Cabo 40 Hardtop Express
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Intrinsic Yacht & Ship
Stati Uniti
| Marca | Cabo |
|---|---|
| Modello | 40 Hardtop Express |
| Anno | 2013 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$489.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Pesca sportiva |
| Lunghezza | 12.24 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | White Stone, Virginia, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 13.05 m |
|---|---|
| Baglio | 4.8 m |
| Pescaggio minimo | 1.04 m |
| Deadrise at Transom | 16.5° |
| Peso a secco | 36000 lb |
| Altezza cabina | 1.91 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Cummins |
| {Engine} Modello | QSC 8.3 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 600 hp |
| Tipo di trasmissione | unità pod |
| Ore di motore | 740 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Cummins |
| {Engine} Modello | QSC 8.3 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 600 hp |
| Tipo di trasmissione | unità pod |
| Ore di motore | 740 |
| Cabine ospiti | 2 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 550 gal |
| Serbatoio acqua | 95 gal |
| Forma scafo | V modificato |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Con il 40 Hardtop Express, Cabo ha preso tutti i migliori attributi della sua flotta express e li ha combinati in un unico modello. I pod drive opzionali offrono l'efficienza e la manovrabilità che rendono il 40 Hardtop Express una delle barche express più veloci e agili sul mercato.
GHOST è un esempio di un 40HTX che non è mai stato utilizzato per la pesca ed è pronto per la crociera, ma può essere facilmente aggiornato per la pesca di oggi.
Prestazioni
Il punto culminante del modello Hardtop Express è l'inclusione di un hardtop integrato - una caratteristica che si è dimostrata estremamente popolare tra i pescatori seri. Alimentato da CMD Zeus Pod Drives, questo design dello scafo blu di Michael Peters offre la forza e la stabilità che ci si aspetta da CABO.
Perché i Pod? I vantaggi dei pod Cummins Zeus includono un'efficienza del carburante significativamente migliorata, prestazioni e maneggevolezza migliorate grazie alla spinta direzionabile e al controllo joystick, e maggiore spazio a bordo perché i motori sono montati più a poppa. Inoltre, il design offre riduzione del rumore e delle vibrazioni.
Prestazioni e maneggevolezza
- Manovrabilità migliorata: I pod possono ruotare e articolarsi indipendentemente, fornendo un controllo intuitivo, guidato da joystick, per l'ormeggio e le manovre a bassa velocità.
- Maneggevolezza migliorata ad alta velocità: La spinta direzionabile offre un controllo più preciso a velocità più elevate.
- Velocità più elevate: Il design più idrodinamico può portare a velocità di crociera e massime superiori rispetto ai tradizionali motori a asse.
Efficienza e spazio
- Economia di carburante: I pod drive possono migliorare l'efficienza del carburante dal 15 al 30% o più.
- Aumento dello spazio a bordo: Spostando i motori più a poppa, si libera più spazio da utilizzare come cabina centrale, camera o deposito.
Pescabilità
Una pianificazione e una riflessione attente vanno nella collocazione di ogni elemento nel cockpit - specialmente elementi essenziali come il serbatoio dell'esca, il centro degli attrezzi e lo stoccaggio delle canne. I posti a sedere mezzanini offrono un comodo appoggio mentre si osserva la diffusione, o si naviga nei corsi d'acqua con amici e familiari. Le scatole per il pesce isolate sono modellate nel pavimento e dotate di maceratori in linea, ma fungono anche da deposito e frigorifero. Cerniere a pianoforte a lunghezza intera e guarnizioni in gomma consentono una chiusura ermetica, per mantenere il pescato più fresco più a lungo. Esche e attrezzature per il montaggio sono organizzate ordinatamente in un centro attrezzi progettato su misura presso la stazione di montaggio, che serve altrettanto bene per l'attrezzatura da crociera.
Accoglienza
La cabina del 40 Hardtop Express mostra una spaziosità elegante e un comfort raffinato, che smentiscono la pescabilità di classe mondiale della barca. Un divano a dritta può ospitare sei persone e si trasforma in letti a castello superiori e inferiori quando è il momento di ricaricarsi durante la notte. A prua, la cabina principale presenta un ampio letto matrimoniale a isola con ampio spazio per cassetti e armadi. La cucina è completamente attrezzata per una cucina raffinata, o semplicemente per nutrire un equipaggio affamato. Un armadio appeso foderato in cedro offre ulteriore spazio di stivaggio e, poiché CABO è per la pesca, gli armadietti situati a sinistra e a destra possono contenere fino a dieci canne.
Caratteristiche principali
- Generatore Onan da 12KW
- Letto matrimoniale nella prua
- Bagno chiuso con doccia
- Pavimento in teak e olmo
- Frigorifero/congelatore sotto il piano di lavoro
- Lavaggio con acqua dolce e salata
- Congelatore nel pozzetto
- Chiusura posteriore morbida
- 3 schermi in vetro Garmin 8215
- Radar Garmin HD con antenna a matrice aperta
- Antenna Flir 360 per visione notturna
- Spazzole per argano
- Posti a sedere in stile mezzanino nel pozzetto
- Parapetto e pulpito di prua
- 3 sedie da timoniere Stidd
- AC sul ponte
- Lanciatore di razzi
- Scatola di poppa
- Scatola per pesci nel ponte
- Pad per il pozzetto
- TV LED nel salone
- Microonde
- Alimentazione da terra 50 amp
Opzioni di fabbrica
- Suola in teak e olmo
- Impianto Bose 3-2-1 interno
- Freezer in cockpit
- A/C - 24.000 BTU, timoneria
- Pannello di distribuzione ausiliario, 12V DC per elettronica
- Sedia compagna del timoniere abbinata, armadietto di dritta
- Deck del timoniere - sedia compagna di sinistra abbinata
- Deck del timoniere - stereo express - 4 altoparlanti
- Frigorifero nel cabinet di dritta del timoniere
- Sistema di cambio olio meccanico, motori e generatore
- Cockpit - doccia portatile calda e fredda
Scafo
- Costruzione in fibra di vetro stampata con finitura esterna in gelcoat ISO/NPG superiore e resine di alta qualità; rinforzo in tessuto cucito biassiale; costruzione del fondo in fibra di vetro solida; costruzione del core dal chine al sheer (vacuumbagged)
- Striscia di protezione in acciaio inossidabile sulla faccia del corrimano in PVC ad alta densità bianco
- Tab di trim, completamente incassati
Deck
- Assemblaggio del rullo di ancoraggio, incassato, acciaio inossidabile personalizzato
- Chiglie di ormeggio anteriori (2), acciaio inossidabile
- Chiglie per linee di molla, acciaio inossidabile
- Chiglie di poppa (2), acciaio inossidabile
- Parapetti anteriori personalizzati, alluminio
- Pulpito di prua, in fibra di vetro stampata integrale
- Tubi di poppa, acciaio inossidabile
- Superficie del ponte, stampata, antiscivolo
- Fibra di vetro stampata utilizzando resina poliestere, rinforzo in tessuto cucito biassiale e costruzione a nucleo
- Finitura esterna in gelcoat bianco di alta qualità stampata
- Winch, pesante, elettrico DC, remoto ai comandi del timone e del ponte
- Spazzole per parabrezza (3), alimentate da acqua dolce
- Spazzole per parabrezza (3), auto-parking con bracci a pantografo, controlli intermittenti e separati.
Cabina di pilotaggio
- Piastra di rinforzo in alluminio installata per il montaggio della sedia da combattimento
- Centro per esche e attrezzature con spazio di stoccaggio, molla a gas, cerniera a pianoforte in acciaio inossidabile a lunghezza totale e chiusura personalizzata
- Serbatoio per esche, 48 galloni, modellato nel trasom con grande scarico in mare e illuminazione a LED
- Illuminazione di cortesia sotto le fiancate e il poggiapiedi del ponte di comando
- Posti a sedere in stile mezzanino
- Scatole per pesci (2), grande capacità, isolate, sistema di pompaggio maceratore
- Manichetta e ugello a pistola
- Imbottitura delle fiancate, schiuma ad alta densità, rivestita in vinile bianco
- Frigorifero, dotato di coperchio con guarnizione, attuatore a molla a gas, cerniera a pianoforte in acciaio inossidabile a lunghezza totale e chiusura personalizzata
- Botole, lazarette e scatole per pesci, pesanti, con guarnizione, scarichi, grondaie, cerniera a pianoforte in acciaio inossidabile a lunghezza totale e chiusura personalizzata
- Portacanne (4)
- Scuppers, auto-svuotanti
- Porta del trasom con cancello superiore, estremamente resistente, hardware in acciaio inossidabile lucido
- Lavaggio, acqua dolce
- Lavaggio, acqua salata
- Supporti per canne e gaff, a sinistra e a destra
Helm Deck
- Porta del corridoio, scorrevole, opaca con acrilico bianco
- Console del timone, stampata integralmente
- Ponte del timone in fibra di vetro stampata, sollevato idraulicamente con unità di controllo del pozzetto
- Sedia del timone, regolabile, con cuscini in schiuma ad alta densità rivestiti in vinile, montata su piedistallo
- Divano a forma di L, con spazio per le canne da pesca sotto
- Centro attrezzature con cassetti per lo stoccaggio e l'organizzazione dell'attrezzatura
- Scatola per bevande isolata
Console Helm
- Copertura della console, tela
- Compasso, con luce, montato a filo
- Volante, acciaio inossidabile
- Allarmi per fuoco e livello dell'acqua di sentina, acustici
- Pannello strumenti del motore, completo e personalizzato con sistema di avviso acustico e contatori delle ore
- Controlli elettronici a leva singola montati in alto
- Pannelli di interruttori, personalizzati, acciaio inossidabile
- Hardtop integrato
- Illuminazione LED tricolore
- Portello di ventilazione
- Supporto per mulinello elettrico a scomparsa
- Comparti di stoccaggio
- Luce LED di diffusione
- Finestre ventilate, a sinistra e a destra
Meccanico
- Bilge, finitura in gelcoat bianco
- Pompe di sentina (5), tre automatiche/manuali, due automatiche
- Fascette in acciaio inossidabile a coppia costante doppia sui tubi di scarico del motore
- Fascette per tubi doppie su tutti i raccordi dei tubi, in acciaio inossidabile
- Controlli elettronici con valvole di trolling, sincronizzatore del motore e controlli di riserva
- Valvola deviatore della pompa di sentina di emergenza su un motore principale
- Sistema di allarme del motore
- Rivestimento della sala macchine, finitura in gelcoat bianco
- Ventilatori della sala macchine (2), DC
- Sistema di estinzione incendi, manuale/automatico
- Raffreddamento ad acqua dolce, sui motori principali
- Pompa per acqua dolce, DC
- Filtri per carburante con separatori d'acqua sui motori principali e sul generatore, grande capacità
- Linee di carburante, metalliche intrecciate, ignifughe
- Serbatoi di carburante, in fibra di vetro, costruiti con resina ignifuga e rivestiti con vernice ignifuga
- Sistema di sollevamento del ponte di comando, idraulico, di grado marino
- Allarmi di alta acqua di sentina (3)
- Serbatoio di raccolta, 22 galloni, con monitor, maceratore e scarico a terra
- Silenziosi, in fibra di vetro con tubo di risucchio
- Sistema di cambio olio, motori principali, generatore e trasmissione
- Alberi delle eliche, a doppio cono, accoppiatori, in acciaio inossidabile ad alta resistenza
- Eliche, a 4 pale Nibral
- Servosterzo
- Timoni, in bronzo, ad alta resistenza, con cuscinetti ad alta carico (basso attrito, controllo preciso)
- Valvole di mare, approvate UL per applicazioni marine in bronzo, installate su tutti i passaggi sotto la linea di galleggiamento
- Scatole di tenuta, tipo a tenuta senza gocce
- Scaldabagno, 11 galloni, AC, in acciaio inossidabile
- Inghiottitoi per acqua, in bronzo, ad alta velocità, con filtri per acqua di mare integrati
Elettrico
- Generatore diesel raffreddato ad acqua da 12 kW con filtri per acqua di mare, avviamento remoto e pannello digitale, silenziatore ad acqua, sistema di spegnimento di sicurezza, involucro acustico morbido
- Cavo di alimentazione da terra da 50' con Glendinning Cable Master retrattile, 120/240V, 50 amp
- Caricabatterie Mastervolt Chrgemaster Plus, automatico con interruzione termica
- Interruttori on/off per batterie, a prova di vapore
- Parallelo delle batterie, automatico, con interruttore manuale al timone
- Sistema di messa a terra con piastra di zinco sul trasom
- Protezione con interruttore automatico in tutto il sistema
- Pannello di distribuzione, AC/DC, con tensione di linea, misuratore di carico e luce di polarità inversa
- Clacson, tromba d'aria doppia
- Luci, sala macchine, DC
- Luci, interno, alogena DC
- Luci, navigazione, internazionale
- Prese, protette GFI, in tutto il sistema
- Batterie, pesanti
- Aria condizionata / riscaldamento, AC, 16.000 BTU e 24.000 BTU
Cabina principale
- Portello di accesso all'attrezzatura sottocoperta
- Portelli di prua (2), con tende retrattili
- Legno interno, teak, finitura satinata
- Chiusure, positive, porte e cassetti del mobile
- Divano a forma di L che si trasforma in cuccette superiori e inferiori
- TV, LED, schermo piatto
- Stereo AM/FM/CD/DVD con altoparlanti (2)
Cabina anteriore
- Accesso al gavone per corde/chain
- Posto barca, doppio, stile isola, materasso, coprimaterasso
- Hatch di prua, con tenda retrattile
- Chiusure, positive, porte e cassetti del mobile
- Armadi, appesi, foderati in cedro, a sinistra e a destra
- Stoccaggio, scomparti e cassetti sotto il posto barca
- Stoccaggio, armadietti per canne (2), con supporti orizzontali per canne
- TV, LED, schermo piatto
- Stereo AM/FM/CD/DVD con altoparlanti (2)
Cucina
- Piano cottura, ceramico, a due fuochi, incassato con copertura in superficie solida
- Top in superficie solida
- Chiusure, positive, porte e cassetti del mobile
- Forno a microonde/convezione
- Frigorifero/freezer, AC/DC
- Lavello, acciaio inossidabile
- Spazio di stoccaggio, scomparti e cassetti in tutto
- Illuminazione sotto il mobile, incassata
Testa
- Top in superficie solida con lavabo sottopiano
- Mobile da bagno con spazio di stoccaggio
- Armadio per articoli da toeletta, incorniciato con porte a specchio
- WC, Sealand Vacuflush, elettrico
- Chiusure, positive, porte e cassetti dell'armadio
- Cabina doccia, con pompa di drenaggio automatica
- Ventilatore di scarico
- Sistema di monitoraggio del serbatoio di raccolta
- Porta asciugamani
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Intrinsic Yacht & Ship
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