Monte Carlo Yachts 86'7''
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XPresentato da:
Northrop and Johnson (Monaco)
Monaco
Marca | Monte Carlo Yachts |
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Modello | 86'7'' |
Anno | 2013 |
Stato | Usato |
Prezzo | €3.650.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Altro |
Lunghezza | 26.45 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Salerno, Salerno |
Lunghezza totale | 26.45 m |
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Baglio | 6.5 m |
Pescaggio minimo | 3.56 m |
Stazza lorda | 90 t |
Tipo motore | Elettrico |
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{Engine} Marca | MAN |
{Engine} Modello | MAN V12 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 1800 hp |
Ore di motore | 1978 |
Tipo motore | Elettrico |
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{Engine} Marca | MAN |
{Engine} Modello | MAN V12 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 1800 hp |
Ore di motore | 1978 |
Designer | Nuvolari Lenard |
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Cantiere | Monte Carlo Yachts |
Cabine ospiti | 4 |
Numero massimo passeggeri | 8 |
Serbatoio carburante | 7000 litri |
Serbatoio acqua | 1000 litri |
Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
2013/2023 Monte Carlo Yachts 86ft
Costruita nel 2013 da Monte Carlo Yachts in Italia e progettata da Nuvolari Lenard, VENUS è un esempio eccezionale della serie MCY 86. Questo yacht da diporto con flybridge offre un design italiano elegante, spazi esterni ben bilanciati e una comprovata capacità di crociera. Il modello MCY 86 ha vinto il premio AIM Marine Group Editor’s Choice per il miglior yacht a motore (80–89 piedi) ed è stato finalista ai Boat International Design & Innovation Awards 2019 per la migliore architettura navale nella sua categoria.
Appena uscito da un completo refit del 2023 presso l'originale stabilimento MCY a Monfalcone, VENUS si presenta in condizioni eccellenti. Il refit ha incluso arredi interni ed esterni completamente nuovi di Tribù, Poltrona Frau e Paola Lenti. I suoi tessuti e rivestimenti sono stati sostituiti in tutto, dando allo yacht un aspetto pulito e moderno, rispettando al contempo il suo carattere originale e la sua pedigree di cantiere.
Proprietà privata sin dal lancio e mai noleggiata fino al 2024, VENUS è stata mantenuta con un focus sul valore a lungo termine. La sua piattaforma tecnica è ben adatta sia per crociere costiere che per passaggi più lunghi. Alimentata da due motori MAN V12, naviga comodamente a 24 nodi e raggiunge una velocità massima di 29 nodi. Lo scafo semi-dislocante, abbinato a stabilizzatori Zero Speed e in navigazione, offre prestazioni fluide e silenziose in una varietà di condizioni.
Avvertenza
Le specifiche e i dettagli di questo mezzo sono forniti in buona fede solo a scopo informativo. I dati riguardanti le specifiche, le caratteristiche operative e le condizioni del mezzo sono stati ottenuti da fonti ritenute affidabili, ma non sono garantiti dal proprietario o dai broker. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, le capacità, i consumi e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo e accetta di istruire il proprio agente o perito a confermare tali dettagli prima dell'acquisto. Il mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazioni di prezzo e inventario e ritiro dal mercato senza preavviso.
Le ore del motore sono aggiornate alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può e non garantisce le ore reali. È responsabilità dell'acquirente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno, e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nella brochure dell'elenco.
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Northrop and Johnson (Monaco)
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