Sabre 40 Sedan
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DiMillo's Yacht Sales
Stati Uniti
| Marca | Sabre |
|---|---|
| Modello | 40 Sedan |
| Anno | 2011 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$495.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Peschereccio |
| Lunghezza | 12.19 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Kennebunkport, Maine, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 12.19 m |
|---|---|
| Baglio | 4.27 m |
| Pescaggio massimo | 1.01 m |
| Deadrise at Transom | 16° |
| Peso a secco | 26000 lb |
| Altezza massima ponte | 3.81 m |
| Altezza cabina | 1.98 m |
| Stazza lorda | 25 t |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Cummins |
| {Engine} Modello | QSB |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2011 |
| Motore | 380 hp |
| Tipo di trasmissione | unità pod |
| Posizione motore | Porto |
| Materiale elica | Accaio Inox |
| Ore di motore | 1063 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Cummins |
| {Engine} Modello | QSB |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2011 |
| Motore | 380 hp |
| Tipo di trasmissione | unità pod |
| Posizione motore | Tribordo |
| Materiale elica | Accaio Inox |
| Ore di motore | 1066 |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
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| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Sabre Design Team |
|---|---|
| Cantiere | Sabre |
| Serbatoio carburante | 380 gal |
| Serbatoio acqua | 140 gal |
| Serbatoio acque nere | 60 gal |
| Forma scafo | V profondo |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Persistenza, 2011 Sabre 40 Sedan
Questa è senza dubbio la Sabre 40 Sedan più pulita e ben curata sul mercato. Questa barca si presenta come nuova, con molti aggiornamenti straordinari e registri di servizio a supporto. Ha trascorso le sue estati a navigare lungo la costa del Maine e i suoi inverni in un deposito interno riscaldato (5 mesi all'anno in acqua). Questa barca super pulita e ben amata è pronta al 100% per i suoi nuovi proprietari da godere. La barca è attualmente in deposito invernale, ma sarà in acqua entro metà aprile. Questa barca deve essere vista per essere veramente apprezzata.
Aggiornamenti e lavori di servizio notevoli.
- Nuovo teak sulla piattaforma da bagno e nel pozzetto (35k) 2024
- Pod completamente serviti e controllati inverno 2024/2025
- Nuovo rivestimento esterno 2025
- Lucidatura e cera dello scafo e dei lati 2025
- Servizio motore di 1000 ore 2025
- Nuova vernice sul fondo 2025
- Sistema di riscaldamento diesel Esbar
- Filtri marini maceratori Groco
- Indicatori Raycor al timone con allarme acqua nel carburante
- Nuovi cuscini esterni aggiornati
- Nuovo tender con nuovo motore fuoribordo elettrico Mercury 7.5 con 2 batterie trasportate con sistema di davit Weaver
- Scafo verniciato Awlgrip nel 2018
Scafo
- Design dello scafo a V profondo modificato, con tunnel di guida pod poco profondi
- Deadrise di 16 gradi al trasom, deadrise di 23 gradi a metà nave
- Gelcoat bianco ISO NPG con resina di supporto in vinilestere
- Fondo, lati e trasom in vetroresina E-bidirezionale infuso a vuoto con nucleo in schiuma Airex C70
- Sistema di longheroni in vetroresina E-bidirezionale con nucleo in schiuma
- Setti in vetroresina E-bidirezionale imballati a vuoto con nucleo in nido d'ape in polipropilene
- Piattaforma da bagno in vetroresina E-bidirezionale stampata con superficie antiscivolo stampata
- Strisce di protezione laterali dello scafo
- Paracolpi in PVC con cappuccio in acciaio inossidabile
- Verniciatura (IMRON) doppio bordo superiore
- Striscia di cove incassata dorata
- DECK e HARDTOP
- Gelcoat ISO NPG
- Vetroresina E-bidirezionale infusa a vuoto con nucleo in balsa
- Superfici del ponte antiscivolo stampate
- Porta scorrevole del salone posteriore che scorre da dritta a sinistra
- Finestre scorrevoli nel salone sui lati della cabina
- Finestre a battente nella parete posteriore del salone
- Porta di accesso a cerniera al ponte laterale al timone
- Porta del trasom a filo, ad apertura verso l'esterno con chiusura
- Armadio per ancore con chiusura a scatto
- Grande apertura dell'armadietto lazarette con pistoni a gas e chiusure a compressione
- Grande apertura della sala macchine nel salone principale con chiusura a compressione
- HARDWARE DEL PONTE
- Sistema di ringhiera perimetrale in acciaio inossidabile tipo 316 con diametro di 1 1/4"
- (6) bitte in acciaio inossidabile da 12” (2 a prua, 4 a metà nave, 2 nel pozzetto posteriore)
- (1) bitte in acciaio inossidabile da 10” a dritta del verricello come punto di ancoraggio
- (2) chocks in acciaio inossidabile fusi personalizzati per la linea di mezzo
- (2) chocks in acciaio inossidabile fusi personalizzati per la prua
- (4) tubi di acciaio inossidabile fusi nel trasom e nei lati dello scafo
- Pulpito di prua in vetroresina con rulli per ancore doppi
- Verricello per ancore, tipo elettrico a corda-catena
- Palo e presa per bandiera sul taffrail
- Palo per burgee sul pulpito di prua
- (3) hatches in alluminio lucido Lewmar a profilo basso con schermi
- (6) lucernari apribili in acciaio inossidabile personalizzati
- Parapetti in teak
- Bordo della cabina in teak
- Medaglione “SABRE” in acciaio inossidabile fuso personalizzato
- STAZIONE DEL TIMONE
- Controlli elettronici a leva singola Cummins DTS
- VesselView 7 - display Cummins Smart Craft (dati motore, livelli serbatoio, dati nave, allarmi)
- Tergicristalli tripli con lavacristalli
- Bussola Ritchie
- Controlli degli interruttori per clacson, luci di navigazione, luce di ancoraggio, ventilatore della sala motore
- Volante in teak personalizzato Stazo da 400 mm con timone inclinabile. - (2) sedili Stidd N-series singoli
- PROPULSIONE
- Motori elettronici a doppio Cummins QSB 5.9l 380hp, raffreddati ad acqua dolce
- Doppio sistema di pod CMD Zeus 3500, con sterzo integrato e alette di trim
- Alternatori da 120A, 12V per ciascun motore. - (2) silenziatori di bypass per scarico
- Ventilatore della sala motore
- Condotti di ventilazione della sala motore
- Pavimento della sala motore con FRP antiscivolo. - Sala motore verniciata di bianco
- Barriera acustica in schiuma Mylar
- SISTEMA DI CARBURANTE
- (2) serbatoi di carburante diesel da 190 galloni a sinistra e a destra. - Filtri per carburante Racor con sonde per acqua nel carburante
- (2) piastre di riempimento per il ponte da 2” “Diesel”
- SISTEMI DI STERZO E TRIM
- Timone CMD, con joystick
- Alette di trim integrate nei pod drives CMD Zeus. - Pilota automatico integrato nel sistema CMD Zeus
- Nuovo ricevitore GPS Mercury e sistemi di mantenimento della posizione GPS “Skyhook”
- SISTEMA ELETTRICO 12VDC
- Due batterie di avviamento dedicate AGM Gruppo 31. - Due batterie di servizio AGM 4D a ciclo profondo
- Una batteria di avviamento per generatore AGM Gruppo 24
- Interruttori di batteria a controllo remoto con controlli al timone. - Interruttore manuale di crossover di emergenza per la batteria
- Distribuzione dell'interruttore principale illuminata. - Monitor digitale della batteria
- Illuminazione: luci di lettura per cabina danesi - Luci LED ad alta potenza nel soffitto – Illuminazione a barra alogena in posizioni appropriate - Illuminazione fluorescente nella sala motore - Luci di cortesia nel pozzetto
- Cavi in rame stagnato di grado marino in tutto
- SISTEMA ELETTRICO 120VAC
- Generatore Onan da 9.0 kw
- Display Onan, batteria di avviamento dedicata, silenziatore per sollevamento acqua, filtro di aspirazione acqua di raffreddamento, scudo acustico, interruttore di trasferimento
- (2) ingressi di alimentazione AC da 30A e (2) cavi da 50 piedi
- Isolatore galvanico di sicurezza
- Pannello di distribuzione dell'interruttore principale illuminato
- Monitor digitale del sistema AC
- (1) presa 120V in ogni cabina e (1) nella sala motore
- Tutte le prese della cucina e del bagno sono protette da GFI
- Prese aggiuntive posizionate in luoghi appropriati per i sistemi di intrattenimento nella cabina principale e anteriore
- Caricabatterie per batterie a 3 banchi da 50 amp
- Riscaldamento/aria condizionata a ciclo inverso in (3) zone
- CABINA ANTERIORE
- Layout spazioso con letto a isola con cuscino da 5"
- Rivestimento laminato da 3⁄4”
- Soffitti in ciliegio
- Cassetti sotto il letto
- Griglie di ritorno A/C sotto i cassetti
- (2) cassetti nel bureau con armadietto con ripiano sopra e porta a lamelle singola
- Ripiani superiori chiusi con spazio di stoccaggio dietro. La faccia dell'armadietto deve avere
- (2) porte a lamelle
- Ripiano incassato con protezione sul bulkhead principale di dritta con TV a schermo piatto da 19” e lettore DVD
- Grande armadietto appendiabiti rivestito in cedro a sinistra, con porta a lamelle, ripiano e palo appendiabiti
- Ripiano aperto sopra l'armadietto appendiabiti a sinistra
- Pavimento in teak e olmo
- Pannelli fonoassorbenti in tessuto morbido
- Porta a scomparsa per la cabina anteriore
- SECONDA CABINA
- Letto convertibile nel dinette
- Soffitti in ciliegio
- Cassetti sotto il letto
- Griglia di ritorno A/C accanto
- Armadio di stoccaggio nel bulkhead anteriore e ripiano
- Tavolino con cassetti sotto
- Pavimento in teak e olmo
- Pannelli fonoassorbenti in tessuto morbido
- Porte a scomparsa tra il foyer inferiore e la seconda cabina
- BAGNO
- Lavabo in acciaio inossidabile sottopiano
- Doccia circolare con sedile e armadietto all'esterno
- Acqua calda e fredda a pressione
- Pompa di scarico elettrica per la doccia
- Armadi di stoccaggio
- Piano del lavabo in superficie solida con bordo arrotondato
- Barra per asciugamani
- Specchio con cornice in legno sopra il lavabo
- Ventilatore di ventilazione
- CUCINA
- Cucina a livello medio
- Piano di lavoro della cucina in superficie solida
- Lavello in acciaio inossidabile sottopiano con rubinetto Scandvik
- Refrigerazione Vitrifrigo a 2 cassetti con porte in acciaio inossidabile
- Freezer Isotherm a 1 cassetto con porta in acciaio inossidabile
- Piano cottura elettrico a 2 fuochi con controllo touch
- Microonde a convezione con porta in acciaio inossidabile sopra il piano di lavoro posteriore
- Cassetti e armadi di stoccaggio sotto il piano di lavoro
- Cestino integrato
- Grande cassetto sotto il microonde che si apre trasversalmente
- SALONE PRINCIPALE
- Divano a “L” a sinistra, cuscini in schiuma da 5”, con spazio di stoccaggio e cassetto per attrezzi Sabre sotto
- Tavolo pieghevole con finitura lucida con piedistallo hi-low, abbassato all'altezza del tavolino
- Bar e unità di intrattenimento a dritta, inclusi: TV LCD da 19” a schermo piatto con sollevatore e lettore DVD
- Pannelli fonoassorbenti, morbidi, sul soffitto
- Poltrona a barile
- DECORAZIONE
- Finitura interna in ciliegio verniciato
- Schermi su tutte le aperture
- Schermi/tenute Ocean Air su lucernari del ponte
- Tende Ocean Air su finestre laterali e porta laterale
- Cassetti in acero a incastro
- SISTEMA DI ACQUA FRESCA
- Capacità d'acqua 140 galloni
- Scaldabagno in acciaio inossidabile da 11 galloni, funziona a 110-VAC o calore del motore
- Valvola di controllo della temperatura sull'acqua calda
- Sistema di pressione dell'acqua calda e fredda 12V
- Rubinetto per acqua fresca nella sala motore
- Doccia nel pozzetto, calda e fredda
- Lavaggio a pressione in acqua fresca nell'armadietto per ancore
- SMALTIMENTO DEI RIFIUTI
- Serbatoio di raccolta in polietilene con capacità di 60 galloni
- MSD Jabsco Quiet Flush con acqua fresca
- Pompa per rifiuti a diaframma sul serbatoio di raccolta
- SICUREZZA
- Estintori, (4) da 2 1/2 lbs
- Valvole di mare Marelon su tutti i raccordi sotto il livello dell'acqua
- Sistema di messa a terra per proteggere dalla corrosione galvanica
- Sistema automatico di scarico estintore nel vano motore con override
- (3) Pompe di sentina elettriche automatiche da 12V. - (3) interruttori e allarmi per alta acqua
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
DiMillo's Yacht Sales
Stati Uniti
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