Beneteau Swift Trawler 34

Seakers of Weymouth è lieta di presentare questo eccezionale Swift Trawler 34. La barca è stata dotata di una specifica originale di alta qualità e l'attuale proprietario ha mantenuto e significativamente aggiornato gran parte dell'attrezzatura.

Progettata attorno a uno scafo semi-dislocante; con sezioni anteriori attraenti e funzionali, offre una navigazione a velocità di dislocamento confortevole ed economica, pur essendo in grado di raggiungere velocità superiori a 20 nodi. L'innovativo layout del ponte asimmetrico massimizza lo spazio abitativo sottostante, con entrambe le cabine che offrono spazio in piedi, mentre il salone gode di viste panoramiche con facile accesso al pozzetto a poppa.

I Swift Trawlers sono rinomati per la loro capacità di navigazione, il comfort durante le lunghe traversate e l'ampia e ben progettata sistemazione.
Con posizioni di comando duali, all'interno e sul flybridge, propulsori di prua e di poppa (con telecomando), la barca è un piacere da manovrare sia nei confini di un porto che in mare aperto.

2024 Tutte le nuove batterie
2024 Nuovo plotter Axiom al comando principale
2024 Nuovo e ristrutturato tessuto
2024 Antivegetativa e lucidatura
2025 (Feb) Servizio motore

Opinione del broker: "Avendo recentemente consegnato una nave gemella a Falmouth, posso garantire la capacità della barca di affrontare qualsiasi cosa il mare le riservi e il comfort della traversata anche in condizioni difficili. Questa è una barca classica e stilosa che, a ragione, attira l'attenzione ovunque vada."

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Attrezzatura di navigazione

Comando principale:

Raymarine Axiom Chartplotter / Radar / AIS (Invia e Ricevi) / Fishfinder con copertura
Raymarine Autopilot con copertura
Raymarine Depth con copertura
Raymarine RAY240E VHF/DSC
Bussola Plastimo
Smart RPM del motore, pressione dell'olio, temperatura, tensione della batteria

Comando del flybridge:

Raymarine C90 Chartplotter / Radar / AIS con copertura
Raymarine Autopilot con copertura
Raymarine Depth con copertura
Raymarine RAY 240E VHF/DSC
Bussola Plastimo

Meccanica

Cummins QSB5.9L 425HP (567 ore e servizio annuale, servizio prenotato per Feb 2025)
Velocità massima di 20 nodi, navigazione a 15 nodi
Alette di trim LENCO
Propulsori di prua e di poppa con telecomando
Carburante 800L
Acqua 320L
Serbatoio di raccolta 88L
Riscaldamento ad aria soffiata Webasto


Elettrico

Circuito 240V con alimentazione da terra
Prese 240V (europee)
Tutta l'illuminazione interna aggiornata a LED
Circuito 12V
2 batterie per uso ricreativo (dicembre 2024)
1 batteria per il motore (dicembre 2024)
2 batterie per il propulsore di prua/argano (dicembre 2024)
2 batterie per il propulsore di poppa (dicembre 2024)
Prese 12V al comando
Faro montato sull'albero
Riscaldamento a diesel Webasto
Smart TV
Stereo CD, altoparlanti interni ed esterni


Sistemazione

Ponte di poppa con pavimento in teak, cancello per la piattaforma da bagno a poppa (con scala da bagno), doppie porte scorrevoli in vetro verso il salone e scale verso il flybridge. Sotto il ponte c'è un ampio gavone lazarette. I posti a sedere sul ponte di poppa erano un extra opzionale oltre alla specifica originale.

Il flybridge ha un albero con un derrick per sollevare un gommone, posti a sedere confortevoli con un tavolo e una posizione di comando che ripete tutta l strumentazione del comando interno.

Attraverso le porte scorrevoli, il salone ha un divano letto matrimoniale e un tavolo su misura (non nelle foto) con due sedie (tavolo e sedie articoli originali Beneteau), uno stereo (con altoparlanti interni ed esterni) e una smart TV.

Più avanti e a sinistra si trova la cucina con piano di lavoro a forma di U, doppio lavello, piano cottura a gas a 2 fuochi (tubazioni in rame installate), microonde e frigorifero con congelatore sotto il sedile del comando (servito nel 2019).

A destra si trova la posizione di comando principale con controlli del motore e del trim, controlli del propulsore (anche tramite telecomando), chart-plotter (con radar e AIS), bussola, controllo del faro e autopilota. Il comando ha una porta verso il ponte che facilita l'ormeggio quando si è in pochi.

In avanti e scendendo 3 gradini, la cabina principale è dritta davanti con un letto matrimoniale, TV e ampio spazio di stoccaggio.

A sinistra si trova la cabina degli ospiti con 2 letti a castello e a destra si trova il bagno con wc elettrico Jabasco, lavabo e doccia separata H&C.

L'interno della barca è riscaldato da un riscaldamento ad aria soffiata Webasto.


Attrezzatura di sicurezza

Zattera di salvataggio (gennaio 2023) e supporto
2 x Boe a ferro di cavallo
Riflettore radar
Corda di lancio
Imbracatura di salvataggio per uomo in mare
Allarme gas
Allarme CO
Parapetti, acciaio inossidabile di grado marino (2017)
Clacson
Pompe di sentina elettriche
Pompe di sentina manuali
Spazzole per parabrezza

Ponte e generale

Bimini sul flybridge
Copertura parziale per il comando e i posti a sedere del flybridge
Sedile del comando e copertura del comando (2024)
Copertura completa del flybridge (ristrutturata e nuove finestre 2024)
Copertura per il parabrezza
Dodgers avvolgenti sul flybridge
Involucro in tessuto per il ponte di poppa, non mostrato (tutti i precedenti in tessuto blu)
Ancora, catena da 25 m, corda da 100 m
Argano elettrico da prua o dal comando
Clea extra installata sul lato di dritta a metà nave per facilitare l'ormeggio in solitaria
Scala da bagno sulla piattaforma da bagno a poppa