Hampton 620 Pilothouse

SOLO HAMPTON 620 SULLA COSTA OCCIDENTALE

PROPRIETARIO CHE COSTRUISCE UN ALTRO HAMPTON

CARICO E PREZZATO PER MUOVERSI

VENDUTO DA UN RIVENDITORE ESCLUSIVO HAMPTON, HAMPTON YACHT GROUP E ORA AGGIUNGENDOLO AL MERCATO PER LA PRIMA VOLTA DALLA VENDITA NUOVA NEL 2013

È SEMPRE STATO NEL PNW

Si prega di contattare il BROKER CENTRALE PER LA LISTA per fissare un appuntamento per la visione
"ON THE FLY" presso i nostri moli di Lake Union Piers a South Lake Union, Seattle.

Caratteristiche:
Bellissimo rivestimento e mobili in ciliegio Makore africano ad alta lucentezza
Layout principale aperto e fluido. Il miglior layout nella sua classe!
Un proprietario - L'attuale proprietario sta costruendo un nuovo Hampton che sarà consegnato nella prima parte del 2026
È sempre stato tenuto nel PNW
Caterpillar C18 873hp principali - 21+ nodi WOT
Passerelle coperte e recessi laterali
Dual Northern Lights 12kW & 20kW gensets
Stazioni di controllo di poppa a sinistra e a destra
Sistema di controllo ZF JMS (sistema di manovra joystick)
Sistema di riscaldamento diesel idronico Olympia OL-105 con pavimento riscaldato nella cucina e nei bagni
Involucro in policarbonato completo del ponte volante e tenda del ponte di poppa (2024)

C.Y. Chen, il fondatore di Hampton Yachts, amava l'oceano. Un appassionato velista, ha trasformato la sua passione per l'oceano in un'impresa fiorente costruendo a mano barche a vela oceaniche. Quando il mercato globale delle barche a vela è diminuito, la famiglia Chen ha applicato la propria esperienza alla costruzione di yacht a motore oceanici.

Dal 1965, la famiglia Chen ha lanciato oltre 2.000 scafi. I marchi di punta di Hampton Yachts, il crociera a lungo raggio Endurance e lo yacht a motore pilothouse Hampton sono acclamati dagli esperti e amati dai loro proprietari. Per soddisfare la crescente domanda, hanno aperto uno stabilimento di produzione a Taiwan.

Nessuno dei loro successi sarebbe stato possibile senza il loro impegno costante per la qualità, il design, l'ingegneria e l'artigianato. Un impegno iniziato oltre 50 anni fa a Taiwan, da C.Y. Chen e portato avanti oggi da suo figlio, il Direttore Generale dell'azienda, Jeff Chen.

Hampton Yachts costruisce i propri yacht Endurance e Hampton nelle proprie fabbriche dedicate, dotate di artigiani e artigiane. Molti marchi di barche ben noti esternalizzano i loro ordini di nuove barche a fabbriche contrattuali con il prezzo più basso e utilizzano subappaltatori per completare gran parte, se non tutto, della costruzione effettiva. Al contrario, gli yacht Hampton sono sempre realizzati nella propria fabbrica di Hampton, dove l'attenzione è sulla qualità e l'orgoglio dell'artigianato si riflette in ogni dettaglio.

Hampton Yachts impiega direttamente oltre 200 artigiani e artigiane altamente qualificati, molti con oltre 20 anni di esperienza, tra cui falegnami di finitura, designer, ingegneri e architetti navali. Hampton Yachts è di proprietà privata e ben finanziata per la crescita futura. Oltre a possedere le proprie fabbriche di produzione, Hampton Yachts si trova nella posizione invidiabile di essere senza debiti.

E questo yacht di proprietà unica del 2013 Hampton 620 Pilothouse “On The Fly” non fa eccezione. Le distinzioni di "On The Fly" includono i affidabili Caterpillar C18 873hp principali a 2.200 RPM, trasmissioni ZF500A con rapporto 2.475:1A, sistema di controllo ZF JMS (sistema di manovra joystick), controlli elettronici del motore serie ZF 5000, generatore di bordo Northern Lights M843NW3G 12kW con protezione acustica e separatore aria/acqua, generatore di bordo Northern Lights M844LW3 20kW con protezione acustica e separatore aria/acqua, stabilizzatori a pinna attiva Wesmar RS600, propulsori elettrici di prua e poppa Sidepower SP240TCI da 15,5 hp, sistema inverter/charger Magnum MS4024 4kW, caricabatterie per generatore Charles 5000 SP series 12v/30amp, caricabatterie per batteria per argano/propulsore di prua Charles 5000 SP series 24v/30amp, caricabatterie per batteria del motore Charles 5000 SP series 24v/50amp, 6 batterie AGM da 12v-200Ah per la casa/inverter, convertitore Newmar 32-12-50 24v-12v, trasformatore Iso Charles 12KVA, trasformatore Charles IsoBoost 50 softstart technology, sistema di navigazione Garmin full-nav, sistema di antenna satellitare KVH HD7, sistema di riscaldamento diesel idronico Olympia OL-105 con pavimento riscaldato nella cucina e nei bagni, sistema di climatizzazione/riscaldamento MarineAir da 94.000 BTU con pannelli di controllo, stazione di controllo di poppa a sinistra e a destra con controlli elettronici del motore ZF e controlli per propulsori di prua e poppa Sidepower, hardtop di fabbrica, involucro in policarbonato completo del ponte volante (2024), tenda del ponte di poppa in policarbonato (2024), dissalatore Sea Recovery Aqua Matic AQM Compact 900-1 con display a colori, zattera di salvataggio Guardian per 8 persone, ACR GlobalFIX iPRO 406 MHz GPS epirb, illuminazione subacquea blu a LED, 2 Glendinning CM-7 Cablemaster (50amp), argano elettrico Maxwell VWC3500, gru da yacht Brower Systems WC 1600 con telecomando wireless e un tender RIB con console centrale AB 12VSX da 12' con motore fuoribordo Yamaha 40hp a 4 tempi.