Greenline 33
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Prestige Yacht Sales - Mystic Location
Stati Uniti
| Marca | Greenline |
|---|---|
| Modello | 33 |
| Anno | 2013 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$185.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Barca a motore da crociera |
| Lunghezza | 10.06 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Mystic, Connecticut, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 9.98 m |
|---|---|
| Baglio | 3.51 m |
| Pescaggio minimo | 0.71 m |
| Peso a secco | 10580 lb |
| Altezza massima ponte | 4.42 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volkswagon |
| {Engine} Modello | TDI 165-5 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2010 |
| Motore | 165 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Ore di motore | 596 |
| Cabine ospiti | 1 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 130 gal |
| Serbatoio acqua | 80 gal |
| Serbatoio acque nere | 17 gal |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
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Landfall è probabilmente il Greenline 33 usato più pulito attualmente sul mercato. Questa imbarcazione di terzo proprietario è stata curata meticolosamente con recenti aggiornamenti da parte dell'attuale proprietario, tra cui: Nuovo pavimento in laminato nel salone; Nuove tende nel salone; e, un bagno splendidamente ridisegnato. Landfall è un esempio molto ben attrezzato che include elettronica Raymarine con C120 MFD, radar, pilota automatico, profondità e velocità; Elica di prua; Aria condizionata con riscaldamento a ciclo inverso; Frigorifero/freezer di dimensioni standard; Microonde; Piattaforma da bagno operata a distanza, e altro ancora! Questa barca è un must per qualsiasi coppia in crociera interessata al comfort, alla vivibilità e ai costi operativi contenuti grazie all'efficienza. Questo sarebbe un modello eccellente per fare il Great Loop o qualsiasi altro sistema di canali grazie alle sue dimensioni, larghezza, velocità di crociera e accesso sicuro e facile attorno alla barca per gestire le cime e i fender.
Lo scafo 'superdisplacement' rivoluzionario è il segreto dietro il Greenline 33 per generare emissioni di CO2 inferiori rispetto a barche comparabili e produrre meno scia. Il consumo di carburante per miglio nautico è inferiore a quello di uno scafo a dislocamento comparabile su qualsiasi barca e fino a un quarto di una barca pianeggiante a doppio motore. Puoi aspettarti di navigare a 10 nodi, bruciando circa 4 GPH, 2.5 GPM, con un'autonomia di oltre 300 miglia nautiche. L'autonomia e l'efficienza schizzano a oltre 700 miglia a 6.5 nodi! Guarda il video o chiamami per discutere i principi idrodinamici dietro questa efficienza.
Un precedente proprietario ha sostituito il banco batterie al litio da 48 Volt con un banco batterie al piombo da 48 Volt per sicurezza e perché utilizzavano solo la barca in modalità diesel. L'attuale proprietario ha continuato a far funzionare la barca in questo modo. Un nuovo regolatore solare Victron installato nell'ottobre 2025 per caricare il sistema da 48 Volt, che viene poi gestito tramite un inverter/converter per alimentare i sistemi da 12 Volt. Il banco batterie da 48 Volt può anche essere caricato dal motore elettrico che funge da generatore quando il diesel è in funzione. Un nuovo proprietario dovrebbe installare un nuovo banco batterie al litio per far funzionare la trazione elettrica per un tempo pratico.
Aggiornamenti recenti
Nuovo pavimento in laminato nel salone
Nuove tende a soffietto nel salone
Comparto testa recentemente ridipinto
Attrezzatura
Elettronica
Radar - Raymarine
GPS Raymarine
Ipad incluso con display interattivo wiifi Morftek
Pilota automatico Raymarine ST 6002
Radio JVC KD-R521
Plotter Raymarine C120 W
Sonar di profondità Raymarine ST40
VHF/Hailer/Horn ICOM IC-M424 (collegato a GPS e AIS Capable)
Bussola - Montaggio fisso
Attrezzature interne
Pompa di sentina elettrica
Acqua calda
Aria condizionata e riscaldamento a ciclo inverso
Toilette elettrica - con serbatoio di raccolta
Doccia
Nuove tende a fisarmonica nel salone
Pompa di sentina manuale di riserva - Posizione nel pozzetto
Cucina
Forno a microonde
Piano cottura elettrico a 2 fuochi
Frigorifero e congelatore a grandezza naturale da 224L
L'intera finestra posteriore si piega e si blocca in posizione per fornire accesso completo tra il trasom e la cucina
Il piano di lavoro della cucina si piega per estendersi nel trasom
Attrezzature elettriche
6 pannelli fotovoltaici integrati nel coachroof, 1.8 kW, 12V. Sistema di gestione della carica della batteria solare.
Banca batterie al litio 48V originale sostituita con banca batterie al piombo da 48 Volt
Phoenix Multi Controller
12V x 3 per Casa, Avviamento e Thruster di prua
Victron Energy Quattro Charger/Inverter 48V, 5000 VA, 70 Amp
Victron Energy Centaur Battery Charger 12V, 30 Amp
Ingresso di alimentazione da terra - Singolo 30 amp
Circuito elettrico: 110V
Motore elettrico ibrido Iskra da 7 KW in grado di funzionare fino a 20 miglia nautiche a 4 nodi se la nuova banca batterie al litio è installata.
Attrezzature esterne/Extra
Ponti in teak
Doccia nel pozzetto - Acqua calda e fredda
Scala da bagno - Scala pieghevole
Cuscini per pozzetto
Cuscini per prua
Thruster di prua
Vindeletto elettrico
Ancora tipo Danford con 160 piedi di catena
Mantus Anchor Bridle 25?
Piattaforma da bagno a discesa controllata a distanza
Copertura personalizzata, avvolgente, in sunbrella per il parabrezza
Elica a 5 pale
Ali stabilizzatrici integrate
Porta di collegamento per acqua dolce
Immensa capacità di stoccaggio in tutto
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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