Otam 80 HT
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| Marca | Otam | 
|---|---|
| Modello | 80 HT | 
| Anno | 2011 | 
| Stato | Usato | 
| Prezzo | €2.300.000 | 
| Tipo | Motore | 
| Classe | Motor Yacht | 
| Lunghezza | 23.95 m | 
| Tipo di carburante | Diesel | 
| Materiale scafo | Altro | 
| Ubicazione | Vouliagmeni, Grecia | 
| Status fiscale | Tasse incluse | 
| Lunghezza totale | 23.95 m | 
|---|---|
| Baglio | 6.05 m | 
| Pescaggio massimo | 1.4 m | 
| Peso a secco | 60000 kg | 
| Tipo motore | Entrobordo | 
|---|---|
| {Engine} Marca | MTU | 
| {Engine} Modello | M94 10V | 
| Tipo di carburante | Diesel | 
| {Engine} Anno | 2011 | 
| Motore | 2000 hp | 
| Ore di motore | 850 | 
| Tipo motore | Entrobordo | 
|---|---|
| {Engine} Marca | MTU | 
| {Engine} Modello | M94 10V | 
| Tipo di carburante | Diesel | 
| {Engine} Anno | 2011 | 
| Motore | 2000 hp | 
| Ore di motore | 850 | 
| Tipo motore | Entrobordo | 
|---|---|
| {Engine} Marca | MTU | 
| {Engine} Modello | M94 10V | 
| Tipo di carburante | Diesel | 
| {Engine} Anno | 2011 | 
| Motore | 2000 hp | 
| Ore di motore | 850 | 
| Tipo motore | Entrobordo | 
|---|---|
| {Engine} Marca | MTU | 
| {Engine} Modello | M94 10V | 
| Tipo di carburante | Diesel | 
| {Engine} Anno | 2011 | 
| Motore | 2000 hp | 
| Ore di motore | 850 | 
| Coperture/Tendalini | 
 | 
|---|---|
| Elettronici | 
 | 
| Equipaggiamenti interni | 
 | 
| Dotazioni Esterne | 
 | 
| Cabine ospiti | 3 | 
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 3 | 
| Serbatoio carburante | 2 x 5000 litri | 
| Serbatoio acqua | 1 x 1000 litri | 
Descrizione
SCAFO: KEVLAR SOTTOVUOTO
DECK: KEVLAR SOTTOVUOTO
RINA = Classe A
IVA PAGATA
La perfetta sinergia tra ingegneria meccanica, architettura navale e dna da corsa rende l'OTAM 80′ la nostra ammiraglia senza dubbi.
L'OTAM 80′ è progettato per garantire una velocità superiore alla media anche in mare mosso, in completa sicurezza, comfort e totale lusso.
Volumi interni notevoli consentono scelte di layout illimitate seguendo la visione dell'azienda di costruire unità sempre diverse che riflettono lo stile e le esigenze dell'acquirente in modo completo.
Un volume generoso è infatti dedicato alla sala macchine, il “cuore di ogni unità OTAM”.
Spazio rilevante è dedicato per un accesso immediato a tutte le attrezzature nella sala macchine, nessun compromesso in quest'area è accettato dal cantiere italiano per garantire la migliore qualità e una affidabilità e prestazioni superiori alla media in ogni scafo consegnato.
Lo scafo a V profonda si traduce in un comportamento morbido e fluido attraverso le onde e una velocità di crociera anche in mare mosso di 45 nodi in completa sicurezza, raggiungendo una velocità massima di 53 nodi.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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