Contest 52MC

Il Contest 52MC è una barca eccezionale sotto molti aspetti e un design di grande successo. E in questa versione c'è ancora di più da amare. Ha un aspetto sbalorditivo con un perfetto equilibrio di design che, anche in termini di manovrabilità, mantiene lo stesso scafo innovativo e semi-planante che naviga come se fosse su rotaie, mantiene una rotta diritta e rimane stabile anche nelle curve più strette. Con i suoi due motori diesel da 600 CV, è altrettanto confortevole a 8 o 28 nodi, e attraversa dolcemente anche le chop più fastidiose. Ed è una barca asciutta, con le sue pronounced sprayrails che allontanano l'acqua che si rompe. Il 52MC è una creazione congiunta del partner di design di lunga data Georg Nissen, della nota azienda di costruzione e design di barche Vripack e del proprio team di design interno del cantiere ed è anche una piattaforma di prestazioni insolitamente versatile. Tra l'ampia lista di equipaggiamenti ci sono: riscaldamento, generatore, elica di prua e di poppa, stabilizzatore giroscopico e molto altro.

Nota: questa è una brochure provvisoria!

Generale
Forma dello scafo: Scafo in vetroresina stampato sottovuoto verniciato in AWL-Grip (blu scuro) inclusa la doppia linea d'acqua e strisce
Timone: Doppi timoni in acciaio inossidabile e assi del timone in acciaio inossidabile
Manovrabilità: Sistema di azionamento idraulico con due cilindri
Finestre: Vetro stratificato temperato chimicamente in costruzione, portelli apribili, finestre in vetro temperato nello scafo, boccaporto incassato
Dislocamento: Circa 17 tonnellate
Altezza di passaggio normale: Circa 3,45 m
CE: CE-A, Viaggi oceanici illimitati
Alloggio
Materiale, colori: Ampio e moderno arredamento su misura in teak
Tende: Rivestimento in tessuto grigio chiaro nel salone e nella cockpit
Spazi abitativi: Salone con divano a forma di U e grande cucina, entrambi con vista esterna
Cabine: Cabina armatoriale a prua, cabine ospiti a sinistra e a destra
Posti letto: Letto matrimoniale francese nella cabina armatoriale, 2 letti singoli a sinistra (convertibili in un letto matrimoniale), letto singolo a destra
TV: TV LG a schermo piatto da 32" nel salone lato SB
Piano cottura & combustibile: Piano cottura ceramico a 2 fuochi Siemens
Altro:

• Porta pantografo accanto al posto di pilotaggio per un facile accesso durante la navigazione in solitaria
• Portelli oceanici su misura nel salone e nelle cabine

Motore, elettricità, acqua
Potenza: 2x 600 CV
Numero di motori identici: 2x Cummins QSC8.3 600 CV
Ore di funzionamento: Circa 1300 ore ciascuno
Numero serbatoi carburante: 1.800 litri
Raffreddamento: Sistema di raffreddamento indiretto, sistema di scarico raffreddato ad acqua
Propulsione: Assi delle eliche in acciaio inossidabile con eliche fisse a 5 pale
Flaps di trim: Stabilizzatore giroscopico Seakeeper M8000 e superfici di trim regolabili a poppa
Consumo: Circa 6 l/h
Tensione: Sistema a bordo 24V e 230V
Pannello di controllo: Mastervolt touchscreen
Alternatore: 2x alternatore AC extra 150 A/h
Sistema idrico: Sistema di acqua calda e fredda sotto pressione
Acqua calda: Boiler Webasto Isotemp Basic 40L, riscaldato da 230V e riscaldamento Webasto
Serbatoio acqua & materiale: 400L
Serbatoio acque reflue & materiale: Sì
Collegamento alla rete elettrica: Sì, con connettore hubble
Voltmeter: Sistema Smartcraft Vesselview
Contagiri: Sistema Smartcraft Vesselview
Misuratore serbatoio acqua: Sì, su Mastervolt AFL 10A touchscreen
Misuratore serbatoio carburante: Mastervolt AFL 10A touchscreen
Misuratore pressione olio: Sistema Smartcraft Vesselview
Misuratore temperatura: Sistema Smartcraft Vesselview
Attrezzatura
Winch per ancore: Sistema di ancoraggio semi-automatico auto-svuotante, secondo comando nella posizione di pilotaggio interna tramite Maxwell
Fender, linee: Fender extra per protezione della piattaforma
Cuscini esterni: Cuscini per pozzetto con schienale
Piattaforma da bagno: Grande piattaforma da bagno in teak, doccia calda e fredda a poppa
Parapetto: Acciaio inossidabile
Altro:

• Foghorn
• Deposito biciclette speciale
• Amplo lazerette con accesso dalla cockpit e tramite specchio idraulico apribile

Sicurezza
Vano gas con scarico: Sì, con valvola a gas elettrica

Tipo di interno: Moderno, luminoso; Ampio arredamento su misura in teak