Cabo 36 Express
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XPresentato da:
Jeff Brown Yachts
Stati Uniti
| Marca | Cabo |
|---|---|
| Modello | 36 Express |
| Anno | 2013 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$275.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Pesca sportiva |
| Lunghezza | 10.97 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Oxnard, California, Stati Uniti |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 11.73 m |
|---|---|
| Baglio | 4.32 m |
| Pescaggio minimo | 0.94 m |
| Deadrise at Transom | 17.5° |
| Peso a secco | 29500 lb |
| Altezza cabina | 1.91 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Caterpillar |
| {Engine} Modello | C-7A |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 550 hp |
| Tipo di trasmissione | unità pod |
| Ore di motore | 850 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Caterpillar |
| {Engine} Modello | C-7A |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 550 hp |
| Tipo di trasmissione | unità pod |
| Ore di motore | 850 |
| Velocità massima | 32 mph @ 2870 RPM |
|---|---|
| Velocità di crociera | 27 mph @ 2300 RPM |
| Raggio | 450 Miglia |
| Bagni degli ospiti | 1 |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 425 gal |
| Serbatoio acqua | 100 gal |
| Forma scafo | V modificato |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
IMPORTANTE REGOLAZIONE DEL PREZZO – ORA $275,000
Oltre $150,000 Investiti | Aggiornamenti Meccanici Maggiori Completati | Pronto all'Uso
Sistemi e Servizi Aggiornati di Recente
Interceptor Humphree Installati
Generatore Sostituito
Passanti Sostituiti
Pod Drives Completamente Serviti
Unità ZF CAN-Bus Aggiornate
Servizio del Sistema di Raffreddamento e Iniettori
Nuova Chiusura in Isinglass
Verniciatura del Fondo Completata
Motori CAT C7 Molto Desiderabili (Ore Basse)
Aggiornamenti e Servizi Recenti
Significativi aggiornamenti meccanici e di sistema sono stati completati, tra cui:
Interceptor Humphree Installati
Generatore Sostituito con Pannello di Controllo Aggiornato
Verniciatura del Fondo Completata (Preparazione Completa: 2 Mani di Epoxy, 2 Mani di Antivegetativa)
Passanti Sostituiti
Unità ZF CAN-Bus Aggiornate
Cablaggi dei Pod Sostituiti e Riorganizzati per Prevenire l'Intrusione di Umidità
Servizio Completo del Sistema di Raffreddamento Completato
Iniettori Serviti
Pompe dell'Acqua Grezza Sostituite
Fluido Servito (Motori Principali e Trasmissioni)
Eliche Rimosse e Ispezionate
Guarnizioni, Zinchi e Radiatori Serviti
Nuova Chiusura in Isinglass Intorno al Cockpit
Colton Dykes- 1-805-766-4591
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Aggiornamenti recenti
Cabo 36 Express:
Descrizione fornita dal produttore
Una vera macchina da pesca sportiva, il Cabo 36 Express rappresenta lo stesso eccellente design, ingegneria e costruzione che i pescatori si aspettano da CABO.
Lo scafo è straordinariamente bilanciato per fornire una navigazione asciutta, fluida e veloce. Un corretto bilanciamento consente al 36 Express di navigare in alto sulle onde, ridurre gli spruzzi e muoversi in avanti senza sforzo.
Gli interni sono all'altezza degli standard di qualità di CABO, con piani di lavoro in superficie solida, hardware in acciaio inossidabile, eleganti armadi in teak, ampio spazio per le canne e tessuti e materiali di alta qualità: tutto ciò che l'esigente sportivo si aspetta da un'imbarcazione che porta il nome CABO.
Prestazioni
Velocità ed efficienza sono attributi critici per garantire di raggiungere rapidamente i luoghi di pesca e massimizzare il tempo in acqua.
Con un pacchetto motore progettato per offrire prestazioni e autonomia elevate, il 36 Express offre una velocità massima impressionante e manovrabilità. La sua capacità di retrocedere rapidamente e di ruotare agilmente può fare la differenza quando si combattono pesci da pesca d'altura seri.
Dotata di pod drives, offre una manovrabilità e un controllo di ormeggio migliorati.
Pesca
Il cockpit spazioso offre ampio spazio per più agganci, una caratteristica spesso mancante in barche di queste dimensioni.
Le caratteristiche includono:
Centro di preparazione esche con lavello e tavola di attrezzaggio
Cassetti per attrezzatura profondi
Serbatoio per esche da 40 galloni con illuminazione a LED
Grandi scatole per pesci isolate con pompa maceratrice
Portacanne e stoccaggio sicuro per le canne
Porta del trasom con cancello superiore
Design e Costruzione
Progettato da Michael Peters, lo scafo è ingegnerizzato per resistenza e prestazioni.
CABO utilizza processi di laminazione avanzati con rinforzo in tessuto cucito biassiale e costruzione del fondo in fibra di vetro solida. Il modulo interno in fibra di vetro rinforzato si lega allo scafo, creando una struttura monolitica progettata per la durabilità in mare aperto.
Accoglienza
Sebbene progettato specificamente per la pesca, il 36 Express offre sistemazioni confortevoli per viaggi prolungati.
Cucina efficiente a sinistra con piano cottura a due fuochi incassato
Forno a microonde/convezione
Frigorifero/freezer AC/DC
Armadi in teak con illuminazione sotto il mobile
Letto a V doppio anteriore
Divano a forma di L convertibile
Bagno chiuso con doccia separata
Aria condizionata / Riscaldamento (10.000 BTU)
Scafo
- Costruzione in fibra di vetro stampata con gelcoat ISO/NPG
Parabordo in acciaio inossidabile con inserto in PVC
Winch incassato con comandi in plancia e sul ponte
Parabrezza in alluminio pesante con ventilazione centrale elettrica
Scotte e hardware in acciaio inossidabile
Ponti stampati antiscivolo
Sistema di sollevamento del ponte di comando idraulico
Deck
- Gallocce di ormeggio anteriori (2), acciaio inossidabile
- Gallocce per cime di ormeggio, acciaio inossidabile
- Gallocce di poppa (2), acciaio inossidabile
- Parabordi personalizzati, alluminio
- Pulpito di prua, in fibra di vetro stampata integrale
- Tubi di poppa, acciaio inossidabile
- Superficie del ponte, stampata, antiscivolo
- Fibra di vetro stampata utilizzando resina poliestere, rinforzo in tessuto cucito biassiale e costruzione a nucleo
- Finitura esterna in gelcoat bianco di alta qualità stampata
- Parabrezza, aperture laterali, costruzione in alluminio saldato pesante finita con vernice poliuretanica bianca; include apertura centrale azionata elettricamente
- Winch, pesante, elettrico DC, remoto ai comandi del timone e del ponte
- Spazzole per parabrezza (3), alimentate da acqua dolce
- Spazzole per parabrezza (3), auto-parking con bracci a pantografo, controlli intermittenti e separati.
- NUOVO** isinglass tutto intorno rende l'area del cockpit un viaggio confortevole e caldo durante la navigazione
Cabina di pilotaggio
- Piastra di rinforzo in alluminio installata per il montaggio della sedia da combattimento
- Centro di preparazione esche - lavello, tavola di attrezzatura e stoccaggio dell'attrezzatura dotati di coperchio personalizzato, molla a gas, cerniera a pianoforte in acciaio inossidabile a lunghezza totale e chiusura personalizzata
- Serbatoio per esche, 40 galloni, modellato nel trasom con grande scarico in mare e illuminazione a LED
- Illuminazione di cortesia sotto le fiancate e il poggiapiedi del ponte di comando
- Scatole per pesci (2), grande capacità, isolate, sistema di pompaggio maceratore
- Manichetta e ugello a pistola
- Imbottitura delle fiancate, schiuma ad alta densità, rivestita in vinile bianco
- Frigorifero, dotato di coperchio con guarnizione, attuatore a molla a gas, cerniera a pianoforte in acciaio inossidabile a lunghezza totale e chiusura personalizzata
- Botole, lazarette e scatole per pesci, pesanti, con guarnizione, scarichi, grondaie, cerniera a pianoforte in acciaio inossidabile a lunghezza totale e chiusura personalizzata
- NUOVO** isinglass che circonda l'intera area del cockpit
- Portacanne (4)
- Scuppers, auto-svuotanti
- Porta del trasom con cancello superiore, estremamente resistente, hardware in acciaio inossidabile lucido
- Lavaggio, acqua dolce
- Lavaggio, acqua salata
Helm Deck
- Sedile del compagno, reversibile, orientato in avanti/indietro
- Porta del compagno, scorrevole, opaca con acrilico bianco
- Portello di accesso al motore con molla a gas
- Console del timone, stampata integralmente
- Ponte del timone in fibra di vetro stampata, sollevato idraulicamente con unità di controllo in cockpit
- Sedile del timone, stile panchina, regolabile con poggiapiedi
- Salotto, con spazio per le canne da pesca sotto
- Ripostiglio, armadietto al timone
- Centro attrezzature con cassetti per lo stoccaggio e l'organizzazione dell'attrezzatura
Console Helm
- Copertura della console, tela
- Compasso, con luce, montato a filo
- Ruota del timone, acciaio inossidabile
- Allarmi acustici per livello alto di acqua antincendio e di sentina
- Pannello strumenti del motore, personalizzato, con sistema di avviso acustico
- Controlli elettronici a leva singola montati in alto
- Pannelli di interruttori, personalizzati, acciaio inossidabile
Meccanico
- Bilge, finitura in gelcoat bianco
- Pompe di sentina (4), tre automatiche/manuali, una automatica
- Fascette in acciaio inossidabile a coppia costante doppie sui tubi di scarico del motore
- Fascette per tubi doppie su tutti i raccordi dei tubi, in acciaio inossidabile
- Controlli elettronici, sincronizzatore del motore e backup
- Valvola deviatore della pompa di sentina di emergenza su un motore principale
- Sistema di allarme del motore
- Rivestimento della sala macchine, finitura in gelcoat bianco
- Ventilatori della sala macchine (2), DC
- Sistema di estinzione incendi, manuale/automatico
- Raffreddamento ad acqua dolce, sui motori principali
- Pompa per acqua dolce, DC
- Filtri per carburante con separatori d'acqua sui motori principali e sul generatore, grande capacità
- Linee di carburante, metalliche intrecciate, ignifughe
- Serbatoi di carburante, in fibra di vetro, costruiti con resina ignifuga e rivestiti con vernice ignifuga
- Sistema di sollevamento del ponte di comando, idraulico, di grado marino
- Allarme di alta acqua di sentina (3)
- Serbatoio di raccolta, 22 galloni, con monitor, maceratore e scarico a terra
- NEW** alette di trim humphree
- Silenzatori, in fibra di vetro con tubo di sovrapressione
- Alberi delle eliche, a doppio cono, giunti, in acciaio inossidabile ad alta resistenza
- Eliche, a 4 pale Nibral
- Servosterzo
- Timoni, in bronzo, ad alta resistenza, con cuscinetti ad alta carico (basso attrito, controllo preciso)
- Valvole di mare, approvate UL per applicazioni marine in bronzo, installate su tutti i passaggi sotto la linea di galleggiamento
- Scatole di tenuta, tipo a tenuta senza gocce
- Scaldabagno, 11 galloni, AC, in acciaio inossidabile
- Imboccature per acqua, in bronzo, ad alta velocità, con filtri per acqua di mare integrati
Elettrico
- Generatore diesel raffreddato ad acqua da 6 kW con filtri per acqua di mare, avviamento remoto e pannello digitale, silenziatore ad acqua, sistema di spegnimento di sicurezza
- Cavo di alimentazione da terra da 50', 120V, 30-amp
- Caricabatterie, automatico con interruzione termica
- Interruttori on/off per batterie, a prova di vapore
- Parallelo batterie, automatico, con interruttore manuale al timone
- Sistema di messa a terra con piastra di zinco sul trasom
- Protezione con interruttore automatico in tutto
- Pannello di distribuzione, AC, con tensione di linea, misuratore di carico e luce di polarità inversa
- Pannello di distribuzione, DC, con tensione di linea, misuratore di carico e luce di polarità inversa
- Clacson, tromba d'aria doppia
- Luci, sala macchine, DC
- Luci, interne, DC alogena
- Luci, navigazione, internazionale
- Prese, protette GFI, in tutto
- Batterie, pesanti
- Aria condizionata / riscaldamento, AC, 10.000 BTU
Cabina principale
- Accesso all'hatch per l'attrezzatura sottocoperta
- Tappeto, rimovibile, a pelo lungo
- Tessuti e rivestimenti, ampia selezione in tutto
- Legno interno, teak, finitura satinata
- Chiusure, positive, porte e cassetti del mobile
- Divano a forma di L che si trasforma in cuccette superiori e inferiori
- Stereo AM/FM/CD/DVD con altoparlanti (2)
Cucina
- Piano cottura, ceramico, a due fuochi, incassato con copertura in superficie solida
- Top in superficie solida con corrimano
- Chiusure, positive, porte e cassetti del mobile
- Forno a microonde/convezione
- Frigorifero/congelatore, affiancati, AC/DC
- Lavello, acciaio inossidabile
- Comparti e cassetti per la conservazione in tutto
- Illuminazione sotto il mobile, alogena incassata
Cabina anteriore
- Accesso al vano per le corde di ancoraggio
- Cuccetta, doppia, diagonale, sinistra, materasso da 5”, copriletto
- Cuccetta, singola, diagonale, destra, materasso da 5”, copriletto
- Hatch del ponte anteriore, con tenda retrattile
- Chiusure, positive, porte e cassetti del mobile
- Armadio, appeso, foderato in cedro, destra
- Stoccaggio, scomparti e cassetti sotto la cuccetta
- Armadi per l'immagazzinamento delle canne a sinistra e a destra, per 8 canne
- Altoparlanti (2) alimentati dallo stereo del salone
- Sedile per vestirsi, imbottito
Testa
- Top in superficie solida con lavandino sottopiano
- Mobile da bagno con spazio di stoccaggio
- Armadio per articoli da toeletta, incorniciato con porte a specchio
- WC, Sealand Vacuflush, elettrico
- Chiusure, positive, porte e cassetti dell'armadio
- Doccia, cabina, pompa di drenaggio automatica per doccia
- Ventilatore di scarico
- Porta finestra apribile
- Sistema di monitoraggio del serbatoio di raccolta
- Portasciugamani
Attrezzatura di Sicurezza
- Ancora, catena da 25', corda da 250', giubbotti di salvataggio, P.F.D. gettabile, estintore, cime da ormeggio, parabordi, dispositivo di segnalazione di emergenza, torcia, tromba di emergenza, kit di pronto soccorso e campana
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Jeff Brown Yachts
Stati Uniti
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