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Aquila 48 PC

€426.619 Prezzo quotato US$496.000

Presentato da:

The Catamaran Company

4005 N Federal Highway Suite 200
Fort Lauderdale, FL, 33308
Stati Uniti
+19543290207

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Marca Aquila
Modello 48 PC
Anno 2014
Stato Usato
Prezzo US$496.000
Tipo Motore
Classe Catamarano a motore
Lunghezza 14.63 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Saint Augustine, Florida, Stati Uniti
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 14.71 m
Baglio 7.16 m
Pescaggio massimo 1.12 m
Dislocamento 47620 lb
Altezza massima ponte 5.69 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca VOLVO PENTA
{Engine} Modello D6-330I-F
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2014
Motore 330 hp
Posizione motore Porto
Ore di motore 1836
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca VOLVO PENTA
{Engine} Modello D6-330I-F
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2014
Motore 330 hp
Posizione motore Tribordo
Ore di motore 1830
Cantiere Aquila
Cabine ospiti 4
Bagni degli ospiti 4
Serbatoio carburante 178 gal
Serbatoio acqua 103 gal
Serbatoio acque nere 45 gal
Forma scafo Catamarano

Descrizione

2014 Aquila 48 Power Catamaran – Lusso, Stabilità e Prestazioni Provate

Layout con 3 cabine, con una cabina (a poppa a destra) che è stata professionalmente convertita in ufficio e 4 bagni con docce separate e cucina nel salone. Nella galleria di immagini, visualizzala con i due letti e uno come ufficio. Può essere lasciata come ufficio o in circa 15 minuti può essere riconvertita in una cabina.
$50.000 in chiusura personalizzata e nuovi cuscini anteriori. È stata ben mantenuta da professionisti. Il chiller A/C è nuovo di dicembre 2024.
Le unità di congelamento/refrigerazione (cucina a sinistra) sono nuove di dicembre 2024.

Questo Aquila 48 Power Catamaran del 2014 è un esempio eccezionale di uno dei catamarani a motore da crociera più popolari sul mercato. Di proprietà privata e mai noleggiato, è stato mantenuto con cura e aggiornato per offrire un comfort, un'efficienza e un'affidabilità straordinarie. Con un'ampia larghezza di 23'6", quattro cabine con bagno privato e un luminoso salone panoramico, l'Aquila 48 offre il volume e la vivibilità di uno yacht molto più grande, mantenendo al contempo la facilità di manovra e l'efficienza dei consumi che definiscono il design Aquila.

Alimentato da due motori diesel Volvo Penta D6 da 330HP, la barca offre prestazioni fluide e affidabili sia per crociere a lungo raggio che per fughe nel fine settimana. Il flybridge offre un'ottima visibilità e spazio abitativo aggiuntivo, completo di griglia, refrigerazione e posti a sedere sociali—perfetto per intrattenere o godersi la vista durante la navigazione. Gli aggiornamenti moderni includono la navigazione Raymarine Axiom Pro, nuove batterie AGM, connettività Wi-Fi/LTE potenziata e altri miglioramenti chiave che elevano il comfort e la sicurezza a bordo.

Completamente attrezzato per crociere prolungate, questo Aquila 48 presenta un generatore Northern Lights da 16kW, un dissalatore Spectra e una piattaforma da bagno idraulica per un accesso all'acqua senza sforzo. Un Highfield RIB con motore fuoribordo Yamaha da 20HP completa il pacchetto, rendendo facile l'esplorazione in qualsiasi ancoraggio. Le condizioni generali dell'imbarcazione, il layout pensato e le forti prestazioni meccaniche la rendono una scelta ideale per famiglie, chi vive a bordo o chiunque cerchi un catamarano a motore di lusso di alta qualità.

Gli Aquila 48 ben tenuti sono molto richiesti, e questo esempio di proprietà privata si distingue per le sue condizioni, gli aggiornamenti e la prontezza per nuove avventure. Se stai cercando un catamarano a motore premium che offra comfort, stabilità e capacità di crociera provata, questo Aquila 48 è un'opportunità straordinaria.

Layout e sistemazioni

Salone con posti a sedere e tavolo da pranzo.

Armadio con TV Samsung da salone 120 VAC sollevabile/retraibile a 12 VDC.

Antenna e ricevitore satellitare Tracvision.

Player Blue Ray Samsung 120 VAC.

Stereo Fusion modello MSAV750 integrato nell'area salone/cucina con un pannello remoto modello MSNRX300 e un hub Fusion I-Phone integrato nell'area salone/cucina.

Cabina di pilotaggio anteriore con posti a sedere per passeggeri e tavolo rimovibile in FRP/alluminio.

Posto letto per due in letti a castello doppi in entrambe le cabine laterali arredate e nella cabina anteriore di dritta, così come due in letti singoli nella cabina di poppa di dritta arredata.

Quattro bagni forniti di spazi di stoccaggio, specchi, vanità integrata, lavandino, rubinetto del lavandino, porta asciugamani, porta carta igienica, toilette marina, doccia separata, accessori per doccia, seggiolino per doccia integrato e porta doccia.

Cucina

Cucina attrezzata con provviste di stoccaggio.

Lavello a doppia vasca, rubinetto del lavello.

Lavello a singola vasca senza rubinetto.

Cestino della spazzatura.

Griglia Kenyon da 120 VAC incorporata con interruttore di sicurezza per il coperchio.

Fornello a due fuochi Kenyon da 120 VAC incorporato.

Microonde/forno a convezione LG da 120 VAC.

Freezer Vitrifrigo a carico frontale da 12 VDC incorporato con chiusura della porta.

Frigorifero/freezer Vitrifrigo a carico frontale da 12 VDC incorporato con chiusura della porta.

Coperta e Attrezzature

Coppia di cleat di prua di circa 13 3/4 pollici, cleat di prua di 10 3/4 pollici, cleat di mezzeria di 10 3/4 pollici e cleat di poppa di 13 3/4 pollici.

Maniglie e corrimano in acciaio inossidabile.

Circa 29 3/4 pollici di parapetti del ponte in acciaio inossidabile con pannelli in lexan per le intemperie.

Parapetto di prua alto 26 pollici in acciaio inossidabile.

Parapetti della piattaforma da nuoto alti 31 pollici in acciaio inossidabile.

Scala di poppa pieghevole in acciaio inossidabile con gradini in teak.

Gradini integrati nel ponte stampati e gradini in acciaio inossidabile/teak per il ponte.

Finestre in vetro, finestre in lexan, schermo spruzzatore in acciaio inossidabile/lexan, luci portuali in alluminio/lexan verniciato, boccaporti in alluminio/lexan anodizzato, porte in alluminio/vetro verniciato.

Base dei sedili del ponte in FRP preformato con rivestimenti in vinile; sedili di prua in teak.

Davits pieghevoli in acciaio inossidabile da 12 VDC con linee intrecciate sintetiche e verricello.

Piattaforma da nuoto in FRP idraulico stampato da 12 VDC con pannello di controllo.

Ancora principale: circa 55 libbre di acciaio zincato Lewmar Delta con girevole in acciaio inossidabile e catena zincata.

Ancora secondaria: circa 55 libbre di stile Danforth zincato con linea sintetica.

Due piattaforme per ancore in acciaio inossidabile.

Verricello rapido da 12 VDC con telecomando portatile.

Coprisedili e coperture per grill simili a Sunbrella.

Elettronica e Navigazione

Bussola da timone di grado marino Ritchie.

Radio VHF Raymarine Ray 55 DSC integrata a 12 VDC con microfono remoto e antenna in FRP.

Display multifunzione a touchscreen Raymarine Axiom integrato a 12 VDC con GPS, plotter cartografico a colori, profondità, sonar, radar e funzioni della telecamera rivolta all'indietro abilitate.

Radar a matrice chiusa Raymarine a 12 VDC.

Display ripetitore/multifunzione Raymarine i70 montato sul timone con GPS, bussola, velocità, log e funzioni di profondità abilitate.

Telecamera rivolta a poppa Raymarine a 12 VDC.

Elettrico, Energia e Idraulica

Sistema Elettrico DC

Sistema 12 VDC con quattro batterie.

Due batterie AGM 8D per avviamento motore; un banco di batterie AGM 8D da cinque per uso domestico; un avviamento generatore Gruppo 31 AGM.

Interruttori remoti per batterie Blue Sea ML-RBS + interruttori manuali Blue Sea.

Carica tramite alternatori del motore e del generatore, caricabatterie/isolatori Victron e caricabatterie inverter 12 VDC/120 amp.

Quadro elettrico AC/DC contrassegnato con voltmetri e amperometri digitali.


Sistema Elettrico AC

Due servizi di alimentazione da terra 240 VAC 50 amp.

Inverter/caricabatterie Victron Multiplus (120 VAC, 60 Hz, 3000 W).

Prese protette da GFCI.

Isolatori galvanici fail-safe Promariner FS60.


Sistema di Carburante

Riempimenti in acciaio inox sul ponte; sfiati in acciaio inox con schermi antincendio.

Filtri primari Racor e filtri secondari OEM.

Due serbatoi di carburante in alluminio per motore e un serbatoio di carburante per generatore.


Sistema di Acqua Potabile

Riempimenti e sfiati in acciaio inox, tubazioni in polietilene, pompe Whale, filtri per pompe.

Desalinizzatore Spectra 12 VDC.

Due serbatoi d'acqua in plastica.

Scaldabagno Quick da 240 VAC 60 litri + un ulteriore scaldabagno.


Sistemi di Acqua Nera e Grigia

MSD di Tipo III USCG.

Serbatoi di raccolta in alluminio.

Toilette Sani Marine 12 VDC (quattro).

Maceratori Whale.

Pozzetti per acqua grigia con pompe di scarico Whale.


Drenaggio/Bilge

Sei pompe di sentina (modelli Rule 1000 GPH e 1500 GPH).

Pompa di sentina manuale in ogni scafo.

Scivoli, grondaie e scarichi a tubo rinforzato.


Controllo Clima

Sistema split raffreddato ad acqua grezza Flagship Marine; chiller da 48.000 BTU.

Filtro in bronzo, pompe per acqua grezza 240 VAC.

Motore e Meccanica

Motori principali

Due motori diesel turboalimentati Volvo Penta D6–330I–F a sei cilindri in linea.

Potenza di 326 hp ciascuno a 3500 RPM.

Motore di sinistra S/N: A229001, 1836 ore.

Motore di destra S/N: A229052, 1830 ore.

Raffreddamento indiretto; scarico umido; filtri marini Vetus.

Tubi di scarico a doppio morsetto e tubazioni di scarico in FRP.

Alberi in acciaio inossidabile da 39 mm con tagliacavi; eliche in bronzo a quattro pale.

Eliche con rotazione a sinistra e a destra.

Trasmissioni Volvo: ZF85IV (sinistra 2.47:1), HS80IVIB (destra 2.49:1).

Guarnizioni per alberi senza perdite Tides Marine.

Strutture in bronzo a I con cuscinetti lubrificati ad acqua.

Controlli elettronici del motore/ingranaggio a leva singola Volvo.


Generatore

Generatore Northern Lights M844W.3–16kW (120/240 VAC, 60 Hz).

S/N: 8442-48943.

2443.6 ore.

Raffreddamento indiretto; scarico umido; silenziatore a sollevamento dell'acqua in FRP; separatore gas/acqua in FRP.


Direzione

Direzione idraulica Seastar; volante in acciaio inossidabile.

Pompa per pilota automatico Raymarine, pilota automatico i70, sensore angolare del timone.

Bracci del timone in acciaio inossidabile; timone di emergenza riposto nella sala macchine di sinistra.

Informazioni aggiuntive

Motori Volvo D6 da 330 CV—serviti a luglio 2020.

YachtController.

Generatore Northern Lights da 16kW—servito a luglio 2020.

Desalinizzatore Spectra da 41 GPD.

Piattaforma da bagno idraulica.

Gommone Highfield con Yamaha da 20 CV.

Dislocamento leggero: 47.620 lbs; Dislocamento carico: 55.556 lbs.

Carburante: fino a 356 galloni; Acqua: 206 galloni; Acque nere: 90 galloni.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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