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Outer Reef Yachts 700 Motoryacht

€1.932.325 Prezzo quotato US$2.250.000

Presentato da:

Outer Reef Yachts

2601 E Oakland Park Blvd
Suite 601
Fort Lauderdale, FL, 33306
Stati Uniti
+19546038598

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Marca Outer Reef Yachts
Modello 700 Motoryacht
Anno 2012
Stato Usato
Prezzo US$2.250.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 21.34 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Stuart, Florida, Stati Uniti
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 21.77 m
Lunghezza al galleggiamento 19.81 m
Baglio 5.64 m
Pescaggio massimo 1.52 m
Dislocamento 110000 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello C-12
Tipo di carburante Diesel
Motore 700 hp
Posizione motore Porto
Ore di motore 2821
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello C-12
Tipo di carburante Diesel
Motore 700 hp
Posizione motore Tribordo
Ore di motore 2834
Cantiere Outer Reef Yachts
Cabine ospiti 5
Bagni degli ospiti 5
Serbatoio carburante 2600 gal
Serbatoio acqua 400 gal
Serbatoio acque nere 100 gal

Descrizione

A differenza della maggior parte dei modelli Outer Reef del 70' e del 72', che presentano tre cabine a prua e una singola cabina per l'equipaggio o gli ospiti a poppa con bagno e doccia, UNBRIDLED offre un layout raro e molto desiderabile: due cabine complete a poppa con un bagno e una doccia condivisi, ideali per ospitare ulteriori familiari o membri dell'equipaggio in comfort e privacy.

Il proprietario originale ha anche specificato un significativo aggiornamento al sistema di stabilizzazione, selezionando il sistema STAR (Stabilizzazione a Riposo) - uno dei molti miglioramenti pensati durante la costruzione originale.

Con un valore di sostituzione stimato attualmente superiore a $5.300.000, un tempo di attesa di circa 30 mesi per una nuova costruzione e il potenziale per dazi applicabili, UNBRIDLED rappresenta un'opportunità eccezionale per possedere uno yacht da crociera di classe A, a lungo raggio e collaudato—disponibile ora e pronto all'uso per la sua prossima avventura.

COSTRUZIONE

  • Scafo in FRP realizzato a mano con costruzione a sandwich in schiuma PVC sopra la linea di galleggiamento
  • Laminazione barriera in vinilestere per protezione dall'osmosi
  • Deck/casa e flybridge in FRP realizzati a mano con costruzione a sandwich in schiuma PVC
  • Longitudinali di motore a tutta lunghezza e traversi
  • Due (2) mani di vernice anti-fouling a blocchi su cinque (5) mani di primer epossidico sul fondo
  • Gelcoat bianco sui lati dello scafo e della casa del ponte
  • Finestre con vetro temperato da 3/8” nel salone, vetro temperato da 1/2” nella sala di pilotaggio
  • Paraurti con copertura in acciaio inossidabile
  • Area della sentina finita liscia e rivestita con vernice epossidica
  • Sistema di spray rail integrato Quiet Roll
  • WheelHouse Technologies Marine Maintenance System
  • Piastra frontale in acciaio inossidabile a prua
  • Costruzione originale certificata CE

MOTORI E MECCANICA

  • Due motori diesel Caterpillar C-12 Acert (700 cv) con trasmissioni ZF e strumenti elettronici per stazioni doppie (sinistra 2.821 ore, destra 2.834 ore)
  • Due generatori Northern Lights da 20kw con schermi acustici (sinistra 1.487 ore, destra 1.715 ore)
  • Thruster idraulici ABT Trac da 38 hp a prua e a poppa con controlli a doppia stazione e due (2) batterie AGM
  • Sistema di stabilizzazione idraulica ABT Trac 300 Star a zero velocità
  • Alternatori aggiornati
  • Master Volt 12 V cella
  • Avvio di emergenza del generatore quando le batterie scendono al di sotto della carica minima
  • Riscaldamento dell'acqua calda dai motori ai serbatoi caldi
  • Telecomando portatile Glendinning con quattro (4) prese plug-in
  • Impianto di climatizzazione ad acqua refrigerata
  • Riscaldamento a diesel con caldaia domestica Kabola
  • Impianto di lucidatura del carburante
  • Valvole a sfera in bronzo su tutti i passaggi sotto la linea di galleggiamento
  • Sistema anti-vibrazione Evolution con supporti motore morbidi
  • Vassoi in fibra di vetro sotto i motori
  • Pompa di trasferimento carburante Groco
  • Controlli motore Glendinning per stazioni doppie
  • Avvolgitubo Glendinning
  • Impianto di sterzo idraulico Teleflex per stazioni doppie
  • Sterzo di emergenza (per bloccare i timoni in avanti)
  • Impianto di scarico dell'acqua di sollevamento Northern Lights
  • Impianto di cambio olio per motori, generatori e trasmissioni
  • Due (2) filtri per carburante duale Racor 75/1000 max per i motori principali
  • Due (2) filtri per carburante singolo Racor 75/1000 max per i generatori
  • Alberi SeaTorque
  • Due (2) eliche Nibral
  • Tagliacavi su entrambi gli alberi
  • Timoni in acciaio inossidabile con cuscinetti
  • Strutture in acciaio inossidabile con cuscinetti
  • Indicatori di timone VDO
  • Volante in legno Outer Reef al timone nella sala di pilotaggio
  • Sistema di scarico subacqueo con bypass e silenziatori in FRP

ELETTRICO

  • Pannello principale di distribuzione elettrica con manometri e interruttori automatici
  • Canalizzazione dei cavi accessibile in tutto il sistema
  • Batterie in scatole FRP (gel Mastervolt):
  • Due (2) banchi motore con un totale di quattro (4) batterie AGM
  • Due (2) banchi di casa con un totale di dodici (8) batterie gel
  • Due (2) banchi di generatore con un totale di due (2) batterie AGM
  • Caricabatterie Mastervolt 12v e 24v
  • Due (2) isolatori di batteria
  • Ventilatori nella sala macchine
  • Ventilatori per la ventilazione dei bagni
  • Convertitore da 24v DC a 12v DC
  • Due (2) bussole magnetiche Danforth da 5"
  • Sistema di messa a terra in rame per tutti i raccordi subacquei con anodi di zinco
  • Prese elettriche in tutto il sistema, con prese GF per i bagni e l'esterno
  • Sistema di interconnessione delle batterie del motore
  • Master di cavo Glendenning con 75' di cavo sul trasom con ulteriore ingresso per alimentazione da terra
  • Prese TV/cavo sul trasom, flybridge e ponte di poppa
  • Inverter/caricabatterie Xantrex 5.0kw
  • Trasformatore di isolamento Charles ISO boost
  • Clacson ad aria a doppia tromba Kahlenburg D-OA con compressore
  • Luci per carte nautiche
  • Luci LED di cortesia/passaggio in tutto il sistema e automatiche nell'armadio
  • Apparecchi LED a soffitto in tutto il sistema
  • Luci a valance in stile corda nel salone e nelle cabine
  • Luci LED per la sala macchine
  • Luci di navigazione Aqua Signal
  • Due (2) spazzole per l'albero dell'elica
  • Interruttori rotativi per il trasferimento di energia dalla linea di terra
  • Tre (3) tergicristalli Exalto a doppia velocità con sistema di lavaggio automatico

IMPIANTI IDRAULICI E SERBATOI

  • Sistema di allerta per acqua alta in sentina con pannello di avviso nella sala di pilotaggio
  • Una (1) pompa manuale di sentina nella sala macchine
  • Quattro (4) pompe automatiche di sentina e aspirazione di emergenza in sentina sul motore
  • Indicatori di pulizia e di livello per i serbatoi con avvio/arresto e pressione dell'olio
  • Rubinetti Grohe per i lavandini in cucina, bagni e docce
  • Rubinetto per acqua dolce nella sala macchine
  • Pompa per acqua dolce Headhunter con serbatoio di accumulo
  • Sistema di collettore di carburante in acciaio inossidabile (fornitura e ritorno)
  • Tubi rigidi per acqua dolce e tubi di carburante in rame codificati a colori
  • Inlet per acqua di terra sul trasom
  • Pompe automatiche per doccia di sentina
  • Indicatore di livello per serbatoi di carburante e acqua
  • Serbatoi di carburante in alluminio con una capacità totale di 2600 galloni statunitensi
  • Serbatoio di raccolta in FRP con pompa maceratrice con una capacità di 100 galloni statunitensi
  • Serbatoio d'acqua in acciaio inossidabile con una capacità di 400 galloni statunitensi
  • Toilette elettriche marine bianche Tecma con valvole a y e tubo sanitario per tutta la plumbatura di scarico
  • Doccia sul trasom in scatola incassata con fornitura di acqua calda e fredda
  • Uscite per lavaggio con acqua dolce sul ponte anteriore, ponte posteriore e flybridge
  • Pompa per lavaggio con acqua salata con uscita sul ponte anteriore
  • Pompa di riserva Head Hunter X-Caliber per acqua dolce
  • Due (2) scaldabagni da 20 galloni con scambiatori di calore
  • Due (2) produttori d'acqua HP (350L/h ciascuno)

MOTOREN ROOM

  • Stanza motore acusticamente isolata, rivestita con materiale fonoassorbente
  • Pavimentazione in Edura a punti
  • Sistema di soppressione incendi Fireboy, inclusi sia il sistema di arresto dell'aria di immissione che quello di uscita con persiane in alluminio
  • Rubinetto per acqua dolce
  • Scatole di mare
  • Parapetti in acciaio inossidabile
  • Due (2) paratie stagne
  • Porta stagna della sala macchine in alluminio con finestra di ispezione

ESTERNO IN GENERALE

  • Tende laterali trasparenti per flybridge e ponte di poppa
  • Panca in FRP sul ponte di poppa con spazio di stoccaggio sottostante
  • Tavolo scorrevole in teak sul ponte di poppa in FRP
  • Scale integrate in FRP dal ponte di poppa al ponte della barca con botola e corrimano in acciaio inossidabile
  • Piattaforma da bagno estesa (di 12") coperta in teak con corrimano U di 2" aggiornati
  • Scala da bagno in acciaio inossidabile a scomparsa in una scatola incassata sulla piattaforma da bagno
  • Ancora in acciaio inossidabile lucido di tipo aratro da 110 lb con 350 piedi di catena da 1/2" a prua
  • Chiusura/roller per ancore in acciaio inossidabile doppia a prua
  • Winch orizzontale Maxwell a doppio capstan/ruota per catena con rulli per ancore doppi, 300' di catena da 3/8", girevoli in acciaio inossidabile, secondo armadietto per catena e tenditore per catena sul lato di tribordo
  • Controllo remoto del winch sul ponte di prua
  • Pompa per acqua grezza e sistema di lavaggio per ancore/catena
  • Due (2) capstans Maxwell sul ponte di poppa
  • Ponte di poppa coperto in teak
  • Ponti laterali in gelcoat bianco con superficie antiscivolo bianca
  • Portoni in FRP a prua e sui lati
  • Portoni a wing sul ponte di poppa
  • Corrimano in acciaio inossidabile sul ponte principale
  • Botola in plexiglass con telaio in acciaio inossidabile sul ponte di prua
  • Botola in FRP a filo sopra gli armadietti per catena
  • Fori per cime in acciaio inossidabile con bitte
  • Gelcoat bianco sul lato dello scafo e della casa del ponte
  • Portoni in FRP a tenuta stagna su entrambi i lati della sala di comando e sul trasom
  • Oblo in vetro temperato con telaio in acciaio inossidabile con zanzariere
  • Faro Carlise & Finch da 12" con NightFinder e controlli a doppia stazione
  • Scala integrata a sinistra e a destra dal ponte di poppa alla piattaforma da bagno
  • Tessuto per mobili esterni Sunbrella su tutte le sedute esterne
  • Scala da bagno in acciaio inossidabile rimovibile sulla piattaforma da bagno
  • Corrimano U in acciaio inossidabile rimovibile sulla piattaforma da bagno
  • Passerella idraulica in acciaio inossidabile lucido
  • Lucine subacquee Aqualuma LED
  • Coperture esterne Stamoid per BBQ, winch e tutte le sedute esterne
  • Coperture Webblon per le finestre della sala di comando

FLYBRIDGE

  • Divano a forma di L a dritta, con cuscini nuovi e un tavolo scorrevole in teak
  • Divano a forma di U a sinistra, con cuscini nuovi e un tavolo scorrevole in teak
  • Armadi per lavabo, macchina per il ghiaccio e barbecue dietro i posti a sedere
  • Gancio Sea Star in alluminio verniciato da 1000kg/2200lb con controllo idraulico a 4 vie, base rotante, alza, solleva, interruttore a pendente e braccio retrattile/estensibile
  • Tetto rigido sopra il flybridge
  • Scala in acciaio inossidabile rimovibile dal ponte della barca al tetto rigido
  • Console strumenti in FRP modellata
  • Arco radar in FRP
  • Parapetti in acciaio inossidabile
  • Botola scorrevole e scale per scendere nella sala di pilotaggio
  • Volante in acciaio inossidabile
  • Sedia di comando Stidd con base verniciata a polvere e Naugahyde
  • Tessuto per mobili esterni Sunbrella per i cuscini dei sedili
  • Parabrezza Venturi con maniglie in acciaio inossidabile
  • Due (2) luci di lavoro con coperture in FRP sull'arco radar
  • Due (2) zattere di salvataggio per 6 persone su entrambi i lati del ponte della barca
  • Gommone Williams Jet tender RIB sostituito con un modello a bassa ora 345 (anno modello 2020) nel 2025

INTERNO IN GENERALE

  • Tre cabine, ognuna con bagno e doccia privati e due cabine per l'equipaggio con bagno e doccia condivisi a poppa
  • Piani in granito nella cucina e nei bagni con lavandini bianchi sottopiano
  • Cuscini con coperture in mussola per letti e sedili
  • Cassetti rifiniti in Formica con guide a piena estensione
  • Rubinetto estraibile in cromo Grohe al lavello della cucina
  • Rubinetti Grohe ai lavandini dei bagni
  • Doccia a mano pulsante in cromo Grohe con barra per doccia, tubo e porta sapone nelle docce
  • Pannello della parete della doccia in FRP bianco sporco con griglia in teak sui pavimenti delle docce
  • Armadi appesi rivestiti in cedro con illuminazione automatica
  • Rivestimento del soffitto in vinile rimovibile con schiuma
  • Valenza luminosa nel salone e nelle cabine
  • Impianto di aspirazione centralizzato Nutone con prese aggiuntive
  • Lucernari Cantalupi nelle cabine master, VIP, ospiti e equipaggio
  • Layout del salone include un divano a forma di L con tutti i nuovi tessuti, centro di intrattenimento con TV sollevabile e un tavolino rimovibile con sistema di sollevamento a gas e un tavolo laterale
  • Vernice satinata sul teak interno
  • Sedia di comando Stidd nella sala di pilotaggio con base in cromo deluxe e rivestimento in pelle Ultra
  • Porta olandese a sinistra e a destra nella sala di pilotaggio
  • Schermi Phantom per le porte della sala di pilotaggio e del salone
  • Pavimento in teak in tutta la barca, comprese le cabine dell'equipaggio
  • Finestra della cucina apribile
  • Porta a battente tra la sala di pilotaggio e la cucina
  • Porte delle cabine e porte dei mobili in teak
  • Specchi incorniciati in teak
  • Pannello in impiallacciatura di teak/rivestimenti in vinile sulla paratia
  • Maniglia in teak sul soffitto del salone
  • Nuovo tappeto in tutta la barca

APPARECCHIATURE DA CUCINA

  • Nuovo frigorifero
  • Nuova lavastoviglie
  • Microonde integrato GE
  • Forno elettrico GE con piano cottura a scorrimento trivection
  • Compattatore di rifiuti GE
  • Frigorifero per vino Echelon Wine Captain

CAMERE DELL'INFERMIERIA

  • Due cabine per l'equipaggio a poppa con un bagno e una doccia condivisi
  • Armadi a muro e cassetti sotto il letto
  • Forno a microonde integrato KitchenAid
  • Frigorifero compatto sotto il piano di lavoro in acciaio inossidabile KitchenAid
  • Scala che porta al salone

NUOVA NAVIGAZIONE E ELETTRONICA AV

  • Tre (3) schermi multifunzione GPSMAP 8622 di grande formato da 22 pollici con display full HD e controllo touch
  • Due (2) display multifunzione Garmin GPSMAP 8617 di grande formato con schermi full HD da 17 pollici e controllo touch
  • Quattro (4) display ad alta risoluzione IPS da 9" con touchscreen Garmin GPSMAP 943
  • Uno (1) radar a matrice aperta GMR 2526 da 6 piedi e 25 kW GMR 2526 xHD2
  • Uno (1) radar a stato solido GMR Fantom 256
  • Uno (1) soluzione sonar remota premium Garmin GSD 25
  • Uno (1) corepack idraulico Reactor™ 40 con SmartPump v2
  • Uno (1) testa di controllo autopilota GHC 50 con interfaccia touchscreen da 5”
  • Due (2) radio VHF Icom 605
  • Due (2) microfoni di comando Icom IV
  • Due (2) trombe Icom hailer
  • Uno (1) AIS 800
  • Uno (1) stazione meteorologica GXM 54
  • Uno (1) Garmin Gwind
  • Sei (6) display per strumenti marini Garmin GMI 20
  • Uno (1) FLIR M-364C con stabilizzazione giroscopica avanzata e imaging termico ad alte prestazioni
  • Uno (1) antenna satellitare KVH UHD 7
  • Uno (1) cupola fittizia KVH UHD 7
  • Sei (6) ricevitori DirecTV H-25
  • Due (2) antenne Wi-Fi dual band Poynting OMNI-496 da 2.4 GHz e 5 GHz
  • Due (2) antenne cellulari Poynting OMNI-414
  • Uno (1) switch di rete gestito Pepwave 8 PortPOE+
  • Quattro (4) punti di accesso wireless Pepwave APO-AX_LITE
  • Uno (1) modem cellulare integrato Pepwave MaxBR2 Pro 2x 5G
  • Dodici (12) telecamere a sfera ad alta definizione Avycon da 8MP
  • Uno (1) backup della batteria e protezione da sovratensioni per WiFi e telecamere di sicurezza
  • Sistema di sicurezza con sensori di movimento, sensori per porte, sirena
  • Due (2) stereo marini Fusion ApolloRA770 con Apple AirPlay e Wi-Fi integrato
  • Due (2) amplificatori JL Audio M-Series da 800 watt a 8 canali
  • Uno (1) amplificatore mono JL Audio M-Series da 600 watt a 1 canale per subwoofer JL M series
  • Due (2) altoparlanti coassiali marini JL Audio M6 da 8.8 pollici
  • Due (2) altoparlanti coassiali marini JL Audio M6 da 7.7 pollici
  • Due (2) subwoofer JL Audio da 10 pollici
  • Due (2) altoparlanti da incasso Sonos da 8"
  • Due (2) telecomandi cablati Fusion
  • Due (2) antenne VHF Comrod da 16'
  • Uno (1) antenna AIS Comrod da 8'
  • Uno (1) antenna AM/FM Comrod da 8"
  • Trasduttore Airmar B175M a 8 pin con una profondità di 1.700 piedi
  • TV Smart Samsung da 24" (stanza ospiti a babordo)
  • TV Smart Samsung da 24" (stanza equipaggio a tribordo)
  • TV Smart Samsung da 32" (camera principale)

AGGIORNAMENTI E MANUTENZIONE RECENTI

  • Tutti i nuovi cuscini/tappezzeria per tutti i posti a sedere esterni (ponte di poppa, ponte di prua e flybridge)
  • Nuovi cuscini/tappezzeria per il divano del salone
  • Sistema di navigazione Garmin installato sia sul flybridge che nelle stazioni di comando della pilot house, che include almeno 10 schermi MFD, pilota automatico, radar inshore Fantom, radar offshore a lungo raggio e trasduttore attraverso lo scafo
  • 2 radio VHF con teste remote installate in entrambe le stazioni di comando
  • Sistema di controllo remoto IR/visione notturna Flir
  • Monitor aggiuntivi Garmin posizionati nella cabina armatoriale e in entrambe le cabine dell'equipaggio
  • Sistema di ormeggio remoto wireless Dock mate (backup cablato anche in servizio)
  • Dual Starlink, inclusa una pannello piatto ad alta velocità
  • Cablato per il solare attraverso il soffitto del flybridge
  • DirecTV installato con tutti i nuovi ricevitori
  • Tutti i televisori sostituiti (x6)
  • CCTV a bordo cablato per monitorare 12 posizioni con opzione di monitoraggio remoto
  • Sistema di allerta a bordo che include monitoraggio meteo, alimentazione e porte esterne
  • Sistema audio Fusion con 4 telecomandi
  • Nuova lavastoviglie e frigorifero
  • Nuovo tappeto in tutto l'ambiente
  • Nuovo sistema LP aggiornato per il grill
  • Rivestimento ceramico 2024, finitura esterna rinfrescata il 25/10
  • Williams Jet tender RIB sostituito con un 345 a bassa ora (modello 2020) nel 2025
  • ABT Zero Speed aggiornato
  • Servizio completo del sistema idraulico e aggiornamento
  • Nuove pompe dell'acqua
  • Raffreddatori CAT C-12 sostituiti
  • Tutti e tre i serbatoi di carburante puliti e sistema di carburante lucidato professionalmente
  • Polisher di carburante a bordo ricostruito e aggiornato
  • Servizio completo CAT C-12 con giranti, cinghie, fluidi 25/9
  • Generatore Northern Lights con cinghie, giranti, fluidi 25/9
  • Servizio della trasmissione Seatorque 2024
  • Pompa dell'acqua grezza HVAC nuova
  • Sistema HVAC decalcificato e servito 24/8
  • Tutte le batterie sostituite 24/10
  • Valvole a sfera attraverso lo scafo per i motori sostituite
  • Stabilizzatori ABT, propulsori di prua e di poppa, verricelli/capstans serviti e CPU sostituita 23/7
  • Watermaker sostituito 23/8
  • Vernice del fondo aggiornata 24/9
  • Generatori da 20kw riprogrammati e regolati da 50hz a 60hz per adattarsi all'alimentazione elettrica degli Stati Uniti
  • Trasformatori e prese appropriate installate per consentire l'accesso "plug and play" a tutta l'alimentazione a bordo
  • Imbarcazione cablata per un futuro sistema di pannelli solari/ricarica
  • Capitano da 100T con tutti i sistemi controllati mensilmente (o più frequentemente)
  • Capitano da 100T presente per la gestione continua, monitoraggio e supervisione della manutenzione/riparazioni di tutti i sistemi a bordo
  • Pulizia interna mensile
  • Lavaggio esterno mensile
  • Pulizia mensile dello scafo, zinchi e attrezzature in movimento monitorata da un sub ogni 5-6 settimane

AVVISO LEGAL

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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