Beneteau Swift Trawler 34
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YaZu Yachting
Stati Uniti
Marca | Beneteau |
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Modello | Swift Trawler 34 |
Anno | 2013 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$289.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Trawler |
Lunghezza | 10.36 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Deltaville, Virginia, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 10.97 m |
---|---|
Baglio | 3.99 m |
Pescaggio massimo | 0.99 m |
Dislocamento | 24000 lb |
Altezza massima ponte | 7.64 m |
Altezza cabina | 1.96 m |
Tipo motore | Entrobordo |
---|---|
{Engine} Marca | Cummins |
{Engine} Modello | QSB6.7 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 425 hp |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 5 Blade |
Ore di motore | 586 |
Cabine ospiti | 2 |
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Bagni degli ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 211 gal |
Serbatoio acqua | 85 gal |
Serbatoio acque nere | 23 gal |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Aletta corretrice di assetto | Si |
Descrizione
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ALZATORE PER GOMMONE FREEDOM sul trasom!
Fantastico aggiornamento!
Questo vascello ben attrezzato e ben prezzo ha avuto diversi aggiornamenti recenti:
2022:
- 3 x KiloVault HLX 12V Batterie al Litio per la Casa (900AH)
- 1 x Pannello Solare LG Neon 380W (montato sul bimini)
- Attrezzature elettriche Victron (vedi ELETTRICO per dettagli)
- Autopilota Raymarine EV 400
- Bimini
2023:
- Ancora ROCNA 20KG
- Freedom Lift con telecomando - Alzatore idraulico per gommone sul trasom
- Sostituito il Chartplotter Raymarine al timone superiore con un plotter da 12"
- Controlli dell'autopilota e del trim tab installati al timone superiore
- Installato caricabatterie Cristec dedicato per la batteria del generatore
- Nuovo trim tab di sinistra.
- Nuovo motore del propulsore di poppa con telecomando
- Telecomandi per il propulsore di prua e il verricello
- Motore, generatore e unità di aria condizionata serviti
- Fondo aggressivamente carteggiato e verniciato (vedi dettagli qui sotto)
- Prese 110V installate nella sala macchine e nel lazaretto del pozzetto
Il Beneteau Swift Trawler 34 è un piccolo peschereccio, capace di velocità da peschereccio di 7-8 nodi, ma in grado di decollare e superare qualsiasi maltempo a 19 nodi. Nel 2012, Beneteau ha introdotto lo ST 34 nel mercato statunitense, inviandolo sul Great Loop. L'avventura si è svolta tra maggio e settembre 2012, partendo e terminando ad Annapolis.
La forma del fondo, insieme al propulsore di prua, al propulsore di poppa e ai trim tab rendono questo vascello stabile, manovrabile e confortevole. Le stazioni di comando sul flybridge e all'interno rendono la navigazione confortevole in tutte le condizioni atmosferiche e il layout del ponte asimmetrico, con ponte laterale aperto a sinistra e ponte laterale coperto a destra con alte murate e solide protezioni in acciaio inossidabile, per un passaggio sicuro dal pozzetto alla prua.
L'interno è luminoso, con visibilità a 360 gradi, grazie alle finestre tutto intorno. I parabrezza hanno ciascuno un grande tergicristallo per mantenerli puliti in condizioni avverse. C'è molto spazio per muoversi nel salone e le sistemazioni a prua sono estremamente confortevoli, con una enorme cabina armatoriale, un bagno e una cabina a castello. Il salone ha anche un comodo divano letto per due persone e consente un facile flusso dai ponti all'interno, così come l'accesso al compartimento motore tramite un'apertura a cerniera nel pavimento.
Il motore diesel Cummins 425HP consuma poco carburante e rende questo vascello davvero economico da gestire. Nel 'Greatest Loop' è stato riportato che il vascello ha utilizzato 5 galloni all'ora a 11 nodi.
PRONTO PER L'AVVENTURA - A QUALSIASI VELOCITÀ?? Assapora la vita Irie!
SISTEMAZIONI:
L'interno è luminoso, con una fantastica visibilità e ventilazione grazie alle grandi finestre anteriori, finestre scorrevoli sui lati e porte scorrevoli in vetro sul retro. L'ingresso può avvenire attraverso la porta scorrevole, dal pozzetto, o sul lato di dritta, accanto al timone inferiore. Il salone ha un divano a dritta, con spazio di stoccaggio a sinistra e un tavolo pesante che può essere posizionato dove necessario. Il divano si apre per formare un letto matrimoniale. Sotto il pavimento del salone c'è un'apertura che fornisce accesso al spazioso compartimento motore.
Davanti al salone si trova la cucina, a sinistra e il timone inferiore, a destra. La cucina ha un piano cottura a propano Force 10 a 2 fuochi e un microonde, oltre a un lavello e un frigorifero. Il timone ha un sedile doppio con poggiapiedi estraibile. Il volante e il cruscotto con tutti gli strumenti sono facilmente visibili e accessibili, così come il ponte di dritta, dalla porta scorrevole.
Scendi tra la cucina e il timone per le sistemazioni e il bagno. Il bagno è a destra, la cabina degli ospiti con letti a castello singoli e spazio di stoccaggio è a sinistra e la cabina principale è a prua. La cabina anteriore ha ampi armadi di stoccaggio a sinistra e a destra, un letto a V molto grande e confortevole con ripiani su entrambi i lati.
SCAFO:
- Fianchi dello scafo lavati con acido, composti e cerati (2023/24)
- Vernice del fondo carteggiata e livellata; rivestimento in epoxie applicato dove il gelcoat era esposto; fondo verniciato con antifouling (12/23).
DECK INFERIORE:
- Freedom Lift (alzatore idraulico personalizzato per gommone) sul trasom con telecomando (2023)
- Piattaforma da nuoto in teak con scala da nuoto in acciaio inox
- Porta per il pozzetto sul lato sinistro del trasom
- Chiusura del pozzetto (in deposito)
- Doccia sul ponte - acqua calda e fredda pressurizzata
- Panchina con cuscini, lungo il retro del pozzetto integrata con il trasom
- Cime sul parapetto del trasom
- Scale per il flybridge sul lato destro del pozzetto
- Grande apertura del pavimento che si apre su un braccio idraulico dando accesso al generatore, alle batterie e all'area di stoccaggio
- Porta scorrevole a 3 pannelli per l'interno (può aprirsi in 2 posizioni)
- Accesso al ponte di sinistra salendo 3 gradini dal pozzetto
- Parapetto in acciaio inox lungo il ponte di sinistra e anteriore
- Armadio per propano sul ponte di sinistra - accetta 2 bombole in alluminio da 10 libbre (riempite 10/23)
- Passerella di dritta allo stesso livello del pozzetto
- Parapetti di dritta all'altezza dei fianchi
- Porta nel parapetto di dritta di fronte alla stazione di comando
- 3 gradini per il ponte anteriore
- Finestre anteriori a 3 parti con tergicristalli e tende solari
- Materassi da sole sul ponte anteriore
- Verricello elettrico Lewmar
- Rullo di prua
- Armadio per l'ancora con aperture di accesso a sinistra e a destra
- Lavaggio dell'ancora (nuovo collegamento per tubo, tubo e ugello 2023)
- Ancora ROCNA 20KG (2023) con catena da 200'
- Ancora Fortress FX-23 con catena da 5' e corda da 150'
- Ancora Delta da 35 libbre
- Bridle per l'ancora
FLYBRIDGE:
- Scala in acciaio inox e legno per il flybridge
- Accesso al flybridge tramite apertura in fibra di vetro solida con braccio idraulico
- Parapetto in acciaio inox che circonda il ponte posteriore
- Albero con boma (l'albero può essere abbassato)
- 2 x winch Harken ST sull'albero
- Radar, faro e ricevitore satellitare montati sull'albero
- Sedia girevole del capitano a destra
- Stazione di comando con elettronica completa (vedi elettronica) e controlli del motore
- Tavolo in teak a sinistra
- Area salotto a sinistra, in avanti
- Parabrezza in perspex
- Bimini (2022) con montaggio del pannello solare
- Accesso al flybridge tramite apertura in fibra di vetro solida con braccio idraulico
- Parapetto in acciaio inox che circonda il ponte posteriore
- Albero con boma (l'albero può essere abbassato)
- 2 x winch Harken ST sull'albero
- Radar, faro e ricevitore satellitare montati sull'albero
- Coperture in tela personalizzate per la sedia del capitano e il cruscotto (2024)
MECCANICA:
- Motore Cummins QSB6.7I 425HP con/586 Ore
- Elica a 5 pale
- Serbatoio carburante in alluminio da 211 galloni
- Doppio filtro carburante Racor
- Pulizia del motore Barnacle Buster (8/24)
- Sterzo idraulico
- Trim tab elettrici Lenco (Trim Tab di sinistra sostituito 8/23)
- Propulsore di prua Quick con nuovo motore (4/23) e telecomando (8/23)
- Propulsore di poppa Quick con telecomando (10/23)
- Verricello Quick per l'ancora (telecomando installato 8/23)
- Un servizio di 300 ore è stato eseguito in precedenza -> nuovi supporti per motore, allineamento, regolazione delle valvole, zinchi, cinghie.
- Generatore Cummins Onan 7.5KW con 1144 ore
- Servito - Nuova girante 11/23
- Servito a 1100 ore -> nuovi filtri, cinghia, girante di raffreddamento e regolazione delle valvole
CUCINA:
- Piano cottura a propano Eno a 2 fuochi con coperchio in vetro
- Microonde/forno a convezione Cuisinart
- Frigorifero Vitrifrigo ad apertura frontale (sotto il sedile del timone)
- Lavello doppio in acciaio inox
- Rubinetto miscelatore
- Piastra protettiva in acciaio inox dietro il piano cottura
- Spazio di stoccaggio sotto il livello del piano di lavoro e sul cruscotto
- Ripiani lungo il lato dello scafo
ELETTRICO:
- Sistema 110V/12V
- 2 x unità di aria condizionata CruiseAir (servite 10/23)
- 2 x prese 110V installate 1-lazaretto del pozzetto, 1 sala macchine (10/23)
- Luci a LED per albero (11/23)
- 1 x Caricabatterie Cristec per batterie di avviamento e verricello
- 1 x Caricabatterie Cristec per batteria del generatore (10/23)
- Toilette elettrica Jabsco
- 1 X Batteria di avviamento 12v
- 1 x Batteria per verricello 12V
- 1 x Batteria per propulsore di prua 12V
NUOVO nel 2022: - 3 x KiloVault HLX 12V Batterie al Litio per la Casa (900AH) in vassoi personalizzati, armadietto del pozzetto di dritta
- 1 x Pannello Solare LG Neon 380W (montato sul bimini)
- Distributore di carica Victron Orion per batterie al litio
- Inverter/Caricabatterie Victron Multiplus 12/300/120
- Caricabatterie DC-DC Victron Orion Tr-Smart 12-30
- Victron Smart BatteryProtect 12/24- 220V
- Controllo e display Victron Cerbo GX al timone inferiore
- Controllore di carica solare MPPT Victron
- 1 x cavo di alimentazione da 30A lungo 50'
- Adattatore 50A -> 30A
- Adattatore splitter 30A -> 2 x 30A
- 2 x ventilatori Caframo 12V
ELETTRONICA:
- Autopilota Raymarine EV-400 (2022)
- Controller dell'autopilota 70ers installato al timone inferiore e ripetitore al timone superiore (8/23)
- Chartplotter Raymarine da 12" al timone inferiore
- Chartplotter Raymarine da 12" ristrutturato al timone superiore (10/23 corrisponde al CP del timone inferiore)
- Radar Raymarine
- VHF portatile Standard Horizon (2022)
- Stereo Fusion
SICUREZZA & AGGIUNTIVI:
- Zattera di salvataggio Viking per 4 persone (2018)
- Set di razzi Orion
- Cime da ormeggio
- Fender
- 4 x nuove coperture per fender
- BBQ Magma
DISCLAIMER:
La Società offre i dettagli di questo vascello in buona fede ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe istruire i suoi agenti, o i suoi periti, a indagare su tali dettagli come desidera validati. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
I broker che desiderano co-brokerare questo vascello dovrebbero contattare il broker di elenco riguardo alla commissione disponibile.
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