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Azimut 45 Flybridge

€344.262 Prezzo quotato US$399.000

Presentato da:

Interglobal Yacht Sales

2665 S. Bayshore Dr
STE 600
Coconut Grove, FL, 33133
Stati Uniti
305-749-9849

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Marca Azimut
Modello 45 Flybridge
Anno 2013
Stato Usato
Prezzo US$399.000
Tipo Motore
Classe Flybridge
Lunghezza 13.72 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Miami, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 13.72 m
Baglio 4.9 m
Pescaggio massimo 1.22 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cummins ®
{Engine} Modello QSB 5.9
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2013
Motore 480 hp
Tipo di trasmissione V-drive
Posizione motore Porto
Ore di motore 900
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cummins ®
{Engine} Modello QSB 5.9
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2013
Motore 480 hp
Tipo di trasmissione V-drive
Posizione motore Tribordo
Ore di motore 900
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • TV
  • Pilota automatico
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Lavastoviglie
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Microonde
  • WC marino
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Doccia di pozzetto
  • Cuscineria pozzetto
  • Scaletta di bagno
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 2 x 171 gal
Serbatoio acqua 1 x 132 gal
Serbatoio acque nere 1 x 74 gal

Descrizione

--------------------------------------------------OFFERTA SPECIALE DEL SALONE NAUTICO!!!!-------------------------------------------

L'Azimut 45 ha un design strutturale dello scafo approvato da RINA (categoria di approvazione CE B). Questo garantisce la qualità strutturale che è migliorata
dall'uso di materiali e tecnologie innovative.
Lo scafo e tutte le sovrastrutture (ponte, cabina, flybridge) sono stati costruiti utilizzando la tecnica di infusione. Questa tecnologia costruttiva riduce il peso e, allo stesso tempo, migliora il controllo e la qualità della costruzione. Vassoi di prua e della sala macchine: questi sono vassoi strutturali realizzati tramite infusione. L'elemento chiave di questa trasformazione
è l'uso sempre più diffuso dei più recenti adesivi strutturali (che sostituiscono le tradizionali morsetti).
Strutture in fibra di vetro utilizzando tessuto multiasse con un legante in polvere. Gelcoat spray neopentilico e isoftalico. La schiuma PVC è utilizzata per i pannelli sandwich sullo scafo, sul ponte e sulle sovrastrutture. Le paratie strutturali anticollisione della sala macchine e della prua sono realizzate in sandwich infuso in PVC.
I calcoli strutturali sono stati verificati utilizzando l'analisi FEM. Sono stati generati modelli FEM per le strutture dello scafo. Questo sistema di calcolo è utilizzato nei settori aeronautico e automobilistico. Ci consente di simulare il comportamento di una barca in condizioni estreme, controllando accuratamente i livelli di stress e deformazione.
La resina DCPD è stata utilizzata per gli strati interni dello scafo e per le sovrastrutture.
Le resine vinilestere sono state utilizzate per gli strati esterni dello scafo (resistenza all'osmosi e alle macchie, stampa attraverso).

Fatto recentemente!!

-Nuova vernice per il fondo e Propspeed

-Nuovo tappeto all'interno della cabina

-Servizi di 1000 ore sui motori e sul generatore

-Nuove luci subacquee

-Nuova unità AC nel salone principale

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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