Stingray LR 208
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Legasea Marine
Stati Uniti
| Marca | Stingray |
|---|---|
| Modello | LR 208 |
| Anno | 2013 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$24.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Runabout |
| Lunghezza | 6.1 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Yorktown, Virginia, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 6.3 m |
|---|---|
| Baglio | 2.51 m |
| Pescaggio massimo | 0.86 m |
| Pescaggio minimo | 0.41 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Deadrise at Transom | 19° |
| Peso a secco | 2825 lb |
| Altezza massima ponte | 1.24 m |
| Tipo motore | Entrobordo/Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercruiser |
| {Engine} Modello | 4.3L |
| Tipo di carburante | Gas |
| {Engine} Anno | 2013 |
| Motore | 220 hp |
| Tipo di trasmissione | Entrobordo |
| Ore di motore | 254 |
| Posti a sedere | 9 |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 34 gal |
| Forma scafo | V modificato |
Descrizione
Questa Stingray 208LR bow rider del 2013 è una barca pulita con 253 ore. Conservata asciutta da nuova fino a giugno 2021, riposta su un sollevatore durante l'estate e sul suo rimorchio in alluminio del 2021 di Vantage durante l'inverno. Ha una copertura completa per il cockpit e due batterie collegate a un interruttore. Gli attuatori del trim sono stati ricostruiti a giugno 2021. Recentemente servita, inclusi pompa dell'acqua, zinchi, collettori, riser e catalizzatori. Lavata, cerata e pronta per partire.
La 208LR offre otto pollici di larghezza extra nel cockpit rispetto al modello a larghezza standard che ha sostituito. Questo si traduce in spazio extra all'interno senza aggiungere ulteriore lunghezza al rimorchio. Un design a corpo largo consente un comodo passaggio laterale di 15" di larghezza al trasom, senza sacrificare molto spazio per il solarium e i posti a sedere. Questo rende più facile l'imbarco per i passeggeri. Dall'area di prua, noterai che il tema a corpo largo continua. La prua più larga consente un ingresso per il compagno, completo di scala da imbarco, gavone per l'ancora e spazio per i fender, tutto ordinatamente riposto sotto un coperchio antiscivolo. Questo consente l'imbarco a prua quando sei arenato.
Caratteristiche standard
Scafo
•Piano di protezione contro le vesciche dello scafo di 3 anni
•Piano di protezione dello scafo di 5 anni
•Certificazioni: NMMA, USCG, IMCI, EC
•Cooler/Scatola di stoccaggio con scarico
•Scafo esclusivo Z-plane
•Stoccaggio a pavimento con porta sovradimensionata
•Ventilatore di sentina ad alta potenza
•Trasom a prestazioni con intaglio
Ponte
•Stoccaggio dell'ancora a prua
•Stoccaggio a prua
•Cime in acciaio inox a poppa, prua e primavera
•Cime a scomparsa in acciaio inox
Cocca
•Strumentazione retroilluminata e interruttori di circuito
•Clacson elettrico integrato
•Vinile premium da 36 oz. con schiuma di supporto e PreFixx
•Sedili di comando con regolazione anteriore e posteriore
•Porta bicchieri sovradimensionati
•Pacchetto di finiture in acero
•Controllo del trim dell'acceleratore con interruttore di sicurezza
Motore
•Trim e inclinazione elettrici con indicatore
•Sistema di cambio dell'olio remoto
•Servosterzo (azionato dal motore)
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Legasea Marine
Stati Uniti
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