte, nel cockpit e sul ponte di poppa

Quattro pali per bimini in carbonio con punti di montaggio a filo e “vela” in rete per ombra

Coperture esterne per tutte le aree, incluso il cockpit

Quattro portabicchieri al timone e vassoio di stoccaggio in stile “cassetto”

Cuscini di prua

Alloggio

Interno minimalista open space progettato per la praticità e per ridurre il peso della barca. Tre aree composte da un letto matrimoniale a prua, un'area salotto al centro dove si trova anche il bagno, offrendo spazio in piedi, e a poppa un letto matrimoniale a metà nave. L'accesso è facile grazie a una grande porta scorrevole in Perspex e a gradini galleggianti in teak massello su misura.

 

Ogni sezione è divisa/scredata utilizzando tessuto di vela in carbonio, garantendo privacy in tutte e tre le aree senza aggiungere peso. Ogni schermo può essere ripiegato per dare una sensazione completamente aperta quando necessario.

 

Ogni area è dotata di falegnameria in teak massello, creando scaffali, parapetti o piccoli vassoi di stoccaggio. Lo stoccaggio di tipo armadio più grande è realizzato in tessuto di vela in carbonio con scaffali e frontali con zip.

 

Il bagno, situato centralmente, ha un WC elettrico a scarico d'acqua dolce e un lavandino in acciaio inox separato, oltre a spazio per riporre il kit da lavaggio.

 

Tutte le aree sono molto ben illuminate, con luci a soffitto in vetro e finestre dello scafo, tutte dotate di tende oscuranti.

 

L'area è inoltre dotata di un'unità di aria condizionata, situata sotto il letto matrimoniale a metà nave.

Attrezzature domestiche

Dometic - Aria condizionata per la cabina

Fornello a gas a 1 fuoco

2 x Waelo Coolfun CD-30 frigoriferi da 12v 30 litri a cassetto

Pacchetto audio performance - Amplificatore Fushion FM402 - 14 altoparlanti in cabina e 4 subwoofer anche in cabina, unità principale Jockford Fosgate con connessione Bluetooth

Toilette elettrica Dometic sealand - Scarico con acqua dolce