Marlow Explorer 70E

Aggiornamenti notevoli e servizi recenti

-   Motori Twin CAT C-18 1015HP Port 3680 Stbd 3685 -   Generatori Twin Onan 21.5kW Port 3720 Stbd 3720 -   Stabilizzatori a pinna Naiad -   Dissalatore -   Flybridge semi-chiuso con A/C ad alta capacità - Thruster di prua SidePower (20HP) -   Thruster di poppa SidePower (20HP) -   Unità frigorifero/freezer Subzero aggiornate -   Frigorifero SubZero per vino in salone -   Frigorifero SubZero in salone con macchina per il ghiaccio -   Frigorifero SubZero sul flybridge con macchina per il ghiaccio -   TV aggiornate in tutto -    Interni progettati su misura -   Sistema audio Bose -   Scafo verniciato Shark Gray AwlGrip (2018) -   Schermi Twin Garmin da 20” nella sala di comando (2019) -   Schermi Twin Garmin da 18” nella sala di comando (2019) -   Radar Garmin (2019) -   Tutte le nuove linee di davit idraulici (2020) -   Applique in salone (2020) -   500 piedi di catena da 5/8 prodotta negli Stati Uniti: 200’ port, 300’ stbd (2020) -   Luci subacquee (2020) -    Controller per yacht (2020) -  Luci LED in tutto -          Tessuto esterno (2020) -   Tenda sul ponte posteriore superiore con pali di supporto in fibra di carbonio (2020) -          Piano cottura a induzione Fisher & Paykel a 4 fuochi (2019) -    Forno Bosch (2019) -   Lavastoviglie Fisher & Paykel (2019) -          Sistema di apertura della porta di poppa pneumatico -   Batterie AGM (2020) -    Radio XM/Bluetooth  

Visita della nave

Bellamente arredato Marlow Explorer 70E-Semi Enclosed Bridge con tre cabine e tre bagni. Il grande Salone si accede dal ponte del cockpit protetto. Su tre gradini fino al Pilothouse con una splendida cucina rustica, dinette, porte a sinistra e a destra verso i ponti esterni e scale per il Flybridge e le cabine. Giù per la scala anteriore verso la cabina principale a metà nave, cabina VIP anteriore, cabina ospiti a sinistra. La sala macchine e gli alloggi dell'equipaggio/Lazarette sono a poppa e si accede dal cockpit o attraverso la porta del trasom. Il ponte semi-chiuso superiore è accessibile anteriormente da una scala dal Pilothouse e da una scala dal Ponte di Poppa al Ponte della Barca. Il Ponte della Barca funge da ponte solarium quando il tender è varato. Questo ponte Flybridge include nuovi pannelli di privacy/sicurezza sui corrimano esterni e un attraente tendone solare che copre l'intero ponte solarium. Ci sono ampi passaggi laterali protetti, un ponte portoghese e un alto ponte di prua. RODE RUNNER II è stato costruito con un elegante interno in teak con finitura satinata, rifiniture e arredi e pavimenti in teak e olmo. Il sistema di controllo climatico dell'imbarcazione utilizza un sistema chiuso a ciclo inverso di glicole/acqua riscaldato/raffreddato, che fornisce silenziosamente e delicatamente aria a temperatura adeguata in tutta l'imbarcazione.

Alloggi

Ci sono tre cabine e tre bagni, oltre a sistemazioni per l'equipaggio con un grande letto e un bagno privato e un'area salotto per rilassarsi durante il tempo libero. La cabina principale a metà nave ha il molto desiderato bagno doppio per lui/lei con un'ampia doccia centrale. La cabina VIP anteriore ha un bagno privato con doccia separata e un'ulteriore porta verso il corridoio che consente di utilizzare il bagno come bagno diurno. La cabina degli ospiti a sinistra offre comodi letti singoli affiancati e un bagno privato con doccia separata. Ampie aree di stoccaggio sono fornite in tutta la nave. Un attento esame delle aree di stoccaggio chiuse mostra che la fine falegnameria è continuata nei mobili completamente rivestiti e perfettamente rifiniti. Gli spazi dietro gli elettrodomestici sono rifiniti secondo gli stessi standard dell'area delle sistemazioni visibili.

Salone

Il salone è spazioso, ma accogliente. La vista aperta sul parabrezza dalle porte posteriori fa sembrare la nave molto più grande. Le finestre oscurate di dimensioni oversized lasciano entrare la giusta quantità di luce e hanno tende romane su misura per una maggiore privacy. Ci sono due divani a forma di mezzaluna incorporati a sinistra e a destra con un centro di intrattenimento dotato di un grande TV LCD pop-up e un sistema home theater Bose Surround Sound che serve l'intera imbarcazione. Un bar a grandezza naturale si trova nell'area del salone a sinistra. Una sedia a barile aggiuntiva con un pouf (con spazio di stoccaggio) si trova a destra sul retro con ampio spazio di stoccaggio in tutto. Due divani con spazio di stoccaggio TV pop-up Samsung da 43" Bar bagnato, lavandino nascosto Frigorifero Sub-Zero con vino Frigorifero sotto il piano di lavoro Sub-Zero con macchina per il ghiaccio Sole in teak e olmo su struttura in composito di fibra di vetro Illuminazione italiana e danese a 24V e illuminazione d'atmosfera a 110V Ampio armadietto di stoccaggio Piano bar in granito crema chiaro e marrone Corrimano in teak sopraelevato Aria condizionata silenziosa e delicata

Cucina/Sala da pranzo

La Cucina del Paese è situata centralmente sul ponte principale, in avanti e su 3 gradini dal salone. Un'apertura sotto i mobili posteriori consente la visibilità verso il salone e il ponte del cockpit. I piani di lavoro della cucina sono di colore chiaro con bordi arrotondati e il lavello sottopiano si trova sul lato anteriore del piano di lavoro della cucina, così da poter guardare attraverso le finestre anteriori dello yacht mentre si è in piedi al lavello. La lavastoviglie Fisher & Paykel si trova a sinistra del lavello, sotto il piano di lavoro. Il piano cottura Fisher & Paykel e il forno Bosch si trovano sul lato destro del piano di lavoro e hanno delle sbarre di sicurezza in acciaio inossidabile rimovibili per evitare che le pentole si muovano sul piano cottura in vetro liscio. I frigoriferi e congelatori SubZero si trovano all'estremità posteriore della cucina accanto al piano cottura. La cucina ha ampio spazio per i mobili con porte a persiana per mantenere i mobili ben ventilati. L'area pranzo rialzata è in avanti a sinistra accanto al timone inferiore. C'è un tavolo in teak che scorre dentro e fuori per una comoda cena. Cassetti frigorifero/congelatore SubZero Piano cottura a induzione Fisher & Paykel Forno Bosch Lavastoviglie Fisher & Paykel Piani di lavoro in granito chiaro crema e marrone Armadi e cassetti per riporre Mobili superiori a persiana Un grande lavello in acciaio inossidabile Luce d'atmosfera sotto i piani di lavoro Rubinetto Grohe Rubinetto per acqua potabile, fornitura separata Ventola di scarico sopra il piano cottura Taglieri/coperture per lavello Armadietto per riporre gli elettrodomestici nel piano di lavoro posteriore

Master Stateroom

La suite del proprietario a pieno raggio si trova a metà nave ed è separata dalla sala macchine da paratie isolate e dal serbatoio di carburante in FRP da 1900 galloni. Il letto king-size con giroletto è al centro e con comodini su ciascun lato del letto con specchi in vetro bisellato e lampade da lettura sopra. I bagni per lui e per lei si trovano a poppa della camera da letto e hanno una doccia adiacente, 2 toilette VacuFlush insieme a piani di lavoro e lavandini per lui e per lei. Ci sono cinque armadi appesi e ampio spazio per cassetti. La TV è sulla paratia anteriore e sei oblò apribili con zanzariere lasciano entrare molta luce e aria. Letto king size TV satellitare con ricevitore Grande TV a schermo piatto Bellissimo cassettone a prua Armadi appesi rivestiti in cedro Sistema audio Bose CD/Stereo & Sound Armadio per la biancheria Sei oblò pesanti 316L con zanzariere per ventilazione incrociata Due grandi bagni con ampia doccia centrale Grohe lavandino e rubinetti Grohe in ciascun bagno

Stanza VIP

La Suite VIP è a prua. La Cabina ha due grandi armadi a muro e sei ampi cassetti per riporre. Il bagno si trova sul lato di tribordo e ha una doccia di dimensioni standard. Due oblò schermati apribili sul soffitto della cabina offrono una sensazione di luce e aria. Letto matrimoniale Armadi in cedro con illuminazione automatica Lampade da lettura Illuminazione d'atmosfera Sistema stereo Bose Home Theater con altoparlanti Sei grandi cassetti sotto il letto Quattro grandi armadi a persiana TV LCD da 15" Boccaporto per accesso al pozzetto e al propulsore di prua Il bagno VIP ha una porta aggiuntiva per il corridoio per servire la cabina di tribordo e come bagno diurno Piano in granito crema Lavandino e rubinetto Grohe Specchio bisellato

Stanza degli Ospiti a Sinistra

La camera degli ospiti ha due letti affiancati con un ampio comodino con cassetti di stoccaggio tra di essi. Sotto ogni letto ci sono grandi cassetti di stoccaggio. Davanti alla porta del bagno c'è un ampio armadio appeso foderato in cedro. (2) Lettini gemelli affiancati con luce di lettura Bagno privato con doccia separata Armadio appeso foderato in cedro con illuminazione automatica TV LCD da 15" Cassetti, armadietti e librerie Controllo Bose separato Illuminazione a corda Due oblò apribili

Alloggi dell'equipaggio

Le cabine dell'equipaggio a pieno raggio con aria condizionata si trovano a poppa della sala macchine e dispongono di un letto matrimoniale, un divano a sinistra, un comodino, armadi a muro e TV. L'equipaggio ha il proprio bagno privato con doccia. C'è un ingresso separato dal pozzetto, così l'equipaggio non deve entrare nel salone per accedere alle proprie cabine. C'è anche una porta a tutta altezza nel trasom che fornisce accesso mentre si è in porto. Questa porta ti porta attraverso l'area di stoccaggio e le cabine dell'equipaggio fino alla sala macchine.

Ponte di poppa/Cockpit

Il cockpit ha un ponte in teak coperto e un'area salotto integrata. Questa yacht ha un ponte barca esteso che offre una protezione completa sopra la testa dalla pioggia e dal sole nel cockpit. La porta del salone è una grande porta a doppio battente che si apre ampiamente per unire il cockpit e il salone. Le porte del trasom di sinistra e destra conducono alla piattaforma da bagno sovradimensionata. La piattaforma da bagno conduce a una porta del trasom stagna centrale che dà accesso alla sala macchine e agli alloggi dell'equipaggio. Seduta integrata con cuscini Scala in FRP modellata fino al flybridge e al ponte barca. Porte del trasom gemelle con gradini dal cockpit alla piattaforma da bagno integrata. Altoparlanti sul ponte di poppa integrati con gli altoparlanti del flybridge Accesso all'alloggio dell'equipaggio Luce di cortesia Telecamera

Flybridge Semi-Chiuso

Il ponte semi-chiuso con aria condizionata consente di navigare in tutte le condizioni atmosferiche. Sedersi al timone offre una vista a 360 gradi. Ben attrezzato con due sedie Stidd, un frigorifero, un lavabo combinato e un ampio divano L rialzato con tavolo in teak lucido, offre tutti i comfort di un vero yacht da crociera. A poppa del flybridge si trova il ponte della barca con un davit telescopico da 1700 libbre, griglia Wolfe, corrimano di sicurezza rimovibili, copertura scorrevole per la scala, telecamera posteriore, campana della nave, spazio di stoccaggio e un ampio ponte antiscivolo che funge da area per prendere il sole quando il gommone è varato.

Coperta e Scafo

Acciaio inossidabile 316L di altissima qualità e altamente lucido è utilizzato in ogni Marlow Explorer. RODE RUNNER II ha un bellissimo e funzionale corrimano ovale per una presa più sicura e un aspetto più sostanziale. La campana della nave, le maniglie delle porte e i centri del volante sono tutti incisi al laser con il logo Marlow Explorer. I riempimenti d'acqua sono auto-chiave per comodità e praticità e si trovano all'altezza della vita sul ponte principale. Il ponte principale include un ponte portoghese, ponti in teak e attrezzature di ancoraggio di qualità navale. I riempimenti di carburante e acqua sono accessibili da entrambi i lati dello yacht. Le connessioni per la corrente elettrica e l'acqua si trovano sia a prua che a poppa. Telai delle finestre a filo in FRP Sistema di laminazione ad alta pressione Proprietario Costruzione a sandwich in tutto Laminato e vetro temperato Dupont Kevlar tessuti di laminazione per resistere alla penetrazione dello scafo Velocijet Strut Keels proteggono le eliche dell'albero e il timone dall'incaglio Side-power 20HP Bow Thruster Side-power 20HP Stern Thruster Ponti in FRP antiscivolo, ponte principale anteriore e ponte barca Schermi su tutte le finestre, aperture e porti apribili Paratia a sandwich, pavimenti, longheroni Costruzione in FRP Luci di ponte 24V Coperto in teak birmano a poppa e sui lati Luci notturne rosse nel Fly Bridge e nella Pilothouse Scala da bagno a scomparsa pesante nella piattaforma da bagno Sei aperture pesanti a profilo basso in acciaio inossidabile 316L Logo di illuminazione Owner aboard Porte e cancelli di murata P&S Parapetto in acciaio inossidabile solido 316L FRP scala con gradini in teak e acciaio inossidabile, dal pozzetto al ponte Ponte di stivaggio del ponte portoghese Armadietti del ponte del pozzetto, FRP Accesso alla sala macchine dal pozzetto Rivestimento in teak Corrimano in acciaio inossidabile ovale a prua Porte scorrevoli, P&S pilothouse, salone di poppa con serratura Pulpito di prua in FRP con rulli per ancora in acciaio inossidabile Porta di poppa Piattaforma da bagno in FRP con inserto in teak Luci subacquee Tre N-Rails rimovibili sulla piattaforma da bagno per sicurezza Railing di sicurezza rimovibili sul ponte barca NUOVI 500 piedi di catena da 5/8 prodotta negli Stati Uniti: 200' a sinistra, 300' a destra (2020)

PilotHouse

Fondo della cabina in teak e olmo Illuminazione italiana e danese 24V Porte del pilota articolate in FRP a filo a sinistra e a destra Valance in teak con luce d'atmosfera Scale trasparenti in acciaio inox per il ponte Scale illuminate verso le cabine anteriori con corrimano incassato Altoparlanti stereo

Motori e Meccanica

La sala macchine ha un'altezza sufficiente per stare in piedi e un buon accesso a ogni pezzo di attrezzatura e macchinari. Si accede attraverso una porta stagna a poppa con un oblò. Climatizzata e con cavi ordinatamente raggruppati, valvole chiaramente etichettate, impianti idraulici codificati a colori, manometri all'altezza degli occhi e molta luce per lavorare rendono questo un ideale "stanza dei giochi per ragazzi". I due pozzetti sono a sinistra e a destra a poppa nella sala macchine e forniscono acqua di mare ai motori, al generatore, al climatizzatore e a tutti gli altri elementi della yacht che necessitano di acqua di mare. Ogni elemento ha la propria valvola di chiusura per la manutenzione. Il serbatoio del carburante da 1900 galloni si trova appena davanti alla paratia della sala macchine anteriore. Questo è il centro di galleggiamento della yacht, quindi il tuo angolo di navigazione non cambierà man mano che il livello del carburante cambia. Il serbatoio del carburante fornisce anche uno strato aggiuntivo di isolamento acustico tra i motori e le cabine a prua. Due motori diesel Caterpillar C-18 da 1015HP (Port 3620 Stbd 3685) Stazioni di controllo superiori e inferiori con display CAT completo Controllo remoto Wireless Yacht Controller (marce, acceleratore, propulsori e argano) Due generatori diesel Onan da 21,5KW in scudi acustici personalizzati con portelli di ispezione in Lexan (Portside 3720, Starboard 3720 ore) Stabilizzatori Naiad Dissalatore Sistema dell'albero riempito d'olio e cuscinetto di spinta Coperture di accoppiamento di trasmissione, supporti motore morbidi in FRP Sistema di presa d'acqua del pozzetto Proprietà di ispezione e pulizia del pozzetto Il pozzetto riprogettato fornisce un flusso migliorato di acqua di mare ai sistemi meccanici con filtri per l'acqua di mare sovradimensionati all'interno della sala macchine. Questo elimina la necessità di pulizie subacquee frequenti. Sistema di pressione dell'acqua di mare PJR Valvole di fondo su tutte le linee di approvvigionamento di acqua di mare Inverter da 4KW con monitor Link 1000 Batterie AGM Pompa per acqua potabile PJR Rubinetto per acqua dolce a pressione con tubo Sistema di acqua dolce a pressione PSR Scaldabagni, 30 galloni e 19 galloni in acciaio inossidabile Coperta di isolamento termico e acustico in fibra di vetro Proprietà Serbatoio di carburante FRP da 1900 galloni con indicatore e sistema di gestione del carburante semplificato Isolamento acustico in piombo/foam della sala macchine Pompa dell'acqua di mare Separatori di carburante Racor, dual con manometro Serbatoi di raccolta in FRP - 120g nero / 120g grigio Ventilatori della sala macchine Scarico dell'acqua nera a banchina e in mare Interruttori di isolamento del motore Sistema di drenaggio comune Sistema di cambio olio Motore-Generatore-Ingranaggi Tubazioni in rame codificate a colori per carburante, acqua e sistema idraulico Pompa di sentina manuale pesante Sistema di scarico subacqueo Allarme di alta acqua nella sala macchine Luci a soffitto da 24V, impermeabili Pompe per vuoto pesanti per acqua grigia e nera Sentina con finitura liscia gelcoat Porta della sala macchine stagna HD con portello Fascette per tubo di scarico pesanti Tubazioni di scarico comune per tutti gli scarichi Sistema di ingresso dell'aria proprietario, baffled Uscita DC Uscita AC Due pompe di sentina da 3700 GPH con interruttore automatico e manuale Grigliato di sentina in teak verniciato Illuminazione fluorescente da 120V nella sala macchine alimentata dall'inverter Telecamera

Elettronica

ELETTRONICA DELLA CABINA DI PILOTAGGIO Schermi Garmin doppi Radar Garmin ad alta definizione (2) Monitor motore CAT (1) Monitor schermo Acer Controllo del trim tab con display LED Pilota automatico Furuno nav pilot Display digitale di profondità e velocità Furuno Indicatore di velocità e direzione del vento Furuno Radio VHF ICOM Joystick di emergenza per sterzo Faro di ricerca Sanshin HR-1012 Controllo wireless Yacht Controller Bussola Ritchie ELETTRONICA DEL FLY BRIDGE Schermi Garmin doppi (2) Monitor marini CAT Controllo del trim tab con display LED Pilota automatico Furuno nav pilot Display digitale di profondità e velocità Furuno Indicatore di velocità e direzione del vento Furuno Radio VHF ICOM Faro di ricerca Sanshin HR-1012 Bussola Ritchie

Hardware e accessori esterni

Maniglioni ovali in acciaio inossidabile ad alta resistenza sul ponte di prua Sistema di montaggio della base del sostegno proprietario Sostegni in acciaio inossidabile da 1,375" Ponte principale Sganci in acciaio inossidabile e fori di passaggio Stermagli in acciaio inossidabile Chiglie a strut Velocijet Alberi dell'elica Aquamet 22 Eliche in Nibral tagliate su misura con CNC Porthole in acciaio inossidabile ad alta resistenza 316L Lavaggio con acqua dolce, pozzetto Raccordi in bronzo attraverso lo scafo Faro con telecomando a ciascuna stazione di governo Luce di ancoraggio in acciaio inossidabile personalizzata e supporto per bandiera Winch - Lofrans Titan B con controlli locali e remoti al timone Ancora Bruce da 110 libbre Ancora a aratro da 60 libbre Porte di rifornimento nascoste con bacino di raccolta anti-sversamento Volante in teak Alette di trim personalizzate super resistenti Staffe di prua e di poppa in teak Lavaggio con acqua di mare, ponte anteriore, alta capacità Spazzole e lavavetri Exalto ad alta resistenza Due sedili Stidd al timone sul flybridge Due sedili Stidd al timone nella cabina di pilotaggio Sistema Home Theater Bose Railing in acciaio inossidabile N-rails sulla piattaforma da bagno

Esclusioni

Oggetti personali del proprietario.

AVVISO LEGAL

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