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Contender 28 Tournament

€141.849 Prezzo quotato US$165.000

Presentato da:

Smith Yacht Sales

24 Shipyard Drive
Suite 204
Hingham, MA, 02043
Stati Uniti
781-773-4047

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Marca Contender
Modello 28 Tournament
Anno 2013
Stato Usato
Prezzo US$165.000
Tipo Motore
Classe Pesca in mare
Lunghezza 8.53 m
Tipo di carburante Gas
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Chatham, Massachusetts, Stati Uniti
Lunghezza totale 8.53 m
Baglio 2.69 m
Pescaggio minimo 0.46 m
Peso a secco 4700 lb
Tipo motore Fuoribordo-4S
{Engine} Marca Yamaha
{Engine} Modello Four Stroke
Tipo di carburante Gas
Motore 300 hp
Ore di motore 350
Tipo motore Fuoribordo-4S
{Engine} Marca Yamaha
{Engine} Modello Four Stroke
Tipo di carburante Gas
Motore 300 hp
Ore di motore 350
Serbatoio carburante 185 gal
Forma scafo V profondo
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Questo 28 Contender è FANTASTICO! Presenta due Yamaha 300 con 350 ore, Furuno TZ Touch Chart, radar Open Array e macchina per il fondo, seduta anteriore, bagno marino nel console e un bellissimo colore dello scafo Whisper Grey.

Descrizione fornita dal produttore

La sua superiore navigazione è dovuta all'aumento della superficie di corsa del trasom integrato, che è più solido strutturalmente perché fa parte dello scafo e non è un supporto separato avvitato.

Le caratteristiche standard includono un pozzetto auto-svuotante, un ponte a filo in un'unica parte, un vivo sollevato, un'ampia console centrale per elettronica estesa e una capacità di carburante opzionale fino a 240 galloni per quelle lunghe corse al largo. Questo è un vero vincitore di tornei laborioso con un lungo, orgoglioso e comprovato lascito.

Vascello Walkthrough

Timone

Furuno TZ Touch Chart, Radar Open Array, Macchina per il fondo

Fusion Stereo

Icom M504 VHF

Compasso Ritche

Misuratore Digitale Yamaha

Controllo Trim Tab Bennett

Scafo e Ponte

Fibra di vetro posata a mano in tutta la costruzione ad alta tecnologia utilizzando tessuto multidirezionale e sistema di stringer in vetro solido a nucleo in schiuma

Galleggiamento in schiuma

Piattaforma di immersione integrale, trasom completo e porta del trasom

Cabina auto-svuotante

Pavimento e ponte della cabina antiscivolo

Paracolpi pesante

Scelta di colori del gelcoat per scafo e ponte

Striscia dipinta a mano e striscia di pin

Pavimento della cabina e compartimenti del ponte

Armadio per ancore anteriore con stoccaggio

(1) Box per pesci anteriore da 140 galloni completamente foderato e isolato

(2) Box per pesci posteriori da 76 galloni completamente foderati e isolati (sinistra e destra)

(2) Armadietti per canne da pesca sotto il ponte anteriore (sinistra e destra)

Armadio di stoccaggio centrale anteriore al console

(1) Pozzetto rotondo da 50 galloni, posteriore sopra il ponte (esclude impianto idraulico)

Console

Console walk-in con compartimento per il bagno

Grande armadio per elettronica pieghevole e bloccabile

Stoccaggio bloccabile sotto la console

Meccanica

Illuminazione internazionale

Faro pop-up incassato

Direzione idraulica con volante personalizzato

Interruttori impermeabili e pannello interruttori con luci indicatrici

Pompa di sentina automatica/manuale da 2000 GPH anteriore

Compasso

Trim tabs incassati

Hardware

Hardware in bronzo cromato o acciaio inossidabile

Anello di sollevamento anteriore incassato pesante con galloccia (pop-up)

(2) Anelli di sollevamento posteriori pesanti

(2) Gallocce posteriori da 8”

(2) Gallocce per cime da 8” - a metà nave

(4) Supporti per canne da pesca a filo sul gunnel

Corrimano anteriore incassato

Avvertenza

DISCLAIMER
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

POLITICA DI ACQUISTO DEL TRAILER DEL BROKER
Smith Yacht Sales, LLC non si assume alcuna responsabilità per la registrazione o il titolo del trailer. Eventuali problemi devono essere gestiti direttamente tra Acquirente(i) e Venditore(i).

 

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