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Ferretti Yachts 800

€1.886.484 Prezzo quotato US$2.225.000

Presentato da:

MMG Yachts

3850 Bird Rd
Suite 1001E
Coral Gables, FL, 33146
Stati Uniti
305-419-2586

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Marca Ferretti Yachts
Modello 800
Anno 2013
Stato Usato
Prezzo US$2.225.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 24.38 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione La Paz, Messico
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 24.69 m
Lunghezza al galleggiamento 20.63 m
Baglio 6.27 m
Pescaggio massimo 1.88 m
Peso a secco 75930 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MTU
{Engine} Modello 12V 2000 M94
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2013
Motore 1948 hp
Tipo di trasmissione V-drive
Posizione motore Porto
Propeller Material 4 Blade
Ore di motore 3100
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca MTU
{Engine} Modello 12V 2000 M94
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2013
Motore 1948 hp
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 4 Blade
Ore di motore 3100
Velocità massima 34 mph @ 2350 RPM
Velocità di crociera 27 mph
Raggio 320 Miglia
Cantiere Ferretti Yachts
Cabine ospiti 4
Bagni degli ospiti 7
Posti a sedere 20
Serbatoio carburante 6750 litri
Serbatoio acqua 1320 litri
Mulinello Mulinello elettrico
Aletta corretrice di assetto Si

Descrizione

Il Ferretti 800 meglio tenuto sul mercato della intermediazione

PAPAITO è l'imbarcazione ottimale per chi cerca una barca ricca di comfort che sia ancora di dimensioni gestibili. Questo Ferretti 800 è dotato delle migliori opzioni disponibili.

- Verniciatura completa degli esterni in Awlcraft, niente più gelcoat sbiadito.

- Bagno diurno sul ponte, un'opzione che è un MUST HAVE.

- Layout con 4 cabine e 5 bagni, così ogni cabina è en-suite.

- MTU 12V2000 M94, il pacchetto di potenza più elevato disponibile.

- Stabilizzatori Gyro doppi

- Ponti in teak su tutta l'esterno.

- Stazione di ormeggio a poppa (lato di dritta)

- Legno interno più chiaro, rendendolo essenzialmente resistente allo sbiadimento.

- Due dissalatori

- Due generatori Cummins Onan 23kw.

- Gru a flybridge per il tender.

- Hardtop con tetto apribile.

- Due cabine per l'equipaggio con 2 bagni.

_______________________________________________________________________________________


- Parliamo spagnolo.


PAPAITO è un'opportunità spettacolare per chi cerca una barca ben attrezzata, mantenuta, affidabile e di buona qualità. Inoltre, è una barca già posizionata in Baja California Sur.

Questo Ferretti 800 è stato consegnato originariamente in Florida e dispone delle migliori opzioni che la fabbrica offriva all'epoca, ne elenchiamo alcune:

La barca è stata verniciata nel 2017, quindi non avrà problemi di gelcoat che si brucia.

- Bagno piccolo nel salone principale, eccellente per non dover scendere.

- 4 cabine con 4 bagni sotto.

- I motori più potenti che offrivano, gli MTU 12V2000 M94

- Stabilizzatori "Gyro" (2)

- Stazione di ormeggio a poppa, lato di dritta.

- Teca su tutti i pavimenti esterni.

- Gru per un dinghy o una moto d'acqua.

- Tetto rigido sul fly, con apertura al centro.

- Il legno interno è chiaro, rendendolo molto resistente all'usura causata dal sole.

- 2 cabine per l'equipaggio con 2 bagni.




Descrizione fornita dal produttore

Innovazione abbinata a un design classico-contemporaneo, la ricetta perfetta del Ferretti Yachts 800, progettato dall'architetto Gianni Zuccon dello Studio Zuccon International Project in collaborazione con Ferretti Group Engineering, il team di ingegneri e architetti del Gruppo, e AYT&D (Advanced Yacht Technology & Design), il centro di ricerca del Gruppo. Il risultato è uno yacht con ampi spazi interni, con un layout generalmente adottato in imbarcazioni più grandi, mescolato a linee esterne accattivanti, esaltate dall'uso del colore, in cui ampie finestre caratterizzano il design esterno, immergendo gli interni in un'incredibile quantità di luce. Il profilo esterno del Ferretti Yachts 800 presenta due caratteristiche distintive: l'uso del colore bronzo per la cupola e le linee grafiche delle finestre, che alternano linee curve e morbide a 'tagli' netti.

Beach Club / Poppa

Beach Club
Partendo dalla poppa, troverai un beach club/garage per lo stoccaggio idraulico che si apre verso il basso e verso l'esterno, offrendo un'area ombreggiata dove ci si può sedere e godere di essere sull'acqua. Troverai anche docce con acqua dolce, una scala da nuoto idraulica e collegamenti per ricaricare i tuoi giocattoli qui. I collegamenti per l'alimentazione a terra si trovano anche qui; essendo specifiche per gli Stati Uniti, questa barca è dotata di un cavo trifase da 100 amp (60hz) e un master cavo Glendenning.

Cabina di pilotaggio

Cabina di pilotaggio
Salendo i gradini in teak su entrambi i lati, arriverai alla cabina di pilotaggio. C'è un tavolo in teak per 6 persone, un'ampia zona lounge, un bellissimo pavimento in teak, illuminazione a soffitto (tutta sostituita da LED), una stazione di controllo completa a dritta per un facile ormeggio, verricelli per le linee di ormeggio su entrambi i lati (nascosti) e accesso alle scale stampate per il flybridge a dritta. Qui hai anche 2 punti di accesso al motore, uno al centro del pavimento della cabina di pilotaggio e uno sotto la lounge a sinistra. Questo Ferretti è dotato di porte di imbarco doppie su entrambi i lati della cabina di pilotaggio per comodità. C'è una telecamera aggiuntiva sul soffitto che guarda indietro per consentire all'operatore di vedere il tender che potrebbe essere in rimorchio e/o fungere da telecamera posteriore. C'è un audio JL potenziato in tutto l'esterno dell'imbarcazione.

Berlina

Salone
Una volta entrati nel salone, sarete accolti da bellissimi pavimenti in legno di quercia, interni in acero con finitura satinata e enormi finestre con tende elettriche per far entrare la luce del giorno. A sinistra troverete un piccolo frigorifero nascosto nel suo armadietto, un nuovissimo TV Samsung 4K da 50 pollici con Apple TV e un divano dritto. A destra troverete un divano a forma di L di colore crema con un tavolino in vetro al centro. Quest'area è dotata di un sistema audio surround Bose. Procedendo in avanti troverete il tavolo da pranzo in vetro per 8 a sinistra e l'accesso alla scala per le cabine private a destra, così come l'accesso al flybridge secondario. Proseguendo da lì, salirete un gradino, c'è una porta separatrice qui che può essere chiusa per privacy se c'è un equipaggio a bordo, troverete un bagno diurno a destra e la stazione di comando principale rialzata a sinistra.

Elmo

Il timone è a 2 gradini sopra il livello del salone per una grande visibilità in avanti; presenta una sedia da timoniere Recaro in pelle nera, tre monitor KEP da 17 pollici montati a filo con software Furuno, un'unità Garmin da 12 pollici a sinistra, controlli del motore (ZF), pilota automatico Furuno, faro di ricerca ACR, controlli giroscopici (Mitsubishi industries), pannello di distribuzione AC/DC e molte altre caratteristiche necessarie per operare l'imbarcazione. Troverai anche una porta di uscita a sinistra vicino al timone che l'equipaggio può utilizzare per accedere alla cucina e alle sistemazioni dell'equipaggio senza passare attraverso il salone.

Cucina / Area Equipaggio

Procedendo dal timone, vedrai un piccolo tavolo da colazione con posti a sedere per 4 e un separatore di vetro elettrico per chiudere la cucina dall'area del timone. Questa è una cucina completamente attrezzata con un frigorifero/freezer GE di dimensioni standard, un forno a convezione Miele, una lavastoviglie Miele, un piano cottura Bosch a 4 fuochi e uno spazio confortevole per muoversi.


A prua della barca, dopo la cucina, troverai le 2 cabine per l'equipaggio. Scendendo 3 gradini raggiungerai il primo bagno a destra, per i quartieri dell'equipaggio direttamente di fronte. Facendo un'inversione a U dalle scale troverai le unità di lavatrice/asciugatrice separate con 2 enormi aree di stoccaggio. Sul lato sinistro troverai la cuccetta del capitano con il suo bagno privato.

Lower Deck / Suite del proprietario

Dalla sala sul lato di tribordo troverai scale di accesso al ponte inferiore dove si trovano le suite private.

Camera principale a poppa (a tutta larghezza) con il suo bagno privato a tribordo e un'area lounge a sinistra. Il centro della stanza ospita un letto king size. C'è un armadio a muro a prua a sinistra e una TV con surround sound direttamente di fronte. Il bagno è molto unico con area separata per wc-bidet / specchio lavabo / compartimento doccia, tutti separati da vetro.


Cabina VIP a sinistra include un letto queen size a isola che può diventare anche letti singoli. Spazio armadio, TV Samsung a parete, controlli dell'aria condizionata e un bagno privato accompagneranno questa cabina.


Cabina ospiti a tribordo presenta un letto a castello a forma di L con il letto inferiore più grande di quello superiore. Spazio armadio, TV Samsung a parete, controlli dell'aria condizionata e un bagno privato accompagneranno questa cabina per gli ospiti.

Cabina VIP a prua presenta un letto queen size a isola, un bagno privato a sinistra, un ampio armadio a tribordo accompagnato da controlli dell'aria condizionata e una TV Samsung a incasso.

Flybridge

Il flybridge intero ha un bellissimo pavimento in teak. A poppa del flybridge troverai un Davit Besenzoni con una capacità di 1200 lbs per un tender/jet ski. Procedendo verso prua a sinistra troverai un grande lettino da sole di colore antracite che si collega al grande divano a forma di U che circonda il tavolo da pranzo bianco. Direttamente a dritta del tavolo troverai un'area bar con un barbecue, un fabbricatore di ghiaccio, un frigorifero e un'area di preparazione per la tua comodità. Sul lato sinistro, dopo il divano a forma di U, hai il sedile del timone e il timone superiore da cui puoi controllare la barca in quelle belle giornate di sole. Direttamente a dritta del timone troverai un'altra area di seduta per 2 persone e un ulteriore cuscino per prendere il sole. Sopra la tua testa vedrai che c'è un hardtop con un tettuccio morbido retrattile.

Area esterna della prua

Questo Ferretti è progettato con un salotto portoghese a prua che include un tavolino con un attacco per ombrello personalizzato, panchine semi a forma di U con nuovi cuscini (2018) e, naturalmente, l'enorme area prendisole direttamente dietro. Sotto questo lettino troverai enormi compartimenti di stoccaggio che contengono tutte le fender, le cime, le provviste e persino un congelatore profondo.

Troverai anche qui i sistemi di ancoraggio a doppio verricello, con controlli e accesso al vano dell'ancora su entrambi i lati.

Sala Macchine

Aprendo il portellone di accesso al motore sul lato sinistro troverai una scala per la sala macchine, puoi anche aprire il portellone centrale del cockpit per avere più luce e flusso d'aria.

Qui troverai i due motori Diesel principali (MTU 12V2000 M94) con 1948 HP ciascuno. Le ore attuali sono circa 3100. Questi motori sono montati in posizione invertita per funzionare attraverso il loro sistema di trasmissione V-drive ZF.

I generatori Onan gemelli sono posizionati elevati, uno accanto all'altro sulla parete anteriore della sala macchine. Molto facili da accedere per la manutenzione. (attualmente circa 9k ore)

Altra attrezzatura:

Filtri carburante Raycor duali – sistema di cambio olio automatico

Pannello di distribuzione elettrica principale

Batterie di avviamento motore di dritta – batterie di servizio – lato sinistro

2 inverter/charger Mastervolt 24/4000/100

2 caricabatterie automatici Mastervolt 24/75-C

Selettore caricabatterie Selecta

Cavo master Glendinning

Compressore d'aria – sistema di ventilazione Delta T

2 sistemi di repressione incendi Fire-Boy

(1) Seafari 1200 gpd dissalatore – filtri a carbone

(1) Ulteriore dissalatore installato a fine 2017

3 compressori di aria condizionata Condaria acqua refrigerata (chiller)

Stabilizzatori a zero velocità Mitsubisi Gyro (2)

2 pozzetti – pompe per serbatoi di acque grigie e nere

Pompe per acqua dolce a 110 e 12 volt

Banco da lavoro e cassetta degli attrezzi

Serbatoio per il servosterzo idraulico

Illuminazione overhead a 12 volt e 110 volt

8 luci subacquee totali (bianche)(personalizzate)

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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