Viking 76 Enclosed Bridge
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XPresentato da:
Fraser Yachts (Ft.Lauderdale)
Stati Uniti
| Marca | Viking |
|---|---|
| Modello | 76 Enclosed Bridge |
| Anno | 2012 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$3.500.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Pesca sportiva |
| Lunghezza | 23.22 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Key Largo, Florida, Stati Uniti |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 23.22 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 19.89 m |
| Baglio | 6.17 m |
| Pescaggio massimo | 1.68 m |
| Dislocamento | 136200 lb |
| Stazza lorda | 97 t |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Caterpillar |
| {Engine} Modello | C32 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 1925 hp |
| Posizione motore | Porto |
| Ore di motore | 2160 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Caterpillar |
| {Engine} Modello | C32 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 1925 hp |
| Posizione motore | Tribordo |
| Ore di motore | 2160 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Cantiere | Viking |
|---|---|
| Cabine ospiti | 5 |
| Bagni degli ospiti | 5 |
| Numero massimo passeggeri | 9 |
| Serbatoio carburante | 3174 gal |
| Serbatoio acqua | 425 gal |
| Serbatoio acque nere | 257 gal |
Descrizione
Incontra Moderation, un magnifico Viking 76 Enclosed Bridge del 2012 con Skybridge, che offre il perfetto equilibrio tra prestazioni, comfort e il classico pedigree Viking. Alimentata da due Caterpillar C32, naviga con autorità ed efficienza, supportata da uno scafo progettato per capacità offshore serie.
Goditi il meglio di entrambi i mondi con un ponte chiuso climatizzato per la navigazione in tutte le condizioni atmosferiche e un skybridge completamente attrezzato per operazioni all'aria aperta. All'interno, Moderation presenta una disposizione con 5 cabine e 5 bagni, una suite armatoriale a tutta larghezza e un raffinato salone e cucina — perfetti per crociere prolungate o per intrattenere in comfort.
Manutenzione professionale, mai utilizzata per tornei di pesca e attrezzata per un immediato divertimento.
Caratteristiche principali
Nome: Moderazione
Tipo: Yacht da pesca sportiva
Costruttore: Viking Yachts
Anno: 2012
Numero di scafo: VKY76611D212
Modello di yacht: Viking 76’ Convertible Flybridge/Skybridge chiuso
LOA (M/FT): 23.22M | 76’02”
LWL (M/FT): 19.89M | 65’03”
Larghezza (M/FT): 6.17M | 20’03”
Pescaggio (carico completo) (M/FT): 1.68M | 5’06”
Stazza lorda: 97 GT
Dislocamento (carico completo): 136.200 lbs. (61.779 chilogrammi)
Materiale dello scafo: Fibra di vetro/FRP
Bandiera: USA
Motori principali: (2x) Caterpillar C32 1.925 HP
Velocità: Max 35 Kn | Crociera 28 Kn
Classificazione/Regolamentazione
Bandiera: USA
Porto di registrazione: Hampton, VA
Stato fiscale USA: Pagato
Numero IMO: VKY76611D212
Numero di registrazione ufficiale: 1239461
Porto di origine: Ocean Reef, Florida
Alloggi
SALONE
- Aria condizionata con ciclo inverso che circola da registri nascosti dietro le tende per massimizzare il comfort riducendo al minimo rumori e correnti d'aria – controllo della temperatura individuale
- Tende per la luce naturale desiderata e ulteriore privacy
- Moquette, da parete a parete con imbottitura in piombo per assorbimento del suono
- Tavolo da cocktail, mappa burl, finitura lucida/alta/bassa
- Pavimentazione Amtico personalizzata all'ingresso del salone
- Cuscini decorativi per il divano
- Finestre laterali fisse e senza telaio con vetro temperato e oscurato per stile, luce naturale e privacy
- Centro home theater con TV plasma LED Samsung da 55” e sistema Bose Lifestyle 48 con suono surround personalizzato
- Macchina per il ghiaccio, tipo ghiaccio chiaro nascosta in un mobile in teak dietro la porta
- Illuminazione decorativa indiretta a corda dietro le tende, 24V/120V
- Lambrequins, rivestiti in tessuto incassati in telai di teak
- Illuminazione, luci LED a soffitto incassate nel rivestimento con interruttori dimmer
- Lounge a forma di L con spazio di stoccaggio sottostante
- Pannello elettrico principale con interruttori selettori AC e monitor touchscreen Moritz Octoplex
- Porta del salone elettrica scorrevole, porta in fibra di vetro modellata con finestra e finitura interna in teak, con serratura a chiave
- Mobile in teak con cassetti e spazio per bottiglie
- Rivestimenti e trattamenti per finestre
- Lambrequins in teak personalizzati, scanalati
CORRIDOIO COMPAGNO
- Accesso alla dispensa davanti della cucina e della dinette
- Aree di sentina Awlgrip con botole di accesso, bianco neve e illuminate per una manutenzione e pulizia più facili
- Moquette, gradini rivestiti dalla cucina attraverso il corridoio
- Collegamento dell'unità di aspirazione centrale con accessori
- Centro lavanderia con lavatrice e asciugatrice impilabili dietro la porta in teak
- Illuminazione, luci LED a soffitto incassate nel rivestimento
- Scala con corrimano lungo il lato destro del corridoio
- Pannelli a muro, rivestimento in vinile naturale installati singolarmente con retro in Velcro per una facile manutenzione
CUCINA
- Lavastoviglie
- Forno Gaggenau
- Piano cottura elettrico, 4 fuochi, montato in superficie
- Ventola di scarico, alta velocità
- Illuminazione fluorescente - retro
- Piano di lavoro della cucina, granito personalizzato
- Dispositivo di smaltimento dei rifiuti nel lavandino
- Lambrequins, rivestiti in tessuto incassati in telai di teak
- Illuminazione, luci LED a soffitto incassate nel rivestimento con interruttori dimmer
- Microonde/forno a convezione situato nel mobile superiore della cucina
- Dispense davanti della cucina/dinette, rivestite in acero
- Frigorifero e congelatore, Sub-Zero, grande capacità, stile sotto il piano con facciate in teak verniciato, (2) unità frigorifero e (1) unità congelatore
- Lavello, acciaio inossidabile, montato sotto il piano di lavoro con rubinetto da cucina in nichel satinato
- Armadi di stoccaggio nella parte superiore della cucina, porte in teak verniciato
- Armadi e cassetti nella parte inferiore della cucina, porte e facciate in teak verniciato con spazio per utensili e altri oggetti
- Compattatore di rifiuti nella parte inferiore della cucina con facciata in teak sostituita nel 2025
- Rivestimento in Baby Ostrich Gelato, colore naturale, schiuma da 1/8” e retro in tricot
- Tende
- Pavimentazione Amtico personalizzata
- Isola della cucina personalizzata, accesso a 360 gradi con refrigerazione e congelatori, piano in granito e tre sgabelli da bar con sporgenza per l'area degli sgabelli da bar
- Divano della dinette con cuscini rimovibili e spazio di stoccaggio sottostante
- Tavolo della dinette, mappa burl, finitura lucida con piedistallo in mappa burl sovradimensionato, attraverso-bullonato
CAMERA MATRIMONIALE
- Aria condizionata con controllo della temperatura
- Coperta – trapuntata, stile designer
- Moquette
- Armadi, a sinistra e a destra, armadi appesi rivestiti in acero con porte in teak
- Illuminazione decorativa indiretta a corda da sotto la piattaforma del letto e dietro le tende
- Spazio di stoccaggio sotto il letto, (2) grandi cassetti, banca di 4 cassetti a sinistra e a destra
- Tavolini ai lati del letto con spazio di stoccaggio in cassetto e porta
- Centro di intrattenimento, sistema DVD Bose 110V
- Finestrini fissi a sinistra e a destra
- Testiera, rivestita
- Letto king-size con accesso da entrambi i lati con materasso e parte superiore sollevabile su pistoni a gas
- Illuminazione, luci LED a soffitto incassate nel rivestimento con interruttori dimmer
- Fodere per cuscini (2)
- Credenza a sinistra e a destra del letto con spazio di stoccaggio in cassetto
- Luci da lettura, a soffitto con interruttori separati
- TV, Samsung 40” LCD a schermo piatto
- Materasso sostituito nel 2023
CAMERA VIP (ANTRI)/CAMERA DEL CAPITANO A SINISTRA
- Aria condizionata/calore con controllo della temperatura
- Coperta – trapuntata, stile designer
- Moquette
- Collegamento dell'unità di aspirazione centrale con accessori
- Illuminazione decorativa indiretta a corda da sotto la piattaforma del letto e dietro le tende
- Armadio, in teak, rivestito in acero e spazioso con barra per appendere i vestiti
- Accesso al bagno in entrambe le cabine
- Illuminazione, luci LED a soffitto incassate nel rivestimento con interruttori dimmer
- Aggiornamento del materasso ortopedico
- Letto queen-size con accesso da entrambi i lati con materasso e parte superiore sollevabile con pistoni a gas e spazio di stoccaggio rivestito in cedro sottostante
- Luci da lettura con interruttori separati
- Federe (1 set)
- Altoparlanti stereo incassati nel rivestimento collegati allo stereo del salone con controllo del volume
- Armadi di stoccaggio, lati sinistro e destro del letto, in teak
- Cassetti di stoccaggio sotto il letto, (2) grandi cassetti
- TV, Sharp 19” LCD a schermo piatto
CAMERA OSPITE (SINISTRA/ANTERIORE)/CAMERA DEL CAPITANO (DESTRA)
- Aria condizionata/calore con controllo della temperatura
- Coperta – trapuntata, stile designer
- Moquette
- Illuminazione decorativa indiretta a corda da sotto la piattaforma del letto e dietro le tende
- Armadio, rivestito in acero con barra per appendere i vestiti
- Accesso al bagno in entrambe le cabine
- Illuminazione, luci LED a soffitto
- Fodere per cuscini, (2)
- Federe, (1 set)
- Altoparlanti stereo incassati nel soffitto collegati allo stereo del salone con controllo del volume
- Cassetti di stoccaggio situati sotto l'armadio appeso
- Letti superiori e inferiori con parte inferiore sollevabile per spazio di stoccaggio in entrambe le cabine
- Camera del Capitano personalizzata da Viking con letto singolo con spazio di stoccaggio extra e cassetti
DECORO
- Tutte le finiture in metallo satinato in nichel in tutto il battello
- Rivestimento in Baby Ostrich aggiornato in tutto il battello
- Coperture per letti di design per tutti i letti
- Fodere di design (2) per cabina (3 per layout VIP anteriore)
- Tessuti di design
- Moquette Fabrica, fibre di nylon con protezione Scotch Gard e rilascio delle macchie
- Tende silhouette Hunter Douglas, legno o duette
- Finitura interna lucida
- Porte di passaggio, hardware - nichel satinato
- Cuscini decorativi in tutto il battello, inclusi cordoni e frange di design
- Barre e anelli per asciugamani – nichel satinato
- Tessuto e rifinitura del pannello della finestra aggiornati
TESTE DEL MASTER, OSPITE E CAPITANO
- Aria condizionata/calore con registrazione nel soffitto
- Pavimentazione Amtico personalizzata
- Piano del bagno, granito di livello uno
- Ventola di scarico con ventilazione nel soffitto
- Spazio per la biancheria
- Vanità inferiore con faccia curva in teak
- Illuminazione, luci LED a soffitto incassate nel soffitto e nel soffitto
- Armadietto medicinale con porte a specchio
- Specchio attorno agli inserti della vanità superiore
- Porta doccia personalizzata in vetro senza telaio in bagno principale
- Receptacle, 120V - GFI
- Luce della doccia
- Lavello – serie montego in ghisa solida, i rubinetti del lavandino sono della serie Grohe-Chiara Center Set in finitura nichel satinato
- Doccia, in fibra di vetro con accessori per doccia in nichel satinato, controllo della temperatura Grohe e con scarico per pompa di sentina automatica nella sentina
- Armadio di stoccaggio con ripiani e porta a specchio nel bagno principale
- Barra e anello per asciugamani – nichel satinato
TESTA DEL GIORNO
- Aft salone lato sinistro appena dentro l'ingresso del cockpit del salone
- Aria condizionata/calore con registrazione nel soffitto
- Pavimentazione Amtico personalizzata
- Piano del bagno, granito personalizzato
- Ventola di scarico con ventilazione nel soffitto
- Vanità inferiore con faccia curva in teak
- Illuminazione, luci LED a soffitto incassate nel soffitto e nel soffitto
Flybridge Chiuso
- Aria condizionata con ciclo inverso di riscaldamento, controllo della temperatura e modalità di deumidificazione
- Mobile e arredamento realizzati in legno duro di teak e impiallacciature con finitura per mobili
- Tappeti
- Unità di aspirazione centrale con attacchi per tubi
- Tavolo da cocktail – teak, montato su piedistallo fisso
- Sedili per accompagnatori, sedili salti a sinistra e a destra con poggiapiedi e cassetti sotto i sedili di dritta
- Scala personalizzata dal salone al flybridge chiuso
- Finestre laterali e posteriori fisse
- Stazione di controllo anteriore con tutti gli interruttori di controllo necessari, strumenti illuminati, controlli del motore e servosterzo
- Botola nel sovrastruttura con scala verniciata a polvere e accesso al hardtop
- Scala interna dal salone
- Ampia area sotto il timone per un facile accesso e ulteriore spazio di stoccaggio
- Salotto a forma di L su pavimento rialzato per una migliore visibilità e con spazio di stoccaggio sotto
- Sedia in fibra di vetro modellata sul ponte posteriore con cuscini rimovibili e spazio di stoccaggio sotto
- Monitor di controllo a schermo tattile Moritz Octoplex con allarmi udibili e visibili, illuminazione a LED incassata sopra
- Stazione di ormeggio in stile pod con controlli montati in superficie e interruttori di avvio/arresto del motore, situata sul lato sinistro del sovrastruttura del flybridge
- Lucernari in quarzo, modellati nel sovrastruttura posteriore
- Console del timone rialzata e avvolgente con superfici in ultra-pelle nera e visiera per ridurre il riflesso e accesso a tutti i componenti elettronici
- Frigorifero Sub-zero
- Volante, montato verticalmente, tipo distruttore
- Sedia del timone scorrevole, nera, in ultra-pelle, regolabile con poggiapiedi
- TV, Sharp 32” LCD a schermo piatto su meccanismo di sollevamento e abbassamento
- Scatola tergicristallo rivestita con interruttori montati sulla linea centrale
- Valance rivestite, rivestimento in struzzo baby
- Parabrezza, laminato, curvo, in vetro di sicurezza
- Tergicristalli, elettrici con controlli intermittenti, lavavetri
- Porta esterna impermeabile e bloccabile
Capacità
Stazza Lorda: 97 GT
Stazza Netta: 77 NRT
Dislocamento: 136.200 lbs. (61.779 chilogrammi)
Capacità del carburante: 12.011 L | 3.174 USG
Capacità di acqua dolce: 1.608 L | 425 USG
Capacità del serbatoio di raccolta: 972 L | 257 USG
Massimo (Velocità): 35 Kn | (Consumo p/h): 200 Gph | (RPM): 2300
Navigazione (Velocità): 28 Kn | (Consumo p/h): 120 Gph | (RPM): 1900
Macchinari principali
Motori principali: (2x) Caterpillar C32 1.925 HP
Ore motore Porto: 2160 | Tribordo 2160
Sistema di scarico motori: Sistemi di scarico marini
Cambi: CAT
Ventilazione motori: DELTA T
GENERATORE E ELETTRICITÀ
Generatori: (2x) Generatore Onan 32KW
Ore: Porto 2679 | Tribordo 2654
Alimentazione da terra: (2x) 100 AMP Monofase
Convertitore di alimentazione da terra: Sistema parallelo A/SEA Trident
Cabina di pilotaggio
- Deck in teak e mezzanino sostituiti nel 2023
- Coperture in teak
- Scatola di imbarco, in fibra di vetro con superficie antiscivolo, coperchio sollevabile e spazio di stoccaggio
- Collegamenti per TV via cavo e telefono nel mobile sotto il bordo di sinistra anteriore e cablati a un home run
- Cavo TV RG6 per adattarsi al sistema satellitare
- Cavo telefonico a due coppie per adattarsi ai sistemi telefonici dati attuali
- Mobile con spazio di stoccaggio per gaffe e/o altri accessori sotto il bordo di sinistra e di destra
- Scatole di stoccaggio nel ponte: (2) sul lato di destra per un serbatoio vivo opzionale e scatola di stoccaggio (1) scatola per pesci a sinistra con pompa di svuotamento e piastre di drenaggio con grandi fori per un facile svuotamento e pulizia
- Glendinning Cablemasters nei mobili anteriori di sinistra e destra sotto i bordi
- Collegamento per acqua da molo con valvola di riduzione della pressione nel mobile sotto il bordo
- Porta scorrevole elettrica per il salone – in fibra di vetro stampata con finestra senza telaio e interno in teak
- Accesso alla sala macchine con porta e scala per la sala macchine
- Lavaggio con acqua dolce con rubinetto situato nel mobile sotto il bordo
- Guarnizioni per tutti i coperchi e le porte di accesso
- Maniglie di presa all'altezza del cockpit
- Illuminazione indiretta a corda sotto il bordo
- Scala per flybridge, in alluminio anodizzato monopezzo con gradini antiscivolo
- Hatch del lazzeretto con accesso a sterzo, alette di trim, pompe di drenaggio
- Illuminazione, luci LED incassate nel sovraccarico del flybridge
- Mezzanino di osservazione con posti a sedere rivolti verso poppa a destra con cuscini coperti in Sunbrella, sedili a cerniera con spazio di stoccaggio sotto l'area lounge, mobile per attrezzature con cassetti estraibili e 2 grandi congelatori per esche affiancati, e corrimano di sicurezza lungo il bordo posteriore del mezzanino
- Chiodi e tubi di ancoraggio in acciaio inossidabile rinforzati e incassati
- Scatola refrigerata incassata sotto il gradino del mezzanino per accesso diretto dal cockpit
- Portacanne, (4) Rupp in acciaio inossidabile e montati a filo
- Bordo del cockpit arrotondato per comfort
- Rifornimento di acqua di mare nel box del cockpit a molo per mantenere il ponte pulito durante la pesca
- Cockpit auto-svuotante con grandi scoli
- Mollette a gas in acciaio inossidabile su tutti i portelli e coperchi
- Altoparlanti stereo alimentati dallo stereo del salone con controllo del volume
- Cinghie con imbottitura per fissare la porta della sala macchine e la porta e il cancello del trasom quando aperti
- Gradini per nuotare sul trasom alla porta del trasom
- Scatola per pesci montata sul trasom con drenaggio
- Valvola per riempire il serbatoio dell'acqua dolce dall'ingresso del molo
- Valvola a Y per lavaggio con acqua dolce e salata
Costruzione
- Vernice anti-fouling in copolimero/ablativo (2 mani), utilizzando il sistema di primer epossidico “Interlux Interprotected”
- Awlgrip per la sala macchine, lazarette, sentina anteriore e gavone dell'ancora per una maggiore visibilità e una manutenzione più facile
- Resina epossidica modificata resistente alle vesciche in tutta la pelle dello scafo
- Resina poliestere personalizzata utilizzata in laminati strutturali, lati superiori, ponti e hardtop
- Striscia di boot in poliuretano ad alta lucentezza Dupont Cronar
- Serbatoio di raccolta in fibra di vetro con pompaggio a terra e in mare
- Thru-hulls laterali in fibra di vetro
- Gelcoat isoftalico ad alte prestazioni npg con lucentezza superiore, flessibilità e caratteristiche di resistenza agli agenti atmosferici eccezionali
- Interno dello scafo – gelcoat isoftalico rivestito con un rivestimento in poliuretano ad alta lucentezza durevole
- Parte inferiore dello scafo — anima in balsa a grana finale sottovuoto sandwich con laminati in fibra di vetro
- Serbatoi di carburante e di raccolta in fibra di vetro infusi, con baffle in fibra di vetro all'interno e anima in balsa sui lati per rigidità, sigillati allo scafo con schiuma di resina
- Anima in balsa a grana finale laminata nei lati dello scafo e nei lati superiori
- Pavimento del salone in fibra di vetro/mensola della sala macchine stampato con anima in schiuma per isolamento acustico e termico
- Stringers, schiuma incapsulata in fibra di vetro
- Posizione del trasduttore stampata nella chiglia
- Paratie composite sottovuoto – Paratia principale della sala macchine, paratie immediate della sala macchine e paratia anteriore
Meccanico
- Aria condizionata – acqua refrigerata, zonata con ciclo inverso di riscaldamento per un completo controllo climatico all'interno e con controlli di temperatura individuali per le cabine e il salone
- Pulsanti di controllo idraulico del propulsore di prua su maniglie a leva singola sul flybridge aperto
- Pompe di sentina con pompe di pulizia nell'area della chiglia collegate a un sistema di monitoraggio e collegate a interruttori galleggianti per funzionamento automatico e manuale
- Sistema centralizzato di acqua di mare
- Sistema di ventilazione della sala macchine “Delta T” con ventilatori di alimentazione e scarico controllati termostaticamente per una corretta circolazione dell'aria fresca e soppressione dell'intrusione dell'acqua
- Valvole di ventilazione della sala macchine “Delta T” controllate pneumaticamente, integrate nel sistema di soppressione incendi
- Sistema di acqua dolce a velocità variabile a doppio stadio 110V A/C con riempimento di acqua dolce sul ponte e ingresso di fornitura a banchina con valvola di riduzione della pressione
- Pacchetto di strumenti per l'ingresso della sala macchine composto da strumenti per tachimetro digitale, temperatura dell'acqua del motore e pressione dell'olio del motore, e interruttori di avvio e arresto del motore montati a distanza per una visione e accessibilità più facili
- Sistema di soppressione incendi, operato automaticamente e manualmente e collegato ai sistemi di accensione del motore principale e del generatore con override
- Filtro per acqua dolce
- Fornitura di acqua dolce nella sala macchine per manutenzione generale e pulizia
- Linee di olio combustibile, flessibili, rinforzate in acciaio, approvate dal USCG, tipo aereo
- Sistema di trasferimento e gestione del carburante, pompa 220V AC con backup, pompa 24 DC controllata tramite pannelli di controllo Moritz
- Serbatoio di raccolta per lo scarico del WC o scarico diretto in mare
- Contatori delle ore sui motori principali e sul generatore
- Pompa di sentina idraulica con collettore per le sentine di prua, sala macchine e cockpit
- Filtri interni per il generatore, aria condizionata e tutti gli altri prelievi di acqua di mare
- Motori principali: Due Caterpillar C 32A: trasmissioni marine ZF 2070A
- Silenzatori – generatori, separatori di gas/acqua subacquei
- Sistema di cambio olio, pompa a ingranaggi per motori principali, trasmissioni e generatore con linea di pompaggio collegata al gavone del cockpit
- Impianto idraulico PEX, sistema di acqua dolce con sistema di collettori per isolare aree individuali
- Eliche, tolleranza di passo classe “S” (ISO 484/2 e bilanciamento dinamico), sezioni delle lame a camber di design avanzato per prestazioni ottimali. Lega Nibral per massima durata
- Filtri separatori duali di carburante/acqua Racor per motori principali e generatore. Tipo a ciotola di vetro, carico dall'alto per una sostituzione conveniente
- Timoni, acciaio inossidabile, cuscinetti del timone compositi con guarnizione senza gocce laminata nello scafo
- Valvole di mare, bronzo, valvole a sfera per tutti i passaggi sotto la linea di galleggiamento
- Alberi – 2 Aquamet in acciaio inossidabile ad alta resistenza, a doppio cono con chiave lavorata e piastra di spinta personalizzata alle giunzioni del motore principale
- Letti motore in acciaio strutturale montati su paratie trasversali intermedie per isolare coppia e vibrazioni/rumore del motore e garantire l'allineamento della trasmissione
- Struts – attraverso l'acqua, Nibral con cuscinetti compositi Orkot
- Guarnizioni per alberi senza gocce lubrificate ad acqua Tides Marine con fornitura d'acqua incrociata da entrambi i motori
- Tab di trim, con tab centrali, di sinistra e di destra incassati nel pozzetto, controlli individuali con coperture in fibra di vetro
- Sistema di sterzo VIPER (Viking Independent Programmable Electro-hydraulic Rudder) con interfaccia elettronica situata sotto il timone per stazioni aggiuntive e futuro pilota automatico
- Scaldabagno – 30 galloni, elemento doppio per un rapido recupero, elettrico
Elettrico
- Servizio navale a 24V DC in tutto
- Alimentazione a 240/120V AC
- Presso il motore a 110V sul setto posteriore
- Luce di ancoraggio/luci di navigazione
- Batterie, (3) banche indipendenti a 24V montate in scatole di stoccaggio in fibra di vetro, senza manutenzione
- Caricabatterie, (3) con interruttore termico e sistema di commutazione per integrazione completa
- Pannello di distribuzione delle batterie con interruttore di disconnessione e interruttori del sistema di carica
- Sistema di parallelo delle batterie per avvio dei motori principali e del generatore
- Sistema elettrico collegato con piastra di terra
- Sistema parallelo A/SEA Trident 48kva
- Sistema di cablaggio codificato a colori, etichettato e numerato con disegni corrispondenti
- Luci della sala macchine, AC e DC incassate con interruttore all'ingresso della sala macchine
- Generatori, Diesel – (2) 32 kW Onan QD (diesel elettronico silenzioso) Serie, facile da usare con regolazione elettronica che consente il controllo della tensione e della frequenza elettronica
- Cablemaster Glendinning (2) con cavi a tre fili a terra
- Commutazione individuale per alimentazione da terra (1), terra (2) o generatore situata nel pannello principale del salone
- Luci del pannello strumenti per flybridge e pannello elettrico principale
- Illuminazione, luci LED a soffitto incassate nel soffitto e luci decorative a corda nascoste da valance in teak, 24 e 120V
- Interruttori magnetici per luci di sentina
- Controllo elettrico principale fornito tramite il sistema di distribuzione di potenza Moritz Octoplex che utilizza un bus di controllo ridondante per i sistemi elettrici di interruttori remoti AC/DC. Controllo e monitoraggio completo del sistema forniti da 2 controlli a schermo tattile integrati: (1) situato all'ingresso principale del salone e (1) al timone del flybridge
- Prese, duplex a 120V con GFI in tutto
Elettronica
- (3x) Unità Simrad NSO Black box con modulo AIS e meteo
- Radar Simrad 6 KW
- BSM-2 Sonar/Airmarr99C-LH
- Timone inferiore 3 x schermi marini KEP da 21 pollici
- (2x) ICOM VHF M604
- (1x) ICOM VHF Command Mic III
- Pilota automatico Simrad AP 28
- (3x) Controller OP40
- Timer per segnali acustici Kahlenberg Industries M-485A
- (2x) Organizzatore di dati navigazionali FURUNO RD33
- Pannello di gestione monitor di ponte
- Antena satellitare KVH HD
Varie
- Ancora – costruita con una lega di alluminio e magnesio ad alta resistenza e resistente alla corrosione
- Armadio per l'ancora con accesso dal ponte di prua
- Corda dell'ancora, 250' con 50' di catena
- Parapetto di prua, alluminio anodizzato, finitura spazzolata
- Estintori (8)
- Doccia con acqua dolce a prua nell'armadio per l'ancora
- Maniglie di sicurezza montate sul lato della casa, alluminio verniciato a polvere che seguono il contorno della finestra del salone per un accesso sicuro al ponte di prua
- Coperchi incassati sul trasom per proteggere i pistoni del trim tab
- Ganci di prua, primavera e poppa in acciaio inossidabile fissati con bulloni a piastre di supporto in alluminio
- Zinco sul trasom
- Tubi per acque nere sostituiti nel 2022
- Maschera nera ridipinta nel 2023
- Lavatrice e Asciugatrice sostituite con Asciugatrice Elettrica Blomberg Lavatrice a Carico Frontale Blomberg data 2024
- Scafo sabbiato nel 2023
- Ultima vernice sul fondo nel 2025
- Prop speed rifatto nel 2025
- Impianto idraulico manutenuto nel 2024
- Stoccaggio personalizzato per mazze da golf nella dispensa
- Dispensa con spazio per 24 bottiglie di vino
Esclusioni
Le esclusioni includono tutti gli effetti personali del Proprietario. Un elenco dettagliato dell'inventario e delle esclusioni sarà fornito ai sensi di un contratto di acquisto.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Fraser Yachts (Ft.Lauderdale)
Stati Uniti
Presentato da:
Fraser Yachts (Ft.Lauderdale)
Stati Uniti
Servizi
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