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Botnia Targa 32

€200.785 Prezzo quotato £174.995

Presentato da:

Parker Adams Boat Sales

Parker Adams Boat Sales
Side Office 5, Hamble Point Marina
Southampton, Hampshire, SO31 4NB
Regno Unito
023 8098 1888

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Marca Botnia
Modello Targa 32
Anno 2012
Stato Usato
Prezzo £174.995
Tipo Motore
Classe Barca a motore da crociera
Lunghezza 10.78 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Southampton, Hampshire, Regno Unito
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 10.78 m
Baglio 3.37 m
Pescaggio massimo 1.1 m
Peso a secco 6300 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D6
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2012
Motore 400 hp
Tipo di trasmissione Entrobordo
Posizione motore enums.engine-location.center
Ore di motore 440
Dotazioni Addizionali
  • Puntelli
  • Panoramica
Coperture/Tendalini
  • Copertura rigida
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Elica di manovra poppa
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Pompa di sentina manuale
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
  • Pannello solare
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 1
Numero massimo passeggeri 10
Serbatoio carburante 800 litri
Serbatoio acqua 150 litri
Forma scafo V profondo

Descrizione

Il Botnia Targa 32 ha guadagnato una reputazione come il “4x4 del mare” — robusto, navigabile e capace in tutte le condizioni, ma allo stesso tempo confortevole e pratico per crociere prolungate. Con i suoi ponti walkaround, la cabina di pilotaggio sicura e un interno progettato con intelligenza, il Targa 32 combina l'artigianato scandinavo con prestazioni offshore comprovate.

Questo esemplare del 2012, dotato del potente motore diesel Volvo Penta D6-400, viene fornito con una specifica eccezionale che include propulsori di prua e di poppa, suite di navigazione Raymarine aggiornata, riscaldamento a diesel e una serie di accessori pensati. Ben curato e dotato di attrezzature complete, è una scelta ideale per crociere serie, capacità in tutte le condizioni atmosferiche o per avventure in famiglia.

Meccanica e Prestazioni
  • Motore diesel Volvo Penta D6-400

  • Propulsori di prua e di poppa (con controllo dal flybridge)

  • Chiglia protettiva a lunghezza totale

  • Tab di trim QL interceptor

  • Piedi da spiaggia con stoccaggio nel vano motore

  • Strutture a gas per i portelli del motore

  • Sistema di riscaldamento/demister azionato dal motore

  • Sistema di riscaldamento diesel Webasto AirTop Evo 55

Navigazione ed Elettronica
  • Chartplotter Raymarine da 12” al timone inferiore

  • Chartplotter Raymarine da 9” sul flybridge

  • Raymarine AIS

  • Autopilota Raymarine p70

  • Display degli strumenti Raymarine i70 (timone principale e flybridge)

  • ICOM IC VHF al timone principale

  • ICOM VHF per la seconda stazione sul flybridge

  • Stereo lettore CD con altoparlanti

  • Antenna TV e connessione WiFi

  • Copristrumenti del flybridge

Deck e Esterno
  • Ponte grigio bicolore

  • Table da cockpit in teak con supporto per il cockpit posteriore

  • Teak sui sedili anteriori, nei vani posteriori, sedili pieghevoli e gradino

  • Portoni apribili nei corrimano in teak laterali

  • Porta doppia di poppa

  • Vani/sedili negli angoli del ponte posteriore

  • Sedili pieghevoli dietro la cabina di pilotaggio

  • Scala da bagno sulla piattaforma di nuoto

  • Doccia sul ponte posteriore

  • Scala di prua

  • Lucernari anteriori e posteriori

  • Faro manuale

  • Pacchetto di verricello elettrico ancorato a prua

  • Schiuma iniettata in poliuretano per durata

Interni e Comfort
  • Cabina di pilotaggio con porte scorrevoli e ottima visibilità

  • Sofa passeggero pieghevole nella cabina di pilotaggio

  • Modulo cucina con lavello, piano cottura a gas e frigorifero da 65L

  • Impianto di acqua calda tramite calorifero

  • Toilette elettrica a scarico

  • Oblo nel scafo (non apribile)

  • Scatola in teak angolata per il plotter al timone

Utilità e Sicurezza
  • Impianto di alimentazione da terra (230V)

  • Caricabatterie automatico

  • Batteria di servizio aggiuntiva

  • Pompe di sentina elettriche e manuali

  • Attrezzature di sicurezza per la navigazione

Commenti del Broker

Questo Botnia Targa 32 del 2012 è un esemplare superbamente specificato di uno dei motori da crociera in tutte le condizioni più rispettati nella sua fascia di dimensioni. Con la sua potenza Volvo Penta D6-400, propulsori di prua e di poppa, elettronica Raymarine completa, sistemi di riscaldamento, finiture del ponte e dei sedili aggiornate, e accessori pratici come i piedi da spiaggia e la chiglia protettiva, rappresenta un'opportunità straordinaria per gli acquirenti in cerca di un'imbarcazione robusta ma confortevole in grado di andare ovunque. Pronta per l'avventura, adatta sia per crociere costiere che per passaggi offshore, e offerta in ottime condizioni.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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